這可是個(gè)難題，我這里正好有兩個(gè)博士10寸喇叭，一真一假，外觀基本看不出，一模一樣，只是產(chǎn)地不同，假的標(biāo)注USA，真的產(chǎn)地新加波。但聲音相差很多，真的比較清通，低頻很好，假的聲音沉悶，低頻拖泥帶水，所以說要分真假還得從聲音
是美國的牌子,具體代工產(chǎn)地不詳,如果你不放心,個(gè)人建議你選以色列的morel,也是高端的汽車音響,而且是100%以色列產(chǎn)
...,JBL低端的用得比較多,bose的話隨原廠出得多,個(gè)人覺得你要改的話,可以選以色列的morel,瑪仕舞套裝.
一個(gè)字，炸 音質(zhì)就遜一些，聽音質(zhì)還些國際大品牌要突出一些，比如曼琴，做工也有很多講究，可以看下芬朗汽車音響論壇
德國奔馳用貝克音響!日本雷克薩斯用阿爾派音響!美國凱迪拉克用博士音響!阿爾派也跟英國陸虎代工汽車音響！也就是說豪車用的都會(huì)是有名的汽車音響!阿爾派和博士都屬于汽車音響里面的大哥大級(jí)別的企業(yè)了，前者主攻汽車影音，后者屬多方
德國奔馳用貝克音響!日本雷克薩斯用阿爾派音響!美國凱迪拉克用博士音響!阿爾派也跟英國陸虎代工汽車音響也說豪車用都會(huì)有名汽車音響! 阿爾派和博士都屬于汽車音響里面大哥大級(jí)別企業(yè)了前者主攻汽車影音者屬多方位擴(kuò)展力從心搞汽車
這個(gè)不同級(jí)別的喔，不同的喇叭品牌有不同的風(fēng)格，怎么說呢建議聽過再裝
博士達(dá)這個(gè)品牌的汽車音響音質(zhì)很好,高音清晰婉轉(zhuǎn)，中低音渾厚有力。山東省內(nèi)的話，有個(gè)博士達(dá)在山東濟(jì)南的省代理品牌店！就在濟(jì)南槐蔭區(qū)世購（段店汽配城對(duì)面）！
bose不提供單獨(dú)車載音箱，你只能買有bose音箱的車。bose的車載音箱不是只有喇叭那么簡單，是整套機(jī)頭、功放、揚(yáng)聲器系統(tǒng)，只給特定的車型量身訂做的。如果是自己改裝很難買到bose原裝音箱系統(tǒng)，基本都是假貨洋垃圾，就算
如果是我選擇的話毫無疑問是選擇博士的10路輸出，汽車功放追求的是高可靠性和有效功率，運(yùn)放多少不能說明什么
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產(chǎn)品享譽(yù)全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術(shù)，不斷創(chuàng)新。B&O汽車音響以高兼容性、出色聽覺體驗(yàn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車品牌采用，...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統(tǒng)未能滿足他對(duì)音質(zhì)的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進(jìn)行音響升級(jí)。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點(diǎn)GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
大眾途銳車主追求高品質(zhì)音響體驗(yàn)，選擇升級(jí)丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場升級(jí)丹拿V17，后聲場為丹拿232，處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后，前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場丹拿232聲音厚實(shí)飽滿，與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調(diào)節(jié)聲場，使聲音細(xì)節(jié)更清...
吉利博越車主追求音質(zhì)升級(jí)，原車音響無法滿足需求。通過四門雙層隔音、前聲場詩芬尼S60、后聲場詩芬尼KT165和詩芬尼bo6pro處理器的改裝，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。改裝后的音響系統(tǒng)不僅降低了噪音，還增強(qiáng)了音樂的層次感和力度感，為車主帶來了更加舒適和沉浸的聽音體驗(yàn)。吉利博越原車音響效果不佳，車主選擇進(jìn)...
廣汽埃安魅580汽車音響升級(jí)勁浪165AS3三分頻喇叭，為音樂愛好者帶來全新聽覺體驗(yàn)。車主選擇廣州樂歌汽車音響改裝店，憑借22年專業(yè)改裝經(jīng)驗(yàn)，為愛車量身定制升級(jí)方案。前聲場采用勁浪165AS3三分頻喇叭，聲色清澈通透；后聲場搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭，層次分明。A柱三分頻工藝設(shè)計(jì)，提升前排美觀效果...
大眾朗逸汽車音響改裝方案：建議朗逸汽車音響升級(jí)_低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗。芬朗DSP處理器以其強(qiáng)大的音頻處理效果受到車主青睞，帶來最直接的效果。車載音響系統(tǒng)需具備回放聲音功能，并通過防干擾技術(shù)降低外界噪聲干擾。音響改裝價(jià)格因個(gè)人喜好和能力而異，從幾百元到幾十萬不等。精心保養(yǎng)音響，尤其...
汽車音響改裝是提升駕駛樂趣的重要環(huán)節(jié)。本文將詳細(xì)介紹改裝方法和注意事項(xiàng)，幫助車主科學(xué)合理地進(jìn)行音響改裝。首先，了解汽車音響的相關(guān)知識(shí)，熟悉系統(tǒng)組成和基本參數(shù)。其次，確定改裝預(yù)算和目標(biāo)，如提升音質(zhì)或增強(qiáng)低音效果。然后，選擇專業(yè)改裝家和質(zhì)量有保證的配件。在改裝過程中，注意全車檢查、嚴(yán)格操作和調(diào)試，以及找...
全新一代君威GS的試駕體驗(yàn)令人印象深刻。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，全黑飛翼紋理格柵、直立式“獠牙”、一體式尾翼和雙出排氣管等元素彰顯運(yùn)動(dòng)基因，紅色GS徽標(biāo)和18吋熏黑五輻運(yùn)動(dòng)輪轂更是引人注目。內(nèi)飾中，一體式運(yùn)動(dòng)座椅為同級(jí)獨(dú)有，提供了出色的支撐和舒適性。整體而言，君威GS以其前衛(wèi)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)性能，成為汽車界的佼...
2023款上汽大眾途昂X將于9月26日上市，車身尺寸略有變化，外觀設(shè)計(jì)更現(xiàn)代時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)老款風(fēng)格，動(dòng)力搭載2.0T及2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。高配車型配備哈曼卡頓音響，提供14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和30色氛圍燈等配置。主打大五座布局，主要對(duì)標(biāo)Jeep指揮官。2023款上汽大眾途昂X。新車將于9月26日正式上市，不...
德高DEGO汽車音響品牌怎么樣？德高(DEGO)汽車音響品牌由德國埃曼及合伙人有限公司創(chuàng)立，全部產(chǎn)品都是德國原產(chǎn)地精密制造。該公司是德國乃至全歐洲地區(qū)最負(fù)盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學(xué)領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為德國主要的汽車制造商，如：寶馬汽車，大眾汽車，梅賽德斯-奔馳...
大眾途岳以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能受到市場的青睞。這款SUV車型外觀帥氣、線條霸氣，符合國人審美。內(nèi)飾方面，雖然空間不及大型SUV，但利用率高，操控性佳。搭載1.4T150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.1秒，動(dòng)力充沛且油耗相對(duì)較低。廠商指導(dǎo)價(jià)16.58萬，性價(jià)比突出，與日系...
試駕了逸動(dòng)EV460后，其車身工藝、品質(zhì)感及駕駛舒適度均表現(xiàn)優(yōu)秀。與同價(jià)位的燃油車型相比，逸動(dòng)EV460在細(xì)節(jié)處理上顯得更為精湛，接縫均勻，按鍵手感細(xì)膩。音響效果震撼，內(nèi)飾緊湊且底盤扎實(shí)，給人以信心。若在撫州地區(qū)選擇新能源汽車，逸動(dòng)EV460與比亞迪秦的對(duì)比中，前者在試駕體驗(yàn)上的綜合表現(xiàn)令人滿意，具...
開車時(shí)，汽車噪音常讓人煩躁不安，影響駕駛體驗(yàn)。噪音來源多樣，包括車噪、胎噪、路噪和風(fēng)噪。雖然高端車型在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮降噪，但并非所有車型都能如此。以下是一些實(shí)用的降噪方法：在腳墊下放置隔音材料，可以有效減少輪胎噪音；在引擎蓋下安裝隔音棉，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；在后排座椅靠背和后備箱墊下添加隔音棉，阻隔外部噪...
標(biāo)題：寶馬5系新能源怎么樣？最新報(bào)價(jià)是多少？寶馬5系新能源是寶睿汽車的一款豪華轎車，它采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車在市場上獲得了不錯(cuò)的口碑，許多網(wǎng)友都對(duì)它贊不絕口。據(jù)最新的報(bào)價(jià)顯示，寶馬5系新能源目前暫無優(yōu)惠，但感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更...
2.博士推出全新車艙消聲技術(shù)，適用于任何車輛，通過主動(dòng)噪聲抑制系統(tǒng)降低車廂內(nèi)噪音。該技術(shù)已應(yīng)用于凱迪拉克ELR等車型，并由BoseAudio推出可應(yīng)用于所有車輛的芯片。恩智浦半導(dǎo)體最新車載系統(tǒng)芯片可與該技術(shù)兼容，降低機(jī)艙噪聲。此技術(shù)基于車載音響系統(tǒng)，未來將推廣至所有汽車品牌，為消費(fèi)者提供更安靜、舒適...
【標(biāo)題：北京BJ402018款2.3T自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版國V細(xì)節(jié)怎么樣？】【文章內(nèi)容】創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，而在汽車行業(yè)中，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也能夠帶來顛覆性的結(jié)果。今天我們來看看這款北京BJ40(詢底價(jià)查參配),它在細(xì)節(jié)方面有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注呢？首先從外觀來看，北京BJ40車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同...
