哈爾濱博士達專業(yè)汽車音響改裝 電話搜索下 這家是阿爾派、先鋒、摩雷、來福、BOSS、JBL的哈爾濱經(jīng)銷商 哈爾濱汽車音響 哈爾濱汽車音響改裝 哈爾濱汽車隔音 哈爾濱汽車導(dǎo)航 承接30萬元以下汽車音響改裝工程,包括
1.塑形材料. 2.表面處理材料 3.輔料 具體材料LZ可以百度 湖南汽車音響網(wǎng) 里面有LZ所需的答案。
汽車音響倒模所用材料主要包括以下幾種: 1.塑形材料. 簡單的說就是做模型的材料,常用的有原子灰,或者是橡膠泥。如果是大一點的模型為了增強模具的剛性,還需要用到玻璃鋼膠水。后尾廂造型還需要用
螺絲固定,不過要從內(nèi)層固定
汽車音響a柱高音倒模施工1、做好喇叭圈。 2、然后定位 高音喇叭倒在A柱。3、補灰,包皮。 倒模是在高音喇叭裝在原位置上,聲位不準(zhǔn)確或者喇
3種組成:樹脂、玻璃纖維、填料 還有讓樹脂固化的:固化劑和促進劑(引發(fā)劑)
例如,高音喇叭裝在原位置上,聲位不準(zhǔn)確或者喇叭效果發(fā)揮不出來。這時就需要倒模來造型,將高音喇叭倒在A柱還是門板上效果更佳呢!這就是倒模。。。。;蛘吣阌衅囈繇懼惒幻靼椎膯栴}可以問我~!本人對汽車音響也比較熟悉。我車上
沒救 這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉,即限制內(nèi)板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要
天馬汽車音響是內(nèi)蒙古唯一一家專業(yè)改裝汽車音響的(是我個人的看法)。因為之前在別家改過音響(店名就不說了),花了老子1W多大洋。不說音質(zhì)怎么樣。改完之后把音量靜音有很大的噪音,打著車還有電流聲。去找理論就說我的機子有問題,
在汽車音響改裝的世界里,亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨特的挑戰(zhàn)。前聲場的兩分頻系統(tǒng),高音位于擋風(fēng)玻璃下,原廠設(shè)計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而,這種布局也可能導(dǎo)致高音過多和中頻不足。通過倒模技術(shù),可以減少高頻反射,提升直達音質(zhì)量,改善聲場定位和結(jié)相。門板施工時,需注意隔音和密封,以增強中低音單...
在汽車音響改裝中,高音安裝位置的選擇至關(guān)重要,以實現(xiàn)理想的音效。A柱倒模高音的安裝位置應(yīng)避免門板和儀表板,因為這些位置會導(dǎo)致聲音失真和立體感缺失。理想的高音位置是擋風(fēng)玻璃的左右下角,這樣可以保證聲場的平衡和立體感。高音的方位也很重要,應(yīng)指向駕駛員和副駕駛的耳朵連線的中點,以增強立體聲效果。后排高音的...