現(xiàn)在入門級喇叭品牌多的數(shù)不清,音質(zhì)效果都差不多,你可以去當?shù)匾繇懜难b店參考下。一般一套入門級套餐包含:兩套兩分頻喇叭或者其中一套是同軸喇叭,后門不換的話只要一套兩分頻就可以。一臺4路功放一個低音2門或者4門隔音,后門不裝
這不好說,多少錢的,不過還要看你怎么改了,要求不高,一般入門級的,兩千多的也不錯,功放,套裝喇叭,低音炮,建議先去專門改裝汽車音響試聽,了解一下,看你自己喜歡什么風格的,再說!
汽車音響改裝:車元素汽車音響改裝大師店 三分器材七分安裝 好的器材沒有好的搭配,是出不了效果的. 好的器材好的搭配.沒有好的技術,安裝調(diào)試...更是發(fā)揮不出效果.一文不值... 音響沒有最好,只有更好.合適自己聽
得多少錢這個不好說的,不過要看你怎么改了,要求不高,一般入門級的,兩千多的也不錯,如果想裝功放、低音這些高端一點的設備,那就得到實體店試聽了,像西安上尚音響,你讓專業(yè)人士給你建議,貨比三家,別盲目改,不然后悔哭的是自己。
買HIFI 音響,要買新流行設備,不然變成雞肋,棄之可惜,F(xiàn)在發(fā)燒人都用DTS技術,即多聲道音響,DVD要買能播DTS格式碟(500元以上),過機線要用光纖(100元左右),擴機要用帶DTS數(shù)碼擴機,可用YAMAHA低檔
1500就能搞定! 我的車就是這么改的,整套裝備自己弄的!全套下來1500元左右,絕對能滿足你的要求 主機 換華陽CVU709,4X45W輸出.VCD/CD/MP3/U盤/AUX輸入,具有影音.CD高音質(zhì).流媒體.外
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作為經(jīng)濟型轎車,在當代社會已經(jīng)成為私家車的絕對主力軍。隨著經(jīng)濟型轎車成為主流,人們在車內(nèi)呆的時間越來越長,汽車音響也已成為行車當中一種必不可少的娛樂方式。 但是,由于經(jīng)濟型轎車受成本限制,不能夠在出廠的時
音響改裝力量力而行,適合自己最好了,確定自己的聽音風格,投資預算及要求后可以讓當?shù)貙I(yè)店為你量身搭配幾套方案試聽,滿意就改了,呵呵 現(xiàn)在汽車音響品牌眾多,適合人家不一定適合你自己,最可靠的還是到當?shù)貙I(yè)的店去先看看
這要看你怎么改裝了,有貴的,有便宜的,看你喜歡什么樣的!一般入門級的兩千多的也不錯,套裝喇叭,功放,低音炮等等!建議先去改裝汽車音響店試聽,了解一下!
對于預算有限的車主來說,1000元能做什么?答案就是汽車音響改裝。在這個價位內(nèi),JBL和惠威是兩個比較受歡迎的品牌。JBL的入門級套裝價格在3800元左右,包括兩個高音喇叭、兩個低音喇叭、兩個同軸喇叭和一個DSP功放,性價比極高。而惠威雖然價格稍高,但音質(zhì)更佳,全車改下來需要5000元左右。1000...
汽車改裝音響需要注意原車音響調(diào)教,35k改裝是否夠用,改裝過程中可能遇到的問題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費。非商家直接告訴你不能!原車音響的調(diào)教是外面后裝市場很難達到的水平,你以為35k塊錢放在后裝市場能買到啥?一套二分頻套裝一個還算過得去的dsp功放僅此而已,而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
吉利博越車主追求音質(zhì)升級,原車音響無法滿足需求。通過四門雙層隔音、前聲場詩芬尼S60、后聲場詩芬尼KT165和詩芬尼bo6pro處理器的改裝,實現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。改裝后的音響系統(tǒng)不僅降低了噪音,還增強了音樂的層次感和力度感,為車主帶來了更加舒適和沉浸的聽音體驗。吉利博越原車音響效果不佳,車主選擇進...
1000塊錢汽車改裝入門級音響,你想知道哪些推薦嗎?汽車音響是咱們在試車時最容易忽視的部件,部分車型的機械素質(zhì)確實很不錯,但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足,因此不少車主在購車回來后都打算后期改裝一套音質(zhì)更好的音響系統(tǒng)。最近有不少剛接觸音響改裝的朋友想了解一下1000塊錢汽車改裝入門級音響有哪些,...
汽車音響升級,一個讓無數(shù)車主又愛又恨的話題。原車音響往往因為成本限制而音質(zhì)平平,但升級之路又充滿了陷阱和誤區(qū)。本文將帶你科學地認識汽車音響升級,從零成本到高投入,讓你明白其中的道理,避免盲目跟風,浪費金錢。首先,一個好的音響系統(tǒng)離不開優(yōu)質(zhì)的音源。就像一道美味的菜肴離不開新鮮的食材,音源的質(zhì)量直接影響...
本文深入探討了汽車音響改裝的基礎知識,包括汽車的結構原理、驅(qū)動方式、以及重要的汽車電子產(chǎn)品如安全氣囊、中控臺和電源系統(tǒng)等。理解這些元素對于進行汽車音響改裝至關重要,因為它們不僅影響音響系統(tǒng)的安裝和效果,還直接關系到駕駛的安全和舒適。通過本文,讀者可以更好地理解汽車音響改裝的基礎知識,為進一步的改裝工...
哈弗酷狗,作為長城汽車哈弗品牌旗下一款緊湊型SUV,自2022年8月上市以來,憑借其獨特的設計理念和豐富的配置,迅速吸引了年輕消費者的目光。若您對該車型感興趣,歡迎致電哈弗汽車官方客服熱線:400-666-1990,以獲取更多詳情及4S店聯(lián)系方式。不同配置版本對比哈弗酷狗共推出四款車型,分別是潮酷版...
奇瑞汽車瑞虎72020款是一款備受消費者喜愛的緊湊型SUV,由奇瑞汽車精心打造并于2020年正式上市。這款車以其時尚的設計、出色的性能和豐富的配置,在市場上贏得了廣泛的好評。不同配置版本對比瑞虎72020款提供了多種配置版本,以滿足不同消費者的需求。其中,舒適版、豪華版和神行版是較為常見的配置。舒適...
瑞虎7PLUS是奇瑞汽車于2021年發(fā)布的一款緊湊型SUV,車身尺寸為長4500mm,為消費者提供了豐富的選擇。不同配置版本對比瑞虎7PLUS提供多種配置版本,如時尚型、豪華型、尊貴型和旗艦型等。各版本在舒適性、智能化配置等方面有所不同。例如,時尚型作為入門級車型,已配備了定速巡航、后座出風口等實用...
Polo汽車,作為大眾旗下的經(jīng)典小型車,自2001年底上市以來,已有21年的歷史,是A0級精品小車市場的開創(chuàng)者。而本田飛度,同樣以其獨特的定位和優(yōu)秀的表現(xiàn),在小型車市場中占據(jù)了一席之地。飛度以其“平民超跑”的稱號,贏得了不少年輕消費者的喜愛。二、不同配置版本對比Polo車型中,安享版是比較受歡迎的配...
車輛基本信息騰勢汽車D9,作為比亞迪與奔馳合作品牌騰勢旗下的首款高端MPV車型,自2022年8月23日正式上市以來,便以其出色的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車不僅代表了騰勢品牌向高端市場的邁進,也展示了比亞迪在新能源汽車領域的深厚技術積累。不同配置版本對比騰勢D9提供了多種配置版本以滿...
進口漢蘭達作為豐田汽車集團的旗艦SUV,自2000年問世以來,憑借其出色的性能和舒適的乘坐感受,贏得了全球消費者的廣泛贊譽。2007年,這款車型以進口方式登陸中國市場,并迅速成為SUV市場的熱門之選。進口漢蘭達不僅繼承了豐田品牌的卓越品質(zhì),更在設計和配置上不斷創(chuàng)新,滿足消費者對豪華與實用的雙重需求。...
林肯飛行家,作為林肯汽車推出的一款中大型豪華SUV,于2024年8月30日在成都車展正式上市。這款車型以其卓越的性能、豪華的配置和舒適的空間設計,吸引了眾多消費者的目光。不同配置版本對比林肯飛行家提供了多個配置版本,以滿足不同消費者的需求。其中,尊享版作為入門車型,已經(jīng)配備了全景天窗、電動尾門、前排...
哈弗酷狗,作為長城汽車哈弗品牌旗下的緊湊型SUV,自2022年8月上市以來,便以其獨特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。這款車不僅繼承了哈弗家族一貫的硬派風格,更在細節(jié)設計和智能化配置上進行了全面升級,為消費者帶來了全新的駕駛體驗。不同配置版本對比哈弗酷狗共推出了四款車型,分別為潮酷版、潮音...
馬自達2作為一款經(jīng)典的小型轎車,自上市以來便受到了不少消費者的喜愛。其品牌馬自達以其出色的造車工藝和卓越的性能表現(xiàn)在汽車市場上占有一席之地。馬自達2的上市時間較早,具體年份因不同市場和車型配置而異,但普遍在2000年代末至2010年代初這段時間內(nèi)。這款車型以其時尚的外觀、實用的空間和經(jīng)濟的油耗成為了...
最新款奇駿汽車,由日產(chǎn)汽車公司榮譽出品,這款經(jīng)典SUV自2000年上市以來,一直備受消費者喜愛。作為日產(chǎn)的一款明星車型,奇駿直指同級對手豐田RAV4和本田CR-V,以其卓越的性能和豐富的配置,在市場上占據(jù)了一席之地。最新款車型在繼承前款優(yōu)點的基礎上,進行了多項升級和改進,于2023年5月正式上市,再...
車輛基本信息攬巡,作為大眾汽車旗下一款備受矚目的中大型SUV,自2022年11月18日首次上市以來,便以其卓越的性能和寬敞的空間贏得了市場的廣泛好評。作為一款集時尚、舒適與性能于一身的車型,攬巡不僅在前排乘坐空間上表現(xiàn)出色,其后備箱空間更是令人印象深刻。不同配置版本對比攬巡提供了多款配置版本,以滿足...
2012款大眾邁騰作為一款中型轎車,以其卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了市場的廣泛認可。大眾邁騰品牌知名度高、銷量好,其大氣的外觀和商務氣息更是讓人印象深刻。這款車于2012年正式上市,憑借大眾汽車的精湛工藝和先進技術,迅速成為中型車市場的一顆璀璨明星。不同配置版本對比2012款大眾邁騰提供了多種配置版...
漢蘭達2.7,作為豐田汽車公司推出的一款豪華SUV,自上市以來便以其卓越的性能和舒適的駕駛體驗贏得了廣泛好評。這款車于2000年代初期首次亮相,并在隨后的多年里不斷迭代升級。特別是在中國市場,漢蘭達2.7以其穩(wěn)定的質(zhì)量、寬敞的空間和豐富的配置,成為了眾多家庭用車的首選。不同配置版本對比漢蘭達2.7提...
吉利ICON以其獨特的造型和設計吸引了年輕消費者的目光,成為2019年印象深刻的車型之一。這款緊湊型SUV定位于入門級別,與自家小型SUV繽越尺寸相近,但在設計和性價比上更勝一籌。ICON采用1.5T發(fā)動機+48v輕混系統(tǒng),預計起售價高于繽越的8.98萬元。參考星越與博越的價格差距,ICON的起售價...