不要隨意加功放,根據(jù)實(shí)際情況而定 下面就告訴大家一下汽車音響改裝時(shí)的注意事項(xiàng)! ∫弧⒈M量不要改動(dòng)原車線路的“走向”,由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理,正常狀況下不需求再?gòu)男赂! 《、不要撕去防水膜。普通拆下車門內(nèi)飾
汽車音響改裝調(diào)音技術(shù)很重要,我覺(jué)得月福汽車音響改裝做技術(shù)還有調(diào)音都不錯(cuò),他們技術(shù)總監(jiān)是MACE汽車音響第一屆國(guó)際裁判,這在上饒是不多的。
1、占小便宜心理?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),一般改裝音響的的費(fèi)用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時(shí),有很多車組坦言自己并不是準(zhǔn)專業(yè)級(jí)的音響發(fā)燒友,因此只希望畫(huà)一點(diǎn)小錢來(lái)改善一下音樂(lè)環(huán)境和音樂(lè)樂(lè)感就可以了。于是在選擇汽車
汽車音響投資是指改裝甚至改造整個(gè)汽車的音響系統(tǒng)。初級(jí)的改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等;現(xiàn)在市面上最流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲(chǔ)卡的音響裝置,它無(wú)可比擬的兼容性必會(huì)風(fēng)靡一時(shí)。換主機(jī)無(wú)多少技術(shù)
需要一臺(tái)好的播放器+功放,這是前提,需要至少2只或4只好的喇叭,這是好音質(zhì)的基礎(chǔ)如果你對(duì)低音感興趣的話最好單獨(dú)接一支車載低音炮,這樣能把低音效果提升很多相關(guān)的線材(信號(hào)線、音響線等)重點(diǎn)說(shuō)一下低音炮部分:可以從但只喇叭上
估計(jì)你也是想入這行的人。而不是玩車的人。音響要的工具太多。我估算了一下。我個(gè)人私用的小型工具就超過(guò)7000元。包括。大型的。示波器。電腦。臺(tái)鉆。這類的不算。如果你要玩音響。慢慢地來(lái)吧。一次買完你也不會(huì)用。不是嗎?
雷克薩斯ES系列里用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響 奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國(guó)博世(BOSCH)的喇叭 克萊斯勒300C用的是波士頓(Boston)音響系統(tǒng)。波
汽車音響改裝 首先要明確兩件事 1、風(fēng)格 平時(shí)喜歡聽(tīng)什么樣的音樂(lè) 如:人聲 DISCO 流行音樂(lè) 等等 只有確定的聽(tīng)音的風(fēng)格 才能夠正確的選擇音響系統(tǒng)的配置和品牌型號(hào)等等 2、預(yù)算 汽車音響的品牌型號(hào)繁多 如果沒(méi)有大
" 有輛被改得面目全非的汽車屬于一家音響公司,在花費(fèi)了巨額的改裝費(fèi)用后,這輛車已經(jīng)不能上街轉(zhuǎn)悠了。倒不是14000瓦音響發(fā)出的動(dòng)靜會(huì)嚇壞交警,主要是在經(jīng)過(guò)了大肆改動(dòng)后這輛車已經(jīng)基本喪失了行駛的功能。其實(shí)作為媒體,我們并
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作: 1)、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài),高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前后聲場(chǎng)、左右平衡也一樣,(這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂(lè)享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領(lǐng)域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數(shù)字功放展現(xiàn)實(shí)力,同時(shí)促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步?ㄈRcolorful以客戶口碑和專車專用音響產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創(chuàng)新培訓(xùn)模式獲得好評(píng)。魔立方magic3以c1...
改裝LED車燈要過(guò)年檢,透鏡不可少。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012,年檢重點(diǎn)在外觀、尾氣、燈光和剎車。改裝車燈不過(guò)年檢,通常是因?yàn)闆](méi)裝透鏡,或者燈泡色溫超過(guò)6000K。車燈檢測(cè)不達(dá)標(biāo),多是因?yàn)檐嚐衾匣、電力不足,而非燈泡類型。所以,想用LED燈過(guò)年檢,記得加透鏡,保持車燈亮度和透光度達(dá)標(biāo)。汽車原...
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車主因此決定升級(jí)音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前,車門隔音不足,改裝后,車門變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
大家好,今天來(lái)聊聊音響改裝的那些坑。市場(chǎng)上的音響改裝質(zhì)量參差不齊,很多車主花了錢卻沒(méi)得到想要的效果。在沒(méi)有深入了解音響系統(tǒng)的情況下,車主們往往只能聽(tīng)信店家的建議,結(jié)果問(wèn)題依舊存在。所以,我決定繼續(xù)分享一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案。我們來(lái)看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航,處理器/功放是卓夢(mèng)KX...
小螞蟻車主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝,升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭,同時(shí)進(jìn)行兩門和尾箱隔音處理。改裝后車內(nèi)環(huán)境更安靜,音質(zhì)清晰干凈,人聲豐滿圓潤(rùn),不僅滿足車主需求,還兼顧其他音樂(lè)類型。性價(jià)比高,售后放心,車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了,以前來(lái)店里升級(jí)音響后,音質(zhì)效果讓身邊很多...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱,但車主對(duì)車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過(guò)與拜斯音響店合作,車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)為同軸喇叭,兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工,減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后,音效明顯提升,特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述:吉利繽瑞改裝,車主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
鈴木維特拉音響改裝,預(yù)算至少2500元起,包括音響和基本抗共振改裝。配置升級(jí)包括丹拿ESOTAN2421套喇叭、駭客DSP-Z8IV處理器、美國(guó)駭客ZAPCOZ-150.4功放、紅金剛16張隔音材料、JL10wov3-4超低音和歌航A2播放器。改裝過(guò)程涉及車門雙層隔音、喇叭安裝、功放和播放器安裝,以...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開(kāi)業(yè)以來(lái),升級(jí)改裝的第113輛長(zhǎng)安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù),旨在提升汽車音響效果,讓駕駛者享受到更美妙的音樂(lè)體驗(yàn)。長(zhǎng)安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車型。然而,在音響系統(tǒng)方面,它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問(wèn)題,車主駕車來(lái)...
在都市的喧囂中,我們常常渴望一絲寧?kù)o與激情。音樂(lè),無(wú)疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主,如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿,升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無(wú)限樂(lè)趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放,以及芬朗SQ-10E超低音,全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
在汽車音響改裝中,DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性,如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音位置,使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問(wèn)題,通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益,優(yōu)化聲波曲線,彌補(bǔ)喇叭缺陷,發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng),營(yíng)造出舞臺(tái)感,提升聽(tīng)音體驗(yàn)...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳,車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果,可以考慮以下幾個(gè)步驟:首先,更換原車?yán)龋x擇JBLGTO609C分頻套裝,保持原位安裝,不影響車輛線路。其次,加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮,增強(qiáng)音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后,使用隔盾隔音材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理,減少共振和風(fēng)噪,提升音響效果。這樣的改裝方...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱,但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平,難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此,車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭,搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音,全面提升音質(zhì)。同時(shí),采用TEAC隔...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱,但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝,通過(guò)三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級(jí)音響,采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器,大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升,音樂(lè)層次分明,細(xì)節(jié)豐富,為駕乘者帶來(lái)高質(zhì)量音樂(lè)享受,車主試聽(tīng)后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開(kāi)業(yè)以來(lái),升級(jí)改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車。音樂(lè)是我...