可以選擇功率略低靈敏度偏高的套裝喇叭換裝,做好隔音處理(主要是做中低頻箱體用),選擇這種喇叭原主機(jī)很容易推動(dòng),還有一個(gè)問(wèn)題是加功放不用改發(fā)電機(jī),用一般選擇推動(dòng)喇叭的功放一般功率不會(huì)太大,所以在行車中聽(tīng)音樂(lè),發(fā)電機(jī)的發(fā)電量
發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)是不能亂改的、第一增大扭矩后原車設(shè)計(jì)會(huì)承受不了造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋易裂或者其他的問(wèn)題、第二改裝或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)需要車輛管理處做手續(xù)備案、音響就沒(méi)問(wèn)題了、隨便改、價(jià)格上有很多品種、根據(jù)個(gè)人愛(ài)好選擇吧
你說(shuō)這些東西也有好壞之分,5000塊錢就夠了?紤]一下年檢吧
原車?yán)认衲ν熊?有次有人倒車 按喇叭不管事 差點(diǎn)擦上 趕緊換了喇叭 開(kāi)始換了一對(duì)電蝸 聲音好聽(tīng) 但反應(yīng)比較慢 所以建議 買正品博世的蝸牛就行 100來(lái)塊錢 聲音不錯(cuò) 響而且不燥人 也比較好聽(tīng) 反應(yīng)比較快 用了一年多品
從CD背后走線有點(diǎn)復(fù)雜,簡(jiǎn)單一點(diǎn)可以從兩前門和車身結(jié)合部的插頭直接走線(和兩前門的音響線并聯(lián))這樣線路走的會(huì)短一點(diǎn)。
個(gè)人安裝效果不是很好,不如到改裝店去改裝。
呼。。輪轂,改了1000元,黃色五幅。尾翼:390,淘寶,孔自己打的。其它不清
V3的1.5L三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)真是不錯(cuò) 不開(kāi)空調(diào)加速快 省油 我自己開(kāi)6L百公里 三菱技術(shù)DOHC雙雙頂置凸輪和MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 是發(fā)動(dòng)機(jī)較新進(jìn)的技術(shù) 后懸掛的連桿獨(dú)立懸掛 在這個(gè)級(jí)別很難
這個(gè)車就是借助老款evo的外形而已 外形改裝空間很大 發(fā)動(dòng)機(jī)就算了吧沒(méi)什么可改的價(jià)值 你可以改裝可調(diào)高低絞牙減震器 和18寸的輪轂 配225 40 18的輪胎 減震器價(jià)格4k輪胎輪轂5k左右 改外觀包圍的都是小孩
在馬云家購(gòu)買的哈曼卡頓音響,進(jìn)口品質(zhì),外觀質(zhì)感出眾。動(dòng)手改裝后,音響效果顯著提升。東南dx3音響改裝費(fèi)用因預(yù)算和需求而異,四門隔音約七八百元,全車隔音建議到店咨詢。單獨(dú)更換四門喇叭,價(jià)格從幾百元到過(guò)千元不等。預(yù)算充足可考慮加裝獨(dú)立功放,或更換原車主機(jī)。低音炮價(jià)格從幾百元到幾千元不等,根據(jù)音質(zhì)要求選擇...
最近,許多車主朋友都在討論東南v3菱悅汽車音響接線的選型技巧。為了解決大家的疑惑,小編深入成都汽車維修市場(chǎng),進(jìn)行了深入調(diào)查,收集了大量相關(guān)資料。以下是小編整理的幾點(diǎn)建議:1.汽車音頻線電阻越低,在線耗電越少,系統(tǒng)效率越高。即使電線很粗,也會(huì)因?yàn)槔缺旧頁(yè)p耗一些功率,整個(gè)系統(tǒng)的效率也達(dá)不到100%。2...