說是合資的，估計就是大陸的牌子，你要買德國的汽車音響，正宗的是GLADEN汽車音響歐美都很流行的，大陸也有做。
你是不熟悉還是怎么呢？ 光寫個名字，如果你是在猶豫的話，可以考慮下德國的Gladen汽車音響，還有意大利的舞仕剛柔mosconi汽車功放，如果你想聽更上檔次的人聲，還有以色列的morel汽車音響可以考慮哦
基本沒聽過,德國只知道Gladen,建議你選推得成熟的,售后都支持多點,還有就是以色列morel的汽車音響
有 很多
是什么原因必須買這個嗎? 說實話,在大陸這個音響很少推,個人推薦你買在大陸推得很有力度的,而且時間久遠的,這樣售后有保障,同時容易找.比如以色列的morel,德國的gladen汽車音響
德國RS是進口的汽車音響哦，價格比較貴，不過音質(zhì)也是頂級的，“悅聲汽車音響”他們就有代理這個牌子，詳細你可以百度一下找他們網(wǎng)站看看報價
音響改裝這個一般汽車城什么改裝店都是可以做到的，想要專業(yè)點的就選富聲音響，高端產(chǎn)品質(zhì)量有保障。新西蘭的富聲音響的聲音比較清新自然，和市面上大部分的美日產(chǎn)品有著巨大的區(qū)別，想體驗不一樣的聽覺感受可以選用這個品牌的產(chǎn)品。如果
要說這些進口音響里，還算是勁浪性價比最高的了，所以肯定推薦勁浪了！
我的車上裝的就是一整套喜力士的東西，我對喜力士的產(chǎn)品相當熟悉了。我給樓主好好說一下吧，喜力士產(chǎn)品線還是比較長的，從喇叭到功放到低音，還有電容，高轉低，處理器這些都有。 先從喇叭說起吧，喇叭分幾個系列，各尺寸都有，
德國古登汽車音響以音質(zhì)為主，他的喇叭聲音還原度很高，聲音放出來非常好聽，我有一個朋友改裝的就是德國古登的汽車音響，效果確實不錯，最近我也想改裝一套呢
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調(diào)而設計的收放音設備。從最初的汽車調(diào)幅收音機，發(fā)展到調(diào)頻收音機、磁帶放音機，再到唱片放音機和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達到了高標準，能夠適應崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風噪降低，揚聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強原車功率，優(yōu)化聲音，實現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后，音響...
在新冠疫情沖擊下，德國2020年新能源汽車銷量實現(xiàn)巨大增長，其中Tesla表現(xiàn)尤為突出。電動汽車占比明顯增長，年末沖量效應明顯。各車企在減排方面也有所作為，但步調(diào)不一。新能源車銷量隨時間逐月遞增，PHEV與BEV比例接近1:1。各州銷量相對平均，市場相對健康。總體而言，德國新能源汽車市場在2020年...
小螞蟻車主再次選擇天音部落進行音響改裝，升級德國彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭，同時進行兩門和尾箱隔音處理。改裝后車內(nèi)環(huán)境更安靜，音質(zhì)清晰干凈，人聲豐滿圓潤，不僅滿足車主需求，還兼顧其他音樂類型。性價比高，售后放心，車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了，以前來店里升級音響后，音質(zhì)效果讓身邊很多...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠?qū)σ繇懸纛l進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調(diào)音響功...
相信不少車主，為了享受更為細膩的音色，都會去改裝一個汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設計和生產(chǎn)、音箱的設計和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務范圍非常廣泛，在專業(yè)領域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動機噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
寶沃，一個源自德國的汽車品牌，自1919年創(chuàng)立以來，曾是德國第三大汽車廠商。然而，由于資金周轉問題，寶沃在1961年宣告破產(chǎn)。2014年，福田汽車有限公司以500萬歐元收購了寶沃品牌和車輛設計，但寶沃并未具備研發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)代標準汽車的能力。因此，復活后的寶沃的研發(fā)和生產(chǎn)都由福田負責。盡管福田一直致力于...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
中國汽車出口量持續(xù)增長，前三季度達211.7萬輛，成為全球第二大汽車出口國。新能源汽車出口增長迅速，傳統(tǒng)車企和新能源汽車企業(yè)共同推動出口增長。主要出口市場為墨西哥、泰國等，且歐洲市場也在逐步擴大。中國汽車產(chǎn)品競爭力提升，海外工廠發(fā)揮作用，品牌打造和海外市場重視也是重要原因。多家車企積極拓展海外市場，...
現(xiàn)代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現(xiàn)場�，F(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
今年“金方向盤獎”評選中，蔚來ET7榮獲年度最佳中大型車稱號，這一新聞在朋友圈引發(fā)熱議。金方向盤獎由德國《AutoBild》雜志評選，自1976年起頒發(fā)，是汽車界的權威獎項。評選過程包括讀者投票預選、專家評審團全面測評，涵蓋動態(tài)駕駛和靜態(tài)體驗多個維度。ET7憑借其卓越的駕駛性能、舒適性、設計、功能和...
每次在上下班的路上遭遇堵車時，都會有朋友在腦海里浮現(xiàn)一個畫面，假如汽車可以飛行直接到達目的地，再也不必因為堵車而感到煩惱。現(xiàn)在這個愿望即將實現(xiàn)，德國一家企業(yè)研發(fā)以電力驅(qū)動汽車，可搭載兩個人及行李艙基本滿足需求。據(jù)央視報道，德國一家研發(fā)企業(yè)最新推出“空中飛的”新能源交通車輛，11月10日在法國巴黎成功...
首先，從經(jīng)濟利益的角度來看，寶馬X5國產(chǎn)后，中方將獲得更高的單車利潤。以1萬元單車利潤為例，原本在50：50的股權架構下，中德雙方各自拿掉5000元，而股權結構若是為25：75的話，那么無疑中方只能拿2500元，德方可以拿到7500元的單車利潤。此外，寶馬X5的主要生產(chǎn)基地位于美國南卡羅來納州斯帕坦...
今年前三季度，我國汽車出口額達2598.4億元，同比增長67.1%，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超一倍。中國汽車品牌紛紛登陸歐洲，以挪威為跳板。專家認為，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給是銷量增長的主因，新品推出和技術優(yōu)化提升了車輛性能，緩解了海外消費者安全焦慮，提高了品牌認知度。比亞迪等企業(yè)提前布局海外市...
