RS Pro(貴族)165 兩分頻套裝 RS Pro貴族系列是RS Audio的成名之作,現(xiàn)在已經(jīng)是發(fā)展到Pro的改良第二代產(chǎn)品了。當(dāng)99年推出RS Pro系列時(shí)立刻引起了整個(gè)歐洲的震撼,好評(píng)如潮(詳細(xì)
這個(gè)汽車音響沒聽過哦,是牌子還是零件哦? 德國(guó)的有Gladen汽車音響阿,你沒聽過,還有以色列的morel汽車音響.
德國(guó)RS是進(jìn)口的汽車音響哦,價(jià)格比較貴,不過音質(zhì)也是頂級(jí)的,“悅聲汽車音響”他們就有代理這個(gè)牌子,詳細(xì)你可以百度一下找他們網(wǎng)站看看報(bào)價(jià)
深圳聆聽圣駕有啊,他們官網(wǎng)有很多德國(guó)RS和意大利詩(shī)芬尼的改裝案例,改的還挺漂亮的。。
一般的話國(guó)產(chǎn)的就很強(qiáng)勁的了,你可以選擇RSTM的,他是中國(guó)悅聲科技生產(chǎn)的,全國(guó)各地都有改裝店的。可以百度一下就知道了。
建議你可以到武漢音樂匯汽車音響改裝去看看 他們是武漢廣東悅聲的加盟店 RS喇叭又是他們代理, 關(guān)于整套系統(tǒng)的搭配詳情親自到店試聽對(duì)比 會(huì)給你滿意的答案 ,武漢汽車音響阿爾派9887的調(diào)試是個(gè)細(xì)致的活,需要一定的調(diào)音功底,
要說這些進(jìn)口音響里,還算是勁浪性價(jià)比最高的了,所以肯定推薦勁浪了!
汽車音響十大品牌:卡頓汽車音響、丹拿汽車音響、勁浪汽車音響、德國(guó)RS汽車音響、BOSE汽車音響、JBL汽車音響、先鋒汽車音響、阿爾派汽車音響、漫步者汽車音響、KEF都很不錯(cuò)。希望能夠幫助到你,望采納!
小螞蟻車主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝,升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭,同時(shí)進(jìn)行兩門和尾箱隔音處理。改裝后車內(nèi)環(huán)境更安靜,音質(zhì)清晰干凈,人聲豐滿圓潤(rùn),不僅滿足車主需求,還兼顧其他音樂類型。性價(jià)比高,售后放心,車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了,以前來(lái)店里升級(jí)音響后,音質(zhì)效果讓身邊很多...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛,但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹,選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后,音響效果顯著提升,高音清晰,中低頻飽滿,車主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題,導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì),車主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí),使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,以減少共...
現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀設(shè)計(jì)和干凈利落的車身線條,給消費(fèi)者留下了深刻的印象。盡管現(xiàn)代汽車近年來(lái)銷量平平,但ix35的推出無(wú)疑為品牌市場(chǎng)份額的提升做出了貢獻(xiàn)。然而,市面上的汽車往往在音響系統(tǒng)上不夠重視,導(dǎo)致許多車主對(duì)原車音響效果感到不滿,F(xiàn)代ix35的車主在朋友的推薦下,決定升級(jí)音響系統(tǒng),以獲得更好...
車輛基本信息22版帕薩特,作為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車,在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。其于2022年上市,憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力和良好的用戶口碑,成為B級(jí)車市場(chǎng)的“常青樹”。不同配置版本對(duì)比22版帕薩特提供了多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性,配備了舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的音...
大眾帕薩特2010款,作為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車,自上市以來(lái)便以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的造車質(zhì)量贏得了全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。這款車于2010年正式上市,以其優(yōu)雅的外觀和卓越的性能迅速占據(jù)了中級(jí)轎車市場(chǎng)的一席之地。帕薩特自1973年誕生以來(lái),已經(jīng)生產(chǎn)銷售了超過2000萬(wàn)輛,成為...
探險(xiǎn)者作為一款備受歡迎的汽車車型,其音響品牌因車型配置及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。一般來(lái)說,進(jìn)口福特探險(xiǎn)者常配備BOSE品牌的音響系統(tǒng),該品牌是全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一,以其出色的音質(zhì)均衡性和適應(yīng)多種音樂類型的能力而聞名。而部分探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版則可能采用德國(guó)喜力士汽車音響系統(tǒng),該系統(tǒng)同樣以聲音清晰...
寶駿suv車型包括寶駿510、寶駿530和寶駿RS-5。其中,寶駿530以其高性價(jià)比、良好的通過性和廣泛的用途而受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的青睞,成為銷量最好的車型。寶駿530作為一款緊湊型SUV,在空間利用率上表現(xiàn)出色,后排座椅放倒后可提供寬敞的儲(chǔ)物空間。車身側(cè)面設(shè)計(jì)新穎,采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),提升了整車檔次...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱,適合家庭和商務(wù)使用。通過升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器,音響效果顯著提升。原車鈑金較薄,隔音處理后,風(fēng)噪降低,揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高,高音擴(kuò)孔造型犀利,搭配A6XS處理器,增強(qiáng)原車功率,優(yōu)化聲音,實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后,音響...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過升級(jí)后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來(lái)耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
保時(shí)捷,這個(gè)德國(guó)的豪華跑車品牌,自1931年由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)立以來(lái),以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的耐用性聞名于世?偛吭O(shè)在斯圖加特,保時(shí)捷隸屬于德國(guó)大眾汽車公司。911車型作為品牌的象征,以其影響力和性能著稱,尤其是GT2RS版本,擁有700匹馬力的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和PDK雙離合變速箱,百公里加速僅...
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表,象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
866c相較于275價(jià)格更高,因?yàn)樗欠煮w式車機(jī),而275是一體式車機(jī)。866c還額外支持液晶儀表盤和丹拿音響。大眾,這個(gè)德國(guó)汽車制造商,已經(jīng)將多款車型國(guó)產(chǎn)化,如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車,尺寸為4864mm×1870mm×1447mm,軸距2841mm。它搭載兩款...
德高DEGO汽車音響品牌怎么樣?德高(DEGO)汽車音響品牌由德國(guó)埃曼及合伙人有限公司創(chuàng)立,全部產(chǎn)品都是德國(guó)原產(chǎn)地精密制造。該公司是德國(guó)乃至全歐洲地區(qū)最負(fù)盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學(xué)領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),為德國(guó)主要的汽車制造商,如:寶馬汽車,大眾汽車,梅賽德斯-奔馳...
近年來(lái),鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀,成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼,以其陽(yáng)剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受越野愛好者的喜愛。車主對(duì)音樂有著極高的要求,選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
作為一款經(jīng)典車型,大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn),車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝,搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì),還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
凱迪拉克XT6作為新美式豪華的中大型SUV,裝備了多項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的黑科技配置。包括全球首發(fā)的矩陣式LED大燈,Bose至臻系列音響系統(tǒng),以及全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)系統(tǒng)CUE等。此外,該車還標(biāo)配多項(xiàng)安全與舒適性配置,如低速自動(dòng)剎車、側(cè)方盲區(qū)輔助等。這些配置不僅提升了駕駛的便捷性與安全性,也展現(xiàn)了凱...