品牌很多,從幾百到幾萬(wàn)都有,一般曰系有先鋒,歌樂(lè).健伍,阿爾派.
選擇主機(jī)要有RCA輸出，出于日后升級(jí)的考慮，有了此端口可以選擇加裝功放~~ 目前市場(chǎng)上的CD主機(jī)可以分為發(fā)燒級(jí)和普通兩類，普通CD主機(jī)都內(nèi)置了至少4路的功放系統(tǒng)，不另加功放就可以借揚(yáng)聲器使用。而發(fā)燒級(jí)主機(jī)則必須增加外接
轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米
汽車音響不需要更換主機(jī)和處理器，因?yàn)閮?nèi)置功放已經(jīng)能夠滿足需要了。 之所以你感覺(jué)不好不是功放的原因，而是音源和喇叭的原因。
您好，這就要考慮線路和保險(xiǎn)有沒(méi)有問(wèn)題，還有主機(jī)本身的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有固定答案
阿爾派不錯(cuò)，還有先鋒也蠻好的。
比較出名的基本上都是日本的，日本阿爾派 日本先鋒 美國(guó)麥景圖 日本歌樂(lè)，阿爾派和先鋒也是最成熟的，行業(yè)內(nèi)用的最多的也是他兩
很多主機(jī)都有啊，阿爾派主機(jī)，先鋒主機(jī)，歌樂(lè)主機(jī)都有的。 MP3端口我們一般叫做AUX接口。像阿爾派主機(jī)100或者123都是有AUX功能和USB功能的。 很實(shí)用，音質(zhì)也很好。
首先說(shuō)主機(jī) 黃色----長(zhǎng)電（+12V）接電瓶正極 黑色-----地線 就是在車上打鐵 紅色-----ACC 鑰匙開關(guān)線 藍(lán)白色----REM線 控制線（可以控制功放開啟和關(guān)閉）相對(duì)應(yīng)的接功 放
四聲道，四個(gè)喇叭，每個(gè)喇叭功率45瓦。
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過(guò)程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
“我長(zhǎng)滿倒刺，不是為了傷害你，而是為了保護(hù)我自己”。“DRE的聚會(huì)，永遠(yuǎn)是一場(chǎng)不需要?jiǎng)”镜耐虏鄞髸?huì)”。汽車企業(yè)應(yīng)屆生的入職好像開盲盒，入職之前不了解自己小組具體負(fù)責(zé)什么業(yè)務(wù)，更不清楚自己會(huì)去充當(dāng)車上哪顆螺絲。是紙上談兵，成為領(lǐng)導(dǎo)群“熊”的項(xiàng)目管理？是欺詐欺騙，成為營(yíng)銷策劃的操盤手？還是開始演繹事業(yè)，...
揚(yáng)聲器并沒(méi)有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)因?yàn)榻渝e(cuò)而燒毀。但接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。原車音響已調(diào)試好，改裝音響時(shí)需重新調(diào)試。有簡(jiǎn)單方法判斷...
RPT鍵在汽車音響系統(tǒng)中代表循環(huán)播放功能，允許用戶重復(fù)播放之前的內(nèi)容。除了RPT，還有RDM、SCR和FLDR等按鍵，分別代表隨機(jī)播放、預(yù)覽模式和文件夾重復(fù)播放。使用RPT鍵時(shí)，車主可以享受單曲循環(huán)的便利，類似于手機(jī)中的音樂(lè)播放模式。然而，駕駛時(shí)應(yīng)保持注意力集中，避免因過(guò)度放松而引發(fā)交通事故。音量也...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂(lè)進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí)，詩(shī)芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問(wèn)題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩(shī)芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂(lè)165前聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼Ds6.2后聲場(chǎng)和詩(shī)芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場(chǎng)升級(jí)后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無(wú)需額外低音單元。后...
途岳藍(lán)牙連接汽車音響沒(méi)有聲音可能的原因包括手機(jī)音量未開啟，車載藍(lán)牙與手機(jī)未配對(duì)連接，以及藍(lán)牙信號(hào)干擾等。解決方法包括打開手機(jī)通話音量、開啟車載導(dǎo)航儀音量、以及正確配對(duì)連接藍(lán)牙設(shè)備。要建立成功的藍(lán)牙連接，需要確保手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備建立配對(duì)關(guān)系，并正確輸入配對(duì)密碼。完成配對(duì)后，即可在車載藍(lán)牙設(shè)備上撥打電...
汽車音響主機(jī)音頻口接揚(yáng)聲器是可行的，但是否適合你的音響系統(tǒng)需要考慮多個(gè)因素。如果你已經(jīng)投資了6000多元在揚(yáng)聲器、低音炮、功放和隔音上，但音質(zhì)仍未達(dá)到預(yù)期，那么可能需要考慮升級(jí)主機(jī)或添加音頻處理器。音頻處理器的價(jià)格差異較大，從幾十元到幾千元不等，選擇時(shí)應(yīng)考慮其性能和兼容性。BAF音頻處理器雖然價(jià)格較...
汽車主機(jī)廠在新車開發(fā)過(guò)程中，通常會(huì)進(jìn)行多輪樣車試制。每一輪試制的樣車數(shù)量和目的都有所不同。初期，可能會(huì)制作少量的概念車或原型車，用于驗(yàn)證設(shè)計(jì)理念和基本功能。隨著設(shè)計(jì)的成熟，會(huì)制作更多的工程樣車，進(jìn)行更深入的性能測(cè)試和安全評(píng)估。最后，在接近量產(chǎn)階段，會(huì)制作接近最終量產(chǎn)狀態(tài)的樣車，進(jìn)行最終的測(cè)試和調(diào)整。...
寶來(lái)音響由江蘇天寶汽車電子有限公司生產(chǎn)，該公司是世界500強(qiáng)美資企業(yè)的下屬工廠，位于江蘇省徐州市金山橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。作為國(guó)內(nèi)最早的汽車電子品牌之一，天寶電子的產(chǎn)品包括汽車音響和車載DVD等，為多家汽車制造商提供配套服務(wù)，并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有領(lǐng)先地位。其音響系統(tǒng)包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放，旨在提升駕駛和乘坐體驗(yàn)...
瑞虎8藍(lán)牙連接汽車音響無(wú)聲，可能原因包括：藍(lán)牙配對(duì)失敗、信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍(lán)牙。汽車音響系統(tǒng)由多個(gè)揚(yáng)聲器組成，分布在車內(nèi)不同位置，揚(yáng)聲器品質(zhì)對(duì)音質(zhì)有決定性影響。揚(yáng)聲器包括低音、中音和高音單元，同軸喇叭在多數(shù)汽車中使用。喇叭功率并非越大越好，需與功放匹配。了解...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲可能是功放設(shè)備接觸不良、喇叭質(zhì)量不佳、接地問(wèn)題或渦流串?dāng)_。解決方法包括檢查并接好虛接部分、聯(lián)系供應(yīng)商處理喇叭問(wèn)題、進(jìn)行功放接地處理或加裝音頻濾波器消除電流異響。汽車音響有滋滋的聲音的原因是功放輸入信號(hào)線采用屏蔽電纜，并且電纜的網(wǎng)層要接地，功放電源接線位置要從后向前接，而不能把電源接...
汽車音響的按鍵功能多樣，了解它們可以提升駕駛體驗(yàn)。PWR鍵可啟動(dòng)或關(guān)閉音響，AMS鍵在收音模式下保存電臺(tái)，MUTE鍵實(shí)現(xiàn)靜音，SEL/AF鍵切換波段，LOUD鍵調(diào)整等響度，SCAN鍵掃描電臺(tái)，PAU鍵播放或暫停CD，RPT鍵重復(fù)播放，RDM鍵隨機(jī)播放。不同車型按鍵可能有所不同，需根據(jù)實(shí)際情況使用。此...
文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車音響的接線方式以及改裝效果最好和價(jià)格影響因素等方面的知識(shí)。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，具有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容要求。許多車主在試駕時(shí)往往會(huì)忘記試聽一下原車音響，后來(lái)在提車時(shí)才發(fā)現(xiàn)原車音響音質(zhì)簡(jiǎn)直一言難盡，只能后期自己進(jìn)行改...
2017款速騰音響采用的是德賽四維音響揚(yáng)聲器，其他配置則為非知名品牌的4喇叭普通音響。雖然配備了6個(gè)揚(yáng)聲器，但音質(zhì)表現(xiàn)一般，缺乏低音炮等設(shè)備。對(duì)于音樂(lè)愛好者來(lái)說(shuō)，可能需要進(jìn)行音響改裝以獲得更好的聽覺(jué)體驗(yàn)。在選擇汽車音響時(shí)，應(yīng)關(guān)注以下幾點(diǎn)：1.選擇有品牌授權(quán)的商家，避免購(gòu)買假冒偽劣產(chǎn)品；2.了解商家的...
汽車alc功能，即自動(dòng)音量調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整媒體音量，提高駕駛安全性。汽車音響alc分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，級(jí)別越高，音量調(diào)整幅度越大，使駕駛員在不同車速下都能清晰聽到媒體聲音。alc原理是自動(dòng)電平控制，通過(guò)穩(wěn)定電平電路自動(dòng)糾正偏移，防止揚(yáng)聲器超負(fù)荷，優(yōu)化動(dòng)態(tài)范圍。此外，部分車輛的alc還指主...
網(wǎng)上部分人不建議裝DSP主要擔(dān)心其犧牲音質(zhì)，DSP雖集成多功能但藍(lán)牙4.2有損音質(zhì)，且處理信號(hào)非無(wú)損。然而，汽車音響加DSP確實(shí)有用，能結(jié)合DSP的廣泛調(diào)節(jié)與普通功放的大功率優(yōu)勢(shì)，提升音質(zhì)。改裝汽車音響價(jià)格差異大，高端品牌昂貴，一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠，價(jià)格在3000-8000元左右...
整車廠和OEM是兩個(gè)不同的概念。整車廠主要負(fù)責(zé)將各種零件組裝成整車，而不一定掌握核心技術(shù)。OEM，即OriginalEquipmentManufacturer，是擁有整車生產(chǎn)和研發(fā)技術(shù)的廠商，他們通過(guò)整車廠組裝自己的汽車。常見的OEM廠商有奔馳、寶馬、奧迪等。國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠排名前十的分別是上汽集團(tuán)、...
