不要隨意加功放,根據(jù)實(shí)際情況而定 下面就告訴大家一下汽車(chē)音響改裝時(shí)的注意事項(xiàng)。 一、盡量不要改動(dòng)原車(chē)線路的“走向”,由于普通中檔車(chē)的布線都相當(dāng)合理,正常狀況下不需求再?gòu)男赂! 《、不要撕去防水膜。普通拆下?chē)門(mén)內(nèi)飾
只更換喇叭或機(jī)頭的話對(duì)車(chē)子本身沒(méi)有任何影響,只是提升音質(zhì)有限。
翁生大 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是更大 等等................ 《 樓上什么很明顯,喇叭聲音沙啞》 你看清楚樓主的問(wèn)題在回答
也不一定吧,看你裝什么音響,就換兩個(gè)高音,2個(gè)重低音還剛剛好夠用,在加其他的就一定要加功放了,功放就是加功率的,功率不夠供不起喇叭,F(xiàn)在一般改個(gè)一套喇叭加個(gè)重低音就至少需要放一個(gè)功放了,4路的6路的都行。如果想要效果再好
可以加裝個(gè)大點(diǎn)的低音炮。
功放 一般放在后備箱 先固定好功放 在布線 電容加在功放前20CM左右處 曼琴6寸套裝 按不同型號(hào) 價(jià)格在1000-10000左右不等 阿爾派 iDA-X100 車(chē)載多媒體播放器 價(jià)格在1500左右
您好 人聲的話 德國(guó)的比較好 布萊克斯 和MBQ 還有喜力士吧 8000元左右的 MBQ我感覺(jué)最適合
如果要做大型尾箱工藝的話 具體位置得你自己思考了 小工藝 如放在尾箱側(cè)面 或者 與低音箱并排做個(gè)架子把功放電容固定在架子上 當(dāng)然要做的好看 如果不做的話 簡(jiǎn)單安裝 可選的位置就很少了 一般放后排靠背 或者吊在后尾箱
排除音響設(shè)備自身品質(zhì)因素,如果是自行業(yè)余條件下改裝,其電磁屏蔽處理不完善,是會(huì)出現(xiàn)這種情況的。 1、汽車(chē)內(nèi)的電磁干擾源較多,很容易竄入音響設(shè)備影響其音質(zhì)。因此,車(chē)載音響設(shè)備的抗電磁干擾性能,是有嚴(yán)格要求的,要遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)
額,你可以這么理解吧,肯定是要功放,推不動(dòng)的原因就是原車(chē)主機(jī)的功率太小。加了功放之后,音量按鈕肯定是有用的啊,功放上的音頻信號(hào)什么的都是有主機(jī)傳輸過(guò)來(lái)的。像一般加了功放的都會(huì)再加一個(gè)超低音,功放的兩路推前聲場(chǎng),兩路橋接推
阿爾派自1967年成立以來(lái),專(zhuān)注于汽車(chē)音響和通信系統(tǒng),全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè),致力于提供超出期待的汽車(chē)生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱(chēng)。這款D類(lèi)功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì),內(nèi)置智能感應(yīng)芯片,確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品,而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車(chē)主來(lái)說(shuō),原車(chē)?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此,他們選擇了佛山首指汽車(chē)音響改裝店,為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí),以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
豐田漢蘭達(dá)原車(chē)音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題,導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì),車(chē)主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí),使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,以減少共...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車(chē)主錢(qián)總對(duì)家用音響有極高的要求,家里也是用上紳士寶這個(gè)品牌,通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)汽車(chē)音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車(chē)音響改裝店,通過(guò)試聽(tīng)對(duì)比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場(chǎng)、功放、超低音、四門(mén)謳塞爾隔音等。經(jīng)過(guò)改裝后,皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決,中低音安裝和車(chē)門(mén)...
濟(jì)南車(chē)主在改裝音響時(shí),常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會(huì)影響音響效果。喇叭功率過(guò)大或過(guò)小都不合適,需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要,低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理,非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車(chē)音響改裝店提供專(zhuān)業(yè)服務(wù),值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
飛馳在路上,歌聲飛揚(yáng)。汽車(chē)的音響是小伙伴們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)主要用到的汽車(chē)配件。那么小伙伴們知道汽車(chē)音響怎么改裝嗎?接下來(lái)就讓小編為小伙伴們內(nèi)容介紹下汽車(chē)不加功放換啥音響好吧。汽車(chē)音響改裝,顧名思義就是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行音響改裝升級(jí),其目的就是滿足車(chē)主朋友對(duì)汽車(chē)音樂(lè)的需求;使車(chē)內(nèi)音響空間以最佳的聲場(chǎng)表達(dá)方式表達(dá)音樂(lè)對(duì)...
疫情期間,別克GL8車(chē)主通過(guò)抖音了解到我們天音部落聊音響的專(zhuān)業(yè)改裝案例,慕名而來(lái)。車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)音質(zhì)效果不滿意,希望通過(guò)改裝提升音質(zhì)。我們?yōu)檐?chē)主量身定制了一套音響改裝方案,包括德國(guó)彩虹動(dòng)人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭,以及中置專(zhuān)用功放和佛倫詩(shī)RS8DSP功放。改...
汽車(chē)音響改裝是提升駕駛體驗(yàn)的重要方式,不僅能夠享受音樂(lè),還能提高行車(chē)安全。改裝前,首先要明確自己的需求,包括音樂(lè)類(lèi)型、音質(zhì)要求和預(yù)算。選擇音響設(shè)備時(shí),建議挑選大品牌、正規(guī)渠道的產(chǎn)品,并咨詢專(zhuān)業(yè)人士意見(jiàn)。拆卸原有音響系統(tǒng)時(shí),需了解車(chē)輛電氣系統(tǒng),避免損壞線路。安裝新設(shè)備要按照說(shuō)明書(shū)操作,注意接線正確,并...
本田杰德以其家用性能著稱(chēng),但在音質(zhì)上略顯不足。車(chē)主追求更高音樂(lè)享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車(chē)主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響,效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試,音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們,在音響改裝時(shí),不僅要關(guān)注器材選擇,更...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高,汽車(chē)音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車(chē)主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品,很多車(chē)主在選擇時(shí)感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng),還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年,汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車(chē)身成為豪華越野車(chē)的代表,象征著身份和地位。原車(chē)音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車(chē)主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來(lái)福汽車(chē)音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車(chē)門(mén)和底盤(pán)采...
改裝別克英朗汽車(chē)音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程,僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放,近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
1.標(biāo)題:奔馳威霆V260房車(chē)音響改裝案例:TOMCLUB堂口汽車(chē)音響高端品牌體驗(yàn)2.文章內(nèi)容本文介紹了奔馳威霆V260房車(chē)的音響系統(tǒng)升級(jí),包括主機(jī)、處理器、揚(yáng)聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強(qiáng)調(diào)了選擇專(zhuān)業(yè)音響改裝店的重要性,以及TOMCLUB堂口汽車(chē)音響品牌在高端音響改裝領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性和高品質(zhì)。...
我要給我的愛(ài)車(chē)英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買(mǎi)它時(shí),我內(nèi)心十分歡喜,但隨著頻繁使用音響,我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì),我來(lái)到了汽車(chē)音響改裝店,希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng),黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng),以及黃金聲學(xué)801...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受,大眾速騰車(chē)主選擇了德州東駿汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店,進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車(chē)主在店長(zhǎng)推薦下,選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐,包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理,有效降低了風(fēng)噪和共振,提升了喇叭...
在汽車(chē)音響改裝的世界里,亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng),高音位于擋風(fēng)玻璃下,原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而,這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù),可以減少高頻反射,提升直達(dá)音質(zhì)量,改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門(mén)板施工時(shí),需注意隔音和密封,以增強(qiáng)中低音單...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ,但原車(chē)音響和隔音效果不佳,影響聽(tīng)感。因此,車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...