相比之下還是用螺絲的好，牢固長(zhǎng)久且不會(huì)老化，也不會(huì)影響外觀，不仔細(xì)看都不會(huì)發(fā)現(xiàn)的 用膠粘就不怎么耐用，因?yàn)闇囟鹊纫蛩亻L(zhǎng)時(shí)間后會(huì)脫膠的 卡扣也是，汽車在行車是的顛簸等會(huì)讓卡扣送掉，塑料的東西韌性強(qiáng)但強(qiáng)度不夠 如果
不是所有車改音響都倒模，看具體情況，一般音響發(fā)燒 或 參加比賽 參展的時(shí)候用倒模的多。音響倒模有 A柱 . 也有4個(gè)門(mén)子 . 和 后備箱 低音箱子. 倒模需要你自己的創(chuàng)意，刻意模仿就沒(méi)意思了。至于你說(shuō)的前喇叭 和 后喇叭
低音炮。從理論上講，一套較好的有源音箱，其低音炮部分是不應(yīng)該具有指向性的（也就是無(wú)法通過(guò)聲音來(lái)辨別音源的方向）。假如低音炮和衛(wèi)星箱一樣帶有指向性的話，那擺位就成問(wèn)題了——因?yàn)榈鸵襞谥挥幸粋�(gè)而不是成對(duì)提供的，所以具有指向性
銳志的。。參考下
中山道聲，挺NIU..D你可以去找一下
你只提到尾箱，你是想做外場(chǎng)音響嗎?那樣的話選兩對(duì)10寸超低音，一臺(tái)大功率D類功放推兩超低音，一套分體兩分頻套裝喇叭(也可再加一同軸)，加兩個(gè)電容。加工藝的話一萬(wàn)多吧。 答案來(lái)自團(tuán)隊(duì)車元素汽車音響
做汽車音響倒模需要木板、打磨機(jī)、修邊機(jī)、原子灰、樹(shù)脂膠水、開(kāi)孔器、絨布、皮革、玻璃纖維、固化劑！如果有什么不懂的可以過(guò)來(lái)廣州車元素汽車音響改裝店看下！這里每天都會(huì)有改裝汽車音響的！
箱體 的容積大小不是死的·要看每個(gè)喇叭的參數(shù)來(lái)定。 還有就是功放的推動(dòng)力等等~ 這些需要科學(xué)搭配的~最簡(jiǎn)單 的辦法是看低音喇叭的說(shuō)明書(shū)·正規(guī)大廠都會(huì)標(biāo)注出參考容積的。 你可以搜索一下“道聲汽車音響”~
南寧別克GL8在汽車音響改裝時(shí)選擇中高音A柱倒模，是因?yàn)檫@種改裝方式能顯著提升音質(zhì)效果和音場(chǎng)定位的精準(zhǔn)度。A柱倒模不僅讓聲音更細(xì)膩豐富，減少駐波，還能與汽車內(nèi)飾完美融合，提升視覺(jué)享受。此外，通過(guò)四門(mén)隔音處理，可以降低噪音，優(yōu)化音響系統(tǒng)，為喇叭提供更理想的工作環(huán)境。A柱倒模的高音和中音設(shè)計(jì)，作為“點(diǎn)聲...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門(mén)兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開(kāi)闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門(mén)三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門(mén)無(wú)高音位置采用開(kāi)孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
汽車音響改裝不僅僅是為了追求聲音效果，更是為了視覺(jué)造型的吸引力。尾箱工藝在音響改裝中占據(jù)重要地位，它不僅需要考慮器材的安裝，還要兼顧尾箱的使用空間和美觀。技師們?cè)谠O(shè)計(jì)尾箱造型時(shí)，需要認(rèn)真思考如何在有限的空間內(nèi)合理擺放器材，確保每件器材都能得到良好的安裝和保護(hù)，同時(shí)又能展現(xiàn)出美觀的效果。各車型的尾箱工...
在汽車音響改裝中，高音安裝位置的選擇至關(guān)重要，以實(shí)現(xiàn)理想的音效。A柱倒模高音的安裝位置應(yīng)避免門(mén)板和儀表板，因?yàn)檫@些位置會(huì)導(dǎo)致聲音失真和立體感缺失。理想的高音位置是擋風(fēng)玻璃的左右下角，這樣可以保證聲場(chǎng)的平衡和立體感。高音的方位也很重要，應(yīng)指向駕駛員和副駕駛的耳朵連線的中點(diǎn)，以增強(qiáng)立體聲效果。后排高音的...
本文介紹了一位本田杰德車主對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝升級(jí)的過(guò)程。通過(guò)使用德國(guó)黃金聲學(xué)等專業(yè)音響設(shè)備，配合大麥隔音材料處理，有效提升了音響的音質(zhì)效果。改裝師還通過(guò)A柱倒模工藝安裝黃金聲學(xué)三分頻喇叭，加裝DSP等設(shè)備，使音響系統(tǒng)表現(xiàn)更加細(xì)膩生動(dòng)。經(jīng)過(guò)改裝后，音質(zhì)更清晰，聲音更具密度和質(zhì)感，讓車主對(duì)此次改裝非常滿...
保時(shí)捷卡宴音響升級(jí)后，音質(zhì)如何提升？車主追求高品質(zhì)生活，對(duì)音響效果有高要求。保時(shí)捷卡宴原車音響效果一般，車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-M65S兩分頻加中音單元，高音和中音單元倒模安裝在A柱上，聲場(chǎng)開(kāi)闊，指向性好，聽(tīng)感飽滿。中低音單元原位安裝在車門(mén)上，三頻銜接順暢，聽(tīng)感出眾。聲音自然明...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門(mén)板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
汽車音響改裝A柱倒模的作用與優(yōu)點(diǎn)、目的及三分頻的普及。為何改裝？如何通過(guò)優(yōu)化達(dá)到更佳音質(zhì)？A柱倒模如何影響聲場(chǎng)、音質(zhì)及定位？寶馬汽車a柱三分頻倒模的實(shí)例。倒膜的原理與目標(biāo)，高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處，如提升聲場(chǎng)寬度、深度，避免高音損失，調(diào)校角度使定位更準(zhǔn)確。同時(shí)，倒模與汽車內(nèi)飾的融合，發(fā)揮淋...
起亞K2因其時(shí)尚外觀和親民價(jià)格成為許多車主的首選。然而，原車隔音不足，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音高達(dá)80分貝，影響駕駛體驗(yàn)。海浪汽車音響為K2車主提供了全車隔音改裝服務(wù)，使用日本中道隔音材料，對(duì)車門(mén)、翼子板、底盤(pán)和尾箱進(jìn)行了雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪、胎噪和共振噪音。改裝后的K2在高速行駛中噪音明顯降...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。通過(guò)選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂(lè)播放。線材冷焊連接，倒模設(shè)計(jì)提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面，支持APP操作，讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外，正確選擇功放和音響單元搭配，以及合理布局倒模，也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)調(diào)試，系統(tǒng)...
本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個(gè)普通喇叭，音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì)，建議進(jìn)行全套改裝。前聲場(chǎng)可升級(jí)為兩分頻全頻單元，中低音強(qiáng)勁有力，高音絲滑潤(rùn)順，節(jié)奏感強(qiáng)，細(xì)節(jié)豐富。后聲場(chǎng)補(bǔ)充同軸喇叭，安裝簡(jiǎn)便，音準(zhǔn)高，豐富音場(chǎng)，提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音，增強(qiáng)低頻下潛力，帶來(lái)震撼低音。加入處理器...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車主錢(qián)總對(duì)家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個(gè)品牌，通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過(guò)試聽(tīng)對(duì)比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場(chǎng)、功放、超低音、四門(mén)謳塞爾隔音等。經(jīng)過(guò)改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門(mén)...
哈爾濱小蔣為大家分享來(lái)自大眾高爾夫尾箱與輪廓隔音施工案例，通過(guò)對(duì)尾箱的隔音處理，降低共振噪聲，減少噪音傳遞到車廂內(nèi)；同時(shí)在后輪轂進(jìn)行隔音處理，有效解決胎噪問(wèn)題。經(jīng)過(guò)精致施工，整體舒適度大幅提升，車內(nèi)噪音平穩(wěn)，音響效果更佳。車主對(duì)此次隔音改裝非常滿意。汽車咚咚作響找怎么解決，哈爾濱尾箱輪廓隔音改裝哪家...
音樂(lè)，不僅是心靈的慰藉，更是旅途中的伴侶。重慶渝大昌汽車音響改裝店，憑借專業(yè)的技術(shù)和品牌實(shí)力，為大眾高爾夫7車主謝先生打造了一場(chǎng)音響盛宴。瑞典卓美三分頻配置，搭配阿爾派A09分體式高音質(zhì)多媒體播放器，讓音質(zhì)純凈而富有層次。前聲場(chǎng)的高音、中音、中低音均采用瑞典卓美產(chǎn)品，后聲場(chǎng)則補(bǔ)充以XU6.2C兩分頻...
凱迪拉克XT6A柱異響緣由眾多：1.A柱裝飾板未固定好或安裝不嚴(yán)；2.A柱內(nèi)存在松動(dòng)如副駕手套箱或安全帶卡扣；3.減震器壓力軸承損壞；4.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油。偶爾異響或天冷時(shí)正常。改裝A柱音響或遇哪些問(wèn)題？BOSE為知名揚(yáng)聲器廠家，汽車音響表現(xiàn)突出。改裝需找授權(quán)門(mén)店，確保品質(zhì)。凱迪拉克XT6的A柱異響...
瑞虎8車主對(duì)原車音響效果不滿意，感覺(jué)聲音單薄、渾濁。粵聲汽車音響改裝全國(guó)連鎖為車主量身定制了一套音響系統(tǒng)升級(jí)方案。前聲場(chǎng)升級(jí)為摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)為同品牌柯蕾602，搭配捷力低音炮W3，由歐迪臣和歌樂(lè)功放推動(dòng)，日本JVC十路dsp調(diào)試音效。技術(shù)師傅巧妙地在前聲場(chǎng)a柱中高音位置做了倒...
豐田皇冠汽車型號(hào)使用的音響品牌是賽電，成立于2002年，是一家集汽車音響改裝、隔音、修理、維護(hù)、四輪定位、導(dǎo)航升級(jí)、輪胎輪轂升級(jí)等為一體的綜合型汽車服務(wù)企業(yè)。賽電擁有專業(yè)級(jí)的試音室、倒模車間、改裝車間，以及一流的技術(shù)隊(duì)伍，全部技術(shù)人員都經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)。憑借雄厚的汽車影音改裝實(shí)力、精湛的音響改裝工...
