黑線負(fù)極，黃線電瓶+，紅線鑰匙開關(guān)+，白/黑白，灰/黑灰為前左右喇叭，綠/黑綠，紫/黑紫為后左右喇叭，藍(lán)為功放控制或自動天線，其它可接可不接。
兩個(gè)高音喇叭一定要同前門兩個(gè)6寸揚(yáng)聲器并連接，白色線接前面右邊喇叭，灰色線接前面左邊喇叭。索尼的CD不能直接推動低音炮，你那個(gè)低音炮里面有功放就可以加低頻線到RAC接口，主機(jī)后面有的，跟家里的音響一樣，你這個(gè)有功放的低音
BOSE的低音效果本身已經(jīng)是非常出色，反而是高音差。如果你是車主建議不要改裝了。希望能夠幫到你
汽車音響里線材，電容之類的在汽車音響里算是配件，雖然不是核心配件，但對于高要求音質(zhì)就不只是配件了，一般音響玩的就是器材均衡，意思是什么樣的搭配玩什么等級的，如果要燒就是無底洞了，呵呵。
REM(控制線) 一般家用可接直接+12V開關(guān)控制REM或加上開關(guān)控制 ILLMI：背景燈或背光控制 這些是音響接線符號吧，GND：接地，也就是負(fù)極；FL+：左聲道前置音頻正極；FL_：這個(gè)應(yīng)該是左聲道前置音頻的負(fù)極
你完全不懂音響技術(shù)，就無法自己改裝。完全不知道你的汽車音響情況，所以無法回答你的問題。建議拿去修理店，請師父給你改裝。
自動天線控制，一般都是尾線的藍(lán)色帶0.5A保險(xiǎn)的那根線 如果還不能確定，功放控制線就直接接到主機(jī)的ACC控制線（紅色）上，這樣車鑰匙打在ACC位置時(shí)主機(jī)待機(jī)，功放開啟，取下鑰匙時(shí)主機(jī)和功放同時(shí)斷電
2路 4 路 5路的功放在推 喇叭時(shí)（功率范圍內(nèi)）的 有下面兩種方法： 1. 用 四路功放 推前后聲場（前門喇叭 和后面喇叭） 功放的前兩聲道 分別接前聲場（主駕駛 、副駕駛喇叭） 后兩聲道 分別接后門 后聲場 （后
車載音響一般以12供電居多。首先準(zhǔn)備大功率的12V直流電源，電源功率在100W以上，因?yàn)檐囕d音響功放一般是四聲道*45W的，電源的正極接車載功放的B+和ACC，電源的負(fù)極接車載功放的GND地線。車載功放后面板有FR+-、
小燈線：小燈線與汽車的室內(nèi)燈光線連接 正電控制 這根線是為了檢測汽車燈光是否開啟 如果汽車燈光開啟 則音響主機(jī)默認(rèn)為夜間行車 音響的屏幕及按鍵燈光自動變暗 防止給夜間行車帶來不適。功放控制線：控制功放開關(guān)機(jī)用的 在音
汽車音響加裝DSP功放后出現(xiàn)雜音，讓人頭疼不已。別擔(dān)心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應(yīng)用處理器，它可以幫你解決這個(gè)問題。這款處理器適用于傳統(tǒng)音響系統(tǒng)、新興的藍(lán)牙或WiFi無線音頻產(chǎn)品、SoundBar和調(diào)音臺等市場。它在總體架構(gòu)和系統(tǒng)組成上充分考慮了音頻領(lǐng)域的特點(diǎn)，支持...
隨著汽車消費(fèi)者群體的年輕化，汽車改裝市場也變得越來越火熱。除了外觀，車內(nèi)裝飾以及一些輔助功能改裝之外，比較熱門的就是音響改裝。誰不想擁有一個(gè)移動的影音室呢？當(dāng)你去咨詢一家汽車影響改裝店，現(xiàn)在很多店員都會推薦你加裝一套DSP功放，然后把加裝之后帶來的效果改善給你天花亂墜地大肆宣揚(yáng)一番。那么加裝DSP功...
汽車音響改裝是提升駕駛體驗(yàn)的重要方式，不僅能夠享受音樂，還能提高行車安全。改裝前，首先要明確自己的需求，包括音樂類型、音質(zhì)要求和預(yù)算。選擇音響設(shè)備時(shí)，建議挑選大品牌、正規(guī)渠道的產(chǎn)品，并咨詢專業(yè)人士意見。拆卸原有音響系統(tǒng)時(shí)，需了解車輛電氣系統(tǒng)，避免損壞線路。安裝新設(shè)備要按照說明書操作，注意接線正確，并...
汽車音響系統(tǒng)中功放的作用非常重要。原車帶的主機(jī)功率有限，喇叭發(fā)音力不從心，導(dǎo)致效果大打折扣。加裝功放后，喇叭發(fā)音明顯提升，音樂細(xì)節(jié)表現(xiàn)更為逼真。功放分類包括單聲道、兩聲道、四聲道等，輸出功率應(yīng)大于喇叭功率的一半。專業(yè)人士將功放比喻為汽車發(fā)動機(jī)，只有足夠的動力喇叭才能得到最佳發(fā)揮。加裝功放是提升音響效...
隨著人們對音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個(gè)問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
豐田雷凌加裝高音喇叭能顯著提升音響效果。高音喇叭的安裝位置至關(guān)重要，應(yīng)盡量與人耳持平，如安裝在A柱、儀表臺上方或車門上。安裝時(shí)需使用套裝，包括功放、低音炮、后置喇叭和側(cè)面門喇叭等，并加一個(gè)分頻器。正確安裝和接線高音喇叭能確保聲場效果理想，使車主更好地體驗(yàn)音樂魅力。詳細(xì)內(nèi)容：豐田雷凌車主若想提升車輛音...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實(shí)悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個(gè)部分與對應(yīng)的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機(jī)電源端，GND接電池負(fù)極。同時(shí)，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進(jìn)行合理分配連接。對于非專業(yè)人員，操作時(shí)需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個(gè)喇叭，后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例：車主對音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點(diǎn)10寸超低音喇叭，并通過四路功放進(jìn)行推動。經(jīng)過對后平臺的加固和安裝木質(zhì)墊圈，實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節(jié)省了空間，又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時(shí)可能不立即添加功放，但功放對于音響系統(tǒng)的升級和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)來決定。3...
長城VV7原車音響效果欠佳，通過加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實(shí)現(xiàn)無損升級，無需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環(huán)繞效果。調(diào)音后聲場定位精準(zhǔn)，音樂層次感分明，百萬車主見證其顯著效果。長城VV7原車音響不好聽，如何升級更簡單靠譜？在視...
總結(jié)內(nèi)容：別克GL6作為一款年輕風(fēng)格的MPV車型，其內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都深受年輕人喜愛。然而，原車音響在低頻部分存在不足。因此，別克GL6車主選擇加裝美國豪客超薄低音和閃電SP-4.2功放來改善這一問題。通過加裝超薄低音，可以明顯感受到汽車內(nèi)部音響系統(tǒng)在低頻部分的表現(xiàn)更佳，同時(shí)配合功放的輔助，優(yōu)化音質(zhì)，使聲...
汽車儀表盤上顯示的三角形感嘆號代表常規(guī)故障問題燈亮起，可能涉及變速器、油路系統(tǒng)或駐車系統(tǒng)等多個(gè)方面的問題。為解決此問題，需根據(jù)具體故障原因進(jìn)行排查和修復(fù)，如變速器過熱需降溫，油路系統(tǒng)堵塞需清理，倒車?yán)走_(dá)損壞需檢測或更換。此外，汽車音響共振問題可通過重做全車隔音、更換音響、加裝均衡器及調(diào)整功放頻點(diǎn)等方...
題主你好，雖然回復(fù)晚了，但希望能幫到你。你提到了網(wǎng)上看到的丹拿音響套餐，但沒具體說明型號。這里給你介紹一個(gè)我們?yōu)榇蟊娺~騰改裝的丹拿音響方案，由我們黑桃K汽車音響旗艦店施工。方案如下：-前聲場：丹麥DvnaudioC2000兩分頻作為后聲場。預(yù)算允許的話，加裝DSP功放能提升音質(zhì)。如果預(yù)算有限，隔音處...
日產(chǎn)騏達(dá)音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質(zhì)也不佳。若要提升音質(zhì)，需進(jìn)行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現(xiàn)已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，但騏達(dá)音響仍顯不足，難以滿足音質(zhì)追求者的需求。日產(chǎn)騏達(dá)音響牌子：8款騏達(dá)的CD機(jī)功能相對較多，音質(zhì)也更好，自然二手價(jià)格也更貴，機(jī)芯品牌未知，總體沒...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲可能是功放設(shè)備接觸不良、喇叭質(zhì)量不佳、接地問題或渦流串?dāng)_。解決方法包括檢查并接好虛接部分、聯(lián)系供應(yīng)商處理喇叭問題、進(jìn)行功放接地處理或加裝音頻濾波器消除電流異響。汽車音響有滋滋的聲音的原因是功放輸入信號線采用屏蔽電纜，并且電纜的網(wǎng)層要接地，功放電源接線位置要從后向前接，而不能把電源接...
