我覺(jué)得汽車(chē)質(zhì)量好與不好,關(guān)鍵是看你如何去保養(yǎng)汽車(chē),吉利汽車(chē)質(zhì)量還可以,低價(jià)位,高配置,耗油低.建議買(mǎi)遠(yuǎn)景和金剛比較好.小問(wèn)題肯定是有的,但是大問(wèn)題絕對(duì)沒(méi)有.
新車(chē)開(kāi)起來(lái),真的很舒服,操控提速相當(dāng)好 5千公里后,毛病就出來(lái)了 儀表盤(pán)只亮一半 無(wú)操作,喇叭響 無(wú)操作,雙閃閃 油耗始終下不來(lái),開(kāi)始以為磨合,不是新手. 當(dāng)然運(yùn)氣好,可能遇到個(gè)好的,可能個(gè)車(chē)差異不小A
你去4S點(diǎn)都看看就知道了，F(xiàn)3的全車(chē)身你用一個(gè)手指頭按一下，你就會(huì)感覺(jué)到了，按一下，就鼓動(dòng)一下很薄的，遠(yuǎn)景你用（手掌）按按看就知道了，按不動(dòng)的，F(xiàn)3真的很不地道，做工也不咋地，中控臺(tái)很多地方縫隙很大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，而且今
國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量在日益提高 資金不充足的話 可以考慮下國(guó)產(chǎn)車(chē) 性價(jià)比都不錯(cuò)
吉利車(chē)眾所周知價(jià)格便宜，性價(jià)比高，如果家庭代步，配制挺高，從與遠(yuǎn)景車(chē)主聊車(chē)得知，毛病不多，對(duì)該車(chē)的口碑還不錯(cuò)看開(kāi)車(chē)手法和保養(yǎng)程度，在這樣的價(jià)錢(qián)質(zhì)量上肯定要打折扣，但建議購(gòu)買(mǎi)遠(yuǎn)景。我現(xiàn)在就后悔當(dāng)初不如加2萬(wàn)買(mǎi)遠(yuǎn)景了，發(fā)動(dòng)機(jī)
不錯(cuò)！吉利的技術(shù)現(xiàn)在越來(lái)越好了！完全放心。 這款車(chē)看起來(lái)非常的大氣，內(nèi)飾很豪華
各有千秋 主要得看您自己的喜好 奔騰B50其實(shí)就是捷達(dá)的升級(jí)版 甚至都不如捷達(dá) 而吉利呢 自主品牌 車(chē)的質(zhì)量也不是十分太好 買(mǎi)完前兩年沒(méi)問(wèn)題 過(guò)了第三年就開(kāi)始出現(xiàn)各種毛病 中華的也是 沒(méi)有大的毛病 但是小毛病也是很多 畢
首先，這款車(chē)的可靠性是很好的，接受了很苛刻的測(cè)試，但是對(duì)于所有國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是短板，吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是三菱4G系列的延伸系列，可靠性應(yīng)該還可以，并不完全是自主研發(fā)，我覺(jué)得挺靠譜
這款車(chē)暫時(shí)還沒(méi)上市，最快要等到五月份。 作為吉利著力打造的高端品牌，帝豪車(chē)型在設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量上確實(shí)體現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。從帝豪推出的兩款車(chē)型EC7和EC8看，吉利對(duì)帝豪產(chǎn)品質(zhì)量的把控是非常嚴(yán)格的，吉利將長(zhǎng)期積累的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)用
吉利博越作為一款備受矚目的SUV，在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)良好，贏得了大量消費(fèi)者的青睞。從新車(chē)質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速器穩(wěn)定性、底盤(pán)舒適性、安全性能以及耐用性等多個(gè)方面來(lái)看，博越均展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。然而，如同所有車(chē)型一樣，博越也存在一些小瑕疵，如部分用戶反饋的儀表顯示屏花屏、變速箱異響等問(wèn)題，但這些問(wèn)題并...
一、吉利遠(yuǎn)景X6質(zhì)量解析吉利遠(yuǎn)景X6作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上以其較高的性價(jià)比和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從動(dòng)力系統(tǒng)到車(chē)身設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)景X6都展現(xiàn)了吉利品牌對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格把控。其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器組合，提供了平順且足夠的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛需求。同時(shí)，車(chē)身采用高強(qiáng)度材料，提...
一、明確解答用戶問(wèn)題吉利遠(yuǎn)景X6作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上以其高性價(jià)比和實(shí)用的配置受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。關(guān)于其質(zhì)量如何，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行分析。從外觀設(shè)計(jì)上看，吉利遠(yuǎn)景X6整體設(shè)計(jì)和諧自然，進(jìn)氣格柵霸氣十足，大燈設(shè)計(jì)犀利，彰顯出車(chē)頭的犀利氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明，軟質(zhì)材料的應(yīng)用提升...
吉利繽越作為一款備受關(guān)注的小型SUV，以其出色的動(dòng)力性能、豐富的智能配置以及親民的價(jià)格，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從專業(yè)角度來(lái)看，吉利繽越的質(zhì)量表現(xiàn)整體可靠，無(wú)論是底盤(pán)調(diào)校、發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是車(chē)身結(jié)構(gòu)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。二、吉利繽越質(zhì)量詳解1.動(dòng)力性能吉利繽越搭載了1.5T四缸高功率調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
吉利星瑞汽車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)出色。作為吉利品牌旗下的緊湊型轎車(chē)，星瑞在質(zhì)量可靠性、動(dòng)力性能、空間舒適度以及智能化配置等方面均展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證的三大件吉利星瑞的儀表盤(pán)和中控系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，用戶可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行部分設(shè)置和調(diào)整：1.**儀表盤(pán)設(shè)置**：通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵，可以切換儀...
吉利icon作為吉利汽車(chē)旗下的一款小型SUV，以其時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。那么，吉利icon的質(zhì)量到底如何呢？以下將從多個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)分析。二、相關(guān)背景知識(shí)###1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)吉利icon的正常胎壓范圍通�？梢栽谄�(chē)用戶手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)簽或油...
在二胎政策推動(dòng)下，7座MPV成為家庭新寵。吉利嘉際與別克GL6，外觀上嘉際運(yùn)動(dòng)風(fēng)，GL6商務(wù)范；內(nèi)飾嘉際豪華，GL6時(shí)尚。嘉際尺寸更大，空間更優(yōu)。動(dòng)力上，嘉際1.5T，GL61.3T+48V輕混，油耗更佳。質(zhì)量方面，嘉際投訴量高于GL6，GL6質(zhì)量更可靠。銷(xiāo)量上，嘉際26846輛，GL612342輛...
根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2022年汽車(chē)質(zhì)量排名，合資車(chē)品牌在質(zhì)量上表現(xiàn)突出，前十名均被合資車(chē)占據(jù)。一汽豐田位居榜首，別克緊隨其后排名第三。國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌中，WEY、領(lǐng)克和一汽紅旗等高端品牌表現(xiàn)亮眼，吉利、奇瑞和榮威等傳統(tǒng)品牌品控也表現(xiàn)不俗。日系車(chē)品牌中，一汽豐田和廣汽豐田表現(xiàn)優(yōu)異，而德系車(chē)品牌中僅有...
國(guó)產(chǎn)車(chē)近年來(lái)在質(zhì)量上取得了顯著進(jìn)步，最新排行榜顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)以高品質(zhì)和良好口碑位居榜首，力壓吉利汽車(chē)。吉利汽車(chē)以較低的百車(chē)故障數(shù)穩(wěn)居第二，而榮威汽車(chē)意外躋身前三。奇瑞汽車(chē)質(zhì)量提升，重回前五。哈弗汽車(chē)憑借SUV領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)位列第五，啟辰汽車(chē)也以較低的百車(chē)故障數(shù)進(jìn)入前十。比亞迪、名爵、廣汽傳祺和捷途汽...
吉利、奇瑞和榮威作為一線自主品牌，質(zhì)量上并無(wú)太大差別。各品牌各有優(yōu)勢(shì)，吉利發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，外形設(shè)計(jì)和大件質(zhì)量不錯(cuò)；奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入大，大件和發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好；榮威安全性較好，馬云入股后發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。車(chē)主反饋顯示，奇瑞車(chē)耐用且油耗低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車(chē)信息推送別說(shuō)吉利、奇瑞和榮威在質(zhì)量上沒(méi)有太大的差別，...
自主品牌汽車(chē)以其高性價(jià)比和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。吉利、名爵和啟辰作為市場(chǎng)上的熱門(mén)品牌，其質(zhì)量表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)J.D.Power的中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告，這三個(gè)品牌的質(zhì)量均在平均水平以上，其中名爵表現(xiàn)最佳。售后服務(wù)滿意度方面，吉利評(píng)分最高，啟辰最低。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的投訴數(shù)據(jù)顯示，吉利的質(zhì)量投訴...
吉利遠(yuǎn)景x1表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)，性價(jià)比高。提供1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，動(dòng)力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預(yù)設(shè)多種模式，適應(yīng)多種路況。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性好。吉利遠(yuǎn)景x1還是不錯(cuò)的，質(zhì)量挺好的，還有設(shè)計(jì)也比較...
**總結(jié)內(nèi)容**：吉利帝豪GL的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，均展現(xiàn)了不俗的表現(xiàn)。帝豪GL搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)包括自主研發(fā)的1.4T、1.5T和1.8L，分別配合不同變速箱，提供平滑且高效的動(dòng)力傳輸。底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，提供良好的操控性和舒適性。帝豪GL外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高。...
國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，品牌間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)顯示，中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量排名中，吉利以百車(chē)故障166的成績(jī)排第7。觀致、長(zhǎng)安、領(lǐng)克、奔騰分別位列6至3名。WEY憑長(zhǎng)城后盾排第2。令人意外的是，啟辰憑借日產(chǎn)技術(shù)背景，雖銷(xiāo)量不高，卻在質(zhì)量上奪得第1。奇瑞和長(zhǎng)城未上榜，但國(guó)產(chǎn)品牌的成功均提升了我國(guó)汽車(chē)...
標(biāo)題：吉利帝豪車(chē)質(zhì)量怎么樣？?jī)?yōu)缺點(diǎn)分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車(chē)，憑借著較低的售價(jià)收獲了一大批忠實(shí)的用戶。那么吉利帝豪車(chē)真實(shí)質(zhì)量到底怎么樣呢？下面我們通過(guò)其優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)和大家分析一下。優(yōu)點(diǎn)部分：1.價(jià)格便宜。吉利帝豪六萬(wàn)多的起售價(jià)拉低了普通老百姓購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)的門(mén)檻。而且這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)遮風(fēng)擋雨的代步...
吉利帝豪以其穩(wěn)定的質(zhì)量和高銷(xiāo)量在國(guó)產(chǎn)車(chē)中占據(jù)領(lǐng)先地位。其底盤(pán)經(jīng)過(guò)沃爾沃技術(shù)人員的調(diào)整，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。帝豪使用了博世、法萊奧等國(guó)際品牌零部件，確保了質(zhì)量。盡管價(jià)格親民，帝豪的質(zhì)量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩(wěn)定性和可靠性。帝豪以其經(jīng)濟(jì)的油耗、寬敞的空間和...
吉利汽車(chē)以其卓越的營(yíng)銷(xiāo)策略在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。盡管?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)常被詬病小毛病多，但吉利的投訴率卻異常低。一些車(chē)主認(rèn)為，這并非因?yàn)榧?chē)的質(zhì)量有多好，而是其公關(guān)能力的強(qiáng)大。例如，吉利博越的車(chē)主反映油耗高、動(dòng)力弱和換擋頓挫，但吉利的公關(guān)迅速介入，有效減少了網(wǎng)上的負(fù)面評(píng)價(jià)。此外，吉利的4S店服務(wù)和售...
吉利帝豪作為自主品牌緊湊型轎車(chē)的佼佼者，銷(xiāo)量領(lǐng)先，可靠性表現(xiàn)不俗。然而，質(zhì)量問(wèn)題投訴相對(duì)較多，尤其是車(chē)身附件、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。16款車(chē)型的投訴量最高，防撞梁也受到詬病。動(dòng)力方面，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，滿足日常需求，但存在異響問(wèn)題。防撞梁鋼板較薄，保護(hù)能力一般。盡管帝豪在細(xì)節(jié)上與合...
現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車(chē)品牌眾多，消費(fèi)者在選擇時(shí)難免會(huì)進(jìn)行比較。本文將從多個(gè)角度對(duì)比吉利和長(zhǎng)安，探討哪個(gè)品牌更勝一籌。J.D.Power作為全球知名的汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)，其發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告為我們提供了重要參考。報(bào)告顯示，吉利和長(zhǎng)安在整體質(zhì)量、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車(chē)身和內(nèi)飾質(zhì)量上幾乎無(wú)差異，但在零部件質(zhì)量...
文章主要探討了針對(duì)吉利汽車(chē)的各種批評(píng)。文章認(rèn)為，盡管吉利在某些方面可能存在爭(zhēng)議，但作為國(guó)內(nèi)廠商，許多企業(yè)仍選擇與吉利合作，因?yàn)榭粗辛似浔澈蟮凝嫶笫袌?chǎng)。文章還提到了一些吉利與供應(yīng)商之間的合作和交易方式，以及兩家公司不同管理模式的優(yōu)劣�？傮w而言，作者表達(dá)了自己作為服務(wù)吉利的汽車(chē)后市場(chǎng)人士的視角和觀點(diǎn)。文...
