新城剛開始在磨合的時(shí)候油耗是很高的，一般翼神1.8的城市油耗在8-10個(gè)之間，高速的話8-9個(gè)了不起了，2.0的相對(duì)高一些。
油耗表所顯示多為瞬時(shí)油耗，怠速時(shí)雖然轉(zhuǎn)速低但單次的噴油量并不少，只是噴油間隔時(shí)間較長(zhǎng)，所以瞬時(shí)油耗存在稍高的現(xiàn)象
具體的要看你車子排量了和怠速高低了 1.6排量 大概800轉(zhuǎn)左右 基本在0.8L/每小時(shí) 【買豐田選服務(wù)，不到駿龍不決定】
長(zhǎng)時(shí)間及長(zhǎng)基極怠速會(huì)過早損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠鸵恢碧幱诓怀浞秩紵臓顟B(tài)，這樣會(huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì)、積碳，是終造成發(fā)動(dòng)機(jī)油路、汽缸壁結(jié)碳堵塞。
衡量油耗的指標(biāo)是經(jīng)濟(jì)車速時(shí)的油耗，每種車型的經(jīng)濟(jì)車速都不一樣，你說怠速一小時(shí)耗多少油，沒有什么意義，你能讓你的車長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？別說怠速，就是長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，你的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞。
怠速油耗分車型的，而且跟排量大小也有關(guān)，如果再開著空調(diào)怠速，有的車自己就會(huì)判斷負(fù)荷，然后對(duì)應(yīng)相應(yīng)的怠速轉(zhuǎn)速，油量給的也不同，這個(gè)還跟當(dāng)時(shí)的水溫，進(jìn)氣量，氣溫，都有關(guān)系的。有些多缸車怠速還是半數(shù)工作的，就是一半汽缸工作
你的問題能不能具體點(diǎn)啊。汽車的怠速在800~1200轉(zhuǎn)之間，夏天帶空調(diào)也就1200轉(zhuǎn)左右。你說的三千轉(zhuǎn)怠速還什么油耗實(shí)在不明白什么意思
以小時(shí)怎么好計(jì)算 ？大概要3升油，開不開空調(diào)��？現(xiàn)在的教練車好多都是加氣的了 很便宜的！
科魯茲1.8怠速油耗是1個(gè)小時(shí)耗油3~4升，但是不要這樣長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清除就非常難了，一般的通訊設(shè)備就是直接用電瓶來沖也沒什么關(guān)系，一個(gè)滿電電瓶沖10幾部手機(jī)不是問題
夏利N5怠速油耗在4-5個(gè)油甚至更低，取決于溫度和車況。但是也不能長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有損失。 一、通常情況下汽車油耗按每100公里所耗油量來評(píng)估，例：8.5升/百公里�！ 《�、方法： 可以先將車上的里程數(shù)
1.6排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長(zhǎng)時(shí)間緊閉車窗，這些廢氣會(huì)積聚在車內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)...
解放j6p怠速開空調(diào)的油耗量是每小時(shí)2升，但是不建議怠速開空調(diào)，這樣會(huì)產(chǎn)生大量積碳。解放j6為重型卡車，絕大多數(shù)重型卡車在標(biāo)準(zhǔn)載重時(shí)，時(shí)速70干米每小時(shí)最為省油。解放j6p為6x4牽引車，車身長(zhǎng)度7300毫米，寬度2550毫米，高度3980毫米，軸距3450毫米1350毫米，前輪距2020毫米，后輪...
怠速開空調(diào)對(duì)汽車的影響主要體現(xiàn)在油耗上。雖然理論上怠速開空調(diào)是可行的，但這樣做會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在不行駛的情況下仍需提供額外的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，以及維持轉(zhuǎn)向和剎車助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，這無疑是一種動(dòng)力的浪費(fèi)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，家用車怠速開空調(diào)一小時(shí)的油耗大約在1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校而異。此外，長(zhǎng)時(shí)...
如果是1.5排量的五菱宏光S，怠速開空調(diào)時(shí)，油耗大約在0.8升每小時(shí)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，可以通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然運(yùn)轉(zhuǎn)但并不提供動(dòng)力。調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)避免轉(zhuǎn)速的劇烈變化，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，建議由專業(yè)維修部門進(jìn)行調(diào)整。五菱宏光S是一款...
怠速狀態(tài)下的瞬時(shí)耗油量是衡量怠速耗油量的關(guān)鍵指標(biāo)。由于不同車型的油耗測(cè)量設(shè)備和計(jì)算方法可能存在差異，這些數(shù)據(jù)可以作為參考，但可能存在一定的誤差。目前，法規(guī)部門尚未將怠速耗油量作為法定參數(shù)強(qiáng)制標(biāo)注，但一些企業(yè)會(huì)在汽車說明書中提供這一信息。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的主要作用包括驅(qū)動(dòng)輔助設(shè)備如水箱發(fā)電機(jī)、為空調(diào)系統(tǒng)提供...
法拉利F430發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，怠速油耗因工況而異。探究430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一小時(shí)油耗，需考量多種因素。法拉利F430以卓越性能和傳奇標(biāo)志聞名，其V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大動(dòng)力，但怠速油耗受多條件影響，難以一概而論，需具體分析車輛狀態(tài)、環(huán)境溫度等因素。法拉利F430的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)360千瓦，最大功率...
一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車一小時(shí)，開空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)，可能導(dǎo)致油耗增加。火花塞直接影響汽車點(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車...
車輛原地怠速開空調(diào)1小時(shí)的油耗大約在1至3升左右，這比沒有開空調(diào)時(shí)的怠速油耗多出約1升。影響這一油耗的因素包括汽車排量、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和氣溫等。例如，1.4t排量的汽車在怠速狀態(tài)下開空調(diào)需消耗2.4升燃油，而1.8t排量的汽車則需3升。發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳時(shí)，油耗會(huì)增加，因此需要定期檢查和維護(hù)。此外，空調(diào)...
原地怠速開空調(diào)油耗一般在1L到3L油/小時(shí)，但更應(yīng)關(guān)注其對(duì)車輛的潛在傷害。長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速怠速易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。同時(shí)，一氧化碳可能漏入車內(nèi)，造成中毒風(fēng)險(xiǎn)。建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速使用空調(diào)。1.怠速開空調(diào)油耗：1-3L/小時(shí)2.潛在傷害：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和性能3.安全隱患：一氧化...
2.1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)怠速1小時(shí)的汽油消耗量通常在0.6至1升之間。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在700-800轉(zhuǎn)，但長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。為降低怠速油耗，應(yīng)避免無謂的怠速，定期檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，確保無泄漏。同時(shí)，注意火花塞和高壓元件的工作狀態(tài)，避免因故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)或...
汽車怠速油耗受排量影響，一般1.5-1.8升車輛每小時(shí)消耗1-2升燃油。夏天開空調(diào)時(shí)，油耗更高。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)氣量少，需較濃混合氣維持運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油耗增加。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗，還可能因燃燒不充分產(chǎn)生積碳。建議長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)熄火，以減少油耗和積碳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
怠速開空調(diào)一小時(shí)油耗約為2到3升。汽車怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速可調(diào)。怠速不穩(wěn)可能由機(jī)械零件問題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致。汽車怠速的作用：怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出工”。...
柴油車怠速開空調(diào)一小時(shí)油耗大約是一升。車載空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度。工作原理是通過循環(huán)制冷劑，壓縮機(jī)提升制冷劑的溫度和壓力，冷凝器將熱量排到外部空氣中，蒸發(fā)器則吸收車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)。通過這種方式，車載空調(diào)系統(tǒng)能夠提供舒適的駕駛環(huán)境。以...
汽車怠速油耗受排量、車型、空調(diào)使用等多種因素影響。一般1.5-1.8升排量車輛，每小時(shí)怠速油耗約1-2升。排量越大，油耗越高。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。建議車主在長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)熄火，以減少油耗和積碳。怠速油耗分車型，且跟排量大小也有關(guān)，如果再開著空調(diào)怠速，有的車自己就...
根據(jù)文章內(nèi)容，1.6升排量汽車怠速開空調(diào)一小時(shí)的油耗大約為1.6升。汽車怠速分為三種情況：駐車怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)。駐車怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，行車怠速是保持節(jié)氣門最小開度時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中常見的故障，會(huì)影響汽車工作效率。1.6L汽車怠速開空調(diào)1小時(shí)油耗約1.6升。...
正常車輛怠速轉(zhuǎn)速通常在600-900轉(zhuǎn)之間，不超過1000轉(zhuǎn)。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)三種情況。怠速不穩(wěn)可能由機(jī)械零件問題或發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致，影響各汽缸功率平衡。以下是關(guān)于怠速的相關(guān)介紹：1、定義：怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。...
420馬力怠速一小時(shí)油耗約2升。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、磨損加劇、尾氣排放惡化，甚至機(jī)油壓力不足。為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛安全，應(yīng)盡量避免不必要的怠速。1.怠速油耗：420馬力怠速一小時(shí)約2升。2.怠速危害：積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、尾氣排放惡化、機(jī)油壓力不足。3.建議：避免不必要的怠速，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和...
冷車怠速正常范圍為700到800轉(zhuǎn)。怠速過高可能由多種原因引起，包括怠速開關(guān)故障、怠速控制閥問題、進(jìn)氣泄漏、配氣相位錯(cuò)誤、噴油器問題、排氣系統(tǒng)堵塞或EGR閥異常。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復(fù)泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器或處理EGR閥...
汽車原地怠速一小時(shí)的油耗受多種因素影響，如發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、是否開空調(diào)等。一般情況下，家用車油耗不到一升，但冷機(jī)狀態(tài)或開空調(diào)時(shí)油耗會(huì)更高。油耗與汽車排量、外形設(shè)計(jì)等有關(guān)，SUV通常油耗高于轎車。風(fēng)阻力減少可降低油耗。選擇低油耗車輛可節(jié)省能源。汽車原地怠速油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、是否開空調(diào)等因素影響，一般家用車油...
康明斯3.8怠速油耗約為10到13升每百公里。油耗受汽車本身、行駛路況和駕駛習(xí)慣影響。在擁堵路段，汽車頻繁起步，發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出大動(dòng)力，增加油耗。提高燃油經(jīng)濟(jì)性需改變駕駛習(xí)慣，保持勻速行駛，避免不必要超車。影響油耗的因素：汽車的油耗多少不僅與汽車本身有關(guān)系，也與汽車的行駛路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有密不可分...
