有3種方式。 第一種是油箱加滿方式，每次加油都要加滿，加油時記住里程表上的總里程，每次加油時的總里程數(shù)減去上次的總里程數(shù)，就是本次加油量所行駛的里程。具體是： 綜合油耗[升/公里] = 本次加油量
你好好看看。呵呵百公里提速3.5秒，經(jīng)濟(jì)油耗百公里7公升，暴力駕駛百公里14公升。 香港港行售價13萬港幣，到國內(nèi)的全新水貨就變成了13萬人民幣。買前些年的舊車就便宜得多，05年的5萬就差不多了。
在城市擁堵道路行駛百公里油耗11.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗10.5升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗8.5升左右。
2.0柴油發(fā)機(jī)百公綜合油耗約5L內(nèi)眾寶早期柴油發(fā)機(jī)車官百公綜合耗油4升
長安cs75，應(yīng)該說它的平均百公里綜合油耗，在10個點(diǎn)左右，最多不會超過12個點(diǎn)，這個油耗應(yīng)該說比較正常，畢竟車輛的整備質(zhì)量并不算很輕，而且它的動力很強(qiáng)，發(fā)動機(jī)的排量也比較大。
現(xiàn)代索納塔8的2.0排量發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗在11個左右，發(fā)動機(jī)性能一般，只能說夠用，如果要動力強(qiáng)勁還是2.4排量的索納塔8比較好
● 首先進(jìn)行油耗測試:在經(jīng)歷了這么多代的車型之后，卡羅拉的定位也是非常清晰的。平衡、舒適、駕駛輕松，大家也都很認(rèn)可這些，絕對的家用轎車！因此既然是家用轎車，那就不得不考慮油耗。為此我們《58車》對卡羅拉進(jìn)行了油耗測試。
你算的沒錯！公里數(shù)除以加油量得出的是，每升跑多少公里。 加油量除以公里數(shù)，得出的是每公里用多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油。 這個其實(shí)很好區(qū)分，假設(shè)百公里油耗是10個，你加了10個油，跑夠100公里，
用你加油的金額 除以油的價格 結(jié)果就是你加了多少升油，然后在用這個結(jié)果除以你在下次加油前的公里數(shù) 就是百公里油耗。 （舉個例子：比如你加了100元的油，油價是7.85元。 就用100 ÷7.85=12.7388
官方7.8 本人路測9個左右
在家庭購車成為趨勢的今天，省油無疑是選車的關(guān)鍵因素。本田CR-V以其高性價比和出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出，1.5T發(fā)動機(jī)和2.0L油電混動系統(tǒng)均滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部綜合油耗為5-5.3L/100km。別克凱越以其1.3L發(fā)動機(jī)和4.7-5L/100km的油耗，成為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。寶駿310則以其年...
領(lǐng)克01PHEV，作為國產(chǎn)高端品牌領(lǐng)克的混動車型，盡管擁有百公里1.7L的低油耗和終身質(zhì)保的承諾，銷量卻遠(yuǎn)不及預(yù)期。與燃油版相比，PHEV車型在外觀上缺乏辨識度，內(nèi)飾配置雖全面但最低配車型略顯不足。動力系統(tǒng)上，1.5T三缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合在性能上難以匹敵同級別的唐DM，純電續(xù)航也僅為51km，與...
8月29日，成都車展上奇瑞帶來了旗下首款插電混動車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+。這款新車在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式格柵和雙L型LED日行燈辨識度高，左側(cè)翼子板新增充電口。內(nèi)飾方面，3塊液晶屏幕為主，中控雙12.3英寸聯(lián)屏科技感十足，內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng)，具備導(dǎo)航、AI人臉識別等功能。瑞虎8PLUS鯤...
吉利帝豪第四代外觀內(nèi)飾升級優(yōu)化，配置更高級，質(zhì)感不錯，售價7-9萬元競爭力強(qiáng)，百公里油耗7.5L左右，性價比高。長期以來，吉利帝豪在國內(nèi)都有著不低的市場份額，更是許多人心目中的國民神車，而面對市場競爭的日益激烈，吉利針對帝豪進(jìn)行了升級換代，而我們也十分有幸，實(shí)拍到了第四代帝豪，那么該車表現(xiàn)如何呢？第...
老款2.0RAV4車型油耗15升，是否正常？這取決于多種因素。冬季氣溫低，發(fā)動機(jī)燃燒不充分，油耗自然增加。輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，進(jìn)而提高油耗。市區(qū)行駛和短途駕駛也會導(dǎo)致油耗偏高。定期保養(yǎng)，如更換機(jī)油、火花塞，清洗噴油嘴等，對降低油耗至關(guān)重要。綜合考慮這些因素，15升油耗并非完全異常。老款2.0...
新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了全新的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)矩陣式led大燈，整體辨識度較高。車身側(cè)面線條流暢，搭配大尺寸多輻式輪轂，更具運(yùn)動氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4923/1930/1840毫米，軸距為2850毫米。尾部方面，新車尾燈采用了環(huán)狀led光源，點(diǎn)亮后辨識度極...
文章內(nèi)容介紹了捷豹計(jì)劃推出國產(chǎn)XFL混合動力車型，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，具有較低的油耗和未知的純電續(xù)航能力。捷豹XFL混合動力版的加入將為中大型新能源汽車陣營增加新選擇。在上海、深圳等城市，擁有本地車牌的中型車可能最便捷的選擇是選擇混動車。整體來說，捷豹XFL混合動力版為消費(fèi)者提...
云雀汽車成立于1996年，前身為軍工集團(tuán)貴航集團(tuán)，主要生產(chǎn)殲七戰(zhàn)斗機(jī)。響應(yīng)國家軍轉(zhuǎn)民政策，云雀汽車與航空航天工業(yè)部合作，爭取到轎車項(xiàng)目。早期發(fā)動機(jī)技術(shù)由日本富士集團(tuán)掌握，云雀汽車只能做組裝。2002年，貴州航空工業(yè)集團(tuán)將云雀汽車授權(quán)給貴州新世紀(jì)汽車投資公司經(jīng)營。2004年，浙江金華青年集團(tuán)入主貴航云...
降低百公里13.3升的綜合油耗，可從多方面入手：清理發(fā)動機(jī)積碳，使用合適的油品和清潔劑，跑高速助排積炭；檢查并更換損壞的氧傳感器，確保發(fā)動機(jī)油氣配比正常；定期更換機(jī)油、空氣和汽油濾清器，保持其清潔度，避免錯誤信息影響油料燃燒效率，從而減少油耗和發(fā)動機(jī)積炭。1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要...
域虎3的定位為皮卡，上市車型多達(dá)16種。外觀采用域虎皮卡家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅等，動力方面有柴油2.5T版本和汽油1.8T版本，分別搭載渦輪增壓柴油機(jī)和渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。江鈴域虎3是一款定位皮卡的車型，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，配置豐富，動力強(qiáng)勁，表現(xiàn)出色。擁有優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機(jī)和裝備...
朗逸Plus1.5自動舒適版搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率85kW，峰值扭矩150N·m。這款發(fā)動機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如排氣側(cè)VVT、全新可變排量機(jī)油泵和無襯套連桿，使得百公里綜合工況油耗僅為5.5L，表現(xiàn)出色。外觀方面，朗逸Plus的變化非常明顯，車頭的橫向格柵與大燈連為一體，格柵上...
廣汽傳祺GS4搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用直噴供油方式和DCVVT技術(shù)，保證了動力的同時，也具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動機(jī)使用92號汽油，價格相對便宜。傳動系統(tǒng)匹配了6擋手動、6擋自動手動、7擋濕式雙離合三種變速箱。工信部給出的廣汽傳祺GS4百公里綜合油耗為6.8L，而實(shí)際百公里綜合油耗為7...
長安歐尚科賽pro搭載了長安汽車集團(tuán)自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。1.5T發(fā)動機(jī)搭配愛信6AT變速箱，最大輸出功率131kW，峰值扭矩265Nm；2.0T發(fā)動機(jī)搭配愛信8AT變速箱，最大輸出功率171kW，峰值扭矩360Nm。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，科賽pro1.5T動力車型百公里油耗為7.3L，2.0T動...
要節(jié)省汽油開支，首先要保持車輛低風(fēng)阻，盡量減少車頂貨物裝載以及不合理的改裝。此外，定期做好日常保養(yǎng)也是關(guān)鍵，保持空氣濾清器、油濾清器、火花塞和排放控制系統(tǒng)的良好狀態(tài)，避免發(fā)動機(jī)油耗增加和空氣濾清器過臟導(dǎo)致油耗增加。保持正常的輪胎胎壓水平是關(guān)鍵，減少車輛重量也能夠有效節(jié)能。選擇合理的通行線路也能夠減少...
探歌工信部綜合油耗為5.7L/100km，實(shí)測百公里油耗為8.8L/100km，油耗受路況、駕駛習(xí)慣影響。降低油耗的方法包括：避免長時間熱車、保持輪胎壓力正常、規(guī)劃路線避免擁堵、減少怠速時間、平穩(wěn)駕駛避免急加速剎車、定期更換機(jī)油及三濾、合理換擋、避免夏季全開窗或堵車時開空調(diào)。面對油耗過高，可清理積碳...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時候，整個國內(nèi)市場被瞬間點(diǎn)燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術(shù)，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內(nèi)車企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費(fèi)者越來越認(rèn)可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
別克昂科威將在成都車展前夕亮相，搭載2.0TLTG發(fā)動機(jī)，最大功率191kW，扭矩353Nm，百公里綜合油耗8.8L。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，整車備重1800kg，定位中型SUV，競爭對手包括途觀、翼虎、CR-V等。昂科威市區(qū)油耗10.6L，市郊7.5L，車身尺寸長寬高分別為4667/1839/1696m...
寶馬520每百公里油耗為6.7升。夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)，避免故障導(dǎo)致油耗增加。頻繁急剎和空調(diào)開啟過猛也會增加油耗。建議合理使用空調(diào)，先開窗驅(qū)趕熱氣，再適度開啟空調(diào)，以降低油耗。1.寶馬520百公里油耗6.7升。2.夏日檢查空調(diào)，避免故障增油耗。3.急剎和空調(diào)過猛均增油耗。4.合理使用空調(diào)，先開窗后開空調(diào)...
汽車儀表盤上的油耗顯示通常作為參考，但實(shí)際油耗可能更高。原因包括：廠家可能故意降低顯示數(shù)據(jù)以吸引消費(fèi)者；傳感器測量存在不精確性；車輛老化和積碳也會影響油耗計(jì)算。因此，儀表盤油耗數(shù)據(jù)只能作為大致參考，實(shí)際使用中油耗可能更高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
