這里的工況=路況，路況可分為：城市公路、高速公路、郊區(qū)等 車走不同的路是有不同的油耗表現(xiàn)的，以前汽車說明書都給出在接近最理想狀態(tài)的油耗，基本上用戶是不能達到的，現(xiàn)在有些車會按各種路況各占一定的比例的情況給出油耗，
工信部和廠家計算油耗一般會有三種方式:高速，市郊，市區(qū)，當然肯定是高速時最低，市區(qū)最高，所謂綜合工況，就是把這三種路況的百公里油耗平均后得出的結果。
綜合工況油耗是指汽車走不同的路的不同油耗表現(xiàn)，以前汽車說明書都給出在接近最理想狀態(tài)的油耗，基本上用戶是不能達到的，現(xiàn)在有些車會按各種路況各占一定的比例的情況給出油耗，比較接近一般用戶的使用情況，這就是綜合路況油耗 ，但很
綜合工況油耗是指:考慮了城區(qū),郊區(qū),高速公路等路況的綜合因素的油耗情況.
GB18352.3-2005里面按照1型試驗進行測試燃油消耗值和污染物排放值，測試出的油耗分市區(qū)油耗和市郊油耗，共計歷程約11公里，其算出的油耗是模式用戶可能的實際使用各種工況的比例設計的試驗工況，基本可以反映用戶的實際
百公里油耗，那個東西是實時的，你原地不動怠速一會就上去了，你跑高速勻速行駛慢慢就下來了。僅作為臨時參考
100公里7個油耗就是7升，按7元每升，100公里49元，換作1公里就是0.49元
就是怠速工況、勻速工況和加速工況的綜合油耗。每百公里的耗油量是7.4或7.5升
是2.0T渦輪增壓的意思~~網(wǎng)友那個油耗也不能盡信~~如果綜合工況在8.8的話那么實際城市油耗可能要11左右~~和自己的開車習慣也有關系~~
11.3L是百公里油耗，乘以油價再除以100就是一公里的錢，按目前93號油價，差不多8毛錢一公里吧
吉利繽越1.5T的綜合油耗根據(jù)工信部數(shù)據(jù)為6.1L/100km，但實際駕駛中油耗會有所波動。一些實測結果顯示，綜合油耗通常在7.6L-9.8L/100km之間，也有個別測試結果接近或超過這一范圍。改款后的吉利繽越COOL車型，其綜合油耗進一步優(yōu)化，百公里油耗低至5.8L。油耗受多種因素影響，具體數(shù)值...
一、明確解答用戶問題撼路者的綜合油耗因車型配置、駕駛習慣、路況環(huán)境等多種因素而異。工信部給出的撼路者百公里綜合油耗范圍大致在7.8-10.1L之間，而實際使用中，多數(shù)車主反饋的平均油耗集中在11-12.4L/100km左右，越野狀態(tài)下油耗可能飆升至18-20L/100km。為準確計算油耗，車主可使用...
林肯飛行家的綜合油耗因車型版本、駕駛習慣、行駛路況等多種因素而有所不同。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2021款3.0T四驅車型的NEDC百公里油耗在9.5L至9.8L之間，而車主實測數(shù)據(jù)則顯示，綜合油耗大致在10L至13L之間，部分情況下可能達到14L左右。因此，林肯飛行家的綜合油耗是一個相對寬泛的范圍。二、相關...
一、明確解答用戶問題星越L的綜合油耗因車型、發(fā)動機類型、駕駛習慣和路況等多種因素而有所不同。官方公布的百公里油耗范圍在5.6~7.9L之間，而實際車主反饋的數(shù)據(jù)可能在9.49~10.83L/100km之間。具體油耗還需根據(jù)個人實際駕駛情況進行評估。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**：保持輪胎氣...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款搭載了比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)的MPV車型，其綜合油耗表現(xiàn)相對出色。在滿電情況下，使用EV模式可實現(xiàn)約110公里的純電行駛，綜合電耗約為30千瓦時/百公里。而在虧電狀態(tài)下，城市道路的平均油耗大約在6-7升/100公里，高速路況下油耗稍高，約為8-9升/100公里...
本田皓影作為一款緊湊型SUV，在燃油經濟性方面表現(xiàn)優(yōu)異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，其綜合油耗范圍為4.9L/100km至7.3L/100km，這一數(shù)據(jù)因車型配置和實際駕駛情況而有所不同。例如，1.5T渦輪增壓車型在高速行駛時油耗較低，而城市路況下油耗稍高；2.0L自然吸氣混合動力車型則相對更為省油。二、油耗影...
比亞迪驅逐艦05作為一款插電式混動車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關注的焦點。根據(jù)多方數(shù)據(jù)和專業(yè)測試，驅逐艦05在不同模式下的綜合油耗表現(xiàn)如下：最低荷電狀態(tài)下，油耗約為4.6L/100km。切換到HEV+ECO節(jié)能模式時，平均油耗可降低到3.8L/100km。在運動模式下，由于動力表現(xiàn)強勁，油耗會有所上...
攬巡的綜合油耗因駕駛習慣、路況、車輛配置及駕駛模式等多種因素而異。據(jù)車主實際使用反饋和網(wǎng)上信息，攬巡380TSI車型在綜合路況下的油耗表現(xiàn)較為平穩(wěn)，綜合路況眾測油耗約為10.48L/100KM，低油耗約為8.84L/100KM，高油耗可達12.12L/100KM。在擁堵市區(qū)路段，油耗可能在10-14...
【百度58汽車道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車，備受消費者關注。近日，道里區(qū)本田經銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條布局不...
在家庭購車成為趨勢的今天，省油無疑是選車的關鍵因素。本田CR-V以其高性價比和出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出，1.5T發(fā)動機和2.0L油電混動系統(tǒng)均滿足國VI排放標準，工信部綜合油耗為5-5.3L/100km。別克凱越以其1.3L發(fā)動機和4.7-5L/100km的油耗，成為經濟實惠的選擇。寶駿310則以其年...
東風風光S560以其時尚外觀和實用配置受到市場關注。外觀設計上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護板，增強越野視感。內飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡潔而現(xiàn)代。配置豐富，包括一鍵啟動、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問題�？臻g寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
比亞迪宋ProDM于今年7月11日正式上市，上市時推出了兩種動力架構共四款配置車型，售價16.98萬—21.98萬元。其中四驅性能版采用了由1.5TI發(fā)動機、BSG電機、6速自動變速器與后軸驅動電機的動力組合驅動，系統(tǒng)綜合功率238kW，綜合扭矩525N·m，0-100km/h加速6.5s。頂配車型...
外觀上，思皓E20X與車展上亮相的車型保持高度一致，封閉式進氣格柵和前大燈的設計靈感來源于江淮的iEV7S，尺寸方面，長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm，屬于小型SUV范疇，與iEV7S尺寸相同。尾部采用貫穿式LED尾燈，并有EV電動車標識，彰顯其電動車身份。內飾方面，...
全新第四代漢蘭達380T搭載進口TNGA2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，動力強勁且油耗低。升級DTV動態(tài)矢量四驅，提供多種四驅模式應對復雜路況。新增棕色內飾，豪華質感升級。與雙擎混動形成“雙動力”標桿，助力廣汽豐田品牌高端化。時間見證經典，而經典跨越時代，漢蘭達，持續(xù)為用戶提供超越期待的產品與服務...
近日工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，理念VE-1長續(xù)航版車型亮相，續(xù)航能力提升至NEDC綜合工況470公里，較現(xiàn)款401公里有顯著增加。這款基于廣汽本田繽智的純電動車型，外觀延續(xù)燃油車設計，中網(wǎng)封閉式并集成充電接口，采用雙色車身和C柱隱藏式門把手，車身尺寸為4308/1824/16...
東風起亞k3的行車電腦功能豐富，通過方向盤上的控制按鈕可以輕松切換顯示模式。MODE按鈕用于變換模式，MOVE按鈕用于變換項目，而SELECT/RESET按鈕則用于應用設置或復位選中的項目。在行車電腦模式下，可以查看駕駛信息，包括小計里程表和油耗等。此外，如果車輛配備有全程音控導航系統(tǒng)或音頻/視頻系...
汽油發(fā)動機熱效率每提高1%，綜合工況油耗的降低并非固定值，受動力總成調校、車型、變速箱及整備質量等多重因素影響。優(yōu)秀調�；蚩蓮浹a熱效率差異，混合動力車型因發(fā)動機更多工作在最佳效率區(qū)間，油耗表現(xiàn)更佳。例如凱美瑞雙擎混動版，熱效率高達41%，油耗進一步降低。熱效率是指發(fā)動機工作在最佳工況情況下的最高效率...
nedc綜合油耗是歐洲檢測車輛續(xù)航的方法，誕生于20世紀80年代，已不符合國內駕駛情況。wltc是全球輕型車型測試標準，由聯(lián)合國制定，2017年誕生，通過模擬全球各類道路行駛情況得出參考續(xù)航，結果更準確，符合當下道路。兩者雖都計算綜合油耗，但測量方法和結果有很大區(qū)別，未來wltc或將取代nedc。n...
3月9日，卡羅拉雙擎E+正式上市，提供四款車型選擇，官方指導價21.18萬元至23.48萬元，補貼后售價18.98萬元至21.28萬元。華南地區(qū)預售訂單達1157臺，占全國預售業(yè)績的66%。這款車型專為中國市場設計，解決了用戶痛點，對PHEV市場格局產生影響。卡羅拉雙擎E+憑借豐田混動技術，成為最具...
