你好 經(jīng)常會(huì)看到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)想改渦輪增壓的提問,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝,絕不是安個(gè)渦輪就完事的,許多配套的零件也要一并更換,現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校,因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
你好,這款車當(dāng)然可以改裝渦輪增壓器了但是改裝以后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命所以個(gè)人覺得沒有必要。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
你好 沒有的 天籟到目前為止 從未搭載過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
你好,這款車是可以改裝渦輪增壓器的,但是個(gè)人覺得沒有必要,動(dòng)力完全足夠。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!【汽車有問題,問
你好,2015款天籟不渦輪增壓的,希望我都回答能幫助到你,祝你用車愉快!
沒有,國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)旗下所有車型都是以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主。日產(chǎn)在上海車展上剛發(fā)布上市搭載渦輪增壓的新騏達(dá)(1.6T)
理論上任何車都可以進(jìn)行增壓改裝,但是改裝最好要考慮如下問題。第一原發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比最好不要超過10,在9左右附近比較合適,壓縮比過高,增壓以后容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、爆震等現(xiàn)象;第二,必須考慮是否有改裝空間;第三必須考慮增壓以后的
天籟系的車任何一輛都是沒有渦輪增壓的;粳F(xiàn)在日產(chǎn)的車都是CVT得變速箱。
當(dāng)然可以,只是有這個(gè)必要嗎
蓋瑞特利用其創(chuàng)新球軸承渦輪增壓器技術(shù),成功幫助滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和四階段油耗標(biāo)準(zhǔn),而不犧牲動(dòng)力性能。這項(xiàng)技術(shù)被廣泛運(yùn)用于各類車型及船舶,展現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、瞬態(tài)響應(yīng)性和耐用可靠性。蓋瑞特憑借其技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)代仿真技術(shù),確保高品質(zhì)的批量生產(chǎn)。隨著該技術(shù)迅速擴(kuò)展至更多應(yīng)用領(lǐng)域,將促進(jìn)渦輪增壓器行業(yè)的新發(fā)展...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓存在法規(guī)和技術(shù)上的挑戰(zhàn)。首先,未經(jīng)批準(zhǔn)的改裝可能無法通過年檢,且原則上不被允許變更登記。其次,改裝過程復(fù)雜,需更換多個(gè)配套零件。盲目改裝雖能短暫提升動(dòng)力,但可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,不建議進(jìn)行。以下是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓的相關(guān)資料:1、政策法規(guī)角度:如果事先未經(jīng)過交通管理部...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可通過加裝渦輪增壓器、更換降壓縮比活塞和腹內(nèi)加強(qiáng)來改裝為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器利用廢氣推動(dòng)渦輪,增加進(jìn)氣量。維護(hù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需注意:?jiǎn)?dòng)后避免急加速,高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不宜立即熄火,選用合適機(jī)油,定期清理機(jī)油濾清器、空氣濾清器,檢查密封環(huán)和潤(rùn)滑油管接頭。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
第七代天籟提供了2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇。根據(jù)車主實(shí)測(cè),自然吸氣版天籟的油耗約為7L/100km,而渦輪增壓版則為8L/100km。油耗受多種因素影響,如駕駛方式、路況等,存在一定差異。選擇渦輪增壓版天籟,動(dòng)力更充沛,但維修保養(yǎng)成本較高。若以家庭使用為主,自然吸氣版更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改裝渦輪增壓系統(tǒng),以提高進(jìn)氣量、功率和扭矩。改裝后,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可增加40%或更高。但需注意,由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件強(qiáng)度未考慮增壓后的功耗,改裝可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。改裝需確保發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)空間足夠,并能改寫原廠電腦程序。1.改裝渦輪增壓可提升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能。2.改裝后,發(fā)動(dòng)機(jī)...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可通過加裝渦輪增壓器、更換降壓縮比活塞和進(jìn)行腹內(nèi)加強(qiáng)改裝成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)起源于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),通過增加進(jìn)氣量提升動(dòng)力,解決高空進(jìn)氣不足問題。渦輪增壓器由排氣渦輪和進(jìn)氣渦輪組成,實(shí)現(xiàn)增壓效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的...
舊渦輪增壓器需要改進(jìn)進(jìn)排氣管以適應(yīng)增壓器,安裝中冷器以降低壓縮空氣溫度,提高容積效率,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。同時(shí),需要重新匹配ECU,以適應(yīng)新的進(jìn)氣量,避免爆震現(xiàn)象。這些改進(jìn)有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和穩(wěn)定性。舊渦輪增壓器升級(jí)要點(diǎn)包括:1.更改進(jìn)排氣管,適應(yīng)增壓器安裝要求;2.安裝中冷器,降低壓縮空氣溫度,提高...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車,在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和用戶基礎(chǔ)。從質(zhì)量角度來看,天籟在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,但也存在一些用戶反饋的問題。首先,天籟在外觀設(shè)計(jì)上穩(wěn)重與時(shí)尚并存,適合追求低調(diào)、內(nèi)斂風(fēng)格的消費(fèi)者。動(dòng)力方面,天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,動(dòng)力輸出平順,能夠滿...
第七代天籟首次上市于2018年12月18日。然而,值得注意的是,第七代天籟在2020年10月30日經(jīng)歷了中期改款,并以2021款的身份再次上市。因此,當(dāng)提及第七代天籟時(shí),它既可以指代2018年首次上市的車型,也可以指代經(jīng)過改款的2021款車型。背景知識(shí)介紹第七代天籟作為日產(chǎn)旗下的一款中型轎車,集日產(chǎn)...
一、車輛性能概述2.0T天籟作為日產(chǎn)旗下的中型轎車,以其出色的動(dòng)力性能和舒適的駕乘體驗(yàn)而備受關(guān)注。該車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT無級(jí)變速箱,最大功率達(dá)到243馬力,峰值扭矩為371!っ祝瑒(dòng)力表現(xiàn)充沛,能夠滿足對(duì)駕駛性能有更高要求的用戶。同時(shí),天籟的底盤調(diào)校偏向舒適性,懸掛系統(tǒng)能夠有效...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻,尤其是2.0T版本。該車搭載了先進(jìn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)179千瓦,最大扭矩達(dá)到371牛·米。在0-100km/h加速測(cè)試中,天籟的成績(jī)?cè)?.83秒至7.7秒之間,展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋CVT變速箱,換擋平順且邏輯...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),主打平順可靠,油耗經(jīng)濟(jì),WLTC百公里油耗僅為6.41L。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載可變壓縮比技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá)252馬力,峰值扭矩380Nm。配...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩套動(dòng)力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,最大馬力156匹,百公里加速約11.5秒,主打平順可靠,適合日常出行,百公里油耗約6.41L。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載可變壓縮比技術(shù),最大功率高達(dá)179kW,最大馬力為243匹,峰值扭矩達(dá)到371...
天籟的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),主打平順可靠,油耗經(jīng)濟(jì),最大功率可達(dá)159馬力,峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中,動(dòng)力輸出線性,配合CVT變速箱,起步平穩(wěn),無突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變壓縮比...
日產(chǎn)新天籟保養(yǎng)時(shí),機(jī)油推薦加4L,通常選用0W-30型號(hào)。美孚、殼牌和嘉實(shí)多等大品牌機(jī)油,只要確保正品,質(zhì)量都可靠。東風(fēng)日產(chǎn)的全合成機(jī)油由殼牌定制,特別適合日產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),全合成油能減少積碳,推薦使用。新車建議先使用兩次專用油,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。天籟2.5車型換油時(shí),可能需要4.6升,但關(guān)鍵是加到機(jī)...
21款天籟相較于20款,在前排新增了USB接口,同時(shí)取消了AUX接口。這款日產(chǎn)中型車,尺寸為4901mm×1850mm×1450mm,軸距2825mm。動(dòng)力上,提供2.0L自然吸氣和2.0L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率115kw,最大扭矩197牛米,后者則為179kw和371牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采...
新款天籟的CVT變速器并非原裝進(jìn)口。日產(chǎn)天籟是一款中型汽車,車身尺寸為4901mm×1850mm×1450mm,軸距2825mm。該車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓。自然吸氣版最大功率115kW,最大扭矩197Nm,配備連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。渦輪增壓版最大功率179...
第七代天籟,即altima,與前代teana在尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)上有所區(qū)別。第七代天籟的尺寸為4901mmx1850mmx1450mm,軸距達(dá)到2825mm,而前代teana的尺寸則有所不同。在動(dòng)力配置上,第七代天籟提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw,最大...
對(duì)于2018年購(gòu)買的老款天籟,推薦使用5-30標(biāo)號(hào)的全合成機(jī)油。全合成機(jī)油的優(yōu)勢(shì)在于更換周期更長(zhǎng),性能更優(yōu),尤其適合渦輪增壓和直噴發(fā)動(dòng)機(jī),能充分發(fā)揮其性能。盡管國(guó)內(nèi)路況和4S店建議可能不同,但從保養(yǎng)成本來看,全合成機(jī)油性價(jià)比更高,更經(jīng)濟(jì)劃算。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的老款天籟,選擇5-30全合成機(jī)油是明智的。這種...
日產(chǎn)天籟2.5的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是較為經(jīng)濟(jì)的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),其綜合油耗為7.7升每百公里,而實(shí)際駕駛中的平均油耗大約在10.65升每百公里。日產(chǎn)一直以節(jié)能環(huán)保為賣點(diǎn),其CVT技術(shù)在同級(jí)別車型中以省油著稱,市區(qū)和高速的平均油耗大約在9升左右。盡管在交通擁堵時(shí)油耗可能會(huì)上升到13升每百公里,...