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發(fā)電機(jī)組參數(shù)

發(fā)電機(jī)組參數(shù)相關(guān)問答

發(fā)電機(jī)組參數(shù)

發(fā)電機(jī)組的參數(shù)很多的,比如八大電氣性能指標(biāo),燃油消耗率、負(fù)載率、發(fā)動機(jī)形式、直接啟動異步電機(jī)能力、發(fā)動機(jī)功率、控制系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)勵磁方式、防護(hù)等級等等。

提問者: 2013-07-18

發(fā)電權(quán)交易時(shí)發(fā)電機(jī)組參數(shù)會公布嗎

所謂發(fā)電權(quán)交易,就是將合同電量的有償出讓和買入。交易雙方在平等自愿的原則下,在不影響電力消費(fèi)者利益的前提下,采取雙邊交易或掛牌交易的方式完成電量指標(biāo)的買賣。

提問者: xmanscsc2016-03-30

100kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)

100KW康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格參數(shù) 發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):機(jī)組型號:HQ100GF 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1輸出功率:100Kw 電壓波動率(%):≤±0.5功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后) 瞬態(tài)電壓調(diào)整率

提問者: n7iu62d522016-10-12

想知道亞南D390W 道依茨柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)?

  開架式發(fā)電機(jī)組 D390W  主用功率(KW/KVA) 390/487  備用功率(KW/KVA) 429/536  發(fā)動機(jī)型號 BF8M1015CP-G1B  發(fā)動機(jī)參數(shù) 水冷,直列,4沖程,直噴,1800轉(zhuǎn)  主

提問者: dcvygj2016-07-06

沃爾沃發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)解析

沃爾沃發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)解析(1)額定功率(pe):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的最大有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。(3)額定電壓(Ue)

提問者: 1ilixiaolei12016-08-27

30千瓦濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)是什么

參數(shù)數(shù)據(jù)包括:發(fā)電機(jī)組參數(shù)、發(fā)動機(jī)參數(shù)、發(fā)電機(jī)參數(shù)以及啟動模式的一些參數(shù)

提問者: heel1143532016-07-18

亞南柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

開架式發(fā)電機(jī)組 D58W主用功率(KW/KVA) 58/72.5備用功率(KW/KVA) 64/88發(fā)動機(jī)型號 BF4M2012C發(fā)動機(jī)參數(shù) 水冷,直列,4沖程,1500轉(zhuǎn)主用功率(KW) 68備用功率(KW) 74

提問者: zjkliwei19872016-06-14

200kw濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)是什么?

1、額定功率p(kw)或s(kva):p為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率(p=√3IVcosφ),s為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3IV)。(YANAN/亞南)2、額定電壓V:一般標(biāo)有400V/230V,即三相額定電壓為400V,單相

提問者: erpangk2013-07-24

300MW發(fā)電機(jī)組主要參數(shù)

額定容量: 300MW(353MVA)額定電壓: 20kV額定電流: 10189A額定功率因數(shù): 0.85滯后額定效率: ≥98.8%(計(jì)及軸承損耗)額定頻率: 50

提問者: qpikd2013-09-09
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柴油發(fā)電機(jī)組電瓶沒電是什么原因可能導(dǎo)致?

柴油發(fā)電機(jī)組電瓶沒電是什么原因可能導(dǎo)致?

電瓶是起動機(jī)的電源,柴油機(jī)啟動后,通過小發(fā)電機(jī)或充電器為電瓶充電。電瓶沒電可能是由于長期不使用導(dǎo)致自放電,需要每月至少補(bǔ)充充電一次。對于經(jīng)常使用的機(jī)組,要檢查充電發(fā)電機(jī)或充電器是否有故障,確保有28v直流電壓輸出。充電線路故障也可能導(dǎo)致電瓶無法充電。如果電瓶補(bǔ)充充電24小時(shí)后仍無電,可能需要更換新電...

作者:小楊說車
康姆勒電力野外發(fā)電機(jī)組:靜音發(fā)電機(jī)功率下降的原因有哪些?

康姆勒電力野外發(fā)電機(jī)組:靜音發(fā)電機(jī)功率下降的原因有哪些?

靜音發(fā)電機(jī)功率下降可能由空氣濾清器堵塞、燃油濾清器臟污或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確導(dǎo)致。定期清潔或更換濾清器,檢查并調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,使用合適油品,遵循操作說明,規(guī)范操作和維護(hù),可確保發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。啟動前,檢查機(jī)油、冷卻液、閥門空間、皮帶和底盤,以保障發(fā)電機(jī)良好工作狀態(tài)。康姆勒電力提供專業(yè)野外發(fā)電機(jī)組,關(guān)注官網(wǎng)獲...

作者:小楊說車
六種方法幫你解決康明斯柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題嗎?

六種方法幫你解決康明斯柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題嗎?

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組因其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性受到青睞,但漏油問題不容忽視。重慶星光公司提供了六種解決方案:粘補(bǔ)法適用于微小滲漏,通過清洗破損處并涂抹粘補(bǔ)膠;厭氧膠法針對高壓油管接頭等滲漏,涂抹后迅速固化;液態(tài)密封膠法適用于墊圈缺陷,固化后形成穩(wěn)定薄膜;加墊法通過增加塑料墊片解決墊圈漏油;尺寸恢復(fù)膠法用于軸承...

作者:小楊說車
柴油發(fā)電機(jī)組:負(fù)載大與油耗關(guān)系是否絕對高?

柴油發(fā)電機(jī)組:負(fù)載大與油耗關(guān)系是否絕對高?

柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載大時(shí)油耗高,這是否為絕對正比關(guān)系?雖然負(fù)載對油耗有影響,但實(shí)際并非絕對正比。機(jī)組的油耗與負(fù)載、機(jī)組本身的燃油消耗率等有關(guān)。在80%負(fù)載時(shí),油耗相對最低。長時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行可能導(dǎo)致油耗增加,甚至損壞發(fā)電機(jī)組。因此,要合理控制負(fù)載以降低油耗。柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載對油耗有影響,但并非絕對正比關(guān)系...

作者:小楊說車
上柴動力600千瓦發(fā)電機(jī)組的油壓力調(diào)節(jié)方法

上柴動力600千瓦發(fā)電機(jī)組的油壓力調(diào)節(jié)方法

上柴股份600千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)方法是什么?大功率上柴股份600千瓦柴油發(fā)電機(jī)組在長期使用后,機(jī)組內(nèi)部有很多零部件由于長時(shí)間摩擦?xí)l(fā)生一些物理性變化,尤其是剛買來的或者剛剛經(jīng)歷大型維修后的柴油發(fā)電機(jī)組。那么,像這種大功率上柴股份600千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)方法是什么呢?下面由我們...

作者:小楊說車
水冷濰柴120KW發(fā)電機(jī)組跟風(fēng)冷有什么區(qū)別

水冷濰柴120KW發(fā)電機(jī)組跟風(fēng)冷有什么區(qū)別

水冷濰柴120KW發(fā)電機(jī)組跟風(fēng)冷有什么區(qū)別?今天我們就來聊一聊關(guān)于風(fēng)冷和水冷發(fā)電機(jī)組的區(qū)別。風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組以風(fēng)作為冷卻介質(zhì),直接用風(fēng)來冷卻機(jī)組。其優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn),但機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率比較低。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機(jī)、小功率柴油發(fā)電機(jī)組上。水冷發(fā)電機(jī)組以水作為冷卻...

作者:小楊說車
CAT卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組|淺談柴油發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)如何影響性能?

CAT卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組|淺談柴油發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)如何影響性能?

柴油發(fā)動機(jī)在發(fā)電機(jī)組中扮演著核心角色,其性能直接影響油耗、瞬態(tài)反應(yīng)和可靠性。噴油系統(tǒng)通過噴油壓力、控制方式和結(jié)構(gòu)三個(gè)方面影響發(fā)動機(jī)性能。噴油壓力的提升有助于燃油霧化,提高燃燒效率,降低油耗并提升排放性能。控制方式從機(jī)械調(diào)速發(fā)展到電子和電腦調(diào)速,提高了燃油燃燒的充分性和發(fā)動機(jī)的瞬態(tài)反應(yīng)。噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的...

作者:小楊說車
發(fā)電機(jī)組油位過高或者過低怎么解決?

發(fā)電機(jī)組油位過高或者過低怎么解決?

發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中,油位過高和過低都對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)不利,還可能引發(fā)機(jī)組故障。油位過高可能是因柴油發(fā)電機(jī)變壓器冷卻器運(yùn)行不正常、加油過多等原因;而油位過低可能是因變壓器漏油、外界溫度降低等原因。油位過高可通過檢查冷卻器、放油至適當(dāng)高度解決;油位過低需盡快補(bǔ)油至正常油位。此外,假油位的原因可能有防爆管氣孔堵塞...

作者:小楊說車
夏季雷雨多,柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng)?

夏季雷雨多,柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng)?

夏季雷雨多,使用柴油發(fā)電機(jī)組需注意通風(fēng)、排煙、清潔、接地、防震等。確保通風(fēng)良好以防機(jī)體過熱,排煙通暢避免雨水注入,保持環(huán)境清潔以防腐蝕,保護(hù)接地并配置防雷裝置,機(jī)組安裝需防震。啟動前檢查水箱冷卻水,避免高溫環(huán)境運(yùn)轉(zhuǎn),常清潔通風(fēng)孔道。雙向開關(guān)需可靠,防倒送電,確保安全!昂鲶@夏向明朝立,便恐春從此地更...

作者:小楊說車
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒瓦時(shí)這樣解決嗎?

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒瓦時(shí)這樣解決嗎?

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,有時(shí)會出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象,即柴油發(fā)動機(jī)的滾動軸承損壞。這會導(dǎo)致冒黑煙、機(jī)油壓力降低、運(yùn)動無力、曲軸箱通氣孔冒白煙、發(fā)出干摩擦聲等問題。那么,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦的原因有哪些呢?本文將為大家詳細(xì)分析。首先,沒有按時(shí)間段使用合適的潤滑油。不同季節(jié)應(yīng)選用不同牌號的潤滑油。夏季使用黏度小...

作者:小楊說車
柴油發(fā)電機(jī)組買新的還是二手更劃算?深度解析購買決策

柴油發(fā)電機(jī)組買新的還是二手更劃算?深度解析購買決策

購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),考慮全新或二手是個(gè)重要問題。雖然二手發(fā)電機(jī)價(jià)格更吸引人,但長期使用中可能面臨油耗增加、維修成本高和性能不穩(wěn)定等問題。全新發(fā)電機(jī)雖貴,但性能穩(wěn)定、保修可靠且長期投資回報(bào)更高。因此,權(quán)衡長期成本與性能,全新柴油發(fā)電機(jī)組通常是更劃算的選擇。如需了解更多,建議咨詢專業(yè)生產(chǎn)廠家。有不少客戶...

作者:小楊說車
柴油發(fā)電機(jī)組長期不用需要維護(hù)嗎?

柴油發(fā)電機(jī)組長期不用需要維護(hù)嗎?

柴油發(fā)電機(jī)組即使長期不使用,也需要進(jìn)行定期的維護(hù)。否則,電瓶的電解液水分會蒸發(fā),導(dǎo)致電量下降;機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,影響機(jī)組的清潔度,甚至引發(fā)零件損壞。此外,冷卻系統(tǒng)、燃油/配氣系統(tǒng)、油箱和三濾等部件也會出現(xiàn)各種問題,影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。定期檢查和維護(hù),可以延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命,確保其...

作者:小楊說車
康明斯發(fā)電機(jī)組怎么樣?是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的?

康明斯發(fā)電機(jī)組怎么樣?是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的?

康明斯發(fā)電機(jī)組以其卓越的品質(zhì)和性能在發(fā)電機(jī)市場占據(jù)重要地位。康明斯公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組包括原裝進(jìn)口產(chǎn)品和國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品,無論是哪種產(chǎn)品,都能得到康明斯公司提供的全球質(zhì)量保修服務(wù)。發(fā)電機(jī)組主要由發(fā)動機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)和其他附件組成。然而,很多人誤以為只要使用了康明斯發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)組就是康明斯發(fā)電機(jī)組,這...

作者:小楊說車
發(fā)電機(jī)組故障燈亮如何消除?

發(fā)電機(jī)組故障燈亮如何消除?

發(fā)電機(jī)組故障燈亮的消除方法有兩種:使用檢測儀清除發(fā)動機(jī)故障碼或斷開電瓶負(fù)極樁頭。發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋和軸承等組成,工作原理是將其他形式能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。發(fā)電機(jī)分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),分別以汽油和柴油為燃料。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的...

作者:小楊說車
標(biāo)題修改:柴油發(fā)電機(jī)組多久換一次油?機(jī)油更換周期詳解

標(biāo)題修改:柴油發(fā)電機(jī)組多久換一次油?機(jī)油更換周期詳解

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換周期取決于運(yùn)行時(shí)間和機(jī)油的清潔度。新機(jī)或維修后首次運(yùn)行50小時(shí)需換油,常規(guī)運(yùn)行每250小時(shí)更換,使用二類機(jī)油可延長至400小時(shí)。判斷機(jī)油是否需要更換可通過對比新舊機(jī)油的氣泡上升時(shí)間和黑點(diǎn)數(shù)量。選擇適合的機(jī)油對柴油發(fā)電機(jī)組至關(guān)重要,確保運(yùn)行順暢和延長壽命。柴油發(fā)電機(jī)組第一次運(yùn)行或...

作者:小楊說車
柴油發(fā)電機(jī)組電瓶沒電是如何引起的問題?

柴油發(fā)電機(jī)組電瓶沒電是如何引起的問題?

柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶沒電可能是由于長時(shí)間不使用導(dǎo)致電池自行放電、充電機(jī)或發(fā)電機(jī)故障、充電電路問題以及電池本身損壞等原因所致。為避免這種情況發(fā)生,平時(shí)不常使用的電池應(yīng)至少每月充電一次,啟動發(fā)電機(jī)后也要充電至少半小時(shí)。對于經(jīng)常使用的設(shè)備,需要定期檢查充電器和發(fā)電機(jī)是否正常工作。如果電池已經(jīng)損壞,即便充電2...

作者:小楊說車
柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格差異大的原因有哪些?

柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格差異大的原因有哪些?

柴油發(fā)電機(jī)組作為一種重要的應(yīng)急供電設(shè)備,在選購時(shí)很多用戶都對價(jià)格差異感到困惑。同品牌、同功率的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格為何會有如此大的差異呢?本文將為您詳細(xì)解析影響柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的幾大因素。首先,柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器三個(gè)部分組成。這三個(gè)部分的品牌和配置不同,會導(dǎo)致價(jià)格有所差異。在柴油機(jī)...

作者:小楊說車
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的組成及作用是什么?

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的組成及作用是什么?

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組由多個(gè)系統(tǒng)組成,包括操縱系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣增壓系統(tǒng)。這些系統(tǒng)協(xié)同工作,確保發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。操縱系統(tǒng)負(fù)責(zé)啟動和調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組,充電系統(tǒng)為蓄電池提供電力,燃油系統(tǒng)保證燃料供應(yīng)。潤滑系統(tǒng)減少摩擦,冷卻系統(tǒng)散發(fā)熱量,進(jìn)排氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)氣體交換,進(jìn)氣增壓...

作者:小楊說車
柴油發(fā)電機(jī)組電瓶沒電是什么原因?如何避免和解決?

柴油發(fā)電機(jī)組電瓶沒電是什么原因?如何避免和解決?

柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶是啟動機(jī)組的關(guān)鍵部件。如果電瓶沒電,機(jī)組就無法啟動。造成電瓶沒電的原因主要有以下幾點(diǎn):1.電池本身會自行放電,即使長期不使用,電池也會逐漸沒電。因此,平時(shí)不用的電池每月至少要充電一次,直到電池產(chǎn)生氣泡。2.對于頻繁使用的機(jī)組,要檢查充電發(fā)電機(jī)或充電器是否有故障。充電發(fā)電機(jī)應(yīng)該有28...

作者:小楊說車
微藍(lán)6插電混動缺點(diǎn)

微藍(lán)6插電混動缺點(diǎn)

微藍(lán)6插電混動版搭載了1.5L-DVVT四缸發(fā)動機(jī)與高性能雙驅(qū)動電機(jī)組合的動力系統(tǒng),總功率達(dá)到135千瓦,綜合扭矩為380牛米。盡管其動力參數(shù)表現(xiàn)不俗,但在實(shí)際駕駛中,加速感受較為平順,缺乏強(qiáng)烈的推背感,0-100km/h加速成績約為8.6秒。在油耗方面,滿電滿油的情況下,車輛續(xù)航里程可達(dá)780公里...

作者:58汽車
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