①壓縮機(jī)電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見(jiàn)部位。壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以對(duì)電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。②壓縮
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
幾年車(chē).........看看有可能是軸承壞了 也可能是避震器 和球頭
根據(jù)上述車(chē)輛使用故障現(xiàn)象，結(jié)合故障判斷結(jié)果和維修性質(zhì)來(lái)講，此種維修是不影響車(chē)輛整體性能的，不會(huì)存有上述使用疑慮。其次，對(duì)于變速器總成配置更換，則是不可以的，相對(duì)需要更換的零部件很多，如控制單元、車(chē)輛線束等。因此，是不能進(jìn)
樓主，我沒(méi)那么多廢話(huà)。 首先第一點(diǎn)，4S店檢測(cè)沒(méi)有錯(cuò)。就是離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的飛輪壞了。你剛開(kāi)始可能只是松動(dòng)，后來(lái)就是直接要壞掉。所以聲音越來(lái)越大。你車(chē)應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車(chē)給你修壞。本人去年是做活動(dòng)
故障現(xiàn)象：大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)噼里啪啦異響。故障原因;1.氣門(mén)液壓頂筒。2.高壓泵。3.正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：1.準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽(tīng)診器，等。）2.將車(chē)子啟動(dòng)，并加速，確定聲音所發(fā)出的部位，然后用聽(tīng)診器仔細(xì)聽(tīng)
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦較勁的異響，堵車(chē)時(shí)頻繁起停聲音更明顯。我的也有，正常。
這個(gè)雙離合的變速箱通病 這個(gè)是需要跟換變速箱機(jī)電控制單元或是雙離合器片的58車(chē)
