你好；你的車(chē)既然有這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有解決，我想你也經(jīng)過(guò)不少?gòu)S家維修，既然一年多都沒(méi)有解決問(wèn)題，一定是比較復(fù)雜，汽車(chē)傳動(dòng)軸異響，如果不是傳動(dòng)軸方面的問(wèn)題，還應(yīng)該考慮是否是，車(chē)架等方面的問(wèn)題。 我給你提供點(diǎn)參考；希
(1)汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。 (2)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。 (3)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)滑行時(shí)傳
汽車(chē)起步時(shí)雖無(wú)異響，但當(dāng)加速時(shí)異響出現(xiàn)，，脫檔滑行時(shí)響聲明顯。 原因 滑動(dòng)叉安裝錯(cuò)位，造成傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不再同一平面內(nèi)。中間軸承磨損松曠，
車(chē)幫問(wèn)答師傅提醒：應(yīng)檢查傳動(dòng)軸十字節(jié) 法蘭 是否損壞 或差速器間隙是否過(guò)大 應(yīng)及時(shí)修復(fù)避免造成更多機(jī)件損壞！
你好；你的車(chē)既然有這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有解決，我想你也經(jīng)過(guò)不少?gòu)S家維修，既然一年多都沒(méi)有解決問(wèn)題，一定是比較復(fù)雜，汽車(chē)傳動(dòng)軸異響，如果不是傳動(dòng)軸方面的問(wèn)題，還應(yīng)該考慮是否是，車(chē)架等方面的問(wèn)題。我給你提供點(diǎn)參考；希望你從以下方面分
有的前后都有、一般出廠出來(lái)就調(diào)好的、希望能幫到你
在自動(dòng)啟動(dòng)或換擋時(shí)，傳動(dòng)軸可能會(huì)發(fā)出碰撞聲，尤其是在高速檔低速行駛時(shí)。這種異響可能由多種原因引起，包括傳動(dòng)軸法蘭接頭或連接螺栓松動(dòng)、油脂嘴堵塞、十字軸油封損壞、萬(wàn)向節(jié)十字軸總成過(guò)緊、套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松動(dòng)、變速器二軸花鍵磨損、傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng)、中間支撐軸承脫落或損壞、萬(wàn)向節(jié)叉不在同一平面...
傳動(dòng)軸間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足或裝配不當(dāng)都可能導(dǎo)致北京現(xiàn)代汽車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)異響。此外，掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動(dòng)或變速箱內(nèi)部故障有關(guān)。正確的掛擋方法和定期檢查維護(hù)是避免異響的關(guān)鍵。北京現(xiàn)代汽車(chē)起步加油傳動(dòng)軸異響的原因可能包括傳動(dòng)軸間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足或裝配不當(dāng)。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
汽車(chē)傳動(dòng)軸異響不宜繼續(xù)駕駛。異響原因包括齒套磨損、十字軸承松動(dòng)、動(dòng)平衡問(wèn)題或潤(rùn)滑不足。傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，損壞可能導(dǎo)致齒輪停頓、帶輪偏擺、嚙合噪聲和軸承配合問(wèn)題。應(yīng)立即檢查維修，避免進(jìn)一步損害。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
汽車(chē)開(kāi)起來(lái)傳動(dòng)軸異響的原因是傳動(dòng)軸彎曲、傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)造成。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此其動(dòng)平衡至關(guān)重要。傳動(dòng)軸彎曲：傳動(dòng)軸發(fā)出異響的原因一般是傳動(dòng)軸彎曲、凹陷，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡，引起擺動(dòng)而出現(xiàn)響聲。傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)：傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉沒(méi)裝在同一平面內(nèi)，或者原來(lái)的平衡片未裝回原位，使平...
汽車(chē)內(nèi)球籠損壞時(shí)，轉(zhuǎn)向變速或顛簸中會(huì)有規(guī)律性的“咔咔”異響，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致汽車(chē)失去驅(qū)動(dòng)力。內(nèi)球籠損壞時(shí)，顛簸異響概率大；轉(zhuǎn)向變速異響則可能是外球籠問(wèn)題。內(nèi)球籠雖不易損壞，但一旦有響聲，應(yīng)盡快檢查維修。內(nèi)球籠連接傳動(dòng)軸與車(chē)輪，是傳動(dòng)裝置中的重要構(gòu)件，尤其在車(chē)輪顛簸時(shí)，能持續(xù)傳遞驅(qū)動(dòng)力。內(nèi)球籠分為固定型...
汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音中蘊(yùn)含著豐富的狀態(tài)信息，異常聲音的變化往往預(yù)示著故障的發(fā)生。有經(jīng)驗(yàn)的操作者能從聲音的音質(zhì)和音調(diào)中辨別汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，并判斷出故障類型。響聲的產(chǎn)生與物體間的相互運(yùn)動(dòng)和震動(dòng)有關(guān)，其特征和規(guī)律包括震動(dòng)、敲擊、摩擦等不同類型，以及金屬與非金屬、純金屬、軟金屬間的聲音差異。汽車(chē)底盤(pán)的異響...
汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)軸、中間支承和萬(wàn)向節(jié)等組成。傳動(dòng)軸多為空心設(shè)計(jì)，以提高強(qiáng)度和剛度，需進(jìn)行動(dòng)平衡以減少振動(dòng)。中間支承補(bǔ)償安裝誤差和位移。常見(jiàn)故障包括傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡、萬(wàn)向節(jié)與中間支承松曠及異響，需通過(guò)檢查平衡塊、連接螺栓、游動(dòng)角度和潤(rùn)滑狀態(tài)等進(jìn)行診斷與排除。上汽通用五菱宏光等車(chē)型傳動(dòng)軸故障也需按此...
汽車(chē)分動(dòng)箱是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配的關(guān)鍵裝置，它能夠?qū)?dòng)力傳輸?shù)胶筝S或前后軸。這種裝置允許車(chē)輛在后驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，常見(jiàn)于硬派越野車(chē)。分動(dòng)箱位于傳動(dòng)軸之后，通過(guò)電控機(jī)構(gòu)控制多片離合器的接合，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換。然而，分動(dòng)箱也可能遇到故障，如離合器打滑、異響以及漏油問(wèn)題。這些故障需要及時(shí)診斷和維修，以保證車(chē)輛性...
天籟汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車(chē)系統(tǒng)磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問(wèn)題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng)。特別是機(jī)油問(wèn)題，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦增大，產(chǎn)生異響。在啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油溫度未達(dá)正常值，黏稠度不適合液壓挺...
起步時(shí)汽車(chē)底盤(pán)異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發(fā)響可能是由于踏板回位彈簧過(guò)軟或套筒回位彈簧問(wèn)題。其次，傳動(dòng)軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤(rùn)滑不良。最后，驅(qū)動(dòng)橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過(guò)大或差速器問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要檢查并更換損壞的部件，調(diào)整軸承位置，并確保潤(rùn)滑油充足。同時(shí)，檢查鋼板膠...
本田汽車(chē)在行駛爛路時(shí)底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤(pán)部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問(wèn)題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
車(chē)輛在行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響可能是液壓或電子助力系統(tǒng)問(wèn)題。液壓助力系統(tǒng)可能因油面低產(chǎn)生氣阻、油泵損壞或皮帶打滑導(dǎo)致異響。電子助力系統(tǒng)則可能因避震器防塵套破裂或平面軸承損壞、橫拉桿球頭松動(dòng)或防塵套破裂而異響。需檢查并更換相應(yīng)部件。車(chē)輛在行駛時(shí)打方向盤(pán)不應(yīng)該有異響的，如果異響過(guò)大會(huì)影響汽車(chē)的轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)...
銳界汽車(chē)在行駛過(guò)程中，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，底盤(pán)異響可能是由于底盤(pán)部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤(pán)橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大，使得車(chē)輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車(chē)輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效果不佳、耗油增加，甚至產(chǎn)生噪音。如果皮帶過(guò)松，空調(diào)制冷效果會(huì)受到影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“吱吱”聲。這種情況下，需要及時(shí)調(diào)整或更換皮帶。皮帶過(guò)松不僅影響空調(diào)使用，還可能增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，影響行車(chē)安全，甚至導(dǎo)致壓縮機(jī)傳動(dòng)軸承過(guò)早損壞。除了皮帶問(wèn)題，渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)或皮帶輪...
捷途x70plus底盤(pán)異響可能由零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問(wèn)題曾被廣泛投訴，主要因南陽(yáng)淅川減震器廠設(shè)計(jì)缺陷。但捷途已積極改進(jìn)，自三月起投訴量下降，顯示問(wèn)題得到解決。消費(fèi)者對(duì)捷途x70的差評(píng)多因減震器問(wèn)題，但捷途重視消費(fèi)者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
本田凌派汽車(chē)后退時(shí)出現(xiàn)異響，可能源于剎車(chē)系統(tǒng)故障、變速箱內(nèi)部問(wèn)題或底盤(pán)部件異常。其中，剎車(chē)片與托架的撞擊聲是后退時(shí)常見(jiàn)的原因。此外，零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸故障等也可能導(dǎo)致異響。為保護(hù)底盤(pán)，需經(jīng)常檢查其銹蝕度和工作狀態(tài)。解決這些問(wèn)題通常需要整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件。本田凌派汽車(chē)后退異響，涉及剎車(chē)...
當(dāng)汽車(chē)慢速行駛時(shí)，摩擦聲可能源于制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)的摩擦，建議調(diào)整制動(dòng)缸間隙。此外，懸架問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，需檢查離合器、傳動(dòng)軸支撐軸等部件。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)作為易損件，磨損后需定期更換。剎車(chē)油吸水后，含水量達(dá)3%時(shí)應(yīng)立即更換，以保證剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)作。定期檢查和維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)，確保行車(chē)安全。汽車(chē)慢速時(shí)摩擦聲...
名爵5在低速行駛時(shí)出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，可能的原因包括零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障以及輪轂軸承異響等。汽車(chē)底盤(pán)的響聲同樣可能是這些因素導(dǎo)致。為保護(hù)底盤(pán)，車(chē)主需經(jīng)常檢查其銹蝕度。對(duì)于出現(xiàn)的異響，需根據(jù)具體情況進(jìn)行整形修復(fù)、更換相關(guān)零部件或緊固螺栓螺母等操作。內(nèi)容：名爵5在低速行駛時(shí)...
