請(qǐng)你補(bǔ)充清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是底盤位置？是發(fā)動(dòng)機(jī)上部還是中部？ 是不是原地轟油也這樣？你該考慮一下是不是與車體共振造成的？ 如果異響不再持續(xù)，那就是由于急加速汽缸粗暴燃燒引起爆震所產(chǎn)生的敲缸聲。 爆震易引起發(fā)動(dòng)機(jī)
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我就是鄭州日產(chǎn)銷售部的，可以給你詳解這款QD80皮卡的情況。 CYQD80柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以日產(chǎn)柴動(dòng)力QD32T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)改良升級(jí)。該機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，功率高達(dá)80.9k
你好 這個(gè)建議你檢查下下支臂球頭膠套那些先看看有沒(méi)破損 球籠那些都檢查看看吧 。 希望對(duì)您有幫助，感謝您對(duì)我們的支持 ，您的支持就是我們的動(dòng)力，祝您行車愉快
聲音問(wèn)題聽不到不好判斷，如果只有急加速時(shí)有異響，可以檢查一下缸體和活塞裙部是否磨損造成敲缸，離合器是否有問(wèn)題，急加速時(shí)這些地方容易出現(xiàn)敲擊或摩擦聲。
這可能是氣門腳聲音，有很多因素造成，請(qǐng)去維修站檢查。
曲軸軸承響故障 “咚咚”敲擊急速中，響聲發(fā)悶又沉重；負(fù)荷增大響聲大，油壓下降機(jī)抖動(dòng)。急加轉(zhuǎn)速聽響聲，分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應(yīng)結(jié)合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時(shí)排，機(jī)器報(bào)廢事故重。
不太溫柔對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，不知道您的異響是在什么位置，如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)位置，建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，檢查燃油質(zhì)量，檢查是否叫桿，建議清洗積碳，更換優(yōu)質(zhì)燃油，檢查火花塞及缸線，其次檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)磨損問(wèn)題，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件是
您好：您的問(wèn)題是關(guān)于爆震的。一般來(lái)說(shuō)在急加油的時(shí)候車輛都會(huì)有爆震的現(xiàn)象，從控制原理來(lái)講也是現(xiàn)有爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才去抑制。根據(jù)您的描述我分析換97號(hào)汽油以后爆震減輕但是沒(méi)有完全消失，這就有可能是因?yàn)槿紵曳e碳所至，建議來(lái)店
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳A級(jí)采用前驅(qū)布局，搭載麥弗遜式獨(dú)立懸架，確保了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色，而在復(fù)雜路況下也能提供足夠的支撐。方向盤規(guī)格適中，手感良好，響應(yīng)迅速，大角度轉(zhuǎn)向時(shí)懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出及時(shí)的支撐，輕微震動(dòng)也能有效吸收。此外，奔馳A級(jí)在下擺臂與前副車架連接處采...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)轎車采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車身側(cè)傾，提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上，奔馳C級(jí)不僅具備出色的操控樂(lè)趣，還提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路起步還是高速公路超車，都...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳E級(jí)的底盤調(diào)校非常出色，全系標(biāo)配了軟硬可調(diào)懸掛，部分車型還提供了高低調(diào)節(jié)功能。懸掛調(diào)校偏向舒適，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。同時(shí)，由于軸距較短，奔馳E級(jí)在轉(zhuǎn)向時(shí)車身響應(yīng)迅速，車身靈活，為駕駛者帶來(lái)了更好的操控體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，奔馳E級(jí)的駕駛感受非常出色。無(wú)論是城市街道...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級(jí)的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，搭載AGILITYCONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼特性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤操作順手靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)積極�？諝鈶覓煜到y(tǒng)的加入更是提升了車輛的操控性和舒適性，它能在不同的駕駛模式下實(shí)現(xiàn)45毫米的超大高度可調(diào)范圍，無(wú)論是城...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳G級(jí)AMG的底盤調(diào)校十分出色，采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸掛，標(biāo)配了前橋、后橋限滑差速鎖和中央差速器鎖止功能。這樣的配置使得奔馳G級(jí)AMG在越野路況下表現(xiàn)出色，同時(shí)通過(guò)懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，也能在公路上提供舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清...
記錄一次維修經(jīng)歷，車型就不提了，避免引起爭(zhēng)論，里程大約15萬(wàn)公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場(chǎng)收回來(lái)的時(shí)候就存在一個(gè)問(wèn)題，在某個(gè)速度區(qū)域，大腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳出來(lái)金屬敲擊聲，敲的很清脆，嗡嗡的。這種毛病就很難找原因，因?yàn)橹挥虚_起來(lái)，而且只有在某個(gè)特定工況下才出現(xiàn)，想上舉升...
奧迪A6加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因有兩個(gè)：一是可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)故障，這通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)荷狀態(tài)下，如果鏈條張緊器力度不足，鏈條松弛，調(diào)整過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生噪音。二是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震產(chǎn)生的聲音，可能的原因包括燃油辛烷值低、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、活塞頂部和燃燒室積碳過(guò)多，以及渦輪增壓器系統(tǒng)調(diào)整異常。對(duì)于渦輪增壓系統(tǒng)，當(dāng)...
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
東南DX7加速時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳過(guò)多，空氣濾芯過(guò)臟，使用低標(biāo)號(hào)汽油，以及火花塞老化或怠速故障。針對(duì)這些問(wèn)題，建議進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)，如清理積碳、更換空氣濾芯、使用合適標(biāo)號(hào)的汽油、更換火花塞或調(diào)整怠速。此外，還有其他東南汽車常見(jiàn)問(wèn)題，如漏水、異響、增壓器...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
奔馳E級(jí)油門調(diào)校輕快，動(dòng)力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時(shí)偶有粗魯動(dòng)作，但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動(dòng)性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級(jí)調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動(dòng)感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級(jí)的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門踏板本身不再那...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
一輛行駛里程約13萬(wàn)km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無(wú)力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過(guò)維修，更換過(guò)火花塞，清洗過(guò)節(jié)氣門體和噴油器等，但...
沃爾沃XC90在急加速時(shí)輪胎發(fā)出尖銳聲音，可能是新剎車片與剎車盤磨合過(guò)程中產(chǎn)生的正常現(xiàn)象，也可能是剎車片厚度接近極限的報(bào)警聲，或者是剎車系統(tǒng)內(nèi)部異物導(dǎo)致。此外，剎車卡鉗故障或卡鉗、剎車碟、剎車片的故障也可能導(dǎo)致異響。持續(xù)的異響需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況，新片尺寸不一致也可能導(dǎo)致異響。踩剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺...
長(zhǎng)城哈弗h2加速時(shí)發(fā)出滋滋異響可能是渦輪介入產(chǎn)生，或是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。若加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈故障、汽油不干凈或油泵、汽化器問(wèn)題。需由專業(yè)維修人員診斷具體原因。哈弗h2加速異響可能與渦輪或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有關(guān)，加速無(wú)力伴隨異響可能是多部件故障，需專業(yè)檢修。長(zhǎng)城哈...
寶駿310在勻速行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)速高但速度提升不明顯，可能是冷卻液、油壓?jiǎn)栴}或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過(guò)熱或排氣系統(tǒng)問(wèn)題。加速或減速時(shí)的呼呼聲可能與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承或水泵有關(guān)。檢查這些部件，確保車輛正常運(yùn)行。寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題可能涉及冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置、冷卻系統(tǒng)、排...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過(guò)程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時(shí)車輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過(guò)程：1、用VDS讀取TCU有油溫過(guò)高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
