前輪出現(xiàn)這類異響,重點(diǎn)檢查一下懸掛系統(tǒng)是否有松動(dòng)的地方,主要對(duì)減震器的緊固螺絲進(jìn)行檢查,其次在檢查一下輪胎的緊固螺絲。對(duì)于采用了電子節(jié)氣門的車輛而言,出現(xiàn)唑車或是加速無(wú)力的這類故障現(xiàn)象,主要是由于節(jié)氣門體過(guò)臟導(dǎo)致的,建議
可能是變速箱的問(wèn)題
地盤異響有幾種情況1:減震器的異響,在過(guò)不平的路面,或者轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)聽到,建議更換減震器。2:由于平衡桿膠套斷裂或者松動(dòng)造成的懸架異響,檢查平衡桿膠套,看看是否松動(dòng)。3:懸掛膠套的斷裂或者松動(dòng),看下是否懸掛問(wèn)題。4:軸承或者
1、用千斤頂支起左前輪并轉(zhuǎn)動(dòng)看看內(nèi)側(cè)有無(wú)雜物;2、看看剎車片和摩擦盤的摩擦面是否平整。最后就是把現(xiàn)象記錄下來(lái),做首保時(shí)一并由4S店處理即可。
減震器的可能性較大,建議檢查一下是否壞掉
減速帶的作用就是通過(guò)震動(dòng)和響聲提醒駕駛員減慢速度。 所有的車在高速通過(guò)減速帶時(shí),都會(huì)發(fā)出很響的聲音
你好,首選POLO~想知道更多你看這個(gè)網(wǎng)站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優(yōu)點(diǎn) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn),這車更野了,油門
檢查右前輪其他懸掛件和轉(zhuǎn)向拉桿的球銷,如果是轉(zhuǎn)向球銷間隙大,要同時(shí)更換兩側(cè)
可能是轉(zhuǎn)向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動(dòng),請(qǐng)立即檢查。否則危機(jī)安全。
檢查減震器故障首先是看,看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時(shí),當(dāng)車輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底
瑞風(fēng)s2過(guò)減速帶底盤異響可能由減震器漏油彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承問(wèn)題導(dǎo)致。解決異響需檢查減震器是否漏油,聽行駛中是否有沉悶異響,并用手壓車輪懸掛部分判斷減震器硬度。減震器故障只能更換無(wú)法修復(fù)。瑞風(fēng)s2的減震異響:一、可能的原因:1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的,直接更換就可以了...
廣汽傳祺GS4在通過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)異響,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或平衡桿膠墊問(wèn)題。對(duì)于任何異響,應(yīng)及時(shí)檢查并修復(fù),以確保安全。建議將車輛送至專業(yè)售后進(jìn)行檢修,以保證使用原廠件并享受三包服務(wù)。若遇到無(wú)法解決的問(wèn)題,可參考車輛使用手冊(cè)中的維修服務(wù)站聯(lián)系方式尋求幫助。即使車輛已出保,售后服務(wù)站仍提供有償...
過(guò)減速帶時(shí)底盤異響可能由多種原因引起,包括平衡桿松動(dòng)或減震器故障、向機(jī)橫拉桿頭間隙過(guò)大、半軸防塵套破裂漏油、底盤機(jī)構(gòu)部件損壞或松動(dòng)以及平衡桿吊桿球頭老化。底盤是汽車的重要組成部分,包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系,其作用是承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證汽車正常行駛。汽車底盤異響原因多樣,可能涉及平衡桿、減震...
底盤過(guò)減速帶異響可能由平衡桿吊桿球頭老化或方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大引起。長(zhǎng)期使用后,平衡桿吊桿球頭可能老化,導(dǎo)致異響。檢查時(shí)可觀察其是否老化,及時(shí)處理。方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大也會(huì)引起異響,可通過(guò)升高車輛,搖動(dòng)車輪檢查間隙是否異常。平衡桿吊桿球頭老化:汽車長(zhǎng)期使用之后會(huì)出現(xiàn)平衡桿吊桿球頭老化的現(xiàn)象,...
廣汽傳祺GS4底盤過(guò)減速帶異響,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng),檢查護(hù)板是否固定牢固。2.平衡桿膠墊出現(xiàn)問(wèn)題,這是GS4的通病,可在4S店免費(fèi)更換。3.發(fā)現(xiàn)異響后,應(yīng)及時(shí)送修,避免安全隱患。4.建議專車專修,送售后檢修,保障原廠件和三包售后。5.如無(wú)法找到解決方法或維修點(diǎn),可參考使用...
邁騰過(guò)減速帶底盤異響可能由減震器與擺臂問(wèn)題或車輪軸承松曠導(dǎo)致。底盤是汽車的重要組成部分,包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。它負(fù)責(zé)支承和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件,形成汽車整體造型,承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,確保正常行駛。底盤是汽車結(jié)構(gòu)的核心,由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四個(gè)系統(tǒng)組成。它不僅支撐和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其他部件...
過(guò)減速帶時(shí)底盤異響可能由以下原因?qū)е拢?.減震器故障;2.排氣管脫落;3.剎車片安裝異;蛩蓜(dòng);4.輪胎扎上異物。汽車底盤包括傳動(dòng)系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
廣汽傳祺GS4底盤過(guò)減速帶異響可能是由多種原因造成的。首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩是否松動(dòng),如果松動(dòng)需要及時(shí)緊固。其次,平衡桿橡膠墊也可能出現(xiàn)問(wèn)題,這是GS4的通病,可在4S店免費(fèi)更換。如果以上都沒有問(wèn)題,建議到專業(yè)的售后維修站進(jìn)行檢查和修復(fù),確保使用原廠配件和享受三包服務(wù)?傊,及時(shí)維修和保養(yǎng)車輛,消除安...
廣汽傳祺GS4底盤過(guò)減速帶出現(xiàn)異響可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或平衡桿膠墊問(wèn)題引起的。為了解決這一問(wèn)題,及時(shí)檢修是首要步驟,可考慮到4S店進(jìn)行更換。在發(fā)現(xiàn)底盤異響時(shí),應(yīng)及時(shí)解決,避免安全隱患。專車專修、售后檢修及使用手冊(cè)尋求幫助都是解決問(wèn)題的有效途徑。確保原廠件和三包售后服務(wù),維護(hù)車輛安全。若遇到無(wú)法解...
針對(duì)奧迪A3低速過(guò)顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問(wèn)題,文章指出該異響可能并非來(lái)自變速器。建議對(duì)車輛進(jìn)行路試,特別是地溝處的路試,以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來(lái)源?赡艿漠愴憗(lái)源包括變速器支撐、底盤護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此,需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,以確定異響的具體原因。問(wèn):一輛新買的奧迪A3,低速過(guò)顛簸...
車輛底盤中的橡膠件老化開裂需更換,但修理廠為何拒絕更換三角臂膠套?三角臂膠套修理廠不換的原因主要是工作時(shí)間長(zhǎng)且利潤(rùn)低。三角臂膠套易老化損壞,零件價(jià)格低,修理廠只能賺工時(shí)費(fèi),因此很多修理廠不接受這種修理。車主可以直接去4S店換貨,4S店不會(huì)因小故障而拒絕服務(wù)。如果出現(xiàn)這種情況,車主可以向廠家投訴。判斷...
汽車過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出吱吱聲,可能是由于平衡桿吊架球頭老化、轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過(guò)大或底盤上緩沖件損壞。平衡桿掛鉤球頭老化會(huì)導(dǎo)致異響,檢查并及時(shí)處理。方向盤橫拉桿球節(jié)間隙過(guò)大也會(huì)引起嘎吱聲,可以通過(guò)搖晃車輪檢查間隙。底盤上的緩沖件損壞,如橡膠緩沖塊異常,同樣會(huì)導(dǎo)致異響。這些因素都需注意,以確保行車安全。汽...
有幸在18年1月成為FSPORT車主,外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動(dòng)模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里,首保后發(fā)現(xiàn)自動(dòng)鎖車和后視鏡自動(dòng)折疊功能并未實(shí)現(xiàn),僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問(wèn)題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假,卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低,適合日常通勤,更換輪胎后加速性能...
總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車,因左前輪減震器底座螺絲松動(dòng),導(dǎo)致在不平整路面或過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少,但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心來(lái)排除。維修如治病,需對(duì)癥下藥。無(wú)標(biāo)...
2010年8月17日,有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過(guò)減速帶,尤其是下地下車庫(kù)時(shí),車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲,就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音,響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日,2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
在對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)4進(jìn)行路試時(shí),發(fā)現(xiàn)左前懸掛在低速過(guò)減速帶等起伏或顛簸路面有明顯咕咚聲。經(jīng)過(guò)檢查底盤懸掛各部件安裝良好,且各螺絲緊固良好后,斷掉左前減震插頭試車異響消失,說(shuō)明問(wèn)題出在動(dòng)態(tài)懸掛這塊。更換一左前減震試車聲音消失,但行駛一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)。連接SDD調(diào)取故障碼無(wú)相關(guān)故障碼,升級(jí)動(dòng)態(tài)懸掛軟件無(wú)...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出,需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源,如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法,檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
最近我的185T車型在開空調(diào)后急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出異響。之前去4S店檢查,但由于路上車多噪音大,技師沒聽到,F(xiàn)在異響不是每次都出現(xiàn),但晚上車少時(shí),速度在40-60公里/小時(shí),渦輪剛開始工作時(shí),異響就會(huì)出現(xiàn)。我查了一些資料,發(fā)現(xiàn)很多車主都是渦輪支架斷裂,只有一位換了渦輪總成后問(wèn)題解決。我打算下次保...
沃爾沃XC90在通過(guò)減速帶時(shí)前輪異響可能由多種原因引起,包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大、底盤緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關(guān)鍵部件,其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過(guò)硬、漏油、螺絲松緊不當(dāng)或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問(wèn)題,需檢查并調(diào)整減震器,...