應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，及時(shí)維修，以免更大損失。
可能會(huì)是變扭器。檢查下變數(shù)箱的鎖止電磁閥和閥體。這三元件。。試試看
你好，變速箱異響需檢修，是變速箱內(nèi)部出問(wèn)題。建議到修理廠檢修。祝你用車愉快。58車
尊敬的用戶您好： 您所描述的問(wèn)題是花冠車自動(dòng)檔在時(shí)速35Km，轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)時(shí)松開(kāi)油門(mén)，又再微加油時(shí)有異響，從駕駛位置后方傳來(lái)，對(duì)嗎？能夠產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因有很多，例如左后車門(mén)內(nèi)飾板產(chǎn)生共振、車輛底盤(pán)隔熱板產(chǎn)生共
老大，你假裝也給幾分嘛，這么難的問(wèn)題。呵呵! 你先空擋點(diǎn)火，然后聽(tīng)有不有聲音，如果有就踩下離合再聽(tīng)聽(tīng)有不有聲音如果沒(méi)有就是檔齒壞老。反之就是離合器軸承壞了。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候，變速箱里面也在轉(zhuǎn)，只是在空擋轉(zhuǎn)。離合離開(kāi)了就
買(mǎi)新車么，總歸心里在意的比較多，我現(xiàn)在的車就隨便拆，根本不像剛買(mǎi)的時(shí)候那么愛(ài)惜了 58車>>
直接找4s店 不管是哪里的原因都去 不管大小 讓他們給說(shuō)法 我以前遇到過(guò) 快去吧 省的以后麻煩 千萬(wàn)別耽誤
這類情況應(yīng)當(dāng)是大眾的雙離合變速箱油問(wèn)題 建議去 4S維修
我是a3車主我來(lái)解答吧，加速異響是車子發(fā)動(dòng)機(jī)共振造成的！目前最突出的異響，是3、4檔1500轉(zhuǎn)左右造成的三元催化共振異響這個(gè)異響，不仔細(xì)聽(tīng)是不容易察覺(jué)的，我很負(fù)責(zé)任的告訴你，正�，F(xiàn)象！之所以會(huì)有這個(gè)異響，是tb設(shè)計(jì)的問(wèn)題
銳界7座福特動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界7座福特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)202kW，最大扭矩達(dá)到405N·m，這樣的動(dòng)力配置使得銳界在加速方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，零百加速僅需7.1秒，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。在油耗方面，得益于福特成熟先進(jìn)的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，WLTC工況油耗低...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者搭載了成熟的2.0T9AT動(dòng)力總成，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為其提供了不錯(cuò)的越野性能。在加速方面，探界者表現(xiàn)出色，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力，加速過(guò)程平順且有力。油耗方面，探界者在綜合路況下的表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合中型SUV的平均水平。換擋邏輯清晰，9速自動(dòng)變速箱換擋平順，能夠很好地理解駕...
哈弗神獸的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供純汽油和新能源兩個(gè)版本。汽油版搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135KW，最大扭矩275N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165KW，最大扭矩345N·m，全系配備7DCT變速箱。在實(shí)際駕駛中，2.0T版本初段加速積極，后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，油門(mén)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺ES9搭載了2.0T插混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，綜合功率達(dá)到373馬力，百公里加速時(shí)間僅為8秒，駕駛時(shí)能明顯感受到動(dòng)力輸出的充沛和平順有勁。此外，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)專為混動(dòng)研發(fā)調(diào)校，熱效率高達(dá)40.23%，匹配兩擋DHT變速箱，...
一輛車在15萬(wàn)公里后出現(xiàn)了加速時(shí)的異響問(wèn)題。起初懷疑是轉(zhuǎn)向球籠或輪轂軸承的問(wèn)題，但更換后異響依舊。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題集中在3,4,5檔，且在1500-1800轉(zhuǎn)時(shí)最為明顯。最終，通過(guò)測(cè)試確定是離合器片上的彈簧問(wèn)題。更換了EXEDY(大金)的離合器后，問(wèn)題得到解決，車輛恢復(fù)了寧?kù)o，且新的離合器操作...
榮威混動(dòng)變速箱以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)效率而受到市場(chǎng)的青睞，但同時(shí)也存在一些不可避免的問(wèn)題。變速箱異響、R檔嗡嗡響、油壓上升慢、混動(dòng)系統(tǒng)故障提示、升降檔頓挫和加速無(wú)力等問(wèn)題都是維修中常見(jiàn)的故障。選擇維修時(shí)，專業(yè)判斷和材質(zhì)選擇是降低費(fèi)用的關(guān)鍵。榮威混動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但散熱問(wèn)題可能導(dǎo)致離合器...
上汽大通MAXUSG10以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和炫酷內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者的目光。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩345�！っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。車主反饋顯示，車輛易于上手，...
手動(dòng)檔車輛的離合器片狀態(tài)直接關(guān)系到汽車的動(dòng)力性能。判斷離合器片是否需要更換，可以通過(guò)觀察車輛爬坡無(wú)力、加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升車速不升、起步不熄火以及聞到焦糊味等現(xiàn)象。離合器三件套的更換周期一般為十萬(wàn)公里，但不當(dāng)使用可能導(dǎo)致提前更換。離合器故障包括打滑、分離不徹底、發(fā)抖和異響等，需要了解故障原因并進(jìn)行針對(duì)性檢...
購(gòu)買(mǎi)二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對(duì)其性能有過(guò)高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤(pán)狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，是18款英朗變速箱降擋異響的主要原因。變速箱過(guò)熱問(wèn)題也不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。自動(dòng)擋汽車在油耗方面高于同型號(hào)手動(dòng)擋汽車，每百公里大約高1升。錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如一直踩住油門(mén)加速，也會(huì)導(dǎo)致變速箱異響。正確...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
16年購(gòu)入的1.0T�？怂故謩�(dòng)擋車型，行駛近3年5萬(wàn)公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈，加速無(wú)力，故障燈亮起。4S店診斷發(fā)現(xiàn)一氣缸缺火，導(dǎo)致雙缸行駛5000公里。視頻記錄了這一情況。最終，發(fā)動(dòng)機(jī)需更換，因一氣缸漏氣。幸運(yùn)的是，在保修期前發(fā)現(xiàn)并更換了發(fā)動(dòng)機(jī)總成。此外，手動(dòng)擋上坡時(shí)離合器異響嚴(yán)重，4S店稱這是1.0...
手動(dòng)檔車輛缺油時(shí)，變速箱會(huì)發(fā)出異響，離合器踏板操作后異響消失，抬起后重現(xiàn)。變速箱溫度異常高，放油量少，齒輪磨損嚴(yán)重。自動(dòng)檔車輛則表現(xiàn)為加速無(wú)力，變速箱溫度高，放油量少且油色黑，內(nèi)部摩擦部件燒蝕。有經(jīng)驗(yàn)的修理工能通過(guò)這些癥狀鑒定變速箱油不足。手動(dòng)變速箱的高溫痕跡是難以消除的證據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，是可以鑒定出...
帝豪GS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車型，如遠(yuǎn)景、海景、帝豪GL、帝豪EC7等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW，最大馬力141匹，最大扭矩235N·m。駕駛體驗(yàn)上，帝豪GS1.4T動(dòng)力充沛，起步迅速，加速有推背感，超車輕松。搭載的6擋手動(dòng)和8擋CVT無(wú)級(jí)變速...
21款全新北京現(xiàn)代ix35在外觀、內(nèi)飾、配置等方面得到了全面升級(jí)，1.4T和2.0L兩款主銷車型指導(dǎo)價(jià)均為13.98萬(wàn)元，實(shí)際落地價(jià)14萬(wàn)出頭。車身采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車內(nèi)增加了科技感，車型尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀。但動(dòng)力方面1.4T版本因7擋干式雙離合變速箱頓挫問(wèn)題常見(jiàn)，而2.0L則因自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加...
科三超車后需要等待一段時(shí)間才能變回原車道，具體時(shí)間取決于實(shí)際情況。一般情況下，超車后需要等待3-5秒，確保安全后再回到原車道。此外，在變道時(shí)也需要打左轉(zhuǎn)向燈并注意向左擺頭響應(yīng)，以示明確意圖。如果忘記回轉(zhuǎn)向燈，則必須在變更車道前先回轉(zhuǎn)向燈再打轉(zhuǎn)向燈，否則會(huì)被扣駕駛分。最后，加油加速至三檔即可繼續(xù)行駛。...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，水溫過(guò)高時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種故障現(xiàn)象。例如，堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，尤其在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障明顯。此外，怠速不穩(wěn)、急加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，以及熱車熄火后不易啟動(dòng)，熱車行駛時(shí)自動(dòng)熄火也是常見(jiàn)問(wèn)題。空調(diào)制冷效果在熱車時(shí)不明...
北京BJ80以其2.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和231馬力的最大功率，以及345�！っ椎姆逯蹬ぞ兀宫F(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。搭配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示，后排空間寬敞，適...
車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該...
手動(dòng)擋汽車在行駛10000公里后，車主們可能會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如倒檔難掛、檔把抖動(dòng)、口哨聲、泄壓聲以及天窗異響。首先，倒檔難掛在某些情況下是正常的，可能需要重新踩離合或多次嘗試。其次，檔把抖動(dòng)在急加速時(shí)可能更明顯，但程度因人而異�？谏诼暿且恍┸囍饕呀�(jīng)反映過(guò)的問(wèn)題，可以通過(guò)查閱舊貼找到解決方案。泄壓聲...
