根據(jù)您的車況，對(duì)于怠速時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，結(jié)合維修案例此種情況是怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是目前維護(hù)比較普遍的節(jié)氣門清洗，之后進(jìn)行怠速匹配就可以了。而對(duì)于您所行駛的路況及發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，這種發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)也是積碳比較容易產(chǎn)生
你好像這種情況一般是由于車輪的輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠做一下輪胎動(dòng)平衡就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次
先4個(gè)輪子做下動(dòng)平衡，再不行4輪定位...查看下底盤件有沒有該換的
不正常，檢查輪胎磨損情況，四輪定位和車輪動(dòng)平衡。
小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 建議保留原廠輪轂。 本田原廠有 無限改裝的FIT 可以進(jìn)口套件 或者購(gòu)買臺(tái)灣的山寨套件 15寸的輪轂 5.5的胎環(huán)寬度 PCD：是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑。表示方式如5x114.3、10x1
您好，我是酷車網(wǎng)問答專家，對(duì)于您說的問題，分析原因有可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部出現(xiàn)積碳造成的；還有就是如果您長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛就會(huì)導(dǎo)致加速無力；如果使用的油品質(zhì)量較差，就會(huì)影響到汽油濾芯和油路，可
兩個(gè)地方主要引起車輛共振，一是傳動(dòng)，二是車輪，要找技術(shù)高的技師檢查一下。
你好 我覺得你應(yīng)該看看你的車輪的輪轂是否正常，有無刮蹭，再檢查你的車輪是否有較大的泥塊什么的， 去4s查查。 某個(gè)特定速度方向盤抖，是前輪有動(dòng)平衡問題，重新配重就可以了。 如果兩個(gè)前胎的大小不一致，會(huì)導(dǎo)致跑
飛度的前臉設(shè)計(jì)顯得飽滿緊湊，性能方面沒什么變化，油耗是其優(yōu)勢(shì)，頂配車型的天窗是其亮點(diǎn)，深受消費(fèi)者的喜愛。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，過彎時(shí)側(cè)傾比較大，操控性能一般。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾新穎，空間寬敞靈活，燃油經(jīng)濟(jì)性好
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
飛度發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性能和穩(wěn)定性而聞名，其耐久性表現(xiàn)優(yōu)秀。飛度發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.燃油質(zhì)量與噴油系統(tǒng)：低質(zhì)量的燃油或污染物可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，引起抖動(dòng)。飛度發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的噴油系統(tǒng)，有效避免燃油問題導(dǎo)致的抖動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)：飛度發(fā)動(dòng)機(jī)配備了高效的潤(rùn)滑系統(tǒng)，提供充足的潤(rùn)滑和冷卻...
車輛行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)大多是由車輪引起的問題。車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問題，可能是輪胎動(dòng)平衡、配重鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎導(dǎo)致、輪胎受到外力沖擊失圓、輪胎異常磨損等原因。除此之外，半軸問題和底盤部件間隙過大也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。要解決方向盤抖動(dòng)問題，需要對(duì)車輪的動(dòng)平衡進(jìn)行檢查、注意輪胎備胎、避免輪胎受到外力沖擊、及...
離合器發(fā)抖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，掛上低速擋，輕輕松開離合器踏板并加大油門起步，假如車身這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了發(fā)抖震動(dòng)，則就說明是離合器發(fā)抖震動(dòng)。減振彈簧彈力變?nèi)�，離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)�，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈稍斐闪鸭y等基本都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)采取的策略就是更換彈簧。離合器襯...
車輪抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括胎壓過高或過低、輪胎磨損異常、車輪定位或輪輞變形等。為避免這些問題，應(yīng)定期檢查胎壓，注意輪胎磨損標(biāo)記，查看輪胎保質(zhì)期，并進(jìn)行四輪換位。輪胎保養(yǎng)得當(dāng)，可延長(zhǎng)使用壽命，降低油耗，減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)。1.定期檢查胎壓，每月至少一次。2.注意輪胎磨損標(biāo)記，磨損至標(biāo)記時(shí)需更換。3.查...
飛度車起步抖動(dòng)可能是由于離合器襯片接觸不良、從動(dòng)盤翹曲或變形、零部件松動(dòng)或損耗等原因。解決方法包括重新佛接離合器襯片、校正或更換從動(dòng)盤、更換離合器片或變速器相應(yīng)零件。第三代飛度搭載全新1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，配合CVT無級(jí)變速器，實(shí)現(xiàn)百公里5....
老飛度開空調(diào)抖動(dòng)可能是火花塞間隙過大或節(jié)氣門過臟導(dǎo)致。建議更換火花塞或清洗油路。飛度搭載Honda全新EDT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L直噴DOHC-i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無級(jí)變速器等先進(jìn)科技，具有高動(dòng)力輸出和低油耗特點(diǎn)，百公里油耗僅5.3L，環(huán)保經(jīng)濟(jì)。老飛度空調(diào)抖動(dòng)問題可能由火花塞間隙過大或節(jié)氣門過臟引起...
一、問題解答飛度與Polo各有千秋，難以一概而論哪個(gè)更好。飛度以動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠著稱，適合注重性價(jià)比和實(shí)用性的消費(fèi)者；而Polo則在操控性、品質(zhì)工藝和駕駛感受上表現(xiàn)優(yōu)異，適合追求駕駛樂趣和品質(zhì)生活的用戶。因此，選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。二、背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：飛...
飛度車頭整潔，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。車身尺寸為4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)采用樸實(shí)的線條，線條簡(jiǎn)單但協(xié)調(diào)。內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔，對(duì)稱式中控臺(tái)讓人感覺特別舒服。配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗5.2L/100km。在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)...
本田飛度兩廂車型原廠配備的輪胎品牌為鄧祿普，具體型號(hào)是ENASAVE-EC300。這款輪胎屬于鄧祿普的節(jié)油環(huán)保系列，單條輪胎的最大承重量達(dá)到615kg，相當(dāng)于8名80kg成年人的總重量，最大氣壓值為350Kpa。輪胎的更換周期一般建議在2-3年或行駛6-10萬公里，但實(shí)際更換時(shí)間應(yīng)根據(jù)輪胎磨損情況和...
豐田致炫的百公里加速時(shí)間為12.08秒，這一成績(jī)?cè)诿裼密囍斜憩F(xiàn)尚可，擊敗了12.9%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。測(cè)試中，駕駛者幾乎感覺不到車輪打滑，起步平穩(wěn)，車頭上揚(yáng)不明顯，這得益于新款致炫搭載的CVT變速箱。盡管實(shí)際測(cè)試結(jié)果與官方公布的11.6秒有0.4秒的差距，但考慮到環(huán)境因素，這一差異是可以接受的。與飛度、P...
飛度剎車片的價(jià)格大約在300元左右。剎車片，也被稱作汽車剎車皮，是安裝在與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。它們通過承受外來壓力產(chǎn)生摩擦，實(shí)現(xiàn)車輛減速。剎車片主要由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成，其中鋼板需要涂裝防銹，涂裝質(zhì)量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測(cè)溫度分布來保證。隔熱層由不傳熱材料構(gòu)成，...
懸架系統(tǒng)是汽車中連接車身與車輪的關(guān)鍵部件，它不僅支撐車身，還直接影響乘坐的舒適度。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)允許每個(gè)車輪獨(dú)立運(yùn)作，減少了單輪抖動(dòng)對(duì)其他車輪的影響，提升了行駛的平穩(wěn)性和舒適度。這種設(shè)計(jì)還能降低車身受到的沖擊，增強(qiáng)車輪的抓地力，尤其是在越野路面上。然而，獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，導(dǎo)致制造和維修成本較高，...
本田飛度底盤異響可能由多種因素引起，包括平衡桿膠套的腐蝕或老化、剎車片的損壞、懸掛與減震器連接部分的故障、車輪軸承的異響、減震彈簧的變形以及減震壓力軸承的老化或磨損。以2021款1.5LCVT潮啟版為例，其尺寸和性能參數(shù)包括長(zhǎng)寬高4109mm、1694mm、1537mm，軸距2530mm，油箱容積4...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動(dòng)機(jī)在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效能特點(diǎn)，駕駛感受強(qiáng)勁且平順。地球夢(mèng)技術(shù)優(yōu)化了熱能轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管舊款存在機(jī)油增多問題，但2019款未見類似投訴，僅個(gè)別車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或漏油。機(jī)油增多問題是否徹底解決尚需時(shí)間驗(yàn)證。本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型...
2021款本田飛度潮跑與潮越版雖設(shè)計(jì)不同，但底盤高度未因車型而異。飛度空載時(shí)最小離地間隙為137mm，滿載則降至117mm，這一數(shù)據(jù)適用于全系車型，體現(xiàn)了其無碰撞通過障礙的能力。新車在外觀、內(nèi)飾及配置上均有升級(jí)，搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。2021款飛度空載最小離地間隙為137mm，滿載...
豐田致炫在百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，以12.08秒的成績(jī)完成，超過了12.9%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。測(cè)試中，車輛起步平穩(wěn)，沒有明顯的車輪打滑或車頭上揚(yáng)現(xiàn)象，這得益于其搭載的CVT變速箱。盡管實(shí)際測(cè)試結(jié)果與官方公布的11.6秒有所出入，但考慮到測(cè)試環(huán)境的高溫等因素，這一差異是可以接受的。與市場(chǎng)上的主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如...
本文介紹了十大適合改裝的車型，包括本田飛度、三菱藍(lán)瑟EVO、斯巴魯WRXSTI、本田Integra、日產(chǎn)GT-R、豐田Supra、馬自達(dá)RX-7、高爾夫R32、本田S2000和馬自達(dá)MX-5。這些車型因其卓越的性能和改裝潛力受到改裝愛好者的青睞。無論是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)還是獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)，這些...
本田飛度以其1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱在動(dòng)力與油耗上表現(xiàn)優(yōu)異，但需注意積碳問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或熄火。豐田威馳以其穩(wěn)定的可靠性和經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)成本受到青睞，盡管靜音性和舒適性有待提升。大眾捷達(dá)則以其穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的動(dòng)力油耗表現(xiàn)成為代步的不錯(cuò)選擇，盡管有客戶反映過發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車身漏水問題。在...
