1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
一般都有，少數(shù)的沒(méi)有，蛇形排列的擋位基本都沒(méi)有
進(jìn)出P,R檔要按下保險(xiǎn)按鈕，N,D檔之間隨意切換 有用給好評(píng) 謝謝。
D和N切換不用按那個(gè)的,但是只要你要經(jīng)過(guò)R這個(gè)檔的都要按進(jìn)去的,防止你失誤掛到R上去
是短時(shí)間內(nèi)提速用的， 沒(méi)什么用~~~ N駐車檔，車輛停穩(wěn)后使用。N檔=空檔，無(wú)動(dòng)力輸出。R倒車檔，D檔=前進(jìn)檔，正常行車檔。 波箱旁邊的按鍵是模式轉(zhuǎn)換，必須在車輛停穩(wěn)后才能轉(zhuǎn)換模式，有經(jīng)濟(jì)模式(日常使用)，雪地模式
那個(gè)按鈕是檔位鎖。自動(dòng)擋汽車的檔位把手上都有這個(gè)按鈕，不按住這個(gè)按鈕不能隨意換檔位，防止誤操作換擋�！ ”热�，檔位位于P檔時(shí)，不按住這個(gè)按鈕無(wú)法換擋，杜絕了因誤操作帶來(lái)的安全隱患�！ 〔煌嚨臋n位鎖按鈕位置不同，列舉
如果你問(wèn)的是 1、自動(dòng)檔桿頭突出的那個(gè)大按鈕，這是檔位鎖，換檔尤其是切換到R檔P檔和1檔時(shí)必須按住才能切換，主要防止誤操作。 2、自動(dòng)檔桿側(cè)面，大按鈕下面的一個(gè)微微凸起的小按鈕，上面寫著od字樣，那是限制檔位按鈕
富康的話是雪地模式!!儀表上是一個(gè)雪花樣的燈!!是在雪地增加抓地力的!!! 其他車有運(yùn)動(dòng)模式的!!是在不平路面使用的!! 還有就是超車模式!!
是O/D開關(guān)按鈕,99%的情況下，把這按鈕放在按下去的位置就好了。如果把按鈕釋放出來(lái)，就等于關(guān)閉了變速箱的最高檔位（Over Drive），不管怎么說(shuō)，讓按鈕呆在里面好了。當(dāng)你需要提速超車的時(shí)候，只管踩下油門即可，變速箱
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問(wèn)題需檢查并修理；油路不暢可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過(guò)臟導(dǎo)致，需找到原因并解決；油量問(wèn)題要確保變速箱油在標(biāo)準(zhǔn)刻度；電磁閥損壞則需更換，以避免更嚴(yán)重的變速箱問(wèn)題。自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，可能是變速箱離合器泄壓、油...
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問(wèn)題需檢查并修理；油路問(wèn)題可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過(guò)臟導(dǎo)致，需更換或清洗；油量問(wèn)題要確保油量符合標(biāo)準(zhǔn)；電磁閥損壞則需更換，以避免油泥堵塞油道，引發(fā)更多變速箱問(wèn)題。解決這些問(wèn)題，可有效減少換擋頓挫感。自動(dòng)擋一二擋換...
標(biāo)題：自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有頓挫感是什么原因？如何解決？文章內(nèi)容：自動(dòng)擋汽車在換擋的時(shí)候是不會(huì)有頓挫感的，如果出現(xiàn)了頓挫感，很有可能是因?yàn)椴徽５脑蛟斐傻�。下面我們�?lái)了解一下，自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有頓挫感是什么原因以及如何解決。1、變速箱問(wèn)題如果自動(dòng)擋汽車的變速箱為AT變速箱，可能會(huì)出現(xiàn)偶爾換擋有輕微頓挫...
自動(dòng)變速箱頓挫感由多種因素造成，包括轉(zhuǎn)速扭矩間隙、變速箱類型等。手動(dòng)變速箱也可能出現(xiàn)頓挫，依賴司機(jī)技術(shù)。駕駛手動(dòng)擋時(shí)，通過(guò)提升轉(zhuǎn)速至2000-2300rpm換擋并補(bǔ)油，可減少頓挫。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2000rpm出力相當(dāng)于汽油機(jī)3000-4000rpm。CVT變速箱通過(guò)皮帶或鋼帶傳動(dòng)，減少頓挫感。電動(dòng)公交車...
自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的形成原因及減弱方法自動(dòng)擋汽車在換擋時(shí)產(chǎn)生的頓挫感，主要分為主觀和客觀兩類�？陀^頓挫感可以通過(guò)沖擊度量化，即加速度變化率。這種頓挫感通常由輪上驅(qū)動(dòng)力的變化引起，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器或液力變矩器等部件。駕駛員可以通過(guò)穩(wěn)定油門和剎車操作來(lái)減弱頓挫感。變速箱換擋動(dòng)作也會(huì)導(dǎo)致頓挫，...
福克斯自動(dòng)擋車換擋頓挫感的原因主要包括：離合器泄壓、油路不暢、變速箱濾網(wǎng)臟污、電磁閥損壞等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性也可能導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)的沖擊感。為消除頓挫感，可從一檔起步，動(dòng)作迅速并及時(shí)掛檔，降檔換擋時(shí)注意離合器和油門的配合。福克斯自動(dòng)擋車換擋頓挫感主要由多種因素引起，包括離合器、油路、電磁閥等...
大眾速騰自動(dòng)檔換擋頓挫是雙離合變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題，特別是在起步和剎車時(shí)。這種頓挫感源于離合器半聯(lián)動(dòng)控制的不精確，類似于手動(dòng)擋車輛起步時(shí)的控制差異。雙離合變速箱的耐用性問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致時(shí)間一長(zhǎng)頓挫感增強(qiáng)。DQ200型7速干式雙離合器變速箱通過(guò)機(jī)械控制臂和膜片彈簧的設(shè)計(jì)，提高了傳遞效率，優(yōu)化為液壓系統(tǒng)后，能更...
自動(dòng)擋車輛在換擋時(shí)，如果換擋手柄上有鎖止按鈕，通常需要按下按鈕才能撥動(dòng)檔桿。但在某些情況下，如從N擋掛到D擋時(shí)，只需踩住剎車即可，無(wú)需按按鈕。此外，D、L、S、M等擋位之間可以相互切換，部分車型在切換R擋和P擋時(shí)才需要按按鈕。自動(dòng)擋檔把上的按鈕主要起到鎖止作用，防止在行駛過(guò)程中誤觸換擋手柄，掛入其他...
自動(dòng)擋每次換擋是否需要按解鎖鍵，這取決于車型。有些車型在P擋和R擋之外，其他擋位無(wú)需按下解鎖鍵，可以直接掛入。而有些車型則需要每次換擋都按下解鎖按鈕，否則換擋桿無(wú)法撥動(dòng)。至于自動(dòng)擋把手上的小按鈕，它具有鎖止功能，防止在行駛過(guò)程中誤觸換擋手柄，避免掛入其他擋位造成意外。即使在沒(méi)有鎖止按鈕的老款車型中，...
車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)一聳一聳或一沖一沖的感覺(jué)，這種現(xiàn)象被稱為頓挫感。頓挫感的出現(xiàn)通常與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)：火花塞和點(diǎn)火線圈是關(guān)鍵部件。如果高壓跳火效果不佳，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良，從而產(chǎn)生頓挫感。2.發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)：噴油嘴的積碳、堵塞或霧化不良都可能引起噴油不正常，進(jìn)而導(dǎo)致頓...
標(biāo)題：自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)的頓挫感是如何形成的？可否通過(guò)駕駛員操作來(lái)減弱頓挫感？2、文章內(nèi)容本文介紹了自動(dòng)變速器出現(xiàn)收油升擋、加油降擋的原因，并解釋了為什么踩油門速度上不去、收油再踩油門后會(huì)順暢很多的問(wèn)題。同時(shí)，文章還討論了正確的換擋操作以及如何保持舒適感。最后，作者提到了在topgear中國(guó)行中Jer...
大眾速騰自動(dòng)檔換擋頓挫是雙離合變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題。雙離合在起步時(shí)容易出現(xiàn)頓挫，這與離合器的半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確有關(guān)。不同人的控制方式也會(huì)影響起步的平順性。此外，剎車時(shí)也可能出現(xiàn)頓挫，這同樣與個(gè)人控制有關(guān)。雙離合變速箱的一體離合器耐用性較差，長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致頓挫。抖動(dòng)現(xiàn)象則是由于離合器間...
自動(dòng)擋車輛在一二檔換擋時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫感，可能由多種原因造成，包括離合器卸壓、油路不暢、未正確添加變速器油或電磁閥損壞等。為解決此問(wèn)題，需檢查離合器是否損壞并維修，清理或更換油路板及濾網(wǎng)，確保變速器油按標(biāo)準(zhǔn)添加，并檢查電磁閥是否損壞。以上措施有助于恢復(fù)變速器正常運(yùn)作，減少換擋頓挫感，提高駕駛舒適度。自...
軒逸自動(dòng)擋換擋頓挫感可能由多種原因引起，如變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不足或電磁閥損壞。軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)推出的轎車系列，車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2712mm，采用前置前驅(qū)，油箱容積47L，標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5個(gè)。搭載1.6HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩153...
自動(dòng)擋變速箱頓挫感可能由多種原因引起，包括油溫過(guò)高、內(nèi)部臟污堵塞、電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢、起步動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速表針異常浮動(dòng)、急踩油門時(shí)打滑、擋位切換沖擊、異響和噪音，以及溫度過(guò)高等問(wèn)題。這些問(wèn)題可能影響駕駛體驗(yàn)和變速箱性能，需要及時(shí)檢查和維修。1.自動(dòng)擋變速箱頓挫感原因多樣，包括油溫過(guò)高、內(nèi)部堵塞、電磁閥不暢...
自動(dòng)擋換擋頓挫感可能由多種原因引起。首先，離合器泄壓可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，需要檢查并修理。其次，變速箱油路發(fā)卡，可能是油路板磨損或變速箱油變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降。此外，變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)也可能導(dǎo)致頓挫感，需要檢查油尺確保油量適中。最后，電磁閥損壞或油泥堵塞閥體內(nèi)油道，也會(huì)引起換擋頓挫，需及時(shí)清理或更...
自動(dòng)擋桿上的鎖止按鈕是為防止誤操作而設(shè)計(jì)的，確保安全。在從P擋離開或進(jìn)入R擋時(shí)，需按下此按鈕才能掛擋。自動(dòng)擋汽車有六個(gè)擋位：P、R、N、D、S、L，其中P為停車擋，R為倒車擋，N為空擋，D為前進(jìn)擋，S和L為特殊擋位。日常駕駛中，主要使用P、R、N、D擋位即可滿足需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
換檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感是許多自動(dòng)擋汽車車主可能遇到的問(wèn)題。11款悅動(dòng)高配自動(dòng)擋也不例外。頓挫感的原因主要有以下幾種：1.電磁閥故障：電磁閥內(nèi)部的小閥芯靠電流工作，如果出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，切換不均衡，從而引起頓挫感。2.汽車電腦學(xué)習(xí)駕駛功能：汽車電腦具有學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣的功能，但這種情況較少見(jiàn)，一般...
自動(dòng)擋換擋桿旁邊發(fā)熱可能由以下原因?qū)е拢?.散熱不良，如散熱水箱問(wèn)題；2.電磁閥線圈損壞，需更換線圈；3.若無(wú)故障且溫度適中，屬于正常現(xiàn)象，因發(fā)動(dòng)機(jī)下方熱氣上升。若發(fā)熱嚴(yán)重，建議前往專業(yè)維修店檢查。1、散熱不良：一般都是散熱不良造成，造成這個(gè)原因最簡(jiǎn)單的問(wèn)題就是散熱水箱散熱不良；2、電磁閥線圈損壞：...
