換成序列式波箱就可以了
當給ECU提供水溫信號，氣瓶壓力信號，轉速信號時，有油門信號后，便開始用氣。 換擋熄火，可能是應該轉速信號有干擾，沒有能正確的提供給ECU，所以系統一下子不供氣了，于是就熄火拉! 謝謝! 還有一種可能，就是沒
改裝了有一段時間了還是剛改裝完就這樣了？這個問題一般是信號線不正確造成的，還有一個最大的問題就是火花塞信號干擾，先把火花塞更換掉試下吧。
理論上是可行的，不過不建議改裝，容易降低對換檔控制的可靠性，而且有的車還要增加通訊協議，改軟件就比較復雜了！我們就是專門研究AMT自動換檔的，呵呵，希望這個建議能給你些啟發(fā)，如果對AMT很感興趣，我們可以多交流！
那要到改裝天然氣的店里檢查維修
哥們，你的我能提很尖銳呀，現在只有AT,或AMT變速器有這個功能，想這兩種變速器都沒有離合器踏板的，AMT變速器和MT變速器根本的區(qū)別在于，AMT變速器是電子控制液壓換擋機構，它具有AT變速器自動換擋的功能，而MT變速器
是渦輪加裝了外放式泄壓閥
這是因為這車改裝了泄壓閥， 渦輪增壓的車都帶泄壓閥，防止空氣倒流對渦輪葉片危害！ 原廠帶的是內泄，泄到渦輪之前的進氣管路里了！所有聽不到明顯聲音， 如果改裝了外泄式泄壓閥，就有你說的聲音，電影里改裝車經�？梢月犚娺@
泄壓閥的聲音。改裝了渦輪增壓的車型才具備。 當卸壓閥關閉時以保證進氣管內有足夠的進氣壓力為依據，當閥門打開能將多余的氣體泄到大氣中，減輕進氣道內壓力，保護發(fā)動機進氣管道。所以我們聽到改裝車上的“呲、呲”聲就是泄壓閥
泄壓閥的聲音。。。改裝了渦輪增壓的車型才具備。
1.動力系統表現本田M-NV在動力系統方面表現出色。其驅動電機最大功率提升至160kW，最高車速可達150km/h，動力強勁，加速性能優(yōu)異。車輛提供標準和運動兩種駕駛模式，標準模式下動力輸出平穩(wěn)線性，適合日常通勤；運動模式則動力輸出猛烈且連續(xù)，推背感強，滿足駕駛者對速度與激情的追求。在油耗方面，作為...
保時捷911系列車型以其卓越的操控性和性能聞名，全球粉絲無數。2019款保時捷911搭載3.0升雙渦輪增壓六缸水平對置發(fā)動機，最大功率331kw，最大扭矩530Nm，配備8速pdk雙離合變速箱，換擋迅速。保時捷911采用麥弗遜式前獨立懸掛和多連桿式后獨立懸掛，后置發(fā)動機設計，轉向精準，深受高性能汽車...
奧迪A3在東陵區(qū)的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現金優(yōu)惠可達4.77萬元。這款車以其青春活力的外觀設計和動感的內飾風格，深受年輕消費者喜愛。車身尺寸為4554/1814/1429mm，軸距2680mm，車側線條流暢，展現出酷炫的設計風格。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝�...
菲斯塔EV以其490km的續(xù)航能力在純電動緊湊型車市場中脫穎而出。外觀設計簡約而不失動感，封閉式前格柵和旋風造型輪圈強調了其新能源身份。內飾方面，細節(jié)調整如按鈕式換擋桿突顯了電動車特性，同時配置豐富，包括液晶儀表和自適應巡航等。菲斯塔EV的NEDC續(xù)航里程達到490km，搭載大陸汽車系統生產的EM1...
三菱eX概念車在上海車展上首次亮相，以其獨特的跨界設計和純電驅動系統吸引了眾多目光。這款概念車采用了三菱最新的家族式設計，前臉融合了大燈組和黑色前格柵，搭配夸張的日間行車燈，展現出強烈的科技感。車身側面線條棱角分明，突出的輪眉彰顯SUV特性。內飾設計同樣科技感十足，液晶屏取代了傳統儀表盤，簡化的換擋...
汽車刷一階，即通過調整ECU軟件參數提升動力，成本低廉但效果有限。二階改裝，除了軟件調整外，還加入硬件如空濾、排氣等，動力提升明顯但耐用性下降。三階改裝則涉及更大幅度的ECU調整和關鍵部件更換，對發(fā)動機是極大考驗，可能導致油品要求高、損耗大、壽命縮短。小排量車型刷一階后，換擋抖動問題可改善；二階動力...
寶馬X3憑借出色性能贏得車主青睞，現款X3搭載B48發(fā)動機，動力參數競爭力一般且存在動力遲滯。刷ecu可根據發(fā)動機進行最佳調校，提高能效比，不影響發(fā)動機壽命。優(yōu)化后，起步輕盈，加速線性，換擋積極平順，聲浪低沉渾厚，提升性價比和安全性。刷ECU是汽車動力改裝直接有效的方式。自第一代誕生以來，寶馬X3就...
自動擋汽車除了基本的D擋位外，還有D+、D-、M、S、L和H等特殊擋位。D+和S擋是運動模式，提高發(fā)動機轉速，改變換擋邏輯，保持自動擋特性。M和D-是手動模式，需手動升降擋。L擋是低速擋，適合爬坡或泥地行駛，D-擋可實現類似效果。H擋是高速四驅模式，適用于硬派越野車，正常行駛和越野時切換使用。自動擋...
理論上手動擋車輛可以通過更換變速箱改成自動擋，但實際操作中，大多數車輛并不適合這樣的改裝。除非同款車有自動擋版本，可能考慮改裝成手自一體，即半自動，換擋時無需踩離合器。手動擋與自動擋變速箱結構和原理不同，互換存在困難。出廠車輛設計完美，強行改裝可能影響安全。國家法律也禁止私自改變汽車內部結構�！兜缆�...
奔馳Smart1.0通過刷ECU能顯著改善動力不足與換擋頓挫問題。優(yōu)化后的ECU程序使車輛起步更輕盈，加速響應更積極，換擋邏輯更清晰平順。這一改裝在確保安全與穩(wěn)定的前提下，提升了駕駛樂趣與車輛性能，性價比高，是追求靈巧駕駛體驗的理想選擇。面臨越來越擁擠的城市道路，路面資源與汽車數量增長的矛盾日益尖銳...
福特翼虎座椅加熱/天窗開關無反應，可能的原因包括：相關線路故障、供電電源故障、模塊故障等。在維修過程中，發(fā)現客戶加裝了換擋撥叉，導致電源保險取自車身模塊BCM的F85號7.5A保險。技師拆掉后加裝的線束并插上另一個位置的7.5A保險絲，使電動天窗和座椅加熱功能正常。該故障是由于加裝和改裝造成的原車部...
奔馳C200搭載的M274發(fā)動機，通過刷ECU提升動力與操控性能。M274發(fā)動機配備camtronic可變氣門升程技術，最大功率135KW，最大扭矩300N·m。但C200L在低速、急加速時動力滯后，換擋不流暢。刷ECU可優(yōu)化供油點火曲線，提升動力輸出，改善駕駛體驗。刷ECU是汽車動力改裝最直接有效...
干式碳纖維與濕式碳纖維有什么區(qū)別？這篇文章詳細解釋了兩者制造方法、價格、成本等方面的差異，并指出碳纖維在超跑和賽車上的應用。文章還介紹了改裝車愛好者如何使用碳纖維制造發(fā)動機蓋、前翼子板等部件，以及如何識別假冒的碳纖維部件。最后，文章對比了干式雙離合和濕式雙離合變速箱的優(yōu)缺點，包括換擋速度、散熱性能、...
奧迪rs7-r和rs7有什么不同之處？奧迪A7的高性能版本是Rs7,而Rs7-r則是德國abt公司在Rs7基礎上的改裝車型。Rs7-r比原版Rs7性能更好，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大扭矩600馬力、800牛米。該車配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)...
MG汽車車型常見故障包括改裝排氣影響油耗、起步抖動、剎車方向盤抖動、加裝CD機、前輪異響、怠速顫抖、油門變軟、腳墊選擇、換擋異響和冷卻水提醒故障等。針對這些問題，解決方法包括檢查離合器壓盤、剎車盤、底盤部件、節(jié)氣門、火花塞等，并考慮清洗或更換相應部件。對于CD加裝、腳墊選擇和冷卻水提醒故障，則建議咨...
奇瑞gx和冰淇淋內飾改裝可通過更換座椅材質、方向盤與換擋桿材質，以及升級音響系統等方式提升品質與舒適度。對于奇瑞gx，注重豪華與科技感；而冰淇淋則強調個性與時尚，通過鮮艷皮革、鋁合金裝飾及小裝飾件增添趣味。改裝需結合個人需求與喜好，實現內飾升級，提升用車體驗。奇瑞gx內飾改裝，奇瑞冰淇淋內飾改裝隨著...
手動擋汽車可以改裝成自動擋，方式有加裝自動離合器或更換自動變速器。自動擋車輛駕駛相對簡單，只需控制方向盤、剎車和油門，換擋由變速箱自動完成，降低了駕駛難度，提高了駕駛便捷性�？梢愿某勺詣訐�，有兩種方式可以換：1。加裝自動離合器，車輛行駛時，不踩離合踏板，不改變車輛原有結構，直接換擋即可使用。2.直接...
阿特茲2.5刷ECU可提升馬力，改善低速行駛低扭不足和變速箱換擋問題。阿特茲為中型車，尺寸4870/1840/1450mm，軸距2830mm。動力有2.0L和2.5L兩種，最大功率分別為116KW和141KW，最大扭矩202N·m和252N·m，均匹配6擋手自一體變速箱。具體提升效果視改裝硬件而定。...
摩托車刷ECU可提升動力性能，解決發(fā)動機抖動問題，使換擋更平順。自然吸氣發(fā)動機可提升5%-15%的馬力和扭矩，渦輪車型可增加30%以上動力。改裝后，渦輪更早介入，最大扭矩輸出曲線變寬，提高燃油經濟性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
鋁合金缸蓋和缸體是這款發(fā)動機的制造材料，使得其成為全鋁超跑發(fā)動機。全鋁設計有助于減輕重量，優(yōu)化操控性和車身重量分布。搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率375kw，最大扭矩685Nm，匹配8速自動手動變速箱，換擋平順，適合日常駕駛。鋁合金發(fā)動機是未來趨勢，可降低油耗和尾氣排放，提高散熱性能，但...
