4度以下就不行了?這個太那個了吧，我的長城c30，昨天早上6點多出去，估計零下10度的樣子，發(fā)動后大概1分多鐘，然后起步怠速行走大約1。5公里多后加速正常 要說好辦法，那只有像候鳥一樣遷徙，找個暖和的地方，呵呵
最好的方法目前有兩個，一是停車有暖庫，二是冬季室外停放啟車必加溫。所謂的變速箱不升檔，實際上是CVT變速器的一種低溫保護(hù)措施。CVT變速器是目前的新技術(shù)，實現(xiàn)了真正意義上的無齒輪變速器，因此，在AT和MT等所有變速器中，
騏達(dá)CVT就是這樣，說好聽點是保護(hù)，不好聽就是缺陷，只能到水溫正常了他才升檔，或者用重啟大法 就是走一小會兒重啟
您好，很高興為您解答：應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新?lián)Q的油，也會在很短的時間內(nèi)
您好：對于日產(chǎn)天籟CVT變速器，在檢查故障時如果出現(xiàn)的是步進(jìn)電機的情況，則是不升檔的，無級變速器的速比控制是靠步進(jìn)電機來完成油壓工作的，是可以進(jìn)行維修的，對于2.5和2.0是可以進(jìn)行更換閥體的，而對于3.5的則根據(jù)工廠零
在天津用，沒事的。
您好 很高興為你解答 電腦板油路板有問題還有什么問題也可以向我反饋滿意請采納 謝謝
分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。
cvt變數(shù)箱多數(shù)都在質(zhì)保內(nèi)沒問題!但是過了質(zhì)保期可就問題有可能來了。廠家宣傳的CVT變速箱跟發(fā)動機同壽命。其實不然，有很多顧客還是有壞的，壞了可不是一兩千的事情了，而是好幾萬的事情了，3-5萬好像。所以有很多忽悠人的不能
水溫上到4格，滅車，再啟動，可以正常升檔，這是傳說中的對付“低溫保護(hù)”的“二次啟動”方法，至于熱車行駛中發(fā)生保護(hù)還真沒有聽說過。
帕薩特，作為大眾汽車旗下的一款經(jīng)典中型轎車，自上市以來便以其卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其最新款車型于2025年初上市，繼續(xù)秉承了大眾汽車的精湛工藝和先進(jìn)技術(shù)，成為中型車市場中的佼佼者。不同配置版本對比帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。舒適版車型注重乘坐的舒適性和實用...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了偶發(fā)性不升檔的問題，特別是在二檔升三檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速上不去。經(jīng)過檢查，可能的原因包括電液模塊、TCU控制器模塊或線束故障。維修時，首先用VDS掃描確認(rèn)程序版本和故障碼，然后通過路試發(fā)現(xiàn)松油門再踩油門可以恢復(fù)正常升檔。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障出現(xiàn)時剎車有踩下現(xiàn)象，因此懷疑剎車開關(guān)...
內(nèi)容該案例講述了一輛奇瑞瑞虎5車型CVT變速器無法升檔的故障診斷與修復(fù)過程。通過與客戶和小呂技師的交流試車，確定了故障現(xiàn)象。診斷儀檢測出三個與壓力傳感器相關(guān)的故障碼。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)主動帶輪壓力傳感器電阻值異常，進(jìn)一步檢查線路正常后，確定是傳感器內(nèi)部損壞。最終更換了傳感器，成功解決了問題。整個過程體現(xiàn)...
一輛日產(chǎn)風(fēng)度A32轎車發(fā)動機無法升入高速檔，經(jīng)過仔細(xì)檢測和排除，發(fā)現(xiàn)是由于變速器強制降檔引起的。經(jīng)過清洗噴油器、節(jié)氣門體、更換燃油濾清器等排查后，最終發(fā)現(xiàn)三元催化器前端有碎片堵塞引起的問題，導(dǎo)致車輛高速行駛時無法正常升檔。將三元催化器通暢后，故障得以排除，車輛恢復(fù)正常。文章內(nèi)容真實自然，邏輯清晰，具...
博越定速巡航變速箱不升檔可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)、變速箱本身故障、車速傳感器故障。此外，定速巡航系統(tǒng)無法啟動可能與開關(guān)損壞、制動踏板傳感器或輪速傳感器故障、以及ECU無法接收到巡航電磁閥信號有關(guān)。對于吉利博越的油箱蓋，它位于車輛左后側(cè)，需要在車輛解鎖狀態(tài)下才能打開...
汽車發(fā)動機在使用過程中，會產(chǎn)生一種叫做積碳的現(xiàn)象。積碳是由于燃燒室中的油膜在高溫和高壓下未完全燃燒而產(chǎn)生的。積碳一旦形成，會對發(fā)動機的正常工作產(chǎn)生一系列不良影響，例如：降低燃油的使用效率、增加發(fā)動機的磨損、影響發(fā)動機的動力輸出等。發(fā)動機高轉(zhuǎn)速不升檔是指在行駛過程中，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速超過了推薦的轉(zhuǎn)速范圍，...
【標(biāo)題】發(fā)動機冷啟動不升檔，你知道為什么嗎？【文章內(nèi)容】發(fā)動機冷啟動是指車輛在長時間停車后，再次啟動發(fā)動機的過程。在這個過程中，很多車主可能會注意到一個現(xiàn)象：發(fā)動機在冷啟動時，不升檔。那么，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？下面，我們來一起探討一下。首先，我們需要了解，發(fā)動機冷啟動時的工作原理。在冷啟動階段，...
發(fā)動機嘯叫是車主們常遇到的問題，尤其是在不升檔或怠速狀態(tài)下。本文將探討發(fā)動機嘯叫的原因及解決方法。首先，發(fā)動機負(fù)荷過大是導(dǎo)致嘯叫的常見原因。當(dāng)發(fā)動機在高速行駛或爬坡時，負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生嘯叫。此時，應(yīng)檢查皮帶張緊度和磨損情況。其次，進(jìn)氣系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致發(fā)動機嘯叫。空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣或機械...
發(fā)動機燈亮且車輛不升檔可能由積碳堆積、點火系統(tǒng)故障、傳感器問題、變速器故障或儀表盤燈光誤報導(dǎo)致。需檢查相關(guān)部件，必要時聯(lián)系專業(yè)維修人員處理，確保行車安全。發(fā)動機燈亮了不升檔，發(fā)動機燈亮什么原因你是否遇到了這樣的問題：發(fā)動機燈亮了，但是車輛不升檔或者升檔困難？這種情況可能是由多種原因引起的。積碳是發(fā)動...
大眾S檔6000轉(zhuǎn)換不升檔可能由變速箱故障引起。常見原因包括變速箱漏油，可能是底盤刮傷或內(nèi)部密封件老化導(dǎo)致；以及鎖止電磁閥損壞，可能導(dǎo)致掛擋時發(fā)動機熄火和入擋沖擊大。如遇這些問題，應(yīng)及時檢查并維修，避免變速箱損壞。變速箱漏油：刮到了底盤導(dǎo)致變速箱漏油，不過現(xiàn)在都有護(hù)板，很少因為這個造成漏油。另一種可...
奇駿加油門不升檔故障可能的原因包括汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、離合器打滑以及發(fā)動機油路系統(tǒng)損壞。發(fā)動機出現(xiàn)故障會導(dǎo)致動力不足，離合器打滑會使驅(qū)動輪行駛無力，而發(fā)動機油路系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致動力性不足、燃油消耗增高，甚至損壞相關(guān)連接件。需要及時檢修和維護(hù)，以確保汽車正常行駛和發(fā)揮最佳性能。以下是關(guān)于不升檔...
變速箱不升檔可能由多種原因?qū)е�，如�?jié)氣門拉線或傳感器調(diào)整不當(dāng)、調(diào)速器故障、油路漏油、車速傳感器故障、2檔制動器或高檔離合器故障、換檔閥卡滯或檔位開關(guān)故障。為避免這些問題，應(yīng)定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，包括檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換零件等，以保持車輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，延長使用壽命。汽車保...
1.奇駿不升檔可能由調(diào)速器故障或擋位開關(guān)故障引起。調(diào)速器故障包括轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、供油不均、噴油嘴問題、標(biāo)定轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)等；擋位開關(guān)故障則可能導(dǎo)致車輛無法啟動、行車頓挫大或輸入異常換擋信號。2.奇駿不升檔問題常見于調(diào)速器和擋位開關(guān)的故障。調(diào)速器問題涉及轉(zhuǎn)速、供油和噴油嘴；擋位開關(guān)問題則影響啟動和換擋信號。需...
自動擋車不升檔可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門拉線或位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，需檢查調(diào)整；2.車速傳感器故障，需檢查并更換；3.換擋閥卡滯或檔位開關(guān)故障，需拆檢自動變速器。同時，自動擋變速箱需使用規(guī)定油品，及時更換油液，并嚴(yán)格控制加油量，避免離合器和制動器燒蝕。自動擋車不升檔的原因主要包括節(jié)氣門拉線或位置傳...
CVT變速箱冷車不升檔的原因主要有三個方面：閥體太臟、CVT結(jié)構(gòu)原因和日產(chǎn)CVT變速箱的低溫保護(hù)措施。閥體太臟會導(dǎo)致變速器油品質(zhì)下降，摩擦特性變差，增加摩擦磨損，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致加速無力。CVT變速箱雖然具有優(yōu)越的加減速性能，但實際搭載中往往采用保守邏輯保護(hù)變速箱，導(dǎo)致加速...
1.總結(jié)：哈弗變速箱不升檔常見原因是自動變速箱故障，如打滑�？赡茉虬ㄗ兯傧溆团K污、內(nèi)部污垢和雜質(zhì)堵塞，以及高溫導(dǎo)致的打滑。解決時應(yīng)先檢查變速箱油質(zhì)量，并清除內(nèi)部頑固污垢，以防變速箱報廢。2.哈弗變速箱不升檔多因自動變速箱故障，如打滑，或變速箱油臟污、雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞，以及高溫引發(fā)的打滑。應(yīng)檢查油質(zhì)，...
自動變速箱不升擋問題，通常并非由內(nèi)部閥體損壞引起，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問題。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產(chǎn)生噪音，同時油泥也會在變速箱內(nèi)...
車輛在高速行駛時，如果轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去，遲遲不升檔，這通常是自動擋變速箱出現(xiàn)了問題。比如變速箱打滑，就會導(dǎo)致這種情況。此外，如果選用了不合適的擋位，或者手剎沒有放下，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去。別克英朗雙離合變速箱換擋時出現(xiàn)頓挫沖擊，多數(shù)是由于內(nèi)部控制單元出現(xiàn)問題。檢查控制單元內(nèi)部的閥體...
自動擋4000轉(zhuǎn)不升檔可能是變速箱電腦主板或傳感器問題。建議去店里檢查并調(diào)整電腦，或更換傳感器。新車正常轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，隨時間增長，發(fā)動機和齒輪疲勞，變速箱反應(yīng)可能變慢。未刷ECU情況下，轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在3500-4000轉(zhuǎn)。具體還需考慮車型、變速箱結(jié)構(gòu)和行駛速度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
