你好，這是齒輪間隙大了造成的，需要抬變速箱的。希望我的回答能幫到你58車
已經(jīng)發(fā)生了，以后觀察下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有沒(méi)有啥異響，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)事的，自動(dòng)擋車 這種事情難免會(huì)發(fā)生的（只是轉(zhuǎn)速高低的問(wèn)題），以后注意。
不用，達(dá)到一定速度后變速箱會(huì)自動(dòng)換擋的。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速
當(dāng)然可以 換擋是和離合器有關(guān)的,但是只要你速度達(dá)到了,不踩離合器換擋也是可以的 而自動(dòng)檔車本身就沒(méi)離合器,換檔還非常迅速,油門基本不會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn),換檔都是計(jì)算機(jī)控制的,非常精密,不要緊的放心的把油門踩下去,什么也別管了
您好 很高興為你解答 豐田自動(dòng)擋普拉朵輕踩油門變速箱換擋能感覺(jué)到嗎? 這是能感受到的 還有什么的問(wèn)題也可以向我提問(wèn) 謝謝
事倒沒(méi)啥大事，但是不是哈好事，一般換擋的時(shí)候最好踩著剎車，這樣比較安全，也合乎操作流程，干嘛要踩著油門啊，沒(méi)必要啊，再說(shuō)也危險(xiǎn)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，一換完檔，沖出去咋辦，不可取，改了吧。
自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛�！ ∽詣�(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車
很負(fù)責(zé)任的告訴你，會(huì) 但是如果僅此一次，問(wèn)題不大，下次小心。這樣很可能造成沖車，導(dǎo)致不必要的損失。 再，P檔無(wú)法起步。。。。 正確操作為：踩住剎車----把檔把從P檔移至D檔，緩放剎車。走你......
理論上來(lái)說(shuō)，只要車速低于一定限值(如40km/h)，就可以在D檔切換至2檔，而2檔向D檔切換則沒(méi)有速度限制，換擋過(guò)程中踩不踩油門踏板是沒(méi)有關(guān)系的。但是為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，還是松開(kāi)油門比較好。
很多人認(rèn)為自動(dòng)擋車，就是“碰碰車”，踩油門就能走，只要路上遵守交通規(guī)則，那就萬(wàn)事大吉了！更有很多人都是“D”擋走天下，總以為自動(dòng)擋會(huì)自己升擋、降擋�！ ∧壳埃{駛自動(dòng)擋車輛普遍存在五大誤區(qū)，學(xué)會(huì)正確操作，不僅對(duì)大家駕
這個(gè)問(wèn)題的答案可能會(huì)因人而異，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)都不同。有些人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在低速行駛或者緊張的情況下，他們更有可能踩錯(cuò)油門。而另一些人則可能發(fā)現(xiàn)，在高速行駛時(shí)，誤踩油門的情況相對(duì)較少。此外，一些研究表明，自動(dòng)擋車輛相對(duì)于手動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō)，發(fā)生誤踩油門的可能性要低一些。然而，這并不意味著自動(dòng)擋車...
文章總結(jié)了避免自動(dòng)擋汽車將油門當(dāng)剎車踩的幾點(diǎn)建議。首先，強(qiáng)調(diào)只用右腳控制剎車和油門，避免混淆；其次，建議右腳在不加油時(shí)始終放在剎車上方，以防緊急情況下誤踩；最后，提醒駕駛員了解車輛性能，避免在駕駛時(shí)分心操作其他車輛功能�？傊�，保持注意力、遵守交通規(guī)則和良好駕駛習(xí)慣是避免誤踩油門的關(guān)鍵。通過(guò)遵循這些建...
一、哈弗M6基本操作指南駕駛哈弗M6，首先需要熟悉其基本操作。啟動(dòng)車輛時(shí)，踩下剎車，按下啟動(dòng)鍵，儀表盤(pán)點(diǎn)亮，即可開(kāi)啟駕駛之旅。哈弗M6自動(dòng)擋有P擋等擋位。起步時(shí)，將擋位從P擋切換到D擋，緩慢抬起剎車，輕踩油門即可平穩(wěn)加速。行駛中，注意轉(zhuǎn)速表，接近換擋區(qū)間時(shí)輕收油門再加油，實(shí)現(xiàn)平順換擋。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與...
一、哈弗M6的基本操作步驟駕駛哈弗M6自動(dòng)擋車型，首先要熟悉其基本操作步驟。上車后，系好安全帶，插入鑰匙并踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱。了解各擋位功能后，將擋位從P擋切換至D擋，緩慢抬起剎車并輕踩油門即可起步。行駛中，注意轉(zhuǎn)速接近換擋區(qū)間時(shí)輕收油門再加油，以實(shí)現(xiàn)平順換擋。上下坡時(shí)，應(yīng)合理使用1或2...
自動(dòng)擋駕駛簡(jiǎn)化了操作，新手只需掌握幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，啟動(dòng)時(shí)將擋位撥至N擋并踩剎車，啟動(dòng)后掛D擋。起步前鳴喇叭，松手剎，觀察周圍。然后，松剎車，輕踩油門，汽車平穩(wěn)起步后回轉(zhuǎn)向燈。停車時(shí)，短時(shí)間可踩制動(dòng)保持D擋，長(zhǎng)時(shí)間則需拉手剎或掛N擋。倒車時(shí)，確保車停穩(wěn)后掛R擋，平坦路面無(wú)需踩油門，遇障礙則需輕踩油...
對(duì)于習(xí)慣手動(dòng)擋的司機(jī)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車的左腳突然無(wú)事可做可能會(huì)感到不習(xí)慣。正確的做法是讓左腳休息，右腳在油門和剎車間切換。起步時(shí)，先踩住剎車，確保檔位在P或N，點(diǎn)火后掛入前進(jìn)擋，緩慢松開(kāi)剎車。超車時(shí)，不是一味深踩油門，而是踩下后輕收再加油，讓變速箱平順換擋。在坡路上，選擇L、1或2擋，保持變速箱固定擋位...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時(shí)間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會(huì)增加油耗；過(guò)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、急剎車、高速行駛開(kāi)窗、不正常胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動(dòng)擋的為7.3L每百公里，自動(dòng)擋的為6.8L左右每百公里...
自動(dòng)擋車L擋適合爬坡，能限制變速箱最高擋位，保持低轉(zhuǎn)速高扭矩狀態(tài)，獲得充足動(dòng)力。S擋也適合爬坡，為運(yùn)動(dòng)模式，延遲換擋時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，獲得更大輸出扭矩。D擋為常用前進(jìn)擋，能滿足大部分路況，但對(duì)于超車、爬坡而言，只適用于短小或緩坡。自動(dòng)擋車L擋是比較適合爬坡用的，因?yàn)椤癓”為低速檔，掛入這個(gè)擋...
自動(dòng)擋汽車使用中，車主常因?qū)ψ詣?dòng)變速器認(rèn)識(shí)不足而沿用手動(dòng)擋操作方法，導(dǎo)致車輛受損、性能下降、壽命縮短。N擋滑行、長(zhǎng)時(shí)間停車掛D擋都是錯(cuò)誤做法。高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可能燒壞變速器，因?yàn)榇藭r(shí)變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)掛D擋會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。在P或N以外擋位誤啟發(fā)...
Autohold，即自動(dòng)駐車功能，常見(jiàn)于配備電子手剎的現(xiàn)代車型。它通過(guò)ABS/ESP控制單元實(shí)現(xiàn)，在需要時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)駐車制動(dòng)。例如，在等紅綠燈時(shí)，自動(dòng)擋車輛無(wú)需頻繁切換擋位，只需輕踩剎車，系統(tǒng)便能在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)激活A(yù)utohold，綠色指示燈亮起，釋放剎車踏板，車輛保持靜止。綠燈時(shí)，輕踩油門即可解除...
自動(dòng)擋車只有兩個(gè)踏板，左邊剎車右邊油門，都由右腳控制。避免左腳同時(shí)踩剎車，以防誤踩油門。提高注意力，非加速時(shí)右腳放剎車上，即“備剎車”，縮短反應(yīng)時(shí)間，避免踩錯(cuò)。不要養(yǎng)成不加油時(shí)右腳放地板的習(xí)慣，以防緊急時(shí)踩不到或踩不準(zhǔn)剎車。換擋時(shí)離合器和油門的配合、汽車打火是否需踩離合、不踩離合換擋的后果等都是相關(guān)...
踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速提升但速度不增，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間動(dòng)力傳遞效率低。手動(dòng)擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動(dòng)擋車可能是液力變矩器或換擋執(zhí)行器問(wèn)題。檢查這些部件，可解決速度不增問(wèn)題。踩油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是動(dòng)力傳遞效率低。手動(dòng)擋車需檢查離合器和變速器，自動(dòng)擋車需檢查液力變矩器和換擋執(zhí)行器。這些...
傳統(tǒng)AT變速器在自動(dòng)換擋時(shí)，通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)變速器的常見(jiàn)部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過(guò)高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導(dǎo)致。長(zhǎng)期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
總結(jié)內(nèi)容如下：在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，不必持續(xù)全力踩住油門�？衫枚ㄋ傺埠焦δ苁管囕v保持穩(wěn)定速度。如需超車，輕踩油門后迅速松開(kāi)，恢復(fù)速度。關(guān)閉巡航需踩剎車�？刂朴烷T需注意力度與姿勢(shì)，輕踩輕放，腳尖控制，避免深踩快放。慢速行駛時(shí)，先踩剎車，掛D檔，松開(kāi)手剎，緩慢抬起剎車踏板。無(wú)需手動(dòng)換擋，適當(dāng)調(diào)節(jié)油門可實(shí)...
駕駛手動(dòng)檔車型時(shí)，離合器的正確使用至關(guān)重要。老踩離合會(huì)導(dǎo)致離合器打滑、燒蝕等問(wèn)題，影響行車安全及車輛壽命。起步時(shí)應(yīng)快抬離合至半聯(lián)動(dòng)，再慢抬并輕踩油門。換擋時(shí)離合器應(yīng)迅速踩下并抬起，避免半聯(lián)動(dòng)。兩腳離合法雖無(wú)害但繁瑣，現(xiàn)代車輛同步器換檔已足夠。目前市場(chǎng)上可供選擇的主要有自動(dòng)檔和手動(dòng)檔兩種車型，大步分喜...
自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車的主要區(qū)別在于操作方式。手動(dòng)擋需要駕駛者使用三個(gè)踏板。在日常駕駛中，自動(dòng)擋因其操作簡(jiǎn)便而受到青睞，尤其是在城市擁堵路段，減少了頻繁換擋的不便。然而，從安全角度來(lái)看，手動(dòng)擋在緊急情況下，由于需要同時(shí)踩下離合器，降低了誤踩油門的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)可能更為安全。盡管如此，隨著城市交通的...
自動(dòng)擋汽車因其便捷性而受到越來(lái)越多人的青睞。啟動(dòng)時(shí)，確保選檔桿在P或N位置，并踩下剎車。行駛中，D檔位讓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整檔位，而平穩(wěn)加速和適時(shí)換擋能降低油耗。在坡道或特殊路面，適時(shí)切換至S或L檔以增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。超車時(shí)，快速加大油門可自動(dòng)降檔，但避免急踩油門以防磨損。倒車時(shí)，待車停穩(wěn)后掛R檔，注意油門控制。...
插入鑰匙，轉(zhuǎn)到ON位置；踩剎車，掛N擋，打火；啟動(dòng)后，掛D擋，松手剎；慢松腳剎起步。停車時(shí)，踩制動(dòng)減速，停穩(wěn)后掛N擋，拉手剎；熄火，掛P擋防溜車。駕駛時(shí)，輕收油門換擋提速，超車時(shí)同理，輕松油門后深踩油門加速。自動(dòng)擋汽車是沒(méi)有離合的，在駕駛的時(shí)候也不需要駕駛員手動(dòng)換擋。正因如此，自動(dòng)擋汽車起停的步驟和...
