EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)，會(huì)在當(dāng)車(chē)輛以低于15km/h停車(chē)時(shí)，車(chē)身前、后各四個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前、后方的障礙物。如果傳感器探測(cè)到危險(xiǎn)，而駕駛員沒(méi)有對(duì)危險(xiǎn)作出反應(yīng)或者發(fā)生誤踩油門(mén)踏板的情況時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)3D平視顯示屏
EAPM（油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)）將通過(guò)車(chē)輛前后各四個(gè)傳感器對(duì)前、后方進(jìn)行檢測(cè)，在0-15km/h速度之間，當(dāng)傳感器同時(shí)檢測(cè)到危險(xiǎn)，駕駛員沒(méi)有對(duì)危險(xiǎn)作出反應(yīng)，天籟將進(jìn)行緊急制動(dòng)，最大化減輕碰撞傷害。這項(xiàng)配置別說(shuō)是女司機(jī)，就
您好，i-SAFETY全稱(chēng)是i-SAFETY預(yù)碰撞系統(tǒng)，并不僅僅是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，它包括了FEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)和ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)等多項(xiàng)人性化安全配置。希望對(duì)你有所幫助！
西瑪?shù)闹鲃?dòng)安全可以說(shuō)是囊括了日產(chǎn)所有的精尖科技，啥預(yù)碰撞剎車(chē)輔助、油門(mén)誤踩智能糾正、駕駛員疲勞提醒、防碰撞安全系統(tǒng)還有新奇駿、新逍客有的車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)啊……西瑪統(tǒng)統(tǒng)都有，別問(wèn)我為什么知道，西瑪?shù)哪X殘粉路過(guò)~~
你說(shuō)的2015應(yīng)該是2015歐冠版的吧和2013比主要是：一、外觀更年輕動(dòng)感 作為歐洲足球冠軍聯(lián)賽的全球合作伙伴，NISSAN專(zhuān)為年輕人推出了歐冠運(yùn)動(dòng)版，配備17寸輪輞、運(yùn)動(dòng)套件和擾流板，更顯年輕活力。 二、
售價(jià)區(qū)間為23.48萬(wàn)元-26.78萬(wàn)元。 西瑪與天籟同屬一個(gè)平臺(tái)，均定位中型車(chē)。不同的是，天籟的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向沉穩(wěn)商務(wù)，而西瑪則是前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，滿足追求時(shí)尚個(gè)性的年輕人。在造型上，它融入了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)理念，采用了V-MOT
一、踏板類(lèi)型及功能介紹日產(chǎn)逍客作為一款受歡迎的SUV車(chē)型，其踏板設(shè)計(jì)兼顧了實(shí)用性與舒適性。主要包括油門(mén)踏板、剎車(chē)踏板以及日產(chǎn)逍客部分車(chē)型配備了油門(mén)誤踩緊急輔助系統(tǒng)。當(dāng)該系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員可能誤踩油門(mén)時(shí)，會(huì)自動(dòng)采取措施避免事故發(fā)生。車(chē)主應(yīng)熟悉該系統(tǒng)的使用方法，并在日常駕駛中保持警惕，以確保行車(chē)安全。通過(guò)...
近日，特斯拉上海維權(quán)女車(chē)主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車(chē)失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對(duì)特斯拉剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題的關(guān)注�；仡檹埮颗c特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車(chē)事件真相曝光，包括誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無(wú)標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
總結(jié)內(nèi)容：文章對(duì)比了天籟、雅閣和凱美瑞三款車(chē)型的配置和性能。其中，天籟的配置相對(duì)較高，具備智能系統(tǒng)及舒適省油的CVT變速箱。凱美瑞在某些價(jià)位車(chē)型上缺乏部分實(shí)用配置。雅閣雖與天籟相似，但價(jià)格較高且存在一些故障報(bào)道。文章建議，若追求舒適駕駛和省油，天籟是不錯(cuò)的選擇；若追求駕駛感，則需考慮其他因素�？傮w而...
QX50的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)為新手駕駛提供了12項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，包括超視距前端碰撞預(yù)警和油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)。超視距預(yù)警能監(jiān)測(cè)前車(chē)的前車(chē)狀態(tài)，提前預(yù)判危險(xiǎn)；誤踩油門(mén)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)斷開(kāi)動(dòng)力并配合主動(dòng)剎車(chē)，減少損傷。此外，車(chē)道偏離預(yù)警和修正系統(tǒng)通過(guò)攝像頭監(jiān)控行車(chē)輔助線，未打轉(zhuǎn)向燈偏離時(shí)會(huì)報(bào)警或干預(yù)，確...
針對(duì)糾正女朋友左腳剎車(chē)，右腳油門(mén)的駕駛習(xí)慣的討論，文章提出了兩種不同觀點(diǎn)，分別從單腳控制和雙腳分工兩種方式進(jìn)行比較。在文章中，指出左腳控制剎車(chē)、右腳控制油門(mén)可能存在的誤踩油門(mén)問(wèn)題，以及左右腳分工協(xié)作可能帶來(lái)的靈活性和舒適性。同時(shí)，也從安全性角度出發(fā)，對(duì)兩種駕駛模式進(jìn)行了分析和比較。最后，文章提倡遵守...
對(duì)于新手駕駛員來(lái)說(shuō)，正確區(qū)分油門(mén)和剎車(chē)踏板至關(guān)重要。自動(dòng)擋車(chē)輛通常只有剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板，應(yīng)由右腳控制，避免左腳同時(shí)操作，以減少誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)代車(chē)輛通常配備剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，即使油門(mén)全開(kāi)，踩下剎車(chē)也能安全停車(chē)。手動(dòng)擋車(chē)輛則有三個(gè)踏板：離合器、剎車(chē)和油門(mén)，通常左腳控制離合器，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。為防止誤...
汽車(chē)自動(dòng)擋起步無(wú)力可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)，如左腳剎車(chē)、猛踩油門(mén)、下坡空擋滑行等壞習(xí)慣會(huì)損害車(chē)輛性能。正確起步應(yīng)讓車(chē)載系統(tǒng)自檢、合理踩剎車(chē)和油門(mén)、避免空擋滑行，并平穩(wěn)加速。停車(chē)時(shí)也應(yīng)注意操作順序，以減少對(duì)機(jī)械部件的沖擊。了解并糾正這些不良習(xí)慣，有助于提升駕駛安全，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命。汽車(chē)無(wú)疑是我們?nèi)粘Ｉ钪?..
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問(wèn)題時(shí)，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門(mén)時(shí)，如果聽(tīng)到排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲，可能...
踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不給油，同時(shí)伴隨著嗡嗡響聲，但收油時(shí)響聲消失，這可能是由油路堵塞、燃油供應(yīng)問(wèn)題或空燃比問(wèn)題引起的。油路堵塞可能是由于沉淀物、雜質(zhì)或不適當(dāng)?shù)挠推穼?dǎo)致的，需要清潔或更換堵塞物。燃油供應(yīng)問(wèn)題可能源于燃油泵故障、燃油過(guò)濾器阻塞或燃油噴射器堵塞，需要修復(fù)或更換相關(guān)部件�？杖急葐�(wèn)題可能是由于傳感器...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題，它不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。本文將探討排氣不暢的原因、可能引發(fā)的突突聲以及解決方法。排氣不暢的原因主要有三個(gè)方面：一是碳積聚，長(zhǎng)期高速行駛或過(guò)度踩油門(mén)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生大量碳積聚物，阻塞排氣管道；二是油泥堵塞，長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油或使用劣質(zhì)機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致...
后驅(qū)車(chē)雨天行駛時(shí)容易打滑，但現(xiàn)代車(chē)型多配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，正常駕駛下可防打滑。雨天駕駛后驅(qū)車(chē)需減速慢行，緩踩油門(mén)，避免急加速導(dǎo)致后輪打滑或甩尾。若遇打滑，應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，采取相應(yīng)措施糾正車(chē)身。相比前驅(qū)車(chē)，后驅(qū)車(chē)在濕滑路面更易失控，但只要合理控制車(chē)速，并開(kāi)啟ESP系統(tǒng)，可確保行駛安全。后驅(qū)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁...
油門(mén)誤踩糾正系統(tǒng)是一種汽車(chē)安全系統(tǒng)，通過(guò)前后四個(gè)傳感器對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)或駕駛員誤踩油門(mén)時(shí)，它會(huì)通過(guò)平視顯示屏幕發(fā)出警告和蜂鳴聲，并在必要時(shí)自動(dòng)制動(dòng)以避免碰撞。具體操作方式因車(chē)型而異，有些車(chē)型可通過(guò)儀表板開(kāi)關(guān)或車(chē)輛信息顯示屏設(shè)置來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉該系統(tǒng)。此系統(tǒng)旨在幫助新手駕駛員減少因...
停車(chē)時(shí)水淹過(guò)排氣管，可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并踩油門(mén)排出管內(nèi)水。水泡后應(yīng)沖洗底盤(pán)防生銹。涉水行駛易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，勿二次啟動(dòng)，以免損傷。涉水后電子系統(tǒng)可能故障。建議避免涉水行駛，確保安全。1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門(mén)排排氣管水。2.水泡后沖洗底盤(pán)防銹。3.涉水行駛易熄火，勿二次啟動(dòng)。4.涉水后電子系統(tǒng)可能故障。5.避...
自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別在于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更智能化，能根據(jù)周?chē)矬w判斷并控制車(chē)速，保持安全距離；而定速巡航只能以固定速度行駛。自適應(yīng)巡航比定速巡航更廣泛適用，能在城市擁堵中智能調(diào)節(jié)速度，減輕駕駛壓力，提高安全性。1、定速巡航指的是車(chē)輛可進(jìn)行定速行駛，就是一種車(chē)載電腦控制汽車(chē)持續(xù)穩(wěn)定行駛的行為。它的...
奔馳急剎車(chē)時(shí)，由于慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪對(duì)地面的壓力大。駕駛時(shí)需保持注意力集中，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況并減速，避免急剎車(chē)。手動(dòng)檔踩剎車(chē)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩離合，即使誤踩油門(mén)，速度也不會(huì)提升，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲響會(huì)提醒車(chē)主及時(shí)糾正�？傊�，安全駕駛，避免急剎車(chē)，是每位車(chē)主應(yīng)遵循的原則。1.駕駛時(shí)保持注意力集中，及時(shí)減速避...
自動(dòng)擋車(chē)輛在停車(chē)時(shí)，正確的操作順序是先掛P檔再熄火。這是因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱采用電控方式，如果先熄火再掛P檔，車(chē)輛斷電后擋位移動(dòng)會(huì)出現(xiàn)卡頓，容易損傷變速箱，影響使用壽命。正確的操作順序可以保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。自動(dòng)擋車(chē)輛在行駛過(guò)程中，需要使用行車(chē)擋D擋，也可以使用S擋位手動(dòng)加減擋。自動(dòng)擋車(chē)輛駕駛...
