基本上沒(méi)有問(wèn)題，要是系統(tǒng)不兼容換個(gè)系統(tǒng)就行了。
如果是管理汽配產(chǎn)品的話，現(xiàn)在很多的管理軟件都具有產(chǎn)品管理功能，樓主可以去了解下8Manage 的ERP系統(tǒng)，提供客戶、訂單、供應(yīng)商、采購(gòu)、原材料、半成品、成品、庫(kù)存、生產(chǎn)線、生產(chǎn)、外包、質(zhì)檢、包裝、人力資本以及財(cái)務(wù)管理功
汽修汽配管理軟件，對(duì)于這個(gè)時(shí)代，早就已經(jīng)不是奢侈品，而是必需品。 基于工作流的汽修汽配管理軟件的開(kāi)發(fā)是為滿足沒(méi)有條件建立自己的ERP系統(tǒng)的中小汽車(chē)企業(yè)專門(mén)開(kāi)發(fā)的管理系統(tǒng)。 智百盛汽修汽配管理軟件包括汽車(chē)維修、
智百盛汽車(chē)維修管理系統(tǒng)V7.5是一套通用性好、功能全面的汽車(chē)修理與汽車(chē)配件相結(jié)合的管理軟件。主要針對(duì)汽車(chē)修理企業(yè)、汽車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)3S店、汽車(chē)4S店以及汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)店的維修業(yè)務(wù)、配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)流程研發(fā)而成。 軟件
看你注重哪方面了，要是財(cái)務(wù)為主就選擇用友，要是管理為主就選擇美萍，管家婆相當(dāng)是比較低端的一款軟件，價(jià)位也相對(duì)便宜。美萍的試用版版，你要想刪除掉很簡(jiǎn)單的，在系統(tǒng)設(shè)置里面初始化就可以了，美萍的試用版數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入正版美萍軟
樓主可以考慮下智絡(luò)的汽車(chē)美容管理系統(tǒng)。具體可以Bai度 智絡(luò)林生能幫助到你。
智百盛汽配管理軟件配件進(jìn)銷(xiāo)存管理，主要針對(duì)于汽配銷(xiāo)售店，還有財(cái)務(wù)管理勒
智信汽配進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件功能包括客戶管理、供應(yīng)商管理、采購(gòu)管理、銷(xiāo)售管理、倉(cāng)庫(kù)管理、賬款管理和統(tǒng)計(jì)分析等，智能化財(cái)務(wù)管理，應(yīng)收應(yīng)付賬款、資金流動(dòng)情況、公司費(fèi)用支出等，輕松了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況；
如果有數(shù)據(jù)，先把數(shù)據(jù)導(dǎo)出來(lái)，用智百盛汽修汽配管理軟件，隨時(shí)能用，售后一直在你身邊。
鼎捷易飛ERP針對(duì)汽配行業(yè)的解決方案： 1. 提供電子數(shù)據(jù)交換接口，以便及時(shí)取得并更新汽車(chē)主機(jī)廠的相關(guān)信息 2、 采用MRP與JIT生產(chǎn)看板相結(jié)合，進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度管控JIT的管理模式主要采取的是一種拉動(dòng)式（pull）
掌上車(chē)店是廣州極創(chuàng)信息科技有限公司開(kāi)發(fā)的汽車(chē)后市場(chǎng)SaaS系統(tǒng)，為終端門(mén)店提供一站式管理解決方案。系統(tǒng)整合PC端、移動(dòng)端、微信端，實(shí)現(xiàn)拓客、鎖客、留客。包含商家App、PC云后臺(tái)、微信公眾號(hào)，覆蓋接車(chē)、訂單處理、倉(cāng)庫(kù)、維修、結(jié)算、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等業(yè)務(wù)。系統(tǒng)打通服務(wù)全流程，設(shè)計(jì)銷(xiāo)售雷達(dá)、商機(jī)挖掘功能，助力門(mén)...
隨著汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)美容店如何選擇合適的軟件系統(tǒng)成為關(guān)鍵。哪個(gè)汽車(chē)美容管理軟件好用？文章概述：隨著生活水平的提高，汽車(chē)美容成為車(chē)主的常見(jiàn)需求。為滿足消費(fèi)者預(yù)約服務(wù)的習(xí)慣，汽車(chē)美容店紛紛采用管理軟件系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不僅方便顧客在微信等平臺(tái)上預(yù)約、支付，還能幫助店家合理安排員工，有效宣傳活動(dòng)。然而...
8月16日，“2007中國(guó)IT服務(wù)年會(huì)——績(jī)效評(píng)價(jià)推進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”在北京世紀(jì)金源大飯店召開(kāi)，啟明信息技術(shù)股份有限公司應(yīng)邀參加，并榮獲主辦方頒發(fā)的唯一“汽車(chē)管理軟件服務(wù)滿意金獎(jiǎng)”。2007中國(guó)IT服務(wù)年會(huì)是由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國(guó)信息化推進(jìn)聯(lián)盟主辦，賽迪顧問(wèn)股份有限公司和《中國(guó)計(jì)算機(jī)用戶》雜...
沃爾沃因ASDM模塊隱患召回多款車(chē)型，涉及XC40、S60、V60等，共計(jì)150929輛。召回原因?yàn)锳SDM軟件與硬件不兼容，可能導(dǎo)致AEB功能受限，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。解決辦法是免費(fèi)升級(jí)ASDM軟件，消除安全隱患。沃爾沃將通知相關(guān)用戶，并提供售后服務(wù)熱線和網(wǎng)站咨詢。沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售了解更多信息。此外，也可...
擁有電子版免檢標(biāo)志后，紙質(zhì)標(biāo)志不再需要張貼，以支持環(huán)保。通過(guò)手機(jī)軟件交管12123可展示電子免檢標(biāo)志，便于交通管理部門(mén)檢查。機(jī)動(dòng)車(chē)年檢可通過(guò)交管12123或車(chē)管所辦理，包括在線和非在線檢驗(yàn)。年檢可提前三個(gè)月進(jìn)行，逾期未檢屬違法行為。免檢標(biāo)志為圓形，中心“免”字表示產(chǎn)品內(nèi)外質(zhì)量合格，適用于6年內(nèi)非營(yíng)運(yùn)...
奧迪汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患及轉(zhuǎn)向器問(wèn)題，一汽-大眾依照規(guī)定召回了超過(guò)12.5萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車(chē)輛。涉及車(chē)型包括A6L、A6Avant、A7及部分國(guó)產(chǎn)Q3。召回將免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件、更換轉(zhuǎn)向器總成，且此召回是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)查后進(jìn)行的。此舉是否為全面解決車(chē)輛安全隱患的有效措施？總結(jié)內(nèi)容：奧迪汽車(chē)因...
隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，開(kāi)汽車(chē)美容裝飾店成為創(chuàng)業(yè)的熱門(mén)選擇。為開(kāi)設(shè)此店，需先向運(yùn)管處提出申請(qǐng)，經(jīng)審批后，辦理相關(guān)證件。具體包括：向工商行政管理局登記營(yíng)業(yè)執(zhí)照，再到國(guó)稅局、地稅局辦理稅務(wù)登記，領(lǐng)取票據(jù)。部分地區(qū)還需到城市管理部門(mén)登記備案。具體流程和所需證件因地區(qū)而異，需根據(jù)當(dāng)?shù)卣咿k理。**總結(jié)**：開(kāi)設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容如下：汽車(chē)整車(chē)廠的生產(chǎn)排序面臨多工藝、混流生產(chǎn)等難點(diǎn)，導(dǎo)致主生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度復(fù)雜。aps高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)通過(guò)混流排序算法，結(jié)合自定義排序規(guī)則，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，解決批量、比例等問(wèn)題。該系統(tǒng)可提高生產(chǎn)效率和計(jì)劃排程效率，降低人工成本，實(shí)現(xiàn)管理透明化。安達(dá)發(fā)等軟件供應(yīng)商通過(guò)提供高度復(fù)制使用度的產(chǎn)品和服務(wù)，助...
文章詳細(xì)描述了充電過(guò)程中的物理連接階段，包括充電槍的連接、鎖止以及電子鎖的工作原理。同時(shí)闡述了充電控制時(shí)序和物理連接的判斷依據(jù)。此外，還對(duì)特斯拉的預(yù)約充電流程及國(guó)標(biāo)要求進(jìn)行了說(shuō)明�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，充電過(guò)程涉及硬件和軟件的配合，以及時(shí)序的精確控制，確保充電的安全和可靠。在《GB/T18487.1，電動(dòng)汽車(chē)傳...
現(xiàn)代汽車(chē)通過(guò)推出電動(dòng)SUVKona，試圖在電氣化領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。盡管面臨國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不足和電動(dòng)汽車(chē)普及的挑戰(zhàn)，現(xiàn)代依然看好電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展。公司計(jì)劃通過(guò)提供基本裝飾車(chē)型吸引車(chē)隊(duì)客戶，同時(shí)強(qiáng)調(diào)品牌可靠性和信任度，以滿足消費(fèi)者需求。現(xiàn)代汽車(chē)將遵循提供高質(zhì)量、高價(jià)值產(chǎn)品的慣例，以期實(shí)現(xiàn)高銷(xiāo)量。然而，公...
雖然新育空AT4以其卓越的越野性能備受贊譽(yù)，但上市時(shí)缺少通用汽車(chē)的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這在頂級(jí)德納里裝飾中是標(biāo)配。不過(guò)，2022年款車(chē)型彌補(bǔ)了這一遺憾。2021款GMCYukonAT4僅搭載5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出355馬力和383磅-英尺扭矩。據(jù)通用汽車(chē)管理局報(bào)道，2022款將升級(jí)為更強(qiáng)勁的6.2...
2023年北京新能源指標(biāo)政策詳細(xì)解讀如下：年度配額7萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)，其中家庭指標(biāo)額度占70%，個(gè)人指標(biāo)額度占30%。政策對(duì)“無(wú)車(chē)家庭”有所傾斜，且鼓勵(lì)存量車(chē)“油改電”。同時(shí)，取消了申請(qǐng)更新指標(biāo)時(shí)限，允許一人只能選擇一個(gè)更新指標(biāo)。此外，還有制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)可申請(qǐng)指標(biāo)。這些...
整車(chē)控制器VCU，作為新能源汽車(chē)的大腦，承擔(dān)著至關(guān)重要的角色。它通過(guò)采集電機(jī)、電池狀態(tài)以及加速、制動(dòng)踏板信號(hào)等，綜合駕駛員意圖，監(jiān)控并管理各部件控制器，確保車(chē)輛在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面表現(xiàn)優(yōu)異。VCU不僅涉及正常行駛和制動(dòng)能量回饋，還包括能量管理、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷等，對(duì)整車(chē)性能有著決定性影響。...
總結(jié)內(nèi)容：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車(chē)普及，交通問(wèn)題日益突出。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為智能交通的基礎(chǔ)，通過(guò)RFID、車(chē)載終端、GPS定位、云計(jì)算、傳感器等技術(shù)，為智能交通系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的支持。建立基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)，可有效監(jiān)控和管理車(chē)輛信息，保障交通安全，提供便捷的增值服務(wù)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括軟件構(gòu)架、硬件構(gòu)...
總結(jié)內(nèi)容：AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)是由各大汽車(chē)及相關(guān)企業(yè)共同制定的汽車(chē)電子設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)，旨在統(tǒng)一不同汽車(chē)中的電子設(shè)備，提高通用性、安全性和管理效率。該標(biāo)準(zhǔn)涉及DIO、GPT、PWM等模塊的功能設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子設(shè)備的統(tǒng)一化制造、維護(hù)和保養(yǎng)提供了可執(zhí)行性的解決方案。隨著技術(shù)的發(fā)展，AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)正受到...
U0322故障碼指的是車(chē)身控制模塊軟件不兼容的問(wèn)題。車(chē)身控制模塊是汽車(chē)中的關(guān)鍵部分，它負(fù)責(zé)管理電動(dòng)車(chē)窗、中控鎖、電動(dòng)后視鏡、儀表盤(pán)、防盜系統(tǒng)和空調(diào)等電子附件。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，必須按照車(chē)輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除，避免簡(jiǎn)單地?cái)嚅_(kāi)蓄電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶功能，丟失重要的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，影...
【開(kāi)頭】隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，電池作為其核心部件，其熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化顯得尤為重要。電池在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若不及時(shí)處理，將影響電池性能甚至引發(fā)安全問(wèn)題。因此，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行熱管理仿真分析變得至關(guān)重要。【正文】首先，電池?zé)峁芾黹_(kāi)發(fā)流程是確保電池系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。從電池包設(shè)計(jì)開(kāi)始，就需...
智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了許多新詞匯，這些詞匯不僅在本行業(yè)內(nèi)使用，還與其他行業(yè)有所交集。無(wú)論是項(xiàng)目管理、硬件工程師、軟件工程師還是采購(gòu)工程師，都需要掌握一定的專業(yè)英語(yǔ)，以便與國(guó)際供應(yīng)商和客戶溝通自動(dòng)駕駛的各個(gè)方面。無(wú)論是撰寫(xiě)論文、查閱文獻(xiàn)、閱讀行業(yè)新聞，還是瀏覽GIT文檔，都需要對(duì)自動(dòng)駕駛算法和計(jì)算機(jī)...
西門(mén)子正考慮收購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備和樓宇管理軟件公司，以擴(kuò)大產(chǎn)品線并加速智能基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的發(fā)展。智能基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部的MatthiasRebellius強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)年增長(zhǎng)率達(dá)30%，是西門(mén)子關(guān)注的領(lǐng)域。西門(mén)子已投資5.5億歐元于旅行軟件業(yè)務(wù)，并以7億美元收購(gòu)電子元件供應(yīng)商Supplyframe。R...
新車(chē)主在汽車(chē)美容上的花費(fèi)頗為可觀，平均約3000元，部分甚至超過(guò)萬(wàn)元。主要支出包括貼膜、封釉等美容項(xiàng)目，以及座套、枕套等車(chē)內(nèi)用品。貼膜價(jià)格從幾十元到數(shù)千元不等，封釉費(fèi)用則在百元至千元之間。其他用品如座套、枕套等花費(fèi)不超過(guò)千元。洗車(chē)費(fèi)用每年約1000多元。市場(chǎng)混亂、價(jià)格不透明導(dǎo)致車(chē)主對(duì)汽車(chē)美容消費(fèi)持謹(jǐn)...
