你好！這種情況你先檢查節(jié)溫器，方法；找一家修理廠拆下節(jié)溫器，用水煮一下，若水還沒(méi)開(kāi)，它就已經(jīng)打開(kāi)了說(shuō)明有問(wèn)題，需更換，若水剛開(kāi)它也剛打開(kāi)說(shuō)明是好的。若節(jié)溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開(kāi)，這個(gè)方法也行，因?yàn)樵?/p>
沒(méi)裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開(kāi)位置，高速時(shí)風(fēng)的降溫很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，內(nèi)循環(huán)也比較好，溫度就降下來(lái)了，怠速時(shí)降溫慢，溫度又升起來(lái)！
冬天 發(fā)動(dòng)機(jī) 與外部溫度差大，適當(dāng)溫度低點(diǎn)正常，你檢查一下水溫感應(yīng)塞如果正常就沒(méi)關(guān)系。 如果打開(kāi)的早，行車(chē)水箱 被氣流降溫水溫會(huì)低。
正�，F(xiàn)象``,,沒(méi)事``你只要上坡不開(kāi)鍋就行了``.下坡坐起檔走`溫度降不奇怪``我哪個(gè)車(chē)一到下坡溫度同樣的``.
你的說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題是正常的，我的藍(lán)鳥(niǎo)和你的一樣。冬天是95夏天也是一樣的，只要不超過(guò)第二個(gè)紅線就行。因?yàn)殡娮由葟S家設(shè)定是95度才啟動(dòng)。
不太正常！可能節(jié)溫器或感應(yīng)器有問(wèn)題！
志強(qiáng) 您說(shuō)的這種情況多半是節(jié)溫器損壞。當(dāng)車(chē)輛高速行駛起來(lái)后，散熱量增加，水溫隨之降低，此時(shí)節(jié)溫器應(yīng)該逐漸關(guān)閉以保證水溫不繼續(xù)降低，如果節(jié)溫器不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，水溫就會(huì)繼續(xù)降低，從而造成水溫低。 建議您先檢查節(jié)溫器是否出現(xiàn)
上面兩個(gè)說(shuō)的沒(méi)用。我開(kāi)車(chē)10年開(kāi)了7年長(zhǎng)安面包.我的車(chē)水溫也是一直上不來(lái).常年在C線靠上一點(diǎn).水溫低確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好但是也得看低到什么程度.假如說(shuō)能上C線以上在整個(gè)水溫表1/4的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的危害幾乎沒(méi)有.我當(dāng)時(shí)也找了好
水溫表異常可能是由水溫傳感器、節(jié)溫器、儀表或相關(guān)電路故障引起的。水溫傳感器問(wèn)題可能性較大，導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，進(jìn)而進(jìn)入失效保護(hù)模式，影響轉(zhuǎn)速。失效保護(hù)模式下，ECU默認(rèn)水溫為正常工作溫度進(jìn)行控制，導(dǎo)致怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏高，尤其在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)。踩油門(mén)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感、空氣流量傳感器...
在高速行駛時(shí)，汽車(chē)水溫過(guò)高可能是由于冷卻液不足、雜質(zhì)多或散熱器故障。遇到這種情況，應(yīng)先停車(chē)等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，然后檢查冷卻液量，必要時(shí)添加或更換。如果水箱有水垢，會(huì)影響散熱，導(dǎo)致水溫上升。散熱器問(wèn)題則需專業(yè)檢查維修�？傊�，遇到水溫過(guò)高，要安全停車(chē)檢查，根據(jù)車(chē)況制定處理方案，確保行車(chē)安全。在汽車(chē)跑高速的時(shí)...
邁騰汽車(chē)儀表盤(pán)上的雪花標(biāo)志意味著車(chē)外溫度低于4攝氏度，提醒駕駛員注意路面結(jié)冰和謹(jǐn)慎駕駛。霜凍警示燈亮起時(shí)，表示室外溫度已降至一定程度，黃燈亮起表示溫度低于4攝氏度，紅燈則表示低于0攝氏度。此時(shí)，汽車(chē)會(huì)啟動(dòng)防凍功能。橙色燈表示問(wèn)題不大，紅色燈則需預(yù)熱至水溫50度后再行駛。冬季駕駛時(shí)，還應(yīng)注意更換冬季潤(rùn)...
汽車(chē)暖風(fēng)開(kāi)啟時(shí)，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時(shí)暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達(dá)標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會(huì)影響暖風(fēng)效果。汽車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的警示燈是車(chē)輛狀態(tài)的直觀反映，某些故障燈亮起時(shí)，不僅可能損害車(chē)輛，還可能危及行車(chē)安全。以下是起亞KX3上最危險(xiǎn)的10種警示燈及其含義：1.機(jī)油報(bào)警燈：形似“丁神燈”，亮起表示機(jī)油存量及壓力低，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。2.水溫報(bào)警燈：形似“溫度計(jì)”，顯示冷卻液溫度，藍(lán)色代表過(guò)低，紅色代...
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤(rùn)滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度等原因。檢查節(jié)氣門(mén)和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門(mén)和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)�，F(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車(chē)工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過(guò)燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對(duì)于吉利博越...
冬天汽車(chē)水溫達(dá)到40-50度左右即可開(kāi)啟暖風(fēng)，最好等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90度時(shí)再開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)增加油耗。但人在車(chē)內(nèi)不能等太久，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫太低時(shí)開(kāi)暖風(fēng)只會(huì)吹出冷風(fēng)且降低發(fā)動(dòng)機(jī)加熱速度。若溫度很低玻璃起霧，可先將空調(diào)調(diào)至擋風(fēng)玻璃除霧位置，開(kāi)少量暖風(fēng)吹以緩解霧氣。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫多高才能打開(kāi)暖風(fēng)？當(dāng)然，最好能達(dá)到90度...
現(xiàn)代汽車(chē)的水溫風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后5秒內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這是因?yàn)樗鼈兪请娍氐�。早期的機(jī)械式水溫風(fēng)扇會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，由電腦發(fā)出指令讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以降低溫度。在寒冷的冬天，由于機(jī)艙和水溫低，電腦可能會(huì)命令風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)扇也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇可能因皮帶輪慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)...
經(jīng)常開(kāi)車(chē)的你，是否注意到儀表盤(pán)上的水溫指示？這可是了解冷卻系統(tǒng)是否正常工作的關(guān)鍵。大多數(shù)車(chē)輛都配備了水溫計(jì)，即使沒(méi)有，也有低水位和高水溫指示器。汽車(chē)水溫，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度。冷卻系統(tǒng)的工作分為小循環(huán)和大循環(huán)。小循環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液溫度低，節(jié)溫器關(guān)閉，循環(huán)路徑是冷卻液→...
總結(jié)內(nèi)容如下：近年來(lái)，汽車(chē)維修誤區(qū)常見(jiàn)于資質(zhì)有限的維修中心，對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生不良影響。例如，誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低無(wú)礙，實(shí)則危害大；機(jī)油加多反而不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能；輪轂過(guò)度潤(rùn)滑影響散熱；斷電器觸點(diǎn)間隙不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；螺栓擰緊力矩不當(dāng)會(huì)損壞零部件。現(xiàn)代汽車(chē)零部件壽命長(zhǎng)，無(wú)故障時(shí)一般不推薦隨意拆檢。...
汽車(chē)點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)/分可能因冷啟動(dòng)而正常。冷啟動(dòng)時(shí)，為快速升溫減少磨損，ECU會(huì)控制噴油器多噴油，使轉(zhuǎn)速升高。當(dāng)水溫升至40-50C，轉(zhuǎn)速應(yīng)降至800轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)速仍高，可能是節(jié)氣門(mén)或水溫傳感器問(wèn)題。清潔油門(mén)，檢查怠速，用數(shù)據(jù)流檢測(cè)。若水溫傳感器故障，水管熱但顯示水溫低，需更換。冷啟動(dòng)11...
剛買(mǎi)的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是機(jī)油粘稠度過(guò)高，傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，水溫表異常，節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)動(dòng)力核心，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，需重點(diǎn)診斷檢測(cè)。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機(jī)油消耗量、...
冬季氣溫低，汽車(chē)啟動(dòng)后是否需要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)？老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)需要熱車(chē)，但現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要。電噴車(chē)型啟動(dòng)后怠速1-3分鐘即可，低速行駛熱車(chē)更有效，能快速升溫并減少磨損。在極寒地區(qū)，可以適當(dāng)延長(zhǎng)怠速時(shí)間至5-10分鐘。如果追求車(chē)內(nèi)溫暖，可能需要更長(zhǎng)時(shí)間等待水溫升高。很多人在用車(chē)...
科魯茲的C水溫表指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，藍(lán)色表示水溫低，紅色表示水溫高，不亮則正常。儀表盤(pán)設(shè)置可通過(guò)方向盤(pán)按鈕或轉(zhuǎn)向信號(hào)操縱桿調(diào)整，顯示行車(chē)總里程和行程表。中控臺(tái)異響可能是塑料板卡扣不嚴(yán)或雜物導(dǎo)致，可通過(guò)調(diào)整間隙或使用膠布解決。儀表盤(pán)指示燈包括停機(jī)和起動(dòng)、巡航控制、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制以及打滑指示燈，分別...
噴油器堵塞可能是導(dǎo)致途昂發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀的原因之一，堵塞的噴油器會(huì)使噴油量減少，嚴(yán)重時(shí)甚至不噴油。燃油壓力過(guò)低也會(huì)影響循環(huán)噴油量，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣過(guò)稀�？諝饬髁坑�(jì)和節(jié)氣門(mén)之間的漏氣會(huì)使ECU接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，減少噴油量。進(jìn)氣歧管和缸蓋之間的墊片漏氣會(huì)影響進(jìn)氣歧管壓力傳感器的檢測(cè)，減少噴油量。燃油蒸氣回...
近年來(lái)，隨著有車(chē)一族的增多，汽車(chē)定期維修保養(yǎng)變得尤為重要。然而，一些維修中心可能會(huì)陷入誤區(qū)，從而影響車(chē)輛性能。例如，許多人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是問(wèn)題，而忽視了水溫低的危害，這可能導(dǎo)致燃燒不充分、功率降低和潤(rùn)滑不良。機(jī)油添加過(guò)多也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，降低功率并增加磨損。錯(cuò)誤的潤(rùn)滑方式，如過(guò)度填充潤(rùn)滑脂，會(huì)影...
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱非常危險(xiǎn)，需緊急處理。普通公路上應(yīng)降速至涼快處停車(chē)，怠速降溫后補(bǔ)足冷卻水并檢查系統(tǒng)。高速公路上應(yīng)全開(kāi)暖風(fēng)車(chē)窗，繼續(xù)行駛至出口停至安全處，再按前法降溫。注意避免停在路邊以防事故。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車(chē)爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅...
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)須立即應(yīng)對(duì)。普通公路上，應(yīng)減速停車(chē)至陰涼處，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫，補(bǔ)足冷卻水后檢查冷卻系統(tǒng)。高速公路上，則應(yīng)立即開(kāi)暖風(fēng)與車(chē)窗助散熱，尋找出口安全停車(chē)，后續(xù)操作同上。注意避免路邊停車(chē)以防事故。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車(chē)爬坡時(shí)，如果水溫表的指針...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)/分鐘是正�，F(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，電腦會(huì)控制噴油嘴加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并快速升溫。行駛中，轉(zhuǎn)速不宜低于2000轉(zhuǎn)/分鐘，以免動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大，導(dǎo)致積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)在2200至3500轉(zhuǎn)/分鐘之間工作最經(jīng)濟(jì)，也是最佳工況，應(yīng)盡量保持在此范圍內(nèi)。汽...
