朋友自動(dòng)波汽車沒有離合器，自動(dòng)擋的車用液力變矩器代替離合器，它的原理和手動(dòng)變速箱不一樣，自動(dòng)波是由行星齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成的。手動(dòng)擋的車由二或三個(gè)軸構(gòu)成的，而且行星齒輪機(jī)構(gòu)中所有的原件都參與工作，發(fā)動(dòng)機(jī)是通過鎖止行星齒輪機(jī)構(gòu)3個(gè)
你好！比亞迪貌似沒有amt只有無極變速和雙離合器變速箱的！58車
離合器太低，壓板損壞，離合器操作機(jī)構(gòu)損壞等都會(huì)導(dǎo)致離合器分離不開58車
當(dāng)然有離合器AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。AMT是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系
這個(gè)執(zhí)行器電腦要匹配學(xué)習(xí)呀！
這是不需要的，AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，沒有離合器踏板，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。AMT是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微
大眾 CC: 強(qiáng)烈推薦 漂亮,動(dòng)力強(qiáng),很有派頭 AMT系統(tǒng)，是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，以達(dá)到自動(dòng)切換檔位目的的機(jī)構(gòu)。其實(shí)就是在手動(dòng)變速器，也就是齒輪式機(jī)械變速器（MT）的原有基礎(chǔ)上加裝
AMT并不是手自一體變速箱的意思，AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)，搭載AMT的車型沒有離合器踏板。AMT是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即
沒有離合器踏板，和標(biāo)準(zhǔn)的AT自動(dòng)檔一樣，腳底下只有剎車和油門，不過這個(gè)車還是有離合器的，不過是電液作動(dòng)模塊代替了踏板而已。
離合器作為車輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，其性能對(duì)車輛穩(wěn)定性至關(guān)重要。偶爾燒一下離合器，如果時(shí)間不長(zhǎng)，通常不會(huì)對(duì)車輛造成太大影響。離合器片具有良好的耐磨性和物理性能，能夠在傳動(dòng)和制動(dòng)過程中提供穩(wěn)定性。燒離合時(shí)產(chǎn)生的燒焦味是正�，F(xiàn)象，但若長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可能會(huì)導(dǎo)致離合器片磨損加劇，甚至露出鉚釘，發(fā)...
AT變速箱配備多個(gè)離合器以實(shí)現(xiàn)變速功能。其作用包括改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速、實(shí)現(xiàn)倒退行駛和便于換擋或動(dòng)力輸出。變速箱保養(yǎng)需定期檢查油液位、避免越級(jí)升擋、不強(qiáng)行摘空擋、不縮短怠速熱車時(shí)間、避免掛擋時(shí)打齒。離合器則負(fù)責(zé)平穩(wěn)起步、換擋、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載和降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭震沖擊。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
自動(dòng)擋汽車沒有離合器踏板，配備加速和制動(dòng)踏板。自動(dòng)變速箱內(nèi)置離合器，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，負(fù)責(zé)連接和切斷動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)平順換擋。液力變矩器是自動(dòng)擋汽車的關(guān)鍵部件，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，使駕駛者只需輕推即可精準(zhǔn)換擋，無需額外操作。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后...
自動(dòng)擋汽車不配備離合器踏板，僅設(shè)有加速和制動(dòng)踏板。其采用液力傳動(dòng)裝置替代手動(dòng)擋的機(jī)械式離合器。駕駛時(shí)，將操縱桿置于前進(jìn)檔，松開剎車，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，液力傳動(dòng)裝置傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車前進(jìn)。自動(dòng)擋沒有離合器踏板：自動(dòng)檔汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來取代手動(dòng)檔汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏...
1.總結(jié)：自動(dòng)擋汽車確實(shí)配備離合器，但不同于手動(dòng)擋汽車的獨(dú)立離合器，它集成在變速箱中以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。自動(dòng)擋汽車提供多種擋位以適應(yīng)不同駕駛需求，如泊車、倒車、前進(jìn)等。駕駛時(shí)需注意不可在行駛中推入P擋，結(jié)束時(shí)需熄火并掛P擋，避免N擋滑行，并確保在P、N擋時(shí)啟動(dòng)車輛。2.內(nèi)容：自動(dòng)擋汽車內(nèi)置離合器于變速箱...
自動(dòng)擋汽車通常沒有離合器，操作簡(jiǎn)便，適合新手和女性駕駛者。在擁堵路段，自動(dòng)擋減少了頻繁換擋的麻煩，讓駕駛更輕松。駕駛自動(dòng)擋時(shí)，等紅燈超過30秒應(yīng)使用N擋并拉手剎，避免長(zhǎng)時(shí)間D擋踩剎車磨損變速箱。N擋滑行不節(jié)省油耗，反而增加油耗和變速箱磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
摩托車配備有離合器，踏板摩托車和騎跨式摩托車的離合器類型不同。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，用于控制動(dòng)力的傳遞。駕駛員可通過踩下或松開離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離和接合。離合器分為牙嵌式和摩擦式兩種，具有接合平穩(wěn)、分離迅速、調(diào)節(jié)方便等特點(diǎn)。摩托車都裝有離合器，踏板和騎跨式摩托車的離合器類型各...
吉利星瑞采用的是濕式雙離合變速箱。這種變速箱的特點(diǎn)是換擋平順，響應(yīng)速度快，在日常駕駛中表現(xiàn)出色，換擋平穩(wěn)，幾乎沒有頓挫感，同時(shí)在高速行駛時(shí)也能夠保持高效的動(dòng)力傳輸。其結(jié)構(gòu)類似于將兩個(gè)AMT變速箱拼在一起，換擋方式更加直接，平順性甚至可以媲美CVT無級(jí)變速箱。二、變速箱背景知識(shí)濕式雙離合變速箱與干式雙...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過分析，啟動(dòng)繼電器沒電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測(cè)到檔位...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
五菱宏光S3作為一款A(yù)+級(jí)七座SUV，曾推出過自動(dòng)離合的半自動(dòng)選項(xiàng)，但性價(jià)比低且市場(chǎng)反饋不佳。自動(dòng)離合器系統(tǒng)相較于AMT變速箱成本更低，但操作體驗(yàn)不佳。隨著手動(dòng)擋車型的減少，自動(dòng)離合器系統(tǒng)將逐漸消失。五菱宏光S3因性價(jià)比低已取消該版本，市場(chǎng)接受度不高是其主要原因。分析依據(jù):機(jī)械自動(dòng)變速箱AMT_自動(dòng)...
遠(yuǎn)景x1的變速箱型號(hào)為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。這款變速箱性能尚可，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微異響。若需更換，費(fèi)用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車變速箱，成本會(huì)更低。自動(dòng)換擋系統(tǒng)通過控制閥的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)合，以及變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線變化，從...
CVT車與AMT車，哪個(gè)更適合？AMT為何不建議購(gòu)買？這主要因?yàn)锳MT換擋有延遲且頓挫感大，駕駛體驗(yàn)較差。而CVT因無傳動(dòng)齒輪、速比易達(dá)平衡及高傳動(dòng)機(jī)械效率，駕駛更平順且省油。但CVT保養(yǎng)較貴，需注意操作。綜上，CVT車在同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)中低端小汽車中更具優(yōu)勢(shì)，駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。而AMT因換擋...
變速箱作為汽車的核心部件，對(duì)車輛性能有著至關(guān)重要的影響。市場(chǎng)上常見的變速器類型包括手動(dòng)變速器(MT)、液壓自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械無級(jí)變速自動(dòng)變速器(CVT)、雙離合器自動(dòng)變速器(DCT)和電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)。德國(guó)汽車偏愛雙離合變速器，日本品牌則傾向于燃油經(jīng)濟(jì)性高的無級(jí)變速器，而豪華品牌則...
哈弗H6外觀大氣，動(dòng)力體驗(yàn)良好，空間大且乘坐舒適，內(nèi)飾中庸隔音不錯(cuò)。但從二手車角度看，存在離合器硬、變速箱頓挫、一二檔齒比跨度大、漏機(jī)油、電瓶等問題，且工時(shí)費(fèi)高，質(zhì)保條款有限，服務(wù)態(tài)度偶有問題。因此不推薦，希望哈弗將盈利更多投入技術(shù)和研發(fā)。各位觀眾老爺們大家好今天周四就已經(jīng)迫切的想要給祖國(guó)母親慶生了...
手動(dòng)擋汽車在行駛中需要頻繁根據(jù)路況換擋，這對(duì)新手來說是個(gè)挑戰(zhàn)，因此自動(dòng)擋越來越受歡迎。常見的自動(dòng)變速器有液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)和金屬帶式自動(dòng)變速器(CVT)，其中CVT因無級(jí)變速而被稱為無級(jí)變速器。液力自動(dòng)變速器技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，通常所說的自動(dòng)變速器若無特別指出，即為液...
雙離合器自動(dòng)變速器通過兩個(gè)離合器與兩個(gè)輸入軸相連，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的連續(xù)傳遞和快速換擋。這種設(shè)計(jì)結(jié)合了AMT和AT的優(yōu)點(diǎn)，提供了平順的駕駛體驗(yàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。變速器結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)離合器、兩個(gè)輸入軸、換檔同步器、齒輪組、自動(dòng)換檔控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。在工作時(shí)，一個(gè)離合器負(fù)責(zé)當(dāng)前檔位，而電子控制單元預(yù)選下一...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱，這種變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，有效減少功率損耗。市場(chǎng)上常見的自動(dòng)擋變速箱包括液力自動(dòng)變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器。AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的長(zhǎng)處；4、雙離...
比亞迪采用混動(dòng)雙離合變速器DCT，通過DM3.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力架構(gòu)優(yōu)化，提升平順性、減少離合器磨損、降低換擋轉(zhuǎn)速與噪音，加快動(dòng)力響應(yīng)。與吉利、大眾混動(dòng)DCT相比，比亞迪方案?jìng)鲃?dòng)效率更高、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)、平順性更優(yōu)，成為新能源產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。目前混動(dòng)變速器大體上講一共就兩種，一種是混動(dòng)專用變速器即DHT(分為基于...
自動(dòng)擋的P擋是駐車擋，R擋是倒車檔，D擋是前進(jìn)擋，N擋是空擋，L擋是低速擋，2是低速擋中的一個(gè)擋位。自動(dòng)擋汽車通過自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位。常見的自動(dòng)變速箱有液力自動(dòng)變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器；AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變...
