cjmei根據(jù)您說的問題分析，清潔節(jié)氣門主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，噴油嘴
你好，建議清洗節(jié)氣門
與機(jī)油沒有關(guān)系, 解決怠速問題得使用半自動(dòng)怠速馬達(dá)。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝！
缺缸，就是有一缸不工作。機(jī)油中氣味大，你檢查一下機(jī)油有沒有增長，有增長就是噴油嘴損壞建議到維修站更換。
你好，你的情況需檢查，在更換機(jī)油時(shí)，是否拆空氣格動(dòng)作著真空管或插頭沒插好的原因。58車
怠速不穩(wěn)可能是由以下幾點(diǎn)引起:1、火花塞長時(shí)間沒保養(yǎng)表面污物太多、沒有三萬公里更換造成的。 2、噴油嘴、節(jié)氣門沒有清洗，沒保養(yǎng)造成的。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油泥過多、或長時(shí)間低速行駛造成積碳過多，沒及時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾造成的。4、油
可能是機(jī)油太稠所致
要看故障的原因是有什么引起的了，如果是正常磨損的話，那維修費(fèi)用是需要你個(gè)人承擔(dān)的，如果是車輛本身質(zhì)量問題，那4s是有責(zé)任包賠保修的，一般這類的怠速不穩(wěn)，易熄火多半是由于積碳過多導(dǎo)致的，去清洗下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的積碳就好了 搜
您跟我車我三月前才修建議查沒燒機(jī)油
機(jī)油40和50的標(biāo)號(hào)，代表的是粘度值，粘度值高了，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力會(huì)增大，所以出現(xiàn)怠速變低，油耗也會(huì)增加，建議按說明書的要求更換機(jī)油。
比亞迪速銳換完機(jī)油后怠速不穩(wěn)，可能由于氣歧管內(nèi)進(jìn)入不當(dāng)氣體或積碳過多導(dǎo)致混合氣比例失衡。積碳不僅影響引擎功率和油耗，還可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和氣缸爆震，加劇環(huán)境污染。因此，在更換機(jī)油后，若怠速不穩(wěn)，需檢查空氣通道和積碳情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。比亞迪速銳換機(jī)油后怠速不穩(wěn)，可能是空氣通道混入雜質(zhì)或積碳過多...
怠速不穩(wěn)與機(jī)油無關(guān)，主要由以下原因?qū)е拢?.火花塞故障，火花過弱或積碳，需清洗或更換；2.油路堵塞，如噴油嘴堵塞，導(dǎo)致供油壓力不足，燃油霧化不良；3.相關(guān)傳感器故障，如水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，影響ECU控制空燃比。火花塞故障：個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過弱火花塞也會(huì)積碳，積碳可...
換了冷媒后，啟程R50出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，可能與以下兩個(gè)原因有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這主要是由于怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如積炭或故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響正常怠速。此時(shí)，需要檢查并清洗節(jié)氣門。2.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸情況，需要檢查供油、點(diǎn)火和氣缸壓力。找到問題氣缸并進(jìn)行維修。值得注意的是，...
新?lián)Q機(jī)油后，由于機(jī)油較稀，潤滑效果好，內(nèi)阻小，可能導(dǎo)致怠速變高。電腦需要時(shí)間適應(yīng)新機(jī)油的粘度，重新調(diào)節(jié)噴油量，使怠速恢復(fù)正常。私家車發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油周期一般為8000km左右，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可延長至10000km。了解正確的換機(jī)油周期，有助于汽車保養(yǎng)。新?lián)Q機(jī)油：新?lián)Q機(jī)油后，電腦也要有個(gè)適應(yīng)過程，換了新的...
導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)的原因和檢修方法包括：1.檢查節(jié)氣門是否臟堵，清除積炭；2.檢查進(jìn)氣道積碳，避免空氣通道截面積變窄；3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈；4.檢查燃油油壓和進(jìn)氣壓力傳感器，確保供油壓力正常。在解決發(fā)電機(jī)怠速不穩(wěn)問題時(shí)，需要從多個(gè)方面進(jìn)行排查和檢修。首先，要檢查節(jié)氣門是否臟堵...
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車性能越來越受到人們的關(guān)注。然而，汽車燒機(jī)油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至...
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)�，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會(huì)引起汽車抖動(dòng)，積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
早上啟動(dòng)車輛時(shí)，如果排氣管冒出濃重的藍(lán)色煙霧，隨后消失，但隔天又出現(xiàn)，這可能是涼車燒機(jī)油的跡象。加速時(shí)排氣管大量藍(lán)煙，說明燒機(jī)油情況嚴(yán)重。此外，加機(jī)油口冒藍(lán)煙，表明發(fā)動(dòng)機(jī)損傷嚴(yán)重。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣超標(biāo)等問題，嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。了解燒機(jī)油的...
【內(nèi)容】汽車出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種因素引起的，包括但不限于積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。如果車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，首先應(yīng)考慮的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積碳。此外，供油系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，比如油壓不穩(wěn)。對(duì)于老化的機(jī)腳墊或缺缸缺火的情況，也需要進(jìn)行檢查和處理。因此，保持定期的車輛維護(hù)...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車怠速抖動(dòng)可能是由多種原因造成的，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化也可能導(dǎo)致車身在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。而當(dāng)汽車在加油時(shí)不抖動(dòng)時(shí)，可能與機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速變化有關(guān)。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關(guān)部件，如火花塞、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)等，并可能需要更換老化的部件。...
奔奔MINI的氧傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管上。一旦損壞，可能導(dǎo)致氧傳感器中毒，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、排氣管冒黑煙、動(dòng)力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取排氣管中氧濃度信息，無法對(duì)混合氣濃度進(jìn)行反饋控制，導(dǎo)致油耗增加、排氣污染、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等問題。后氧傳感器故障還可能...
換了火花塞后，英朗怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氣溫影響、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)造成的。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達(dá)。其次，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，必要時(shí)更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時(shí)更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導(dǎo)致...
汽車節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，其清潔度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。由于空氣濾芯過濾不完全及機(jī)油蒸汽冷凝等作用，節(jié)氣門易積聚灰塵和雜質(zhì)。定期清洗節(jié)氣門能保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，通常建議每隔2萬至4萬公里清洗一次。清洗方式包括免拆卸清洗和拆洗，前者簡(jiǎn)單但效果一般，后者清洗徹底但步驟繁瑣。車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)...
別克昂科威的氣門室蓋上的黑管，即廢氣管，是發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的重要部件。如果這個(gè)部件出現(xiàn)堵塞，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油的問題。當(dāng)氣門室蓋上的黑管出現(xiàn)問題時(shí)，汽車的動(dòng)力會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢，甚至啟動(dòng)困難。嚴(yán)重時(shí)，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣管道堵塞，以及排氣冒黑煙...
邁騰正時(shí)鏈條過長，可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長后，即使張緊器也無法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
汽車行駛中抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和噴油嘴上的積碳過多，會(huì)影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯。再者，水溫異常，如過高，會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比，降低機(jī)油粘度，影響潤滑性能。此外，缸壓低，...
客戶反映新福克斯保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，使用IDS檢測(cè)出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)epc指示燈亮起時(shí)，表示車輛的電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、節(jié)氣門、油門踏板等部件的問題。指示燈短暫亮起后熄滅屬正常自檢，但若持續(xù)亮起則表明車輛存在故障，如怠速不穩(wěn)和冷啟動(dòng)抖動(dòng)。盡管在epc燈亮的情況下車輛可繼續(xù)行駛，但為確保駕駛安全和車輛壽命，建議車主盡快到專業(yè)維修機(jī)...
車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況。因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況。如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，...
