自動(dòng)檔車輛行車途中短暫停車，比如車輛等紅綠燈時(shí)N檔比D檔轉(zhuǎn)速高這是正常的。N檔是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)變速箱的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)都是沒(méi)有任何負(fù)載，自由怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。D檔踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力輸出是連接的，制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)荷，自動(dòng)
因?yàn)閽霳檔的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)輸出給驅(qū)動(dòng)輪，所以在掛N檔的時(shí)候驅(qū)動(dòng)輪會(huì)有一個(gè)臨時(shí)的反向力但是N檔的時(shí)候動(dòng)力仍然會(huì)輸出給絞盤，所以絞盤不會(huì)反轉(zhuǎn)，而這2個(gè)力是相反的，所以當(dāng)2個(gè)力同時(shí)作用時(shí)，你的車就會(huì)抖一下
這是熄火后沒(méi)有檔位信號(hào)電壓，所以無(wú)法劃入p檔，當(dāng)行車電腦未能監(jiān)測(cè)到p檔信號(hào)就熄火了，則電腦就會(huì)發(fā)出信號(hào)提醒你掛檔停車，這是對(duì)車輛的一種保護(hù)方式！
不需要。自動(dòng)擋的車如果N檔滅火拔了鑰匙，依然可以踩剎車掛入P檔，不需要鑰匙。
自動(dòng)擋車型 如果停車以后人需要離開(kāi) 那就最好是P檔 短暫的無(wú)所謂 比如等紅燈 N檔＋手剎都可以 極短的時(shí)間D檔踩著剎車就可以。
我也是看了那個(gè)所謂的專家說(shuō)的話后，現(xiàn)在都是等紅燈在D檔沒(méi)掛N檔，但明顯費(fèi)油點(diǎn)，糾結(jié)啊 58車>>
完全可以的。停車的地方不平 有坡度最好還是掛到P檔好一點(diǎn)。
N擋是停車擋.帶速一樣高.要不變速箱.要不電腦版了，你可以找個(gè)修車師傅用電腦檢測(cè)一下看看.電腦版的問(wèn)題大一些.
不知道你的車是否屬于電子手剎的那一類，如果是，建議你去維修店檢查一下電子手剎的后輪感應(yīng)器是否有損壞，因?yàn)橐话汶娮邮謩x是根據(jù)開(kāi)關(guān)的拉動(dòng)來(lái)判斷車輪是否需要上鎖或者放開(kāi)的，你可以讓修理廠檢查一下。
**汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)匯總**：汽車出現(xiàn)抖動(dòng)，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關(guān)鍵。此外，及時(shí)更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。關(guān)于新車的輕微抖動(dòng)問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注，若不迅速恢復(fù)正常，則應(yīng)進(jìn)行車...
根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。以下為參考案例：停車需要先換到N檔拉手剎再換到P檔嗎？正確的停車步驟：車進(jìn)入停車位置、踩緊腳剎、拉緊手剎、掛入P檔、輕抬腳剎直到完全松開(kāi)、轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火并拔出。錯(cuò)誤的停車步驟：停車、掛入P檔、抬起腳剎、再拉手剎，這樣操作很可能下次開(kāi)...
N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
自動(dòng)擋主要使用的檔位有四擋，其中n檔代表著空擋。汽車掛到n檔之后，就是將汽車的動(dòng)力動(dòng)力連接斷開(kāi)了，也就是說(shuō)掛到n檔的話，汽車就沒(méi)有辦法正常行駛了。下面就來(lái)聊聊自動(dòng)擋在N檔突然掛不了檔怎么回事？1、檢查排擋桿總成，如果排擋桿總成內(nèi)部有故障就會(huì)影響到車輛的掛擋。2、檢查一下n檔，看看是不是檔位鎖止。只有...
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋，并不換擋。開(kāi)車開(kāi)了5年的余小姐，還是不知道停車等紅燈時(shí)，是應(yīng)該掛在N擋還是D擋？短時(shí)間停車是應(yīng)該使用N擋還是P擋？每天開(kāi)車，余小姐不知道為這...
有不少“愛(ài)車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛(ài)護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中，P檔是專為停車設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來(lái)，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒(méi)有，但都具有空...
P檔與N檔均為汽車變速器中的重要檔位。P檔通過(guò)機(jī)械鎖止輸出軸來(lái)固定車輛，確保停車后車輛不會(huì)移動(dòng)，其功能類似于剎車。N檔則是空擋，用于短暫駐車，但需配合手剎使用以防止車輛滑動(dòng)。P檔與N檔的主要區(qū)別在于P檔有鎖止機(jī)構(gòu)，能更有效地固定車輛。P檔重于固定，N檔用于短暫停車，兩者配合使用確保行車安全。簡(jiǎn)述：P...
自動(dòng)擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動(dòng)踏板，確保汽車停穩(wěn)，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開(kāi)制動(dòng)踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認(rèn)車身不會(huì)溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會(huì)在斜坡或不平路面導(dǎo)致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
車主因未將D檔換至P檔，導(dǎo)致熄火后方向盤自動(dòng)鎖死。在重新啟動(dòng)時(shí)，車輛因坡度緩緩前行而方向盤仍鎖死，出現(xiàn)剎車失效的緊急情況。應(yīng)對(duì)此情況，應(yīng)先拉手剎確保安全，再操作檔位回到P檔，輕扭方向盤使其回正，最后重新啟動(dòng)車輛。遇到類似情況時(shí)，應(yīng)冷靜處理，確保安全后再進(jìn)行相應(yīng)操作。首先，車主在停車加油的時(shí)候，車子肯...
總結(jié)內(nèi)容：在自動(dòng)擋車輛停車時(shí)，直接從D擋掛到P擋的做法并非完全不合適，但并不是最佳選擇。正確的方法是先踩剎車，將車輛停穩(wěn)后，先掛入N擋，然后放松腳剎車，拉起手剎，最后再掛入P擋。這樣可以避免直接掛P擋可能導(dǎo)致的卡銷和銷的破損問(wèn)題，同時(shí)也能保護(hù)變速器不受損害。在停車過(guò)程中，需要注意正確的停車順序，以保...
等紅綠燈時(shí)應(yīng)該掛P擋嗎？該選擇P/N/D擋位停車，需要仔細(xì)權(quán)衡各方面因素。自動(dòng)變速箱的機(jī)理，掛P擋的影響，N擋和D擋的切換，以及長(zhǎng)時(shí)間停車選擇等問(wèn)題都需要考慮到。對(duì)于液力變矩器的影響，以及手動(dòng)和機(jī)械手剎的差異也需謹(jǐn)慎對(duì)待。總的來(lái)說(shuō)，根據(jù)停車時(shí)間和具體情況來(lái)選擇適合自己車輛的停車擋位是最重要的。“等紅...
汽車在行駛途中誤從D擋掛入N擋，在20至30時(shí)速時(shí)對(duì)車輛影響不大。手動(dòng)擋車型可人為選擇適合當(dāng)前車速的擋位滑行，自動(dòng)擋車型則由電腦系統(tǒng)自動(dòng)匹配適應(yīng)當(dāng)前車速。誤掛N擋后，只要及時(shí)換回匹配的D擋，對(duì)車輛傷害可忽略不計(jì)，對(duì)變速器也無(wú)傷害。汽車行駛途中突然換N檔,這種誤碰掛入倒擋的行為，其實(shí)我們大部分的人都或...
自動(dòng)擋車操作中，N擋的作用及使用場(chǎng)景。N擋為空擋，掛此擋時(shí)變速器內(nèi)離合器和制動(dòng)器分離，齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。啟動(dòng)和停車時(shí)通常需要使用N擋，如在平坦路面短暫停留、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后重啟、被牽引時(shí)等。此外，長(zhǎng)時(shí)間等待紅燈或堵車時(shí)，是否掛N擋取決于等待時(shí)間長(zhǎng)度。需注意，空擋滑行易損壞變速箱，應(yīng)避免使用。...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過(guò)程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器...
自動(dòng)擋汽車停車后，可以直接掛P檔停車，或先掛N檔熄火再掛P檔。部分車型僅允許P檔熄火。直接從D檔掛P檔對(duì)車輛損害不大，但部分自動(dòng)擋車只能在P檔熄火，以保障變速器。有人認(rèn)為不掛N檔直接P檔會(huì)增加起步難度，使變速器有頓挫感，但實(shí)際操作中，這并非必要步驟。自動(dòng)擋汽車停車可直接掛P檔或先N檔后P檔，視車型而...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過(guò)半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問(wèn)題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致掛N檔抖動(dòng)的常見(jiàn)原因，尤其是對(duì)于超過(guò)2萬(wàn)公里的城市道路車輛。積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降和油耗增加。清理節(jié)氣門積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車輛老化，發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊也會(huì)失去彈性，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果抖動(dòng)明顯，可以考慮更換膠墊。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫未達(dá)正常...
對(duì)于CVT變速箱的車輛，在等紅燈時(shí)掛N擋可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)通過(guò)手剎鎖止車輪，避免車輛后溜，實(shí)現(xiàn)省油效果。而長(zhǎng)時(shí)間掛D擋并踩腳剎會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，且長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)感覺(jué)疲勞。此外，不建議在等紅燈時(shí)使用P擋，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致倒車或追尾事故，對(duì)變速箱造成損傷。因此，掛N擋并拉手剎是更安全、省油的選擇。c...
在陡坡停車時(shí)，正確的做法是先踩住剎車停車后掛空擋，然后拉手剎，釋放剎車，最后再踩住剎車掛到P檔。這樣做有三個(gè)好處：首先，可以避免陡坡停車時(shí)車輛向下的力作用在P檔上，導(dǎo)致下次開(kāi)車時(shí)摘檔困難；其次，讓手剎承擔(dān)下坡的力，保護(hù)變速箱齒輪不受力；最后，經(jīng)常在陡坡停車，如果不按這個(gè)順序，變速箱會(huì)受力，可能導(dǎo)致掛...
汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇P檔或N檔。一般來(lái)說(shuō)，停車后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開(kāi)空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車或者需要移動(dòng)車輛的情況下選擇N檔，避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長(zhǎng)渦輪壽命。通過(guò)合理選擇...
