電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
您好,根據(jù)您描述的車況,我個人認(rèn)為是變速箱出現(xiàn)了頓挫的故障,而且向您描述的是固定頓挫。(3檔升4檔)顧名思義就是變速箱內(nèi)部雜質(zhì)太多,堵塞閥體油路導(dǎo)致的。(汽車有問題,百度搜索德國瑪?shù),專業(yè)4s店技師,免費在線咨詢)
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
建議去4S店看下節(jié)氣門開度,開度過大,建議清洗,洗后應(yīng)該會好些
你去SSSS店吧!我的車也是!松油門和加油都有這種感覺!去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了 58車>>
正常的,不能像cvt那么平順.感覺頓挫厲害,說明你油門踩的重,轉(zhuǎn)速高,升檔就有頓挫感.感覺快升檔的時候,稍微一松油門.再繼續(xù)加油
是碳罐電磁閥和那個固定的鐵發(fā)生的共振,你把電磁閥固定到跟前即可
節(jié)氣門傳感器接口松動出現(xiàn)的該故障或油門線出現(xiàn)磨損!最好到4S店再檢查一下。
怠速馬達(dá)壞了。節(jié)氣門剛清洗了,不可能不歸位,所以,換馬達(dá)吧
車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年上市以來,便以其出色的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了市場的廣泛認(rèn)可。特別是2024款車型,不僅在動力、內(nèi)飾、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級,還進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗,減少了頓挫感,提升了行駛的平順性。途觀L的上市時間可追溯到2023年11月1日,...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機(jī)問題引起的。離合器打滑時,車速無法隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加,導(dǎo)致行駛無力,尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行,或掛檔不到位造成的。同時,發(fā)動機(jī)作為動力來源,如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時,可能是發(fā)動機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因為發(fā)動機(jī)響應(yīng)慢,尤其是渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時需要時間反應(yīng),或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān),80%由動力系統(tǒng)引...
MG3踩油門故障,有頓挫怎么辦?MG3跑了13000多一點,就出這個毛病了。松油門和踩油門的時候車子明顯的頓挫,特別是在一二三檔位的時候。到底是哪里去了問題?去了幾家修理廠也沒能解決,主要是沒有配件,本地又沒有4S,換了4個火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴都清洗過了,還依然存在啊!怎么才能解決?專家解析:...
五菱榮光踩油門頓挫加不上油可能是燃油系統(tǒng)堵塞如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)不佳,也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞如空氣濾清器、節(jié)氣門臟污。此外,五菱榮光電動車外觀沿用燃油版設(shè)計,車身尺寸大承載空間廣,內(nèi)飾以黑色為主配旋鈕換擋,標(biāo)配EPS電動助力轉(zhuǎn)向和安全氣囊。五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因是燃油系統(tǒng)堵塞,如噴...
有時候我們開車會遇到加油門和松油門時有頓挫感,有些屬于正常情況,有些可能是故障的表現(xiàn)。自動變速箱在換擋時,電腦控制選擇合適的時機(jī)并配合精確的控制實現(xiàn)平順的換擋,但有時電腦也會出差錯導(dǎo)致頓挫。踩油門或松油門時如果剛好趕上變速箱換擋,就會引起發(fā)動機(jī)扭矩波動,打破變速箱正常換擋條件。手動變速箱的頓挫可能由...
踩油門時出現(xiàn)頓挫感,可能是由于點火系統(tǒng)故障、混合氣過濃或變速箱問題。一位車主的12年自動擋科魯茲在加油時出現(xiàn)頓挫,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致。更換電磁閥后,問題得到解決。為避免頓挫,應(yīng)定期檢查節(jié)流閥、噴嘴、進(jìn)氣口、火花塞和點火線圈。變速箱油泥堵塞也會引起頓挫,需清除污垢并控制油溫。高溫會破壞...
汽車踩油門時出現(xiàn)頓挫感和一頓一頓的現(xiàn)象,可能是由于發(fā)動機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)或點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。添加劣質(zhì)汽油可能導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)堵塞,使發(fā)動機(jī)燃燒不充分,從而產(chǎn)生頓挫感。嚴(yán)重時還可能損壞三元催化器,導(dǎo)致排放超標(biāo)。解決方法是清洗油路。點火系統(tǒng)包括火花塞和點火線圈,它們都是損耗品,需要定期更換。如果出現(xiàn)老化...
豐田雷凌踩油門出現(xiàn)頓挫感,可能是由以下幾個原因造成的:1.長期短途行駛,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱工作不充分;2.空氣和油品質(zhì)量不佳,影響發(fā)動機(jī)正常工作;3.車輛使用時間較長,部件磨損或老化。此外,電磁閥損壞也是引起頓挫感的一個重要原因。當(dāng)汽車出現(xiàn)頓挫感時,首先要檢查變速箱潤滑油是否充足,發(fā)動機(jī)是否存在積碳...
途觀汽車在加速時出現(xiàn)無力現(xiàn)象,可能由氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室和火花塞等部位積碳引起。建議及時清理這些部位。大眾途觀是上海大眾生產(chǎn)的緊湊型SUV,自2010年3月26日公布價格以來,以其1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī)的強勁動力和高燃油效率受到市場歡迎。途觀汽車加速無力可能由積碳引起,應(yīng)及時...
博越高速行駛中深踩油門產(chǎn)生頓挫感的原因主要有三個方面:一是變速箱離合器泄壓,液壓控制系統(tǒng)壓力不足導(dǎo)致;二是油路不順暢,變速箱缺少潤滑,磨損增大;三是電磁閥損壞,閥芯磨損或間隙過大導(dǎo)致失效。這些因素都可能影響變速箱的正常工作,造成車輛在高速行駛時出現(xiàn)頓挫感。變速箱離合器泄壓:這里的泄壓主要指的是液壓控...
1.總結(jié):老款途觀換擋頓挫可通過注意路面和負(fù)荷情況、調(diào)整進(jìn)擋次序依次遞進(jìn)來解決。2021款途觀配備1.4T發(fā)動機(jī),采用麥弗遜式前懸和多連桿式后懸,車身尺寸長4712mm、寬1839mm、高1673mm。2.老款途觀換擋頓挫問題可通過調(diào)整駕駛習(xí)慣和進(jìn)擋次序解決,新款途觀則擁有先進(jìn)配置和寬敞車身。1、調(diào)...
1.總結(jié):汽車踩油門出現(xiàn)頓挫感、無力加速,可能由離合器打滑或發(fā)動機(jī)問題導(dǎo)致。離合器打滑可能因摩擦片磨損、操作不當(dāng)?shù)龋话l(fā)動機(jī)問題則涉及燃料燃燒和動力轉(zhuǎn)化。這兩種情況都需及時檢查維修,以確保行車安全和順暢。2.汽車踩油門出現(xiàn)頓挫和無力加速,可能原因是離合器打滑,需及時檢修。離合器打滑:離合器打滑主要表現(xiàn)...
汽車踩油門產(chǎn)生頓挫感可能由多種原因引起。正常現(xiàn)象是加油升檔時會有輕微頓挫感,而大油門強制降檔再升檔時感覺更明顯。油品不佳,如燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分,也會導(dǎo)致頓挫感,建議使用正規(guī)加油站的優(yōu)質(zhì)汽油。此外,火花塞或點火線圈等故障,如缺缸,也會引起頓挫感,需要及時到維修廠檢查處理,避免安全隱患。正,F(xiàn)象...
汽車踩油門出現(xiàn)頓挫感無力不能加速的原因主要有兩點:一是離合器打滑,表現(xiàn)為車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加,主要原因包括摩擦片摩擦力不足、離合不到位搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車等;二是發(fā)動機(jī)問題,作為動力來源,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)應(yīng)作為重點檢查。離合器打滑:離合器打滑主要表現(xiàn)為汽車行駛中加速時,車速不能隨發(fā)動...
踩油門時產(chǎn)生頓挫感可能由多種原因引起。正常現(xiàn)象包括手動擋車型半離合狀態(tài)下的加油和收油,以及自動擋車型加油升擋時的輕微頓挫。不正,F(xiàn)象可能由節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳,燃油品質(zhì)不合格,或火花塞、點火線圈等故障導(dǎo)致。如遇異常頓挫感,建議及時檢查并清理積碳,確保燃油品質(zhì),并檢查相關(guān)部件,以避免安全隱患。1...
低速踩油門頓挫可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳、燃油品質(zhì)、火花塞或點火線圈故障等原因造成的。在駕駛汽車時,踩放油門踏板要柔和緩抬,與放松離合器配合動作敏捷,選擇適當(dāng)?shù)膿跷灰怨?jié)省燃料。在行駛過程中,要先松油門踏板而不是猛轟空油門,以確保安全駕駛和車輛性能穩(wěn)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
途觀踩油門加速無力的原因主要有兩個方面:一是發(fā)動機(jī)的機(jī)械故障,如氣缸壓力過低、氣門密封不良、缸套活塞磨損或積碳過多;二是排氣系統(tǒng)故障,如三元催化器破碎或排氣管堵塞,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。這些故障都可能影響車輛的加速性能。1、發(fā)動機(jī)的機(jī)械故障:發(fā)動機(jī)的機(jī)械故障主要是指氣缸壓力過低。其中的原因可能是氣門密...
思域踩油門頓挫的原因主要有兩點:一是換擋時油門和離合器配合不當(dāng),導(dǎo)致車輛出現(xiàn)突然減速又加速的現(xiàn)象,產(chǎn)生明顯的頓挫感;二是汽車加的油品質(zhì)量不佳,如使用低標(biāo)號汽油,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗升高,影響車輛加速性能。為避免頓挫,車主應(yīng)注意油門和離合器的協(xié)調(diào)操作,并選擇合適標(biāo)號的汽油。油門和離合器沒有配合...
汽車踩油門產(chǎn)生頓挫感可能由正常現(xiàn)象或故障引起。手動檔車型半離合行駛和自動檔車型加油升檔時,輕微頓挫感屬正,F(xiàn)象。若為故障,可能原因包括節(jié)氣門、噴油嘴積碳,燃油品質(zhì)差或火花塞、點火線圈故障。解決方法包括清理積碳、更換燃油或到維修廠檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...