首先解釋一下加機(jī)油的作用是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部器件不至于被過度磨損，也有潤滑作用；舊的機(jī)油由于使用時(shí)間過長，參入了一些雜質(zhì)，導(dǎo)致機(jī)油的粘度有所下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的影響減少，所以油耗有一點(diǎn)點(diǎn)下降；而新的機(jī)油粘度比舊的機(jī)油高，
首先，換的機(jī)油是一樣的話，應(yīng)該沒什么油膜問題，只要不是買到假貨。 第二，油耗怎么看出來增加的，個(gè)人建議，當(dāng)郵箱內(nèi)的油低到某一位置，加上200元(或者多少)記下里程表數(shù)，然后油表再次到上次加油位置，再次加200元，記下里
有幾種情況 1，換了假機(jī)油后，油耗會(huì)增加 2，氧傳感器壞了的話，油耗也會(huì)增加 3，方向盤抖，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，那就有可能是缺缸，也會(huì)造成油耗增加 4，積碳，油耗同樣會(huì)增加 5，節(jié)氣門太臟了 機(jī)油，即發(fā)
全合成比半合成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好般全合成油比半合成低溫流動(dòng)性更好粘度大機(jī)油確會(huì)增加油耗般指低級(jí)別油低級(jí)別機(jī)油了達(dá)定級(jí)別粘度會(huì)有點(diǎn)稠從而影響和損耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率全合成般會(huì)增加油耗因全合成油即稀而且有粘度說油耗增加有若干原因駕駛?cè)?/p>
有幾種情況 1，換了加機(jī)油后，油耗會(huì)增加 2，氧傳感器壞了的話，油耗也會(huì)增加 3，方向盤抖，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，那就有可能是缺缸，也會(huì)造成油耗增加 4，積碳，油耗同樣會(huì)增加 5，節(jié)氣門太臟了 建議你去大
我是換了4S那粘度高達(dá)50的地溝油感覺油耗高了,你這機(jī)油還不錯(cuò)啊,怎會(huì)這樣? 58車>>
我首保后，也正好趕上入冬，油耗增加的比較明顯，以前走高速經(jīng)常能跑出來4.7、4.8左右的油耗（電腦顯示），換完后一次都沒有跑出�？偨Y(jié)了下，原因有三：1、原廠機(jī)油質(zhì)量好些，4S的為半合成，估計(jì)原廠肯定也不是全合成，但質(zhì)量會(huì)
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
朋友請(qǐng)不要輕易換品牌,一般來說機(jī)油不太影響油耗,再有你所說的油耗值還屬正常
洗完節(jié)氣門油耗會(huì)暫時(shí)上升的。。這個(gè)與機(jī)油無關(guān)。。待ECU重新學(xué)習(xí)后就能恢復(fù)正常。。 58車>>
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無問題，考慮清洗節(jié)氣門和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
機(jī)油對(duì)油耗有一定影響，優(yōu)質(zhì)機(jī)油可降低摩擦阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，從而省油。但油耗還受使用空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力、車體設(shè)計(jì)、油品品質(zhì)等多種因素影響。因此，油耗增加不能單一歸因于機(jī)油。原因比較多油耗和加的機(jī)油是有一定關(guān)系的，因?yàn)槠嚈C(jī)油的作用是潤滑及降低...
標(biāo)題：加了5w40機(jī)油，除了油耗增加，還有其他壞處嗎？根據(jù)文章內(nèi)容，作者提到了加注機(jī)油的粘度對(duì)于車輛的影響，不同品牌和車型適用的機(jī)油粘度不同。因此，在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)該查看車輛維修手冊(cè)并按照指示進(jìn)行加注。同時(shí)，文章也強(qiáng)調(diào)了機(jī)油粘度的選擇要與之前使用的粘度相匹配。本文介紹了機(jī)油粘度對(duì)車輛的影響以及如何選...
發(fā)動(dòng)機(jī)油耗問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。有些車主在更換發(fā)動(dòng)機(jī)油后發(fā)現(xiàn)油耗有所增加，這究竟是為什么呢？今天，我們就來探討一下這個(gè)問題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的高低受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、車輛狀況等。如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，油耗自然會(huì)上升。因此，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保其正常運(yùn)行至關(guān)重要。久保田發(fā)動(dòng)機(jī)油作為知...
長時(shí)間不更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封、潤滑、冷卻功能降低，動(dòng)力下降，油耗增加。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，具有潤滑、低溫操作、粘溫、抗氧、抗泡等性能，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。1.機(jī)油長時(shí)間不換，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加油耗。2.機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，具有多種性能，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
要想保證汽車使用年限長，保養(yǎng)就顯得尤為重要，其中機(jī)油的更換尤為重要。一些車主在更換機(jī)油后發(fā)現(xiàn)油耗竟然增大了，這究竟是為什么呢？一是可能是機(jī)油添加過量或者太少，導(dǎo)致潤滑不足或過多；二是可能是機(jī)油混加，導(dǎo)致機(jī)油性能下降，影響潤滑效果；三是可能是機(jī)油粘度太高，造成過大的阻力，影響動(dòng)力輸出。因此，在更換機(jī)油...
汽車油耗的增加可能與更換前氧傳感器有關(guān)。氧傳感器是汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)測量排氣管中的氧濃度，并向電子控制單元發(fā)送反饋信號(hào)，以控制噴油器的噴油量。如果氧傳感器損壞，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，油耗增加。氧傳感器的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，響應(yīng)速度快，維護(hù)方便。它利用陶瓷傳感器測量氧勢，根據(jù)化學(xué)平衡原理計(jì)算氧濃度...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓器發(fā)生故障后，可以作為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用。但此時(shí)油耗會(huì)增加，加速性能也會(huì)減弱。這是因?yàn)闇u輪增壓器的作用是提高進(jìn)氣壓力，而中冷器則降低進(jìn)氣溫度，避免高溫影響空氣密度。當(dāng)渦輪增壓器損壞，無法提供增壓效果，發(fā)動(dòng)機(jī)在快速加速時(shí)，由于進(jìn)氣量不足，空燃比過高，燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，加...
機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致油耗增加。機(jī)油過多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，因?yàn)榍S和連桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)劇烈攪動(dòng)機(jī)油，耗費(fèi)能量。這不僅增加油耗，還可能導(dǎo)致車輛發(fā)沉、發(fā)悶和噪音。同時(shí)，機(jī)油過多會(huì)增加汽車內(nèi)部部件的壓力，加速老化，尤其是曲軸箱油封，可能導(dǎo)致漏油。因此，應(yīng)避免機(jī)油加多，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和降低油耗。輸出的功率降低...
換了機(jī)油油耗增高增加是正�，F(xiàn)象，因?yàn)樾聶C(jī)油粘稠度較高，使用一段時(shí)間后會(huì)逐漸變稀，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，從而降低油耗。但機(jī)油過稀會(huì)導(dǎo)致油膜過薄，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。因此，機(jī)油的粘稠度非常重要。機(jī)油桶上的數(shù)字表示其低溫流動(dòng)性和高溫粘度，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好；數(shù)字越大，高溫粘度越高。車主在更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)選擇...
汽車換機(jī)油是保養(yǎng)中不可或缺的一環(huán)，但有時(shí)換完新機(jī)油后，車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足或油耗增加，這究竟是為什么呢？首先，舊機(jī)油使用時(shí)間過長，粘度下降，而新機(jī)油粘度較高，可能導(dǎo)致油耗上升或動(dòng)力不足。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)本身可能存在問題，導(dǎo)致動(dòng)力不足。此外，機(jī)濾故障或發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)沉積物多，也可能導(dǎo)致?lián)Q油后動(dòng)力不足。最...
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，它能夠減少部件間的摩擦，降低阻力，從而有效控制油耗。那么，不換機(jī)油會(huì)增加油耗嗎？1、不換機(jī)油確實(shí)會(huì)增加油耗。當(dāng)機(jī)油粘度降低到一定程度，油膜厚度不足，油壓下降，導(dǎo)致動(dòng)力變差，油耗隨之增加。但這種影響并非絕對(duì)，如果之前使用的是高粘度機(jī)油，隨著使用時(shí)間的延長，粘度降低，油耗...
換機(jī)油后，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性通常會(huì)很快恢復(fù)正常。新機(jī)油的流通性和清潔能力都有所提升，有助于降低摩擦系數(shù)和去除雜質(zhì)。但如果換完機(jī)油后油耗反而增加，就需要考慮以下幾個(gè)可能的原因：1.機(jī)油問題：選擇與車型匹配的機(jī)油非常重要。粘度過高的機(jī)油會(huì)降低流動(dòng)性，影響油耗和動(dòng)力。同時(shí)，劣質(zhì)機(jī)油清潔能力差，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
換了機(jī)油油耗升高的原因主要有：1.新機(jī)油粘度高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力增加；2.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；3.機(jī)濾存在故障，堵塞失效；4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)沉積物多，換新油后清洗出雜質(zhì)，可能造成機(jī)濾堵塞。建議更換新機(jī)油時(shí)，同時(shí)更換機(jī)濾，并定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車換機(jī)油是常規(guī)保養(yǎng)，但有時(shí)換后油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。這是因?yàn)樾聶C(jī)油較粘稠，阻力大，油耗自然上升。舊機(jī)油變稀，阻力小，油耗低。但機(jī)油太稀，無法形成足夠油膜，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。機(jī)油的高溫低粘度和低溫流動(dòng)性很重要，選錯(cuò)型號(hào)會(huì)影響油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如5W30換成10W40，粘度大，阻力增加，油耗上升。反...
換機(jī)油是汽車保養(yǎng)中非常重要的一環(huán)，但僅僅換機(jī)油并不能完全代表汽車保養(yǎng)。除了換機(jī)油，還需要定期更換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯、機(jī)油濾芯和變速器油等關(guān)鍵部件。這些部件的更換對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能、降低油耗、延長車輛使用壽命都至關(guān)重要。換機(jī)油后，有些車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。這主要是因?yàn)樾聶C(jī)油...
更換輪胎后油耗增加可能是由多種原因造成的。首先，如果使用了不合適的油品或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出積碳。其次，氧傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，如果發(fā)現(xiàn)排氣筒排出顏色較深的尾氣，應(yīng)及時(shí)更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾...
機(jī)油對(duì)汽車油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有重要影響。使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力增大，從而增加油耗。建議每行駛5000公里更換一次機(jī)油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好潤滑。同時(shí)，機(jī)油過多也會(huì)對(duì)油封造成損傷，應(yīng)控制在正常范圍內(nèi)。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，具有潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽(yù)為汽車...
剛換完機(jī)油油耗增加可能由正常和特殊情況導(dǎo)致。正常情況包括保養(yǎng)時(shí)行車電腦升級(jí)、短距離挪動(dòng)和怠速運(yùn)行，這些因素會(huì)使油耗略有增加。特殊情況包括機(jī)油加多導(dǎo)致曲軸阻力增大、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，以及火花塞沒上緊導(dǎo)致漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)無力和油耗增加。在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確保機(jī)油適量，火花塞安裝牢固，以避免油耗異常增加。以上內(nèi)容由58...
