第一軸承問題，第二剎車片問題。第三前懸掛問題，縱向拉桿，要一一檢查的。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī),可能是轉(zhuǎn)向角過大
檢查剎車片和剎車盤，看看有沒有異常，如果正常的的話（剎盤沒有溝，剎片沒有磨損完）可以不用理會(huì) ，這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時(shí)還要檢查左前輪軸承，看看有無異常 ，軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆，到修理廠檢查一下
向左打方向行駛 疙瘩 疙瘩的響 每次都有 哪個(gè)應(yīng)該是右外囚籠
有可能是減震器或右前輪軸承或平衡桿連接點(diǎn)。建議找個(gè)修理三或S店去檢查維修和確認(rèn)。希望能幫上你。
轉(zhuǎn)彎響多和這幾個(gè)因素有關(guān)，球頭，球籠在轉(zhuǎn)彎到極限時(shí)發(fā)響，轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)到一定位置時(shí)，由于轉(zhuǎn)向角問題可能和直臂其他相碰，轉(zhuǎn)向器本身異響，轉(zhuǎn)向助力器異響，還有就是油質(zhì)，油量造成響聲！你再去觀察一下，有些4S店是不負(fù)責(zé)任的，把你敢走
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
到4S店去檢查一下轉(zhuǎn)向球頭、球籠套，助力泵,助力油吧,左三角臂,左減震等.祝你早日修好
變速箱？？？？？不會(huì)吧，打方向響是 變速箱響 ，呵呵 哪 個(gè) 師父有創(chuàng)意，你 底部檢查了？前托架、半軸·············沒問題？？？？
寶來汽車轉(zhuǎn)彎加油異響可能因方向機(jī)內(nèi)部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動(dòng)、平衡桿球頭松動(dòng)、機(jī)械液壓助力泵或皮帶問題、電動(dòng)助力馬達(dá)損壞、方向機(jī)固定膠套松動(dòng)、輪胎摩擦或車輪內(nèi)襯松脫、車輪半軸球籠潤滑不足或損壞等。建議及時(shí)檢修，確保行車安全。寶來汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)加油有異響的原因：1、車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪...
當(dāng)汽車在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪異響可能源于齒輪機(jī)構(gòu)、方向機(jī)損壞或懸掛系統(tǒng)故障，如平衡桿或球頭松動(dòng)。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動(dòng)所致，通常無大礙。駕駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免急轉(zhuǎn)方向盤，以防側(cè)滑。若發(fā)生側(cè)滑，松開油門，握緊方向盤，向側(cè)滑方向微調(diào)，待車輛回正后再繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜急剎車，以防事故。當(dāng)汽車...
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，方向轉(zhuǎn)向柱發(fā)卡或方向機(jī)固定螺栓松動(dòng)都可能導(dǎo)致異響。其次，方向機(jī)內(nèi)部的齒條磨損或內(nèi)外球頭松動(dòng)也是常見原因。此外，底盤懸掛螺絲松動(dòng)或液壓助力轉(zhuǎn)向泵皮帶過松、助力轉(zhuǎn)向油液不足同樣會(huì)引起聲響。在寒冷天氣下，塑料件之間的摩擦也可能產(chǎn)生聲響，尤其是方向盤的塑料部...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)異響，往往是車輛存在故障的信號。最近有車主反映，自己的車在左轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，而右轉(zhuǎn)時(shí)卻沒有問題，這究竟是什么原因呢？這種情況很可能是由于車輛左側(cè)半軸缺少潤滑導(dǎo)致的。半軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其連接處有一個(gè)橡膠保護(hù)件。當(dāng)橡膠件老化時(shí)，半軸內(nèi)的潤滑油就會(huì)滲漏出來，導(dǎo)致半軸過...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦、氣溫變冷導(dǎo)致塑料變硬，可涂抹黃油保養(yǎng)。方向盤內(nèi)氣囊游絲損壞，需更換氣囊游絲。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)和異響，需更換球頭并進(jìn)行四輪定位。定期檢查和維護(hù)可避免這些問題。塑料件之間摩擦異響：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、減震器頂膠或平面軸承故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化等。現(xiàn)代汽車普遍采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高操縱性和安全性。養(yǎng)護(hù)時(shí)需定期檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液面高度，確保在規(guī)定范圍內(nèi)，使用DEXRON2型動(dòng)力轉(zhuǎn)向液。擴(kuò)展資料如下：1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：現(xiàn)代...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響可能是由于輪胎軸承損壞造成的。軸承損壞可能源于安裝不當(dāng)、油封或軸頭外端蓋損壞導(dǎo)致潤滑不足。車主應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店檢查、修理或更換。輪胎保養(yǎng)應(yīng)定期檢查胎壓、清除胎紋雜物、檢查磨損并更換、進(jìn)行四輪定位，避免行駛中撞擊路肩和坑洞，以預(yù)防輪胎損傷。車輪軸承損壞可能是因?yàn)檐囕嗇S承裝配的時(shí)候，...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎與地面摩擦產(chǎn)生異響屬于正�，F(xiàn)象，受道路狀況、車速、輪胎類型等因素影響。但若異響異常，可能是翼子板或隔音墊松動(dòng)，或輪胎改裝不當(dāng)導(dǎo)致干涉。轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意地形，避免車輪越出路外或碰撞障礙物，確保安全。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響通常由多種因素引起，包括道路狀況、車速、輪胎類型等，屬于正常現(xiàn)象。但若出現(xiàn)異...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿故障、液壓油不足、冷車啟動(dòng)、方向機(jī)軸承損壞、轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑、轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)、剎車片與剎車盤間隙過小以及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)故障。解決這些問題的方法包括更換老化部件、補(bǔ)充液壓油、調(diào)整皮帶和間隙等。定期檢查和維護(hù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可有效避免異響問題。汽車轉(zhuǎn)...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿故障、液壓油不足、冷車啟動(dòng)、方向機(jī)軸承損壞、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑、轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)、剎車片與剎車盤間隙過小以及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)故障。解決這些問題的方法包括更換老化部件、補(bǔ)充液壓油、調(diào)整皮帶和間隙等。定期檢查和維護(hù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可有效避免異響問題。以...
方向盤在左打時(shí)出現(xiàn)異響，而右打時(shí)卻沒有，這種情況可能與左半軸的潤滑問題有關(guān)。汽車半軸是傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其連接處的橡膠保護(hù)裝置隨著時(shí)間推移可能會(huì)老化，導(dǎo)致潤滑油泄漏，進(jìn)而使半軸磨損加劇。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，這種磨損可能引起異響。此外，底盤橡膠襯套的老化、減震器的漏油、轉(zhuǎn)向器的失靈等問題也可能引起類似的現(xiàn)象。...
車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)畫出的圓軌跡和內(nèi)輪差是關(guān)鍵。左轉(zhuǎn)時(shí)，車輛后輪的軌跡更短且更靠左，這增加了刮擦左側(cè)障礙物的風(fēng)險(xiǎn)。車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑是固定的，比如在掉頭時(shí)，車身與對向車道的最小距離是10cm；如果車輛向左偏移10cm，就可能擦到路基。倒車時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)到極限左打，車輛會(huì)順時(shí)針畫圓，這意味著車輛會(huì)同時(shí)后退和向右...
各位司機(jī)在道路上行駛汽車，對于交通規(guī)則都應(yīng)該有一定的了解。規(guī)范駕駛車輛可以減少違章行為的發(fā)生。不過還是有一些新手司機(jī)對于規(guī)則不夠熟悉，在紅燈時(shí)也左轉(zhuǎn)彎了，想知道左轉(zhuǎn)闖紅燈被拍的概率，那左轉(zhuǎn)闖紅燈是不會(huì)拍的嗎？闖紅燈肯定是會(huì)被被拍的。闖紅燈拍攝系統(tǒng)車輛捕獲率100%；識別時(shí)間約1秒；車輛白天識別率95...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后，異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
奧迪A6(進(jìn)口)在湘橋區(qū)市場上備受關(guān)注，車型設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾青春個(gè)性。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)異，獲得用戶好評。網(wǎng)友稱贊車輛操作簡單平順，底盤厚實(shí)穩(wěn)定強(qiáng)勁，速度快脫困能力強(qiáng)。另有用戶提到轉(zhuǎn)彎半徑小靈活，氛圍燈顏色多樣自設(shè)。對于配置和性能，意見不一，呈現(xiàn)出各種觀點(diǎn)�？傮w來看，奧迪A6(進(jìn)口)在...
本田CR-V在華龍區(qū)享最高2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，定位緊湊型SUV，外觀鋒利時(shí)尚，內(nèi)飾內(nèi)斂雅致。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗低。車主評價(jià)其空間寬敞，混動(dòng)版安靜且動(dòng)力足，適合家庭使用，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向比好使，整體表現(xiàn)優(yōu)異。【百度58汽車華龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V定位為緊湊型SUV，根據(jù)華龍區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)...
分動(dòng)箱的作用與原理，如何判斷分動(dòng)箱壞了？分動(dòng)箱是分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的裝置，只在四驅(qū)車上才有。它允許車輛在平坦的道路上將其駕駛模式切換到兩輪驅(qū)動(dòng)模式。如果分動(dòng)箱損壞，最明顯的癥狀就是汽車沒有辦法正常切換駕駛模式，轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)會(huì)有異響，會(huì)有單輪抱死的感覺。遇到這種情況，最好及時(shí)去4s店或者正規(guī)修理廠維修，做相...
汽車底盤異響可能由懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統(tǒng)異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導(dǎo)致。等速萬向節(jié)異響表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時(shí)的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴(yán)重時(shí)需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續(xù)性聲音，速度越快響聲越強(qiáng)，輕微損壞時(shí)輕打方向會(huì)有異響。排氣管異響多由破裂或...
