你好。我覺(jué)得應(yīng)該是變速一軸響。因?yàn)?怠速 空檔,只有變速一軸轉(zhuǎn),變速二軸是輸出軸,不可能轉(zhuǎn),所以也不會(huì)響,踩下離合器后變速一軸不轉(zhuǎn),也就不響了。
你能肯定是變速箱里面發(fā)出響聲嗎?我告訴你一個(gè)判斷的方法。在空檔下發(fā)動(dòng)汽車(chē)在怠速或稍高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速的情況,輕輕的慢慢地踩下離合器踏板使離合器軸承剛好同離合器壓板接觸,如果這個(gè)時(shí)候有響聲就是離合器軸承壞了。如果沒(méi)有響聲就繼續(xù)往下
發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),變速箱第一軸都在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)他的前軸承(在飛輪內(nèi))發(fā)卡或損壞時(shí),會(huì)引起撞擊一樣的響聲,當(dāng)踩幾下離合器以后,改變了軸的位置,軸承可能會(huì)走內(nèi)圈或間隙變大,又不響了。首先檢查第一軸前軸承,其次才是變速箱內(nèi)的第一軸后
抬腳響是分離軸承;踩下響是分離軸承前端,可能是一軸軸承響;帶負(fù)載時(shí)一般不會(huì)響;
首先檢查離合器,可能是摘不開(kāi)了。離合器和變速箱連接有問(wèn)題。
肯定要修,長(zhǎng)安的通病是怠速呼呼的,有時(shí)高有時(shí)低,不過(guò)你要確定響聲大是機(jī)械磨損還是電噴元件質(zhì)量不過(guò)關(guān),怎么說(shuō)也用不了300的,再找個(gè)老師傅看看說(shuō)不定一瓶清洗劑就解決,或者調(diào)調(diào)氣門(mén)間隙,長(zhǎng)安車(chē)就那么回事,你別嫌我說(shuō)話難聽(tīng),長(zhǎng)
像你車(chē)這種情況,是變速箱內(nèi)一軸軸承損壞了、一起檢查其他軸承、 起步發(fā)抖,檢查離合片和離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否正常、 怠速不穩(wěn),不一定是怠速電機(jī)問(wèn)題、不用立即更換、 建議維修,1 更換變速箱一軸軸承,檢查離合片和離合
①如果離合器接合沒(méi)有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,離合器接合時(shí),第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),第一軸的前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此沒(méi)有異響或者異響不明顯;離合器分離時(shí),第一軸與飛輪分開(kāi),第一軸
變速箱問(wèn)題,踩下離合,變速箱就不轉(zhuǎn)了,靜止了肯定沒(méi)聲了,壞不壞都不會(huì)有聲了,松離合,一軸就又跟著轉(zhuǎn)了,估計(jì)是空檔的軸承或是換檔機(jī)構(gòu)的毛病 58車(chē)>>
五菱之光在外觀上采用了簡(jiǎn)潔的前臉和犀利的大燈設(shè)計(jì),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失層次感。車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬和軸距都在同級(jí)車(chē)型中屬于中規(guī)中矩,但車(chē)內(nèi)空間寬敞,特別是后備箱容積足夠滿(mǎn)足全家旅行需求。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,匹配手動(dòng)變速箱。安全配置齊全,包括制動(dòng)力分配和剎車(chē)防抱死等?诒矫,用戶(hù)對(duì)五菱之光的空間和動(dòng)力表現(xiàn)較為滿(mǎn)意。總體來(lái)...
長(zhǎng)安歐尚X70A,這款定位于SUV的車(chē)型,其實(shí)更像是一款商用面包車(chē)和SUV的混合體。它的外觀雖然與路虎發(fā)現(xiàn)相似,但氣質(zhì)和氣場(chǎng)卻大相徑庭。X70A的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比微面豪華,擁有大屏幕中控和多功能方向盤(pán),提升了精致度。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)出色,無(wú)論是乘坐還是裝載貨物,都能滿(mǎn)足需求。后備箱空間超大,后座放倒后可變身專(zhuān)...
根據(jù)所給文章內(nèi)容,五菱之光面包車(chē)在外觀設(shè)計(jì)方面雖簡(jiǎn)約卻又不失動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)但材料質(zhì)地尚可,車(chē)內(nèi)空間符合日常使用需求。雖然軸距在同級(jí)車(chē)型中并無(wú)顯著優(yōu)勢(shì),但其內(nèi)部空間布局合理,后備箱容積表現(xiàn)也較為理想。該車(chē)搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)雖中規(guī)中矩,但油耗表現(xiàn)良好,...
五菱之光自上市以來(lái),憑借其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)、妖嬈的車(chē)身線條以及簡(jiǎn)潔的車(chē)尾造型,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)內(nèi),大面積軟質(zhì)材料的運(yùn)用提升了整車(chē)質(zhì)感,座椅的包裹性也相當(dāng)不錯(cuò)。雖然車(chē)身尺寸在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部乘坐空間基本夠用,后備箱容積也表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面,五菱之光搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配...