首先看一下減震阻尼筒是否滲漏，沒有滲漏過坑異響平路正常，就是比較典型的阻尼筒內(nèi)部泄壓造成的故障，這種故障沒辦法維修，只能更換阻尼筒。
邁騰.途觀等大眾車系，目前質(zhì)量堪憂，前懸掛有異響及時(shí)去4S店檢查，因?yàn)橛星皯覓於梯S的案例發(fā)生。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
車主您好、你那問題有可能是減振膠的問題、你那臺(tái)車還是新車吧、我見意你去廣氣豐田4S店重新檢查下、加固下前懸掛的螺絲58車
如果是持續(xù)異響是不正常的，應(yīng)去檢查一下！
你好這種情況一般是由于底盤支臂或者球頭損壞導(dǎo)致的，其次，還要檢查一下減震器有沒有損壞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒囉�
寶馬730自動(dòng)變速箱熱車起動(dòng)變速箱靠近傳動(dòng)軸響聲很大但是冷車沒有，并且出現(xiàn)了故障馬400671是監(jiān)控裝置位署閥。在起動(dòng)后聽到異響并且車向前猛攛，這是怎么回事？我仔細(xì)檢查過離合片也沒有燒機(jī)械也沒有什么磨損。
左前輪的減震器偏低可能出現(xiàn)磨損導(dǎo)致的�？赡苁且�?yàn)檐囕v左前懸掛的減震器長(zhǎng)期使用后因磨損虧油導(dǎo)致的異響，在車輛行駛一段時(shí)間后，減震器隨著運(yùn)動(dòng)引起溫度升高，出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，摩擦部件之間的間隙增大，所以異響消失。
去修理廠叫師傅檢查 你的說法很籠統(tǒng) 無法判斷 我覺得可能是懸掛因?yàn)閯x車慣性改變而異響
一輛行駛里程約9.1萬公里的日產(chǎn)驪威轎車，客戶反映在平路行駛時(shí)前部有異響。經(jīng)過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)底盤有吱咯吱咯的異響聲。檢查后發(fā)現(xiàn)平衡桿膠套松動(dòng)，更換后異響依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)前托架膠套開裂，更換后異響消失，故障解除。維修過程中，保持清醒頭腦，認(rèn)真檢查，提高專業(yè)知識(shí)和技能操作是關(guān)鍵。參考2013年東風(fēng)日產(chǎn)新...
博瑞GE的底盤設(shè)計(jì)采用了前置前驅(qū)布局，搭配承載式車身結(jié)構(gòu)。前懸掛系統(tǒng)為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛則為多連桿式獨(dú)立懸掛，兩者共同確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還提供了轉(zhuǎn)向模式選擇，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。雙叉臂懸掛因其上下兩個(gè)叉臂的設(shè)計(jì)，能夠同時(shí)吸收橫向力，減少側(cè)傾，提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。而多連桿后...
切割原廠減震彈簧以縮短車身雖可省錢，但不建議。此舉會(huì)令避震筒易觸底，造成損壞。最佳方案是更換短簧避震或絞牙避震，氣動(dòng)懸掛則適合預(yù)算充裕者。改裝短簧避震需注意合法性問題，避免車身姿態(tài)過于夸張，以免被交警查處。更換短彈簧的目的就是為了減低車身，有一部分動(dòng)手能力很強(qiáng)的朋友打算把原廠彈簧截短一圈，這樣就能省...
寶馬740天窗異響通常由滑軌潤(rùn)滑劑不足或灰塵異物引起。為避免此問題，應(yīng)定期用軟布擦拭滑軌并使用專用潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑。春秋季節(jié)，建議每季度用濕海綿清潔密封圈一次。長(zhǎng)時(shí)間停放前，用滑石粉徹底清潔天窗，防止膠條老化。洗車時(shí)，避免高壓水槍直接噴向密封圈，以防變形。天窗的日常潤(rùn)滑：將汽車天窗完全打開，用干凈的軟...
長(zhǎng)安悅翔v7的空調(diào)格位于副駕駛手套箱后邊，主要功能是過濾空氣中的灰塵、花粉等，保持車內(nèi)空氣清新。2016款悅翔v7是一款緊湊型車，尺寸為長(zhǎng)4530mm、寬1745mm、高1498mm，軸距2610mm，油箱容積45L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為拖曳臂式非獨(dú)立懸掛。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，...
2019款寶馬X1在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和三連桿式獨(dú)立后懸掛，相比老款車型在結(jié)構(gòu)和材料上有所改變。雖然懸掛調(diào)教水準(zhǔn)依然延續(xù)了家族的高口碑，但實(shí)際操控感受與老款有所不同。與此同時(shí)，奕歌采用了與寶馬X1相似的懸掛組合，前避震配備了意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器，并標(biāo)配前避震頂端拉...
2019款寶馬X1三缸車型在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和三連桿式獨(dú)立后懸掛，相比老款車型在結(jié)構(gòu)和材料上有所改進(jìn)。雖然基于UKL平臺(tái)打造，但寶馬X1依然保持了較高的駕駛樂趣。然而，與奕歌相比，寶馬X1的懸掛調(diào)教雖然延續(xù)了家族的高水準(zhǔn)，但在實(shí)際操控感受上與奕歌不相上下。奕歌采用了麥弗...
雪鐵龍C5作為一款B級(jí)車，雖然保值率不高，但行駛品質(zhì)和舒適性都很不錯(cuò)。車輛外觀檢查發(fā)現(xiàn)右后尾燈有進(jìn)水痕跡，但并非水泡。機(jī)艙內(nèi)整體干凈，水箱框架和前防撞梁都是原廠狀態(tài)，車輛頭部完好無事故。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯滲油，冷車啟動(dòng)異響不明顯。車尾檢查發(fā)現(xiàn)后圍板和后地板有變形折皺，但后縱梁和防撞梁未變形，估計(jì)是倒車撞...
哈弗H6是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4615mm、寬1860mm、高1720mm，軸距2680mm，油箱容積58L。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩210nm，匹配7擋雙離合變速箱。儀表盤油量顯示為10格，每格約5.8L。整備質(zhì)量為1675kg，前懸架...
奧迪A6的空調(diào)格位于副駕駛手套箱內(nèi)。車輛尺寸為長(zhǎng)4886mm、寬1810mm、高1475mm，軸距2850mm。配備5擋手動(dòng)變速箱，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等安全配置。遙控鑰匙、車內(nèi)中控鎖、車載CD和自動(dòng)防眩目后視鏡等便利設(shè)施一應(yīng)俱全。輪胎規(guī)格為205/55R16，前懸掛采用多連桿式...
福特翼虎的空調(diào)格位于副駕駛位置，靠近左腳處，通過打開中間通道的小蓋板即可看到。該車型建議在空氣質(zhì)量較差的城市每年更換兩次空調(diào)格。翼虎車身尺寸為4524毫米×1838毫米×1685毫米，軸距為2690毫米。驅(qū)動(dòng)方式包括前置前驅(qū)和前置四驅(qū)，懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載...
ROHS鹵素標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)電氣、電子設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)的環(huán)保要求。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了六種有害物質(zhì)，包括鉛、鎘、汞、六價(jià)鉻、多溴二苯醚和多溴聯(lián)苯。產(chǎn)品需送至專業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，確保這些有害物質(zhì)含量符合RoHS指令要求。若產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)，可獲得合格報(bào)告和證書；若不符合，則需尋找替代產(chǎn)品。根據(jù)文章內(nèi)容，ROH...
2019款寶馬X1在懸掛系統(tǒng)上有所改變，雖然仍保持了較高的駕駛樂趣，但與前款相比，操控感受有所下降。然而，其麥弗遜獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸掛的配置仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。與三菱奕歌相比，兩者在懸掛組合上不相上下。奕歌的前避震配備了意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器，提供了良好的駕乘體驗(yàn)。綜上所述，2019款寶馬X...
吉利博瑞ge座椅記憶設(shè)置方法簡(jiǎn)單易行，通過點(diǎn)火開關(guān)通電后，調(diào)節(jié)座椅至所需狀態(tài)，按下set并聽到嗶聲后放開，然后按住1直至響起嗶嗶聲后放開即可完成設(shè)置。2021款吉利博瑞ge是一款中型車，車身尺寸為長(zhǎng)4986mm、寬1861mm、高1513mm，軸距為2870mm，前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸掛是多...
