檢查一下耳朵，是不是聽錯了！
有時候是路面有小石子 才導(dǎo)致的
根據(jù)車型的不同，設(shè)計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨損、缺
新車也罷，老車也好，愛車異響無疑是一個另人非常頭痛的問題，尤其是對于一個不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個是正常現(xiàn)象，那個是自己的愛車出了故障？然而又究竟是哪出了故障？在此，筆者小累積一些常見的異響歸納如下，大家可以借鑒參
根據(jù)車型的不同，設(shè)計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨
低速行駛右后輪處有異響對應(yīng)檢查一下輪胎胎壓。其次胎面是否有異物，再就是減震上的問題。58車
你好！汽車方向盤吱吱響：1.請先看看方向盤下面的喇叭觸點(diǎn)，放些黃油，看看還響不響；2.如果還響就繼續(xù)向下找，看看方向機(jī)連接的十字軸有沒有銹跡，有的話就拆下來用手轉(zhuǎn)，看看卡不卡；3.不是就繼續(xù)向下檢查每個球頭連接的地方有沒
您好，輪胎這塊響有幾個部分，下支臂，連接桿球頭，減震器，方向機(jī)球頭。建議您到修理廠檢修
聽你說的情況，應(yīng)該是是車體的某個部分與車輪摩擦產(chǎn)生的， 也好判斷，你聽下咯噔的聲音節(jié)奏是否和速度有關(guān)系就好啦，然后再檢查輪胎有沒有磨損的地方。（估計在里側(cè)）
可能性（1)是輪胎花紋中夾雜小石子，當(dāng)與地面接觸時會發(fā)出有節(jié)奏的聲音，隨車速增加頻率增高，但聲音沒變化，可先將該項(xiàng)排查（很簡單，扣除即可）； 可能性(2)車的輪轂軸承排查,缺潤滑油導(dǎo)致異響的情況； 可能性(3)可停車
異響類型及診斷方法MINIR56S在行駛過程中可能出現(xiàn)多種異響，包括剎車異響、軸承異響、懸掛異響等。其中，剎車異響刺耳，軸承異響如攪拌機(jī)角磨聲。懸掛異響多樣，常見咯噔和吱咯。半軸異響通常由其他物體觸碰引起。要診斷這些問題，需檢查發(fā)動機(jī)、變速箱、輪胎等部位。時速50-70左右若出現(xiàn)異響，可通過撥片升降...
懸架異響是底盤異響中的常見問題，本文將探討其異響類型及維修方法。首先，球頭磨損或螺絲松動會導(dǎo)致“咯噔”聲，通過檢查輪胎間隙和撬動球頭來診斷，并可通過緊固螺栓或更換部件解決。其次，控制臂橡膠緩沖膠老化損壞也會產(chǎn)生異響，檢查并更換新部件是解決辦法。減振器漏油損壞時，會發(fā)出“咯噔”或“咯吱咯吱”聲，檢查漏...
在駕駛過程中，轉(zhuǎn)彎時車輛發(fā)出咯噔咯噔的響聲可能是由幾個原因引起的。首先，轉(zhuǎn)向燈回位系統(tǒng)可能存在問題，導(dǎo)致部件卡住，這時需要檢查并修復(fù)。其次，氣囊游絲損壞也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并涂抹黃油或更換損壞的游絲。最后，如果轉(zhuǎn)向機(jī)因長時間使用而出現(xiàn)故障，可能是齒輪間隙過大，這時需要專業(yè)的維修服務(wù)。這些情況都需...
在緊急情況下急踩剎車時，車主可能會聽到咯噔聲。這通常是由于ABS防抱死系統(tǒng)在緊急剎車時啟動，導(dǎo)致輪胎邊滾邊滑，產(chǎn)生異響。此外，底盤膠套開裂也可能導(dǎo)致剎車時的異響，因?yàn)榈妆P零件眾多，減震器膠墊老化或擺臂膠套開裂都可能引起晃動和異響。最后，剎車系統(tǒng)故障，如剎車分泵無法正常回位，也可能導(dǎo)致猛踩剎車時的異響...
比亞迪F0車輛在行駛過程中，底盤偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關(guān)，也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車融合了歐洲時尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計風(fēng)格JUSTCOOL，車頭與車尾的動感設(shè)計使整車顯得...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號，若不符合規(guī)定則需更換。萬向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
汽車在過坑洼路面時，前輪發(fā)出咯噔咯噔的響聲可能有多種原因，車主需要檢查輪胎胎壓、減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)球頭、底盤連接處和前保險杠是否出現(xiàn)故障，及時修理或更換。提供解決前輪異響問題的有效建議，確保行車安全和舒適性。很多車主在經(jīng)過顛簸的路段時，發(fā)現(xiàn)自己車輛的前輪有咯噔咯噔的響聲，不知道是哪里出現(xiàn)了故障，那么汽車...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因：1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發(fā)動機(jī)造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當(dāng)代年輕人審美的精品汽車，其設(shè)計融合了歐洲時尚元素。然而，有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題，這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響�，F(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
車輛起步時有異響可能是離合器、變速箱故障，或下支臂、內(nèi)球籠磨損等。建議到4S店檢測維修，并養(yǎng)成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習(xí)慣，定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲，發(fā)現(xiàn)異響及時處理。跑爛路后應(yīng)檢查輪胎、減震等部件，防止帶傷輪胎在高速時發(fā)生爆胎事故。汽車起步時有咯噔異響可能是離合器故障、變速箱故障、...
車輛在曲線行駛中出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音可能是由于多種原因引起的�？赡苁寝D(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，也可能是塑料件之間摩擦所致，還有可能是方向盤里傳出的異響，甚至是轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。在遇到這種情況時，需要仔細(xì)排查可能的原因，以確保車輛安全行駛。如果是因?yàn)檗D(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或者轉(zhuǎn)向機(jī)故障，需要盡快進(jìn)行維修，以免造成更...
車子在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出咯噔咯噔的聲音可能有多種原因：轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音、塑料件摩擦聲、方向盤里的異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或轉(zhuǎn)向機(jī)故障。這些問題都需要車主及時進(jìn)行檢查和解決，以確保駕駛安全。在轉(zhuǎn)彎時車輛發(fā)出異常聲音可能源于多種問題，包括方向盤組件老化或車輛配件故障。及時排查和修復(fù)這些問題是保障駕駛安全的重...
在汽車行駛過程中，如果方向盤出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，這通常不是助力泵的問題。特別是在倒車或低速行駛時，如果方向盤在某個角度轉(zhuǎn)動時發(fā)出這種聲音，并且伴隨著輪胎在地面上硬拖的感覺，那么很可能是壓力軸承出現(xiàn)了問題。壓力軸承，也稱為平面軸承，位于避震器總成的頂端，負(fù)責(zé)連接車身和避震系統(tǒng)，避免直接摩擦。它的壽命一...
標(biāo)題：車子停了幾天起步咯噔一聲事什么原因？汽車長時間不開的注意事項(xiàng)有哪些？文章內(nèi)容：車子停了幾天起步咯噔一聲，這是因?yàn)辄c(diǎn)火延時，未燃燒的汽油剛被排到排氣管的時候火花塞才點(diǎn)火，霧狀汽油在排氣管里被點(diǎn)燃后發(fā)出的聲音。這種情況主要是因?yàn)橥７艜r間太長，電瓶里的電都跑光了導(dǎo)致的異響。如果長期不開車，需要注意以...
開車時底盤異響，轉(zhuǎn)彎時聲音增大，可能是底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)連接件損壞。常見原因包括球頭損壞、橡膠件老化脫膠等。檢查時需關(guān)注懸掛、下擺臂、穩(wěn)定桿和橫拉桿球頭等部位。懸掛頂膠和平面軸承損壞時，行駛中會有橡膠摩擦聲，過減速帶聲音明顯。下擺臂球頭損壞會發(fā)出咯噔聲，檢查時可架空車輪，觀察球頭間隙。穩(wěn)定桿球頭...
汽車減震彈簧損壞時，行駛在顛簸路段會發(fā)出異響，如“咯噔”或“咯吱咯吱”，車身晃動明顯。緊急制動時震動強(qiáng)烈，余震大。減震彈簧損壞會導(dǎo)致汽車無法過濾顛簸，需及時到4S店或?qū)I(yè)汽修店更換。更換時必須成對更換，以保持汽車平衡性。減震彈簧是懸架的一部分，設(shè)計壽命為壓縮30萬次。當(dāng)車子變矮、下沉、行駛時一邊高一...
平衡桿球頭損壞可能會帶來安全隱患，導(dǎo)致汽車方向跑偏。損壞的平衡桿球頭可能會造成輪胎花紋不一致、輪胎氣壓不等、前減振器失效等問題。當(dāng)車輛低速行駛或走爛路時，車頭可能會傳來異響。此外，停車時剎車踩狠一點(diǎn)或汽車起步、加速時，前輪部位也可能發(fā)出“咯噔”聲。判斷平衡桿球頭是否損壞的方法有：原地用力壓車頭，觀察...
車輛倒車時發(fā)出吱吱聲但前進(jìn)正常，需區(qū)分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內(nèi)異響或因轉(zhuǎn)向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。處理時應(yīng)根據(jù)具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進(jìn)沒事首先要判斷是車內(nèi)發(fā)出的聲音還是車外發(fā)出的聲音，根據(jù)具...
當(dāng)左后輪在過爛路時出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，可能的原因包括各球頭磨損或松動、控制臂橡膠緩沖膠老化損壞、減振器漏油損壞、頂膠或平面軸承異響、平衡桿膠套異響以及連接緊固部位松動等。需通過相應(yīng)檢查確定具體原因，并采取緊固螺栓、更換新部件等措施解決問題。你好車友：1、各球頭磨損或球頭螺絲松動故障描述：車輛發(fā)生顛簸...
