將后座重新拆卸下來，重新正確安裝，如果還是嘎吱響，找到響聲部分，在其下方填充海綿或不用的毛巾，暫解異響之煩。待以后有時間去4S店找原因。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果是座椅響，需要把座椅掀起來后面那個n型的座椅扣纏上幾圈黑膠布。如果是右后車門響，需要處理加固門板扣子。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
車主你好，這種情況可能是減震上座壓力軸承或者是平衡桿膠套有曠量導(dǎo)致的，建議你去修理廠具體檢查一下，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
石家莊室內(nèi)空氣檢測治理定點企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購要點：好空調(diào)可以用十年之久，價格也不低。因此，買空調(diào)決不能貪便宜，買空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量：1．是否使用名牌壓縮機，壓縮機是空調(diào)器 的心臟，好的
門框上面不是有個鎖栓，你打開車門就看到了呀，金屬的半工字型的。是不是這個的問題，一個在車里面，一個人在外面頂頂車門就知道了
就是在前減震邊上的一根桿子…你把車方向停正…站車前面就像檢查減震器往下按…要是響估計就是平衡桿壞了…你在把方向往一邊打死…按按看…不響…就是平衡桿的問題…要是響就去修理廠檢查吧…我不是專業(yè)的哦！前幾天我的也響換了平衡桿就
檢查在駕駛員位置腳下的離合器踏板軸，如果要是踩離合時有異響，您順著離合器踏板座孔與踏板軸之間的縫隙點上點油就可以了。但是過一段時間后，還是會出現(xiàn)異響的。想要根治的話，建議更換踏板軸內(nèi)部的軸套，在安裝時，可以多抹一些黃油。
天窗滑軌異響通常是因為缺乏定期潤滑。專家建議，至少每兩三個月對天窗滑軌進行一次潤滑，以避免異響和運動不暢。使用棉布或紗布清潔滑軌后，涂抹適量的潤滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯潤滑脂，避免使用凡士林或機油，以免污染內(nèi)飾和散發(fā)有害氣味。車門合頁和限位器異響也是由于摩擦力增大，通過涂抹專...
天窗滑軌異響通常是因為缺乏定期潤滑。專家建議，至少每兩三個月對天窗滑軌進行一次潤滑，以避免異響和運動不暢。使用棉布或紗布清潔滑軌后，涂抹適量的潤滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯潤滑脂，避免使用凡士林或機油，以免污染內(nèi)飾和散發(fā)有害氣味。車門合頁和限位器異響也是常見問題，通過涂抹專用潤滑...
總結(jié)內(nèi)容：汽車異響的分辨對于普通車主來說具有挑戰(zhàn)性。需區(qū)分正常響聲與非正常異響，如發(fā)動機、換檔等正常振動聲為正常響聲，而輕微、一般及惡性異響需注意。診斷時需排除其他噪聲干擾，用聽診器具接觸發(fā)響部位或采用單缸斷火方式診斷。對于新購車輛異響，如嘎吱響可能因座椅松動或其它機械問題，需根據(jù)聲響特性判斷是否需...
踩剎車時出現(xiàn)嘎吱聲可能是新剎車片磨合、剎車部件生銹、安裝不當或磨損嚴重所致。除了新剎車片磨合外，其他原因都需及時檢修。新?lián)Q剎車片時，嘎吱聲屬正�，F(xiàn)象；剎車片或盤生銹、安裝不到位或磨損嚴重時，也會導(dǎo)致異響。車主應(yīng)盡快檢查并修復(fù)，確保行車安全。---1.踩剎車時嘎吱聲，是新剎車片磨合還是其他問題？2.剎...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
面包車傳動軸出現(xiàn)異響可能源于動平衡問題或某處松動。為了檢查，建議使用舉升機升起車輛。傳動軸是汽車的重要部件，需及時維修。對于面包車，后座拆卸是違法的，尤其用于拉貨時。面包車雖空間大，但需注意不要超載，否則會加重發(fā)動機和傳動系統(tǒng)負擔(dān)，影響行駛安全。要拉貨應(yīng)選擇專門廂式面包車。面包車傳動軸異響需檢查動平...
涼車過減速帶時異響可能是減震系統(tǒng)問題。減震器損壞會導(dǎo)致汽車行駛時跳動和異響。減震器保護車身車架，降低震動，提高駕駛舒適性。減震系統(tǒng)由彈簧和減震筒組成，長時間使用會老化，減弱減震效果。問題嚴重時，汽車在崎嶇路段晃動大，輪胎易失抓地力，急加速時后輪可能打滑，降低安全系數(shù)。減震系統(tǒng)問題應(yīng)及時修復(fù)，影響乘坐...
根據(jù)您的描述，2011款卡宴3.0T在低速倒車時輕踩剎車，后座底盤出現(xiàn)異響。這種情況可能由兩個原因造成：一是后橋，二是后輪懸掛或行走系。首先，建議您檢查后輪輪邊，包括差速器、半軸等部件，以及剎車軸銷是否導(dǎo)致剎車不回位。其次，如果問題出在后橋，那么在啟動時就應(yīng)該有聲音。您可以嘗試在平地空擋下，分別向前...
速騰后排異響可能是由于座椅卡扣與金屬摩擦造成，涂抹黃油可緩解。但異響原因多樣，建議到4S店檢修。速騰作為一汽大眾的主力緊湊型轎車，2019款售價12.89-19.19萬，搭載1.2T/1.4T發(fā)動機，匹配5MT/7DCT變速箱。后排凸起高度約一部iPhone8Plus，影響中間乘客舒適性。凸起與傳動...
后座區(qū)控制器是寶馬車系中一項重要的娛樂系統(tǒng)控制元件，它允許用戶在兩個后座顯示器選擇鍵、“電話”選擇鍵、“導(dǎo)航”選擇鍵。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
北京房山區(qū)多款本田經(jīng)銷商報道，艾力紳可享最高6.64萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車外觀設(shè)計典雅，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾設(shè)計充滿活力。動力方面，采用油電混合系統(tǒng)，滿足高效和節(jié)能的雙重需求�？诒己茫瑐涫芫W(wǎng)友青睞。評價該車型后座舒適且寬敞，座椅配置靈活多變，是出游和家庭用車的理想選擇。有購買意向的朋友們不妨關(guān)注一下...
廣汽豐田雅力士以其10萬元左右的親民價格，成為家庭第二輛車的理想選擇。這款緊湊型兩廂車不僅外觀圓潤可愛，而且空間寬敞，做工精細。雅力士的長寬高分別為3915X1695X1545MM，軸距2460MM，提供了意想不到的空間。車內(nèi)視野開闊，前排后排空間充足，后座還可調(diào)節(jié)，提供最大783升的載物空間。內(nèi)飾...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
汽車過減速帶時發(fā)出吱吱聲，可能是由于平衡桿吊架球頭老化、轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過大或底盤上緩沖件損壞。平衡桿掛鉤球頭老化會導(dǎo)致異響，檢查并及時處理。方向盤橫拉桿球節(jié)間隙過大也會引起嘎吱聲，可以通過搖晃車輪檢查間隙。底盤上的緩沖件損壞，如橡膠緩沖塊異常，同樣會導(dǎo)致異響。這些因素都需注意，以確保行車安全。汽...
總結(jié)內(nèi)容：2013款3.6L旗艦尊崇版大切諾基以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的座椅贏得了消費者的喜愛。該車配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間充裕，并配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整，適合日常通勤和假日出游。根據(jù)車主反饋，空間寬敞且減震性好，但也有個別反饋存在異響和胎噪問題�？傮w而...
當大眾捷達的后橋膠套出現(xiàn)問題時，車輛可能會出現(xiàn)底盤震動、異響，影響駕駛穩(wěn)定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導(dǎo)致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對稱，進而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發(fā)動機動力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內(nèi)部包含小齒盤和行星齒輪，負責(zé)轉(zhuǎn)彎...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關(guān)于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內(nèi)循環(huán)封閉不嚴和后座異響外，沒有出現(xiàn)大的故障。保養(yǎng)費用合理，每次大約三四百元。發(fā)動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現(xiàn)不錯，市內(nèi)不超過10L/100Km，長途更是...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在不平路面行駛時，右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無人時聲音明顯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時，應(yīng)全面檢查，避免遺漏導(dǎo)致問題反復(fù)。---東風(fēng)風(fēng)神A...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當玻璃升至頂部時聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進行潤滑。經(jīng)試車，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中左前...
