新車也罷，老車也好，愛車異響無疑是一個(gè)另人非常頭痛的問題，尤其是對(duì)于一個(gè)不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個(gè)是正�，F(xiàn)象，那個(gè)是自己的愛車出了故障？然而又究竟是哪出了故障？在此，筆者小累積一些常見的異響歸納如下，大家可以借鑒參
有可能是軸承故障這時(shí)會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴(yán)重時(shí)會(huì)變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。 輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動(dòng)，出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整
還沒......... 我感覺也像 剎車片出來的.. 冷車跑沒聲 剎車盤摸熱了 聲音就出來了... 不知道是不是這樣
可能輪轂的配重鉛塊脫落或是歪了！ 去做一下四輪定位．可能會(huì)解決． 也有可能是通風(fēng)碟剎抱死！ 還有可能避震器壞了． 輪胎老化估計(jì)不太可能． 建議去維修店看看．．！ 要注意行車安全．
這個(gè)很簡單的.要點(diǎn)就是速度要快，不要低于40。方向打死。你就能聽到那啥聲音了。最簡單的甩尾就是直行道加速，踩離合掛2擋，注意離合不要放掉。然后打方向，拉手剎。方向反打，輕點(diǎn)油門，接著放離合，踩油門。放手剎。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，就是打方向盤同時(shí)拉手剎，必須在人稀地廣的地方先低速訓(xùn)練。最簡單的甩尾就是直行道加速，踩離合掛2擋，注意離合不要放掉。然后打方向，拉手剎。方向反打，輕點(diǎn)油門，接著放離合
兩個(gè)原因：一、輪胎上面有異物，比如石子，易拉罐粘上面了。及時(shí)檢查清理即可。二、剎車片異響，這種情況很可能是剎車片快磨完了，需要更換了。建議檢查剎車片。檢查方法：1、看厚度：一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用
檢查下摩擦片及輪轂軸承58車
這就是輪胎摩擦地面的聲音，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)汽車的慣性是往前的，但你拐彎了就是輪胎和地面的阻力摩擦的聲音，剎車也類似，當(dāng)然也有是剎車片里發(fā)出的聲音。
汽車輪胎出現(xiàn)裂紋時(shí)，是否必須更換取決于裂紋的嚴(yán)重程度和位置。一般老化或磨損導(dǎo)致的細(xì)小裂紋不需立即更換，但需定期檢查。若裂紋位于胎側(cè)或較大，建議盡快更換以避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。此外，輪胎異響可能由老化、不平整、螺絲未擰緊、胎壓過大等原因引起，需及時(shí)檢查并處理�？傊�，保持輪胎良好狀態(tài)對(duì)于行車安全至關(guān)重要。注意：...
汽車輪胎異響可能由多種原因引起，包括胎壓過高、輪胎內(nèi)有異物或車輛四輪定位不準(zhǔn)。胎壓過高會(huì)導(dǎo)致車身彈跳，應(yīng)定期檢查并根據(jù)溫度調(diào)整胎壓。輪胎表面粘有異物或胎面塞有石塊也會(huì)引起異響，需定期清潔輪胎。四輪定位不準(zhǔn)確時(shí)，車輛低速行駛會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡聲，長途行駛會(huì)造成輪胎磨損和偏磨，發(fā)出異響。檢查輪胎花紋是否...
汽車輪子異響可能由多種原因引起。擺臂球頭松曠或間隙過大，汽車顛簸時(shí)易產(chǎn)生異響。塑料部件如平衡桿膠套老化或松曠，同樣會(huì)導(dǎo)致異響。減震器損壞也是常見原因，如緩沖橡膠老化可更換橡膠，減震器損壞或漏油則需更換減震器。定期檢查和維護(hù)可避免這些問題。擺臂球頭：下擺臂球頭松曠，間隙過大，汽車顛簸的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)異響...
1.總結(jié)：汽車輪胎異響可能由多種原因引起，包括剎車片磨損、避震器損壞、輪轂變形、輪胎磨損過度和傳動(dòng)軸損壞等。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以確保行車安全和駕駛舒適度。2.汽車輪胎異響常見原因有剎車片磨損、避震器故障、輪轂變形、輪胎磨損和傳動(dòng)軸損壞等。遇到異響，應(yīng)及時(shí)檢修，確保行車安全。剎車片磨損嚴(yán)...
汽車輪子異響可能由多種原因引起。擺臂球頭松曠或間隙過大，汽車顛簸時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。塑料部件如平衡桿膠套老化或松曠，也會(huì)導(dǎo)致異響。此外，減震器損壞或漏油，尤其是在惡劣路況或暴力駕駛下，也會(huì)引起異響。如果緩沖橡膠老化，只需更換橡膠；減震器損壞或漏油，則需更換減震器。擺臂球頭：下擺臂球頭松曠，間隙過大，汽車顛...
風(fēng)光380的胎壓設(shè)置需遵循廠家推薦值，并可根據(jù)季節(jié)、負(fù)載等因素適當(dāng)調(diào)整。具體設(shè)置步驟如下：1.確保輪胎狀態(tài)良好，無異常情況。2.將車輛停放在平坦路面上，熄火五分鐘后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至極限位置并稍作移動(dòng)，以便校準(zhǔn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。3.啟動(dòng)車輛后，長按中控顯示屏下的“對(duì)四車輪”按鈕，直至顯示每個(gè)車輪的實(shí)時(shí)壓力值...
最近在接觸回力WA09，看了那花紋又是橫溝又是縱向的，這算是個(gè)啥？作為汽車輪胎，如何保證雨天的良好抓地是一項(xiàng)重要的任務(wù)。而輪胎排水的快慢與否則主要取決于輪胎花紋的設(shè)計(jì)情況。F1比賽中道路干燥的時(shí)候賽車會(huì)選擇使用“光頭胎”，而雨季和潮濕天候則會(huì)運(yùn)用“雨胎”�！坝晏ァ毕啾取肮忸^胎”正是多了縱向的溝槽。話...
汽車輪胎作為汽車安全重要裝置，其選購、使用、保養(yǎng)至關(guān)重要。本文介紹了輪胎規(guī)格分類、結(jié)構(gòu)、選購注意事項(xiàng)，并推薦了米其林、馬牌、普利司通等知名品牌輪胎。選購時(shí)需關(guān)注輪胎花紋、寬度、性能指數(shù)和扁平比。同時(shí)，也要注意輪胎的保養(yǎng)，包括胎壓、行駛速度等，確保行車安全。現(xiàn)在轎車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，成為我們?nèi)粘２豢扇?..
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
汽車懸掛系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它通過彈簧和避震器將車身與車輪連接起來，以減少行駛過程中的顛簸和震動(dòng)，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)表現(xiàn)出以下癥狀：1.車身左右搖擺，震動(dòng)強(qiáng)烈，尤其在不平路面行駛時(shí)更明顯；2.方向控制不穩(wěn)，容易跑偏；3.異響增多，可能是由于懸掛部件松動(dòng)或損壞造成...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章討論了汽車行業(yè)中所謂的“阿克曼角現(xiàn)象”及其相關(guān)的異響、震顫問題。在小半徑轉(zhuǎn)彎時(shí)，部分車型如瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等可能出現(xiàn)車輪異響、震動(dòng)及輪胎拖滑、跳胎等問題。文章對(duì)阿克曼角進(jìn)行了詳細(xì)解釋，指出其是RudolphAckermann于1818年提出的專利，用于描述汽車內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度的差...
汽車過減速帶時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是由于平衡桿吊架球頭老化、轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過大或底盤上緩沖件損壞。平衡桿掛鉤球頭老化會(huì)導(dǎo)致異響，檢查并及時(shí)處理。方向盤橫拉桿球節(jié)間隙過大也會(huì)引起嘎吱聲，可以通過搖晃車輪檢查間隙。底盤上的緩沖件損壞，如橡膠緩沖塊異常，同樣會(huì)導(dǎo)致異響。這些因素都需注意，以確保行車安全。汽...
大眾邁騰汽車在行駛過程中出現(xiàn)異響，可能的原因包括四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨，或是車輪軸承損壞。此外，啟動(dòng)時(shí)的異常噪音可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶松動(dòng)。解決這些問題，可以檢查正時(shí)皮帶、啟動(dòng)器位置和皮帶狀況，以及空轉(zhuǎn)電機(jī)。邁騰作為一汽-大眾的首款B級(jí)轎車，其名稱寓意著自信、決心和運(yùn)動(dòng)，代表著騰飛、超越和激情...
**汽車輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生摩擦聲響是常見的現(xiàn)象，還是存在問題？**簡述如下：1.異響可能源于擋泥板或隔音墊的異物摩擦。2.輪胎與地面摩擦聲可經(jīng)動(dòng)平衡調(diào)整緩解。3.金屬聲響可能是剎車片與制動(dòng)盤摩擦，需檢查。4.路面狀況、車速、輪胎氣壓及球籠問題也會(huì)產(chǎn)生噪音。5.改裝輪胎尺寸與原廠不同會(huì)導(dǎo)致異響，建議更換...
凌渡汽車后車輪異響可能源于平衡桿膠套老化、剎車片損壞、懸掛減震器連接故障、車輪軸承問題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損。此外，輪轂軸承缺油、剎車片磨損極限、輪胎表面異物也會(huì)導(dǎo)致異響。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱內(nèi)部問題同樣可能引發(fā)異響，需及時(shí)檢修以防故障擴(kuò)大。凌渡汽車后車輪異響原因多樣，包括平衡桿、剎車片、懸掛、...
在汽車的日常使用中，四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統(tǒng)的正確對(duì)齊，從而保障行車安全并延長輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因?yàn)檫@不僅有助于保...
新世紀(jì)天籟舒適版低速行駛時(shí)出現(xiàn)口哨聲，方向盤轉(zhuǎn)向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑導(dǎo)致摩擦力增大；轉(zhuǎn)向助力油液位不足；萬向節(jié)存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機(jī)在現(xiàn)代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強(qiáng)度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機(jī)工作...
