汽車動力不足原因很多，還是要具體問題具體分析�？茨愕能囀钦３休d還是超重承載，還要看你的路面行駛情況。如果是過度承載動力不足是正常情況。建議還是做一次全車檢測，或者可以檢測一下車輛是否存在積碳，一般來說比較容易產(chǎn)生的積碳
一看你加的油是不是好的，我就有見過人家加的柴有里面有混合物很多，結(jié)果車子都跑不動。 你如果卻定油可以的話，可以把發(fā)動機(jī)的空氣濾芯拆下來吹一吹，要是自己沒有就打氣機(jī)就要到修理廠了。 如果吹了還是不行那你就把柴油濾芯換了
原因可能有很多，比較常見的如下：1、汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣不充分，影響動力，清洗即可2、進(jìn)氣系統(tǒng)不暢通，清潔即可3、燃油供給系統(tǒng)不暢通，清洗即可4、火花塞效率降低，不過一般在3W公里以上才會出現(xiàn)，更換即可
你好，你的車多少公里了，以前弄過什么沒有，燒油還是燒氣，
你說的雜音是個什么樣的聲音，他影響你正常操作以及行駛嗎? 還有，你10年的車子到現(xiàn)在才跑了6公里嗎，還是6萬公里?如果是6萬公里，應(yīng)該是離合器的問題，如果是嗡嗡或者嗤嗤聲，一踩離合器就好了，就是分離軸承的問題。 如果
慮芯灰塵大了吧！卸下來洗洗！在看！燒機(jī)油了也沒勁
可能原因如下：1、油耗多少，暫不討論，也無法根據(jù)描述去判斷耗油量的大小。2、加速 無力，車輛走不動。原因有許多，有一種可能：感覺如手剎未松（或制動部分抱死）現(xiàn)象。這個可以通過檢查找到答案。3、可以從多個角度考慮：燃油壓力
關(guān)系不大，機(jī)油加多了倒是動力會下降
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
檢查下汽車的汽油濾芯和空氣濾芯，臟了就需要更換掉，還有火花塞
若說碳中和戰(zhàn)略的發(fā)展，使得內(nèi)燃機(jī)和混合動力技術(shù)不再僅僅是一個過渡性的產(chǎn)品方案，比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)這套“以電為主”的插混技術(shù)帶火中國市場后，則讓“強(qiáng)電弱油”的插混方案成為中國混動技術(shù)領(lǐng)域的主流，也讓插電混動技術(shù)的高能效之爭席卷市場。在每年的中國汽車動力技術(shù)大會上，熱效率都是與會各方熱議的話題。...
繼連續(xù)兩年的市場井噴后，2024年我國混動市場進(jìn)入了相對穩(wěn)定的高速增長期。合資企業(yè)開始積極跟進(jìn)插混市場布局，中國品牌進(jìn)入深耕細(xì)作時期。增程崛起，純電快速迭代，汽車動力的開發(fā)思路，也由節(jié)油主導(dǎo)轉(zhuǎn)向包括駕乘、能耗、NVH與智能感知在內(nèi)的用戶綜合體驗(yàn)提升為主……所有這些都昭示著一個由市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動的時...
首先，我們來分析一下膨脹閥中水分的影響。水分的存在可能會導(dǎo)致膨脹閥內(nèi)部結(jié)冰，從而堵塞通道，影響制冷劑的正常流動。此外，水分還可能導(dǎo)致膨脹閥的密封性能下降，使得制冷劑泄漏，進(jìn)一步降低制冷效果。其次，我們來看一下如何判斷膨脹閥是否被水分污染。一般來說，膨脹閥的進(jìn)出口應(yīng)該保持干燥，沒有明顯的水分痕跡。如果...
寶駿730，上汽通用五菱的緊湊型MPV，2019款自3月上市以來備受矚目。隨著2020年的推進(jìn)，新款預(yù)計年底亮相。設(shè)計上，其隱藏式門柱和動感腰線有望延續(xù)。動力系統(tǒng)方面，傳聞新款寶駿360手動版將L2B發(fā)動機(jī)更換為LAR，馬力微降但扭矩提升，寶駿730或?qū)⒏M(jìn)。2019年，五菱在微型客貨車市場占據(jù)80...
本田中國9月銷量下滑的背后，是汽車電動化對傳統(tǒng)燃油車的沖擊。體驗(yàn)過秦plusdm-i、卡羅拉、思域這三款車后，不難發(fā)現(xiàn)電動化產(chǎn)品力的巨大優(yōu)勢。盡管這三款車價格相近，但秦plusdm-i的性價比遠(yuǎn)超卡羅拉和思域。合資品牌的A級轎車在秦plusdm-i面前顯得力不從心，國產(chǎn)新能源汽車正逐漸取代合資車的地...
1.使用除霧劑：在出發(fā)前，將除霧劑噴在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，形成一層液體膜，可以有效防止霧氣的產(chǎn)生。這種方法簡單易行，但需要定期更換除霧劑。2.使用空調(diào)除霧功能：打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡。這種方法雖然效果快，但車內(nèi)溫度可能會降低，對駕駛員造成不適。3.間歇開窗除霧：...
新能源車型在2018年迎來了開門紅，但在2019年卻面臨補(bǔ)貼退坡的挑戰(zhàn)。盡管如此，新能源車型的銷售量是否會受到?jīng)_擊呢？首先，城市限牌限號政策使得許多消費(fèi)者不得不選擇新能源車型。其次，盡管補(bǔ)貼減少，但廠商并未將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，尤其是新興勢力，他們更注重價格優(yōu)勢。此外，新能源車型的商業(yè)合作，如網(wǎng)約車、...
車輛行駛里程增加后動力下降屬正常，需檢查是否異常。主要考慮發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，如進(jìn)排氣是否堵塞、機(jī)油衰減等；其次是制動及傳動系統(tǒng)，如制動拖滯、變速箱效率下降；還有駕駛習(xí)慣和路況變化也可能影響。若檢查無異常，建議上高速行駛嘗試恢復(fù)。車輛隨著行駛里程催化堵塞會造成排氣不通暢,機(jī)油是不是衰減了。另外,點(diǎn)火系統(tǒng)性能...
電動汽車的電池衰減問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。四五年前購買的電動汽車，經(jīng)過長時間的使用，性能和體驗(yàn)都出現(xiàn)了明顯的衰減。這些車輛的電池，無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都屬于鋰電池，隨著使用時間和充電次數(shù)的增加，性能和容量都在逐漸衰退。特別是5年前的新能源車輛，電池容量小、技術(shù)落后，導(dǎo)致現(xiàn)在車輛的電...
據(jù)各投訴平臺數(shù)據(jù)，10月汽車質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務(wù)類投訴為主，車主無法按時提車或車型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問題依舊，儀表臺開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務(wù)、車機(jī)問題被投訴。領(lǐng)...
內(nèi)容2023年1月1日起，我國將全面實(shí)施“國六B”車用汽油標(biāo)準(zhǔn)，這是車用油品質(zhì)量的又一次重要提升。升級后的國六B汽油品質(zhì)更高，更清潔，對環(huán)境和汽車本身都有較大的改善。此次升級不會導(dǎo)致汽油價格上漲，同時也不一定使汽油更耐燒，但總體上對汽車保護(hù)和環(huán)境保護(hù)都有積極意義。如今，汽車已經(jīng)成為了大部分家庭的必需...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
西雅特品牌引入中國，與江淮大眾的合作始于2017年，雙方成立合資公司，投資50億，目標(biāo)年產(chǎn)10萬輛。當(dāng)時新能源汽車市場火熱，新品牌層出不窮，補(bǔ)貼政策也助推了市場繁榮。然而，大眾電氣化進(jìn)程緩慢，車型布局不足，江淮品牌力弱，電氣化起步晚，難以與比亞迪、蔚來等競爭。為規(guī)避政策限制，大眾引入西雅特品牌，計劃...
銳騰1.5T在換過機(jī)油后行駛600公里出現(xiàn)油耗增高動力下降，可能與機(jī)油品質(zhì)或保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。建議使用適合車型的機(jī)油如美孚、嘉實(shí)多等，并按保養(yǎng)間隔更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。同時檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯清潔度，適時更換損耗品。4萬或6萬公里時做大保養(yǎng)，確保車輛正常運(yùn)行。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的...
數(shù)據(jù)顯示，10月份本田在中國的終端汽車銷量為106101輛，同比下降28.5%。廣汽本田和東風(fēng)本田分別貢獻(xiàn)了55804輛和50297輛。今年1-10月，本田在中國的累計銷量為1156484輛，同比下降7.9%，其中高效率雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)車型銷量累計為168644輛。廣汽本田累計銷量為604834輛...
汽車渦輪增壓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩參數(shù)的降低需依賴于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。普通用戶不能自行更改，廠家通常根據(jù)綜合性能和因素來設(shè)計制造，通常無法輕易更改發(fā)動機(jī)主要參數(shù)。但如需特定改變，可以向廠家定制或?qū)ふ覍I(yè)改裝廠進(jìn)行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問題�？傊�，除非有專業(yè)背景...
文章討論了小排量轎車在開啟空調(diào)后動力下降的原因。主要是由于空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，會帶走部分發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的功率。對于動力儲備不足的車輛，空調(diào)負(fù)荷可能成為動力不足的明顯因素。自然吸氣發(fā)動機(jī)需拉高轉(zhuǎn)速以保持足夠動力，而小排量發(fā)動機(jī)的扭矩輸出通�？亢�，開空調(diào)后可能因轉(zhuǎn)速不夠而無法加速。然而，渦輪增壓發(fā)動...
豐田汽車引擎故障燈閃爍，動力下降通常是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部燃料和空氣比例失衡，被氧傳感器捕捉并反饋給行車電腦。這種情況需要及時維修，以免影響使用。故障燈頻繁亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、燃油質(zhì)量問題、保養(yǎng)不及時等。解決故障燈問題，可以嘗試斷電重啟，若無效則需到專業(yè)維修點(diǎn)檢測維修。遇到此類情況，應(yīng)...
隨著生活水平的提高，汽車成為許多家庭的代步工具。但使用一段時間后，車主可能會發(fā)現(xiàn)汽車加速變慢，動力下降。這通常由幾個原因造成：油路堵塞導(dǎo)致噴油系統(tǒng)無法提供充足油料，進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空濾或節(jié)氣門堵塞影響氣缸做功，電路問題如火花塞故障影響燃燒，以及燃燒室故障磨損導(dǎo)致燒機(jī)油。此外，輪胎胎壓不足、車輛載物過多...
想必大家應(yīng)該都知道，電動汽車的價格一直居高不下，一個很重要的原因就是動力電池本身的成本太高，幾乎占到整車成本的35%-40%，如此高的成本占比，直接決定了電動汽車的降價空間非常有限。但大家有沒有想過，現(xiàn)階段廠家將電動汽車的整體定價都提這么高，真得是完全因?yàn)閯恿﹄姵氐牟少彸杀咎邌�？小編覺得，并不完全...
