兩分鐘以內(nèi)不算
您好，首先，轎車下坡途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但是車子掛著檔，車速并沒(méi)有突然的變快或者變慢，所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)活塞還是在上下運(yùn)動(dòng)完成者吸氣和排氣動(dòng)作，只是少了點(diǎn)火做功。只要有吸氣動(dòng)作發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣環(huán)節(jié)在進(jìn)氣管道內(nèi)形成的真空就
第一，車輛長(zhǎng)時(shí)間處于停車不熄火的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終處于低轉(zhuǎn)速工況，活塞氣門更容易產(chǎn)生積炭，從而會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的不良現(xiàn)象，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命產(chǎn)生影響�！ 〉诙�，三元催化器達(dá)不到工作溫度，對(duì)壽命有影
先拉出機(jī)油尺檢查機(jī)油是否缺少，若缺少及時(shí)添加機(jī)油到標(biāo)準(zhǔn)刻度。 再將車開到汽修廠檢查原因，排除故障。 不可忽視！
踩離合 摘擋 踩剎車 停車摟手剎
是機(jī)油的報(bào)警燈，熄火停車亮是正常的，啟動(dòng)后會(huì)消失，沒(méi)有消失就是少機(jī)油和是檢知故障了 建議去修理廠檢修，否則會(huì)發(fā)生拉缸或磨瓦的嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的報(bào)廢。
停車熄火后聽(tīng)音樂(lè)自然是可以的，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了就容易出現(xiàn)問(wèn)題。為了盡量減少蓄電池的電力消耗，要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開燈或聽(tīng)廣播等使用電器設(shè)備的行為；然后，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)，也應(yīng)該把不必要使用的電
有的車為了停車后繼續(xù)降溫, 設(shè)計(jì)成關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)降溫. 如: 寶來(lái), 富康等車型; 場(chǎng) 但有些車型沒(méi)有這樣設(shè)計(jì), 如: 標(biāo)致307停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后風(fēng)扇不會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn).
都那樣的沒(méi)辦法!我的也是!你給老板開車就不要熄火!等他過(guò)來(lái)里面熱死了誰(shuí)坐啊!可以偶爾關(guān)了再開!給我分吧謝謝
汽車掛空擋時(shí)只踩剎車至停車不會(huì)熄火�！ 】論酰ǔＶ笝C(jī)動(dòng)車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置，而自動(dòng)擋的空擋則為"N"標(biāo)識(shí)處。 空擋滑行一直以來(lái)是大家普遍認(rèn)為
停車后水箱風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、進(jìn)氣溫度異常、繼電器故障等。水箱堵塞、水泵老化、空氣流量計(jì)故障等也可能導(dǎo)致這種狀況。通常情況下，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)30秒需檢查故障。如溫度控制模塊、傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)更換維修。千萬(wàn)別忽視這種問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需立即解決，以免造成更大的損壞。...
自動(dòng)擋汽車在停車熄火時(shí)，正確的做法是踩住剎車，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“空擋熄火”方法是錯(cuò)誤的，不僅沒(méi)有保護(hù)變速箱，反而可能導(dǎo)致變速箱邏輯誤判，引發(fā)問(wèn)題�，F(xiàn)代自動(dòng)變速箱在停車時(shí)內(nèi)部處于空擋狀態(tài)，掛入P擋時(shí)不會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊。因此，正確的停車熄火方法應(yīng)該是直接掛入P擋熄火，...
汽車停車后無(wú)法啟動(dòng)可能由多種原因造成，如電池電量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障等。為解決此問(wèn)題，需確保電池電量足夠，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)是否正常。如問(wèn)題依然存在，建議聯(lián)系專業(yè)汽車維修技術(shù)人員進(jìn)行診斷和修復(fù)。及時(shí)維修可避免不便和潛在危險(xiǎn)。內(nèi)容簡(jiǎn)述：汽車停車熄火后無(wú)法啟動(dòng)，常見(jiàn)原因包括電池電量不足、點(diǎn)火...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用于分離和逐漸接合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，以傳遞動(dòng)力。在手動(dòng)擋汽車停車時(shí)，需要踩離合器，避免傳動(dòng)承載過(guò)大造成機(jī)件損害。離合器通過(guò)摩擦、液壓或磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，允許兩部分在傳動(dòng)過(guò)程中暫時(shí)分離和逐漸接合。因此，踩離合器是一種保護(hù)措施，可確保汽車在停...
汽車熄火后聽(tīng)歌會(huì)消耗電瓶電量，影響電瓶壽命。電瓶是車輛重要部件，負(fù)責(zé)供電。熄火后使用導(dǎo)航、燈光等設(shè)備也會(huì)耗費(fèi)電量。蓄電池電量有限，無(wú)電量提醒，過(guò)度使用可能導(dǎo)致電瓶虧電。應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間熄火后使用電子設(shè)備，以保護(hù)電瓶。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信...
汽車停車的正確步驟是：首先踩剎車，車速降低后踩離合器掛空擋，待車停穩(wěn)后拉手剎，最后熄火拔鑰匙。停車時(shí)需考慮進(jìn)出方便，信號(hào)停車超一分鐘應(yīng)熄火，暫時(shí)停車提前打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，靠路邊暫停后開車前全面觀察路況，路上暫停與前車保持安全距離。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡...
自動(dòng)擋汽車在停車熄火時(shí)，需要先踩腳剎使車輛速度降低并停穩(wěn)。如果車輛停在平地上，可以直接掛入P檔熄火。但如果車輛停在坡道上，應(yīng)先掛N檔，踩一下剎車，拉手剎，再掛入P檔，松開腳剎熄火。自動(dòng)擋車輛雖然操作簡(jiǎn)單，但在停車熄火時(shí)要注意檔位和拉手剎，以確保車輛安全穩(wěn)定。自動(dòng)擋汽車停車熄火的正確步驟包括：1.踩腳...
汽車停車超過(guò)1.5分鐘應(yīng)熄火，以節(jié)省燃油并減少積碳。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升慢，積碳增多，空氣流量減少，沖刷作用減弱，進(jìn)一步促進(jìn)積碳沉積。此外，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)溫度和壓力低，燃料著火準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)，氣缸密封性下降，易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車的影響：1、怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正...
汽車停車不熄火會(huì)導(dǎo)致油耗增加。怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，油耗在1-4.3升/小時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間怠速易形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加油耗和啟動(dòng)困難。同時(shí)，尾氣排放增加，不利于環(huán)保。冬季或夏季使用空調(diào)，還會(huì)縮短電瓶壽命。因此，停車時(shí)應(yīng)熄火，以減少油耗和保護(hù)環(huán)境。汽車停車不熄火會(huì)耗油，怠速狀態(tài)下油耗在1-4...
汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻液溫度高時(shí)，行車電腦自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間。散熱風(fēng)扇利用電磁感應(yīng)原理，通過(guò)霍爾感應(yīng)組件控制電路，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)電子換相。風(fēng)扇安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器之間，通過(guò)高速氣流帶走冷卻液熱量，達(dá)到散熱目的。汽車停車熄火后，風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是為發(fā)...
汽車停放三天三夜后，電池電量降至11.1伏，這種情況并不正常�？赡苁怯捎诓划�(dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣導(dǎo)致電瓶迅速放電。例如，停車熄火時(shí)忘記關(guān)閉車內(nèi)照明燈、怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響、頻繁啟動(dòng)車輛以及熄火前忘記關(guān)閉空調(diào)等行為，都可能對(duì)電瓶造成損耗。正確的做法是在熄火前關(guān)閉空調(diào)和車載電器，避免在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用電器設(shè)備，以及...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正�，F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來(lái)自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...
一、汽車停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況解析停車個(gè)把小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有熱度是否正常？二、內(nèi)容總結(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量熱量，并由冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑油進(jìn)行降溫。即便停車后，散熱過(guò)程會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，尤其在夏天。即便一個(gè)小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可能感覺(jué)溫?zé)�。但只要沒(méi)有高溫報(bào)警，且冷卻系統(tǒng)正常工作，就可以安全駕駛。請(qǐng)注意在...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正�，F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來(lái)自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車進(jìn)行善后工作的聲音，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...
三菱歐藍(lán)德自動(dòng)擋擋位圖解，歐藍(lán)德?lián)Q擋操作技巧。P檔為停車檔，位于排擋桿最上方，長(zhǎng)時(shí)間停車或熄火時(shí)需掛入。R檔為倒車檔，僅在汽車停穩(wěn)時(shí)使用。N檔為空檔，位于倒車檔后，用于短時(shí)間停車。D檔為前進(jìn)檔，位于空檔下方。S檔為運(yùn)動(dòng)檔，提供最佳動(dòng)力但油耗增加。L檔為低速檔，適用于長(zhǎng)下坡或陡坡。M檔為手動(dòng)檔，需手動(dòng)...
1.總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)描述了無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)系列及有鑰匙系列自動(dòng)檔車的正確起步與停車方法。起步時(shí)需進(jìn)行車輛自檢，正確切換檔位，熱車，松剎車，平穩(wěn)起步并加油。停車時(shí)需踩腳剎，將檔位從D擋拉到N檔或P檔，拉緊手剎，關(guān)閉電源。此操作有助于保護(hù)車輛機(jī)械部件，延長(zhǎng)汽車使用壽命。2.內(nèi)容展示停車方法：1、踩腳剎將...
最近，關(guān)于自動(dòng)擋汽車停車的正確順序引起了廣泛討論。有人認(rèn)為應(yīng)該先掛P擋再拉手剎，而有人則認(rèn)為應(yīng)該先拉手剎再掛P擋。傳統(tǒng)方法是掛P擋、松剎車、拉手剎、熄火，而推薦方式是踩剎車、掛檔、拉手剎、熄火、掛P擋。有人認(rèn)為傳統(tǒng)方法會(huì)損害變速箱，因?yàn)镻擋時(shí)變速箱會(huì)有一個(gè)鉤子扣住齒輪，如果直接掛P擋，變速箱容易損壞...
根據(jù)文章內(nèi)容，自動(dòng)擋汽車停車的正確步驟通常包括以下幾個(gè)動(dòng)作：首先踩住制動(dòng)踏板使車輛減速并停穩(wěn)，然后將換擋桿移動(dòng)到P擋位置；拉起駐車制動(dòng)器，確保車輛穩(wěn)定；最后松開制動(dòng)踏板。不同車型可能存在操作差異，具體應(yīng)參考車輛用戶手冊(cè)。網(wǎng)絡(luò)流傳的停車步驟也類似，先掛N擋，拉緊手剎，再掛P擋熄火。雖然具體步驟可能有所...
九代雅閣用扳手卸下蓄電池兩端電線即可斷電。日常維護(hù)中需注意避免長(zhǎng)時(shí)間露天停放以防蓄電池結(jié)冰，冬天啟動(dòng)汽車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，間隔啟動(dòng)以保護(hù)蓄電池，定期啟動(dòng)汽車為蓄電池充電，定期清潔蓄電池接線柱，熄火后避免使用汽車電器以防損害蓄電池。九代雅閣用扳手把蓄電池兩端的電線卸下即可斷電。蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境...
自動(dòng)擋汽車雖然方便，但操作不當(dāng)也會(huì)損壞車輛。市區(qū)行駛時(shí)，可掛3擋或2擋以靈活加速；學(xué)會(huì)使用限制擋能改善油門滯后感，但頻繁換擋易損變速箱。等紅燈時(shí)掛N擋并不能省油，且存在安全隱患。高速行駛或下坡時(shí)切勿N擋滑行。P擋停車時(shí)需拉手剎，N擋重啟或被牽引時(shí)用，R擋需車停穩(wěn)后掛，S鍵啟動(dòng)油耗增加。不管在駕校學(xué)的...
