去4S店查查節(jié)氣門積炭，大部分的原因是因?yàn)楣?jié)氣門積炭引起的。
無(wú)非幾方面的原因，你由小到大，逐一檢查，一項(xiàng)一項(xiàng)的排除: 1:更換空氣濾芯，空氣濾芯過(guò)臟堵塞，會(huì)影響空氣的攝入量。 2:清節(jié)氣們，節(jié)氣們堵塞會(huì)影響空氣流量而引起此種癥狀。 3:更換火花塞，火花塞積炭過(guò)多也會(huì)引
車舊了都容易出這毛病，不是你的 所有的舊車都容易這樣 尤其是2000，捷達(dá)，桑塔納， 大修一下應(yīng)該就沒問(wèn)題了。不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)重新犯病，車舊了，湊合開吧。要不買新的
沒有太大問(wèn)題，早上油泵管里的油是空的，等車著熱了你這個(gè)現(xiàn)象就消失了。
燒氣就這樣 而且ECU也需要適應(yīng) 不是一下就能調(diào)整過(guò)來(lái)的 給點(diǎn)油 等水溫上來(lái) 怠速穩(wěn)住就可以了 不要一直跑氣 這樣傷機(jī)器更厲害 跑兩罐氣 跑一箱油 這樣還能好點(diǎn)
這個(gè)故障現(xiàn)象一般都是殘壓不足，殘壓就是車輛熄火后，燃油管路中保持的壓力，這個(gè)壓力用于下次啟動(dòng)�！久看未蜷_點(diǎn)火開關(guān)油泵都工作幾秒鐘道理是一樣的】。可以考慮兩個(gè)方面；噴油器滲漏，油泵出油閥封閉不嚴(yán)【內(nèi)部件】。 具體就是在燃
這是個(gè)正�，F(xiàn)象，天氣冷，供油困難，先給油，熱乎了就好了。
熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲
檢查接氣門與怠速閥，估計(jì)是這兩個(gè)引起的！歡迎采納
你早上是否遇到過(guò)車輛一夜未啟動(dòng)，早上急著上班卻難以點(diǎn)火的窘境？啟動(dòng)時(shí)車輛搖晃幾下便熄火，仿佛上帝給你開了一扇門，卻發(fā)現(xiàn)門是鎖著的。冷車啟動(dòng)困難的原因可能包括冷啟動(dòng)噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。油品質(zhì)量差，尤其...
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)熄火通常由積碳引起，積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門、進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、活塞和燃燒室。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，啟動(dòng)困難或怠速熄火。水溫上升后，節(jié)氣門開度過(guò)大，電腦反復(fù)調(diào)節(jié)，造成怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣門頭部積碳過(guò)多，氣門封閉不嚴(yán)，冷啟動(dòng)困難，易熄火。積碳中的燃油蒸發(fā)，參與燃燒，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。...
你好，我是汽車修理工。很高興回答這個(gè)問(wèn)題！冬天冷啟動(dòng)，一著火就熄火的車是怎么回事？這是冷啟動(dòng)時(shí)混合比不對(duì)造成的。具體原因如下：1.積碳太多！因?yàn)槿紵曳e碳太多，冷車啟動(dòng)時(shí)第一次噴射的汽油被活塞上的積碳吸附，真正參與燃燒的汽油很少，可能只是熄火！2.氣缸壓力太低！因?yàn)闊崦浝淇s，冷車的缸壓低，壓縮低就不...
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)熄火常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火。汽車的冷啟動(dòng)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng)汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常情況下連續(xù)幾次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)都...
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)祝憩F(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過(guò)斷開油管檢查流量來(lái)判斷。此外，節(jié)氣門過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多也會(huì)引起汽車抖動(dòng)，積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)及熄火原因簡(jiǎn)述：1.積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統(tǒng)故障如油壓不穩(wěn)，影響混合氣濃度。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火，與點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題有關(guān)。建議：冷車啟動(dòng)時(shí)讓車殆速預(yù)熱；避免拖檔；常檢底盤與油液；及時(shí)更換與清洗空氣濾芯；輪胎定期互換以延長(zhǎng)使用壽命。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖并可...
汽車?yán)鋯?dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分，隨著水溫上升，轉(zhuǎn)速逐漸降至600-800轉(zhuǎn)。這一過(guò)程有助于快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，改善燃油霧化效果。然而，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致油耗增加，且長(zhǎng)時(shí)間怠速可能造成燃油燃燒不充分，引發(fā)積碳問(wèn)題。為降低怠速油耗，現(xiàn)代汽車配備自動(dòng)啟停功能，可在等紅綠燈時(shí)自...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會(huì)降低引擎功率，使動(dòng)力輸出不均勻，還會(huì)增大油耗，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)饸飧妆�，損害活塞和曲軸，影響汽車安全。同時(shí)，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，加重環(huán)境污染。節(jié)氣門故障也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動(dòng)和易熄火的原...
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動(dòng)異響：汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機(jī)油不合適：機(jī)油黏度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
華晨金杯2.0汽油車早上發(fā)動(dòng)困難可能因引擎故障如進(jìn)氣漏氣、油壓不足等，或汽油品質(zhì)不佳導(dǎo)致積碳影響冷啟動(dòng)。汽油揮發(fā)性差也會(huì)使冷啟動(dòng)時(shí)液態(tài)汽油無(wú)法氣化，造成缺油。環(huán)保法規(guī)促使汽車制造商研發(fā)精準(zhǔn)燃油噴射技術(shù)，使冷啟動(dòng)對(duì)外部條件敏感。熱車后問(wèn)題通常解決，建議加原廠汽油添加劑預(yù)防積碳。早上引擎啟動(dòng)不良原因很多...
新車保護(hù)劑雖然與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相似，但其粘度更大。銷售常解釋說(shuō)，熄火后機(jī)油回落慢，能附著在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上，減少冷啟動(dòng)磨損。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑主要靠機(jī)油泵，不是表面油膜。啟動(dòng)瞬間，機(jī)油迅速分布，因此加保護(hù)劑非必需。多數(shù)保護(hù)劑是礦物油，在高溫下易分離水汽，長(zhǎng)期使用可能產(chǎn)生油泥。與其加保護(hù)劑，不如進(jìn)行積碳清洗，包...
汽車啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳會(huì)吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和缺缸。此外，節(jié)氣門或怠速閥過(guò)臟也會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。噴油器堵塞會(huì)影響汽油霧化，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為關(guān)鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發(fā)，影響減小。汽油泵壓...
汽車中控屏電量不足，可能是電瓶電壓過(guò)低。冬天早上打火慢，車燈變暗，都可能是電瓶電量不足的信號(hào)。解決方法包括：冬天開車充電，每隔幾天開車，停車時(shí)停在車庫(kù)，熄火后避免使用電器，以及定期更換電瓶。這些方法有助于保持電瓶健康，避免電量不足的問(wèn)題。汽車中控屏顯示電量不足的原因可能是電瓶電壓過(guò)低，以下是具體介紹...
170汽油機(jī)啟動(dòng)起來(lái)就熄火的原因如下：火花塞失去點(diǎn)火能力，節(jié)氣門出現(xiàn)故障，積碳導(dǎo)致汽油燃燒不充分，變速箱負(fù)荷破壞油質(zhì)與摩擦特性。這些問(wèn)題會(huì)影響汽車的動(dòng)力輸出、油耗、冷啟動(dòng)、引起爆震等，嚴(yán)重影響車輛安全。汽油機(jī)啟動(dòng)后熄火可能是火花塞、節(jié)氣門、積碳和變速箱負(fù)荷等原因造成。這些問(wèn)題會(huì)降低動(dòng)力輸出、增加油耗...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫并不是越低越好，實(shí)際上，水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致橡膠密封件加速老化，甚至可能引發(fā)沖缸和自動(dòng)熄火。而水溫過(guò)低，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致噴油量偏大，影響暖風(fēng)效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以達(dá)到最佳工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度通常在90度到98度之間，這個(gè)溫度區(qū)間能...
早上啟動(dòng)困難，華晨金杯2.0汽油車為何如此？早上冷啟動(dòng)時(shí)，華晨金杯2.0汽油車可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)困難的問(wèn)題。這可能是由于多種原因造成的，包括引擎故障、汽油油壓不足、零件損壞等。汽油品質(zhì)不佳也可能導(dǎo)致進(jìn)氣門背面積碳，影響噴油嘴的正常工作。積碳在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)吸附汽油，造成短暫缺油，導(dǎo)致引擎抖動(dòng)或熄火。使用原廠...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，建議靜置15分鐘再檢查油表。如果需要頻繁檢查，建議在早上啟動(dòng)汽車前檢查，此時(shí)油位也是準(zhǔn)確的。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油主要由機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑組成�；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了其基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足，賦予其一些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。如何看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油...
汽車蓄電池的壽命通常在2到3年，良好保養(yǎng)下可超過(guò)5年。寒冷天氣可能導(dǎo)致電瓶虧電，影響啟動(dòng)。鉛酸電池性能受溫度影響，工作溫度一般在-30℃到60℃，低溫下性能會(huì)下降。北方寒冷地區(qū)蓄電池設(shè)計(jì)有富余，低溫性能要求更高。電瓶電量不足時(shí)，可通過(guò)喇叭和燈光亮度判斷。短途行駛和低溫停車會(huì)減少電量，影響啟動(dòng)。提前充...
五菱之光1.2e發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，抱歉暫時(shí)無(wú)法直接提供。**總結(jié)內(nèi)容**：關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)，主要包括以下幾點(diǎn)：1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下啟動(dòng)，以避免冷啟動(dòng)困難。在冬季停車時(shí)，要注意車頭方向，以利用建筑物遮擋寒風(fēng)。2.避免換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，需注意怠速調(diào)整和油路系統(tǒng)的暢通。3.定期清洗燃油系統(tǒng)...
