紅燈停太久用N啊，
對(duì)車不會(huì)有影響的，就好比手動(dòng)檔的車一檔起步時(shí)熄火一樣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都不會(huì)有什么影響的，放心吧
容易磨損變速箱
沒(méi)影響，關(guān)鍵是你在D檔的話，如果沒(méi)拉手剎，車子會(huì)移動(dòng)的，這樣容易碰到什么吧
自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作了，踩剎車停車就會(huì)熄火，松開(kāi)剎車就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng) 把自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)關(guān)閉就不會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象了，字母A帶個(gè)圈箭頭的就是
沒(méi)有什么問(wèn)題，下次啟動(dòng)時(shí)接電后，推到P檔或者N檔就行了，沒(méi)有什么大不了，在檔上啟動(dòng)不了。
沒(méi)有危害�！ ∈肿砸惑w：是指手自一體變速箱 手自一體車的使用： P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（退出P擋時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應(yīng)在車輛停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)選擇此檔）。
沒(méi)什么壞處的，只是在你停車地處于坡地時(shí)可以防止車子溜走而已
首先給你說(shuō)這樣不會(huì)對(duì)車造成任何損害 其次就是你的車現(xiàn)在已經(jīng)有毛病了(不過(guò)不是你這樣造成的），自動(dòng)擋的車在D檔的時(shí)候你踩住剎車都不會(huì)熄火，你要檢查一下你的油路是否需要清洗，火花塞是否需要更換了
沒(méi)有什么問(wèn)題，不要長(zhǎng)期這樣，容易損壞變速箱。建議：如果發(fā)現(xiàn)檔位推在D檔熄火了，就在熄火狀態(tài)再把檔位推到N檔，踩住剎車重新發(fā)動(dòng)汽車，再推至P檔拉起手剎拔鑰匙即可。
**汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)匯總**：汽車出現(xiàn)抖動(dòng)，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關(guān)鍵。此外，及時(shí)更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。關(guān)于新車的輕微抖動(dòng)問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注，若不迅速恢復(fù)正常，則應(yīng)進(jìn)行車...
自動(dòng)擋汽車使用中，車主常因?qū)ψ詣?dòng)變速器認(rèn)識(shí)不足而沿用手動(dòng)擋操作方法，導(dǎo)致車輛受損、性能下降、壽命縮短。N擋滑行、長(zhǎng)時(shí)間停車掛D擋都是錯(cuò)誤做法。高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可能燒壞變速器，因?yàn)榇藭r(shí)變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)掛D擋會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。在P或N以外擋位誤啟發(fā)...
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋，并不換擋。開(kāi)車開(kāi)了5年的余小姐，還是不知道停車等紅燈時(shí)，是應(yīng)該掛在N擋還是D擋？短時(shí)間停車是應(yīng)該使用N擋還是P擋？每天開(kāi)車，余小姐不知道為這...
有不少“愛(ài)車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛(ài)護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中，P檔是專為停車設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來(lái)，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒(méi)有，但都具有空...
自動(dòng)擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動(dòng)踏板，確保汽車停穩(wěn)，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開(kāi)制動(dòng)踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認(rèn)車身不會(huì)溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會(huì)在斜坡或不平路面導(dǎo)致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
總結(jié)內(nèi)容：在自動(dòng)擋車輛停車時(shí)，直接從D擋掛到P擋的做法并非完全不合適，但并不是最佳選擇。正確的方法是先踩剎車，將車輛停穩(wěn)后，先掛入N擋，然后放松腳剎車，拉起手剎，最后再掛入P擋。這樣可以避免直接掛P擋可能導(dǎo)致的卡銷和銷的破損問(wèn)題，同時(shí)也能保護(hù)變速器不受損害。在停車過(guò)程中，需要注意正確的停車順序，以保...
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約4.6萬(wàn)公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火，且儀表無(wú)故障提示，R擋閃爍。客戶還提到，車輛偶爾出現(xiàn)變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發(fā)生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅(qū)...
如果手動(dòng)擋車輛無(wú)法換擋，可能是離合器或同步器故障。同步器確保齒輪轉(zhuǎn)速匹配以便換擋，若損壞則無(wú)法入擋。離合器是手動(dòng)擋汽車的關(guān)鍵部件，換擋時(shí)必須踩下離合器踏板。若離合器或踏板故障，可能導(dǎo)致無(wú)法完全分離，從而掛不上擋。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，通過(guò)壓盤和膜片彈簧控制分離與結(jié)合。若離合器損壞，可能需更換壓盤。...
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無(wú)升擋振動(dòng)感。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過(guò)測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
文章內(nèi)容主要介紹了自動(dòng)擋車輛在停車時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在平坦地面停車時(shí)，先掛P檔還是先熄火并沒(méi)有太大影響，但在坡道停車時(shí)，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車輛。文章強(qiáng)調(diào)了避免不良停車習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢�，以降低�?duì)車輛的損壞，延長(zhǎng)汽車使用壽命。同時(shí)，文章也指出了自動(dòng)擋車輛的優(yōu)點(diǎn)和操作技巧...
汽車長(zhǎng)時(shí)間不熄火，尤其是8小時(shí)，確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，不僅可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響動(dòng)力性能，還會(huì)因?yàn)槿加拖亩a(chǎn)生積碳，堵塞內(nèi)部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時(shí)產(chǎn)生的尾氣，如一氧化碳等，對(duì)環(huán)境有害。因此，養(yǎng)成檢查熄火狀態(tài)的習(xí)慣很重要。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，建議掛P檔，因...
自動(dòng)擋車停車熄火的正確步驟是：首先踩剎車減速至車輛停穩(wěn)，然后掛入N擋并拉上手剎，接著松開(kāi)腳剎確認(rèn)車輛是否停穩(wěn)，再次踩下腳剎后掛入P擋，最后熄火。雖然先熄火還是先掛P擋在順序上沒(méi)有太大關(guān)系，但建議先掛P擋再熄火，以避免部分車型熄火后擋位無(wú)法改變或無(wú)法拔出鑰匙的問(wèn)題。此外，雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為先掛P擋會(huì)加劇變...
自動(dòng)擋車輛的擋位包括P、R、N、D、L、S和OD。P擋用于停車，使車輪機(jī)械抱死防止溜車；R擋用于倒車；N擋為空擋，適用于暫時(shí)停車，需踩剎車防溜；D擋為前進(jìn)擋，可自動(dòng)升至四擋，下坡時(shí)可不掛D擋；L擋限制擋位在最低，用于下長(zhǎng)坡制動(dòng)；S擋延遲換擋時(shí)機(jī)，增加動(dòng)力，但耗油；OD擋用于高速省油。正確停車步驟應(yīng)先...
自動(dòng)檔車輛在操作D、N、P檔位時(shí)，必須踩下剎車以確保安全。熄火后，可以在D、N、P之間自由切換。正確的停車和啟動(dòng)流程是：停車時(shí)，先踩住剎車，拉起手剎，將擋位從D換到N，切斷動(dòng)力，然后熄火，再將擋位從N換到P，最后松開(kāi)腳剎。啟動(dòng)時(shí)，先踩剎車，從P換到N，點(diǎn)火，然后從N換到D，松開(kāi)手剎和腳剎，緩慢起步。...
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時(shí)，車輛輕微前沖是正�，F(xiàn)象。建議停車時(shí)先掛N檔松剎車，待車停穩(wěn)后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調(diào)皮帶輪轉(zhuǎn)速影響。自動(dòng)變速箱的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有慣性，車輛未停穩(wěn)前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護(hù)變速箱。這個(gè)是正常的.你停車后掛...
自動(dòng)擋轎車停車時(shí)，直接踩剎車掛P擋熄火是常見(jiàn)操作，無(wú)需繁瑣步驟。斜坡停車建議拉手剎以防萬(wàn)一。機(jī)械自動(dòng)擋和電子擋操作相似，汽車工程師已考慮周全，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。我開(kāi)自動(dòng)擋好多年了，最煩那些營(yíng)銷號(hào)在那里胡說(shuō)八道。汽車是一個(gè)很皮實(shí)的物件，根本不需要當(dāng)祖宗小心翼翼供著，也不需要過(guò)度保養(yǎng)。我的車是機(jī)械自動(dòng)擋，我...
汽車D檔停車時(shí)發(fā)抖震動(dòng)，但R檔正常，可能是怠速問(wèn)題。建議去維修店調(diào)整。車輛養(yǎng)護(hù)還需注意冷車起步預(yù)熱、行車時(shí)不拖檔、以及底盤保護(hù)，避免外物損傷。這些措施有助于延長(zhǎng)汽車使用壽命，減少故障發(fā)生。這個(gè)就是怠速問(wèn)題了，去維修店調(diào)一下就行的的啦，車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(...
自動(dòng)檔車輛在停車時(shí)，正確的做法是先將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣做可以避免因路面不平導(dǎo)致的車輛挪動(dòng)對(duì)變速箱齒輪造成沖擊，更好地保護(hù)變速箱。同時(shí)，P檔不僅用于停車，還能幫助車輛制動(dòng)，特別是在有坡度的地方停車時(shí)，一定要將檔位推到P檔，而不能僅僅依靠手剎來(lái)制動(dòng)...
在停車時(shí)，如果掛P擋但忘記拉手剎，可能會(huì)對(duì)車輛造成一定程度的損害。當(dāng)車輛處于P擋時(shí)，變速器的輸出齒輪會(huì)被鎖止，防止車輛移動(dòng)。然而，如果有外力作用，如斜坡上的下滑力，這股力會(huì)通過(guò)車輪作用在變速箱鎖止機(jī)構(gòu)上，長(zhǎng)時(shí)間這樣可能會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。為了避免這種情況，車主在斜坡停車時(shí)，可以先使用腳剎將車輛停穩(wěn)，然...
自動(dòng)擋汽車在停車時(shí)，應(yīng)該先掛入P擋還是先熄火？這個(gè)問(wèn)題一直存在爭(zhēng)議。有人認(rèn)為先掛P擋再熄火，而有人則擔(dān)心這樣會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊。但根據(jù)用戶手冊(cè)的說(shuō)明，自動(dòng)擋汽車的標(biāo)準(zhǔn)停車步驟是先掛入P擋，再熄火�，F(xiàn)在的變速箱設(shè)計(jì)，都有兩組齒輪，一組負(fù)責(zé)換擋，一組負(fù)責(zé)停車鎖止。當(dāng)汽車停止后，只要車輛不移動(dòng)，鎖止齒輪是...
