1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
你說(shuō)的是咔咔聲嗎？那是正常的，金屬收縮的聲音~(yú)
因?yàn)橥居^采用的是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)早已解決了原先的那種渦輪壽命短，維護(hù)困難，不能隨時(shí)熄火的老問(wèn)題了，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)立的延時(shí)冷卻功能，會(huì)在熄火后自動(dòng)運(yùn)行數(shù)分鐘來(lái)為渦輪降溫，你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在帶渦
樓主您好。這種現(xiàn)象是正常的、不止是途觀。就算是Q7跑完長(zhǎng)途也不例外。
這種聲音是以及中后段由于的關(guān)系金屬形變引起的聲音，幾乎所有車(chē)輛都有，只是由于環(huán)境噪聲的關(guān)系有時(shí)聽(tīng)起來(lái)明顯一點(diǎn)而已。完全是正�，F(xiàn)象。
你好，卓越名車(chē)維修小李為你解答，這個(gè)應(yīng)該不是三元摧化響，如果向你說(shuō)的原因，冷車(chē)打燃響應(yīng)該是液壓閥響，建議檢查一下機(jī)油是否足夠，
這個(gè)屬于正�，F(xiàn)象，如果仔細(xì)聽(tīng)響聲發(fā)生在消聲器，這是因?yàn)槠?chē)工作時(shí)會(huì)把汽油燃燒，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過(guò)排氣系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個(gè)系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時(shí)要承受熱氣
正常的
正常風(fēng)扇響
金屬熱漲冷縮，正常。帶增壓的要怠速2-3分鐘再熄火。道理不解釋了。
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，以其家族特色外觀、全景天窗和天使眼設(shè)計(jì)著稱。第三代產(chǎn)品擁有2933mm軸距和2200公斤車(chē)重，最高時(shí)速可達(dá)250千米每小時(shí)。熄火后異響通常由冷卻系統(tǒng)工作引起。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但略顯粗糙。寶馬X5熄火后異響的原因主要是冷卻系統(tǒng)仍在工作。作為寶馬的首款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，X5...
車(chē)輛熄火后出現(xiàn)異響可能由以下原因?qū)е拢?.三元催化器冷卻時(shí)，內(nèi)部金屬部件因熱脹冷縮發(fā)出聲音；2.排氣管冷卻過(guò)程中，前端及軟連接處因熱脹冷縮產(chǎn)生異響；3.渦輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后冷卻，熱脹冷縮導(dǎo)致異響。這些現(xiàn)象通常屬于正常冷卻過(guò)程，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，...
汽車(chē)熄火后出現(xiàn)異響的原因主要有三個(gè)方面：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致金屬部件間縫隙收縮產(chǎn)生摩擦聲；其次，渦輪在高溫下快速轉(zhuǎn)動(dòng)，熄火后熱脹冷縮可能發(fā)出異響；最后，排氣管在高負(fù)荷或燃燒混合氣后，冷卻過(guò)程中也可能產(chǎn)生熱脹冷縮的響聲。這些異響通常屬于正�，F(xiàn)象，但如果持續(xù)或聲音異常，建議及時(shí)檢查維修。以上內(nèi)容...
汽車(chē)熄火后異響通常由部件熱脹冷縮引起。熄火原因可能包括使用劣質(zhì)燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞或高壓包故障。解決方法是怠速狀態(tài)下熄火后重新點(diǎn)火，自動(dòng)擋車(chē)輛需先掛入停車(chē)檔或空檔。熄火原因：使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣(mài)不純的油)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火或者出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點(diǎn)火...
邁騰熄火后異響的原因主要有四點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，金屬部件因熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦聲；2.渦輪冷卻時(shí)，高溫下熱脹冷縮發(fā)出異響；3.排氣管冷卻時(shí)，熱脹冷縮導(dǎo)致前端和軟連接處發(fā)出聲音；4.三元催化器冷卻時(shí)，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響。這些異響通常屬于正�，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：熄火后各...
車(chē)輛熄火后出現(xiàn)異響通常屬于正�，F(xiàn)象。主要原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍持續(xù)高轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；以及停車(chē)后汽缸溫度不均勻下降，金屬接頭冷卻收縮，金屬間摩擦產(chǎn)生聲音。解決方法有：停車(chē)后稍等一會(huì)再熄火，如果聲音消失則說(shuō)明是金屬部件冷卻收縮導(dǎo)致的摩擦聲；如果車(chē)子無(wú)其他異常，這種聲音屬于正�，F(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
凌度熄火后有異響的原因主要有三種：一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致各部件溫度下降不一致而發(fā)出摩擦聲；二是排氣管的熱脹冷縮在冷車(chē)怠速或負(fù)荷高時(shí)發(fā)出異響；三是三元催化器的金屬部件熱脹冷縮引起的聲音。這些異響在汽車(chē)熄火后是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，但并不會(huì)對(duì)車(chē)輛行駛造成影響，只是部件之間的正常反應(yīng)。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽...
摩托熄火后有異響的原因主要是由于熱脹冷縮和三元催化器引起的。在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，不同部位的溫度冷卻不同，導(dǎo)致膨脹程度也不同，從而產(chǎn)生異響聲。另外，三元催化器內(nèi)部的陶瓷收縮與金屬不同步，也可能造成有節(jié)奏的異響聲。注意到這些原因可以幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的處理措施，以保證摩托車(chē)的正常運(yùn)行和安全性...
汽車(chē)熄火后有異響的原因如下：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。2、排氣管的冷卻聲：一般冷車(chē)怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的溫度，車(chē)子負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度...
汽車(chē)空調(diào)電機(jī)損壞后，可能出現(xiàn)空調(diào)不制冷、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有異響或燒焦味、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常、排氣閥損壞及電磁離合器線圈燒毀、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受影響、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶裂痕、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異響或不轉(zhuǎn)、離合器間隙異常及軸承異響等癥狀。需根據(jù)具體問(wèn)題檢修更換相關(guān)部件或到4s店維修。汽車(chē)空調(diào)電機(jī)故障會(huì)引發(fā)多種空調(diào)及發(fā)動(dòng)機(jī)異常表現(xiàn)，...
途觀L的18款和19款雖然銷量不錯(cuò)，但隨之而來(lái)的問(wèn)題也不少。18款的頓挫、拖拽感、怠速共振和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等問(wèn)題在后期愈發(fā)明顯，舒適度大打折扣。晚上安靜時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和異響尤為突出。減震過(guò)硬，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感強(qiáng)烈。此外，車(chē)窗車(chē)門(mén)等零部件也可能出現(xiàn)松散異響。冬天開(kāi)熱空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口塑料材質(zhì)可能會(huì)因熱脹冷...
汽車(chē)空調(diào)使用過(guò)程中產(chǎn)生異味的主要原因是蒸發(fā)箱或空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間不清洗，導(dǎo)致灰塵和細(xì)菌堆積。解決方法包括定期清理蒸發(fā)箱和空調(diào)濾芯，以及養(yǎng)成良好的空調(diào)使用習(xí)慣。此外，更換空調(diào)濾芯、清洗空調(diào)風(fēng)道、清洗蒸發(fā)箱和正確調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口方向也是保持空調(diào)清潔的重要方法。在夏季行車(chē)前先通風(fēng)再開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，停車(chē)時(shí)先關(guān)空調(diào)再...
雨刮器在途觀L熄火時(shí)自動(dòng)回到預(yù)留位置，這是車(chē)輛設(shè)計(jì)的一個(gè)功能。這種設(shè)計(jì)有兩個(gè)好處：一是在低溫天氣避免雨刷凍結(jié)在擋風(fēng)玻璃上；二是在高溫季節(jié)防止雨刮條在干燥的玻璃上融化。雨刮器使用1-2年后建議更換，如果出現(xiàn)以下情況也應(yīng)及時(shí)更換：1.小雨時(shí)使用雨刮器，前擋風(fēng)玻璃刮擦后仍然模糊；2.日常檢查發(fā)現(xiàn)雨刮條有明...
摩托車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的異響主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱脹冷縮所致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，各部位的溫度逐漸降低，由于不同部位的溫度變化速度不同，導(dǎo)致形變的大小也各不相同，從而在連接部位產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異響。此外，活塞和缸體的磨損間隙增大也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸現(xiàn)象，增加了異響的可能性。因此，定期檢查和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)更換...
汽車(chē)熄火后有蜂鳴聲是正�，F(xiàn)象，可能是渦輪增壓器發(fā)出的聲音或剎車(chē)時(shí)自動(dòng)駐車(chē)介入時(shí)腳底會(huì)有異響。正確的熄火順序是踩住剎車(chē)將擋位掛入N擋，拉起手剎掛P擋，松開(kāi)剎車(chē)，關(guān)閉車(chē)上的用電設(shè)備，檢查擋位和方向盤(pán)。在熄火后應(yīng)該避免再使用電器，關(guān)閉所有設(shè)備，如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)應(yīng)該拆下電瓶負(fù)極。確保以上注意事項(xiàng)的執(zhí)行可以延長(zhǎng)...
汽車(chē)熄火后有蜂鳴聲,這個(gè)屬于正常現(xiàn)象,可能是從渦輪增壓器發(fā)出,還有可能剎車(chē)時(shí)自動(dòng)駐車(chē)介入時(shí)會(huì)有異響。以下是詳細(xì)介紹：1、當(dāng)持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱從而發(fā)出蜂鳴聲�？梢栽囋囃＼�(chē)之后不要馬上熄火，稍等一會(huì)再熄火。2、可能來(lái)自三元催化器，三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后...
