具體看車型,排量,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉一般型號(hào)對(duì)得上,不存在損壞不損壞一說(shuō)如常見(jiàn)的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應(yīng)的渦輪型號(hào),配合性價(jià)比較高的CX中冷和A
首先看價(jià)格，不過(guò)1W是無(wú)用的。其次看工作位置，是直接安裝在進(jìn)氣口位置的，也是無(wú)用的，就算有用，效果也是微乎其微的
看你人脈關(guān)系了，還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度，好運(yùn)
這個(gè)可以改.但是要到好一點(diǎn)的..其實(shí)這也是個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題.因?yàn)楦臏u輪增壓器已經(jīng)超出了政府允許改裝的范圍.屬非法改裝.審車的時(shí)候正常情況下是過(guò)不了的.很麻煩的...如果真的是家用也沒(méi)必要改渦輪增壓器啊.
排氣管聲音要通過(guò)改排氣管改變，跟增壓沒(méi)關(guān)系
沒(méi)用進(jìn)行電噴標(biāo)定匹配，在同等路況車速負(fù)重油門開(kāi)度情況下會(huì)感覺(jué)車子動(dòng)力有提升，但車輛的油耗會(huì)增加，一些標(biāo)定比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囎訒?huì)包故障碼，起的作用比消耗的大。而且在安裝的時(shí)候要格外小心，很有可能導(dǎo)致自燃，在這種情況下汽車廠家可定
這個(gè)具體看采用什么樣的形式，也看渦輪的壓力能達(dá)到多少，以及轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性電機(jī)有個(gè)致命的問(wèn)題是，高溫衰減，這點(diǎn)非常不適合在汽車上使用，若希望車子能打正壓，那么必須需要很高的轉(zhuǎn)速和壓力，而電渦輪恰恰在這方面有先天劣勢(shì)，長(zhǎng)
加裝渦輪1~2萬(wàn) 工時(shí)很長(zhǎng) 要改的東西也很多 全段的排氣 部分冷卻 各種連接 各種過(guò)濾 ECU程序 等等等等
騙人的東西。對(duì)進(jìn)氣沒(méi)什么幫助，甚至?xí)绊戇M(jìn)氣的流暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比(空氣燃油混合比例)是專業(yè)人士計(jì)算后再進(jìn)行調(diào)試最后確定合理的設(shè)置，使用渦輪增壓或機(jī)械增壓來(lái)增加進(jìn)氣量后，需要修改ECU(行車電腦)數(shù)據(jù)來(lái)增加噴油量，空
：渦輪增壓器是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是可以改裝渦輪增壓的，但是自然吸氣車型改渦輪增壓屬于牽一發(fā)動(dòng)全身，同時(shí)還要改裝發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件，并且還要到車管所備案登記，否則就屬于違法行為了。一般來(lái)說(shuō)，將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是為了追求動(dòng)力和性能。相比于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)比較明顯，那就是同等排量下渦輪增...
汽車渦輪增壓器的正常工作狀態(tài)可以通過(guò)觀察其在高速行駛后是否得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和冷卻來(lái)判斷。如果直接熄火，增壓器的熱量可能無(wú)法及時(shí)散去，導(dǎo)致密封環(huán)和軸承處結(jié)焦或積炭，進(jìn)而引發(fā)漏油和卡滯。定期保養(yǎng)和更換空氣濾清器對(duì)于防止進(jìn)氣增壓輪片磨損至關(guān)重要，否則空氣中的粉塵和微粒會(huì)損傷葉輪，導(dǎo)致漏油和異響。此外，增壓器...
改裝渦輪增壓對(duì)于想要增強(qiáng)汽車動(dòng)力的車主確實(shí)有一定作用，可提升20%-30%的功率。但改裝渦輪增壓屬于發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可能無(wú)法通過(guò)年檢，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)、增加負(fù)荷、縮短壽命。建議車主除非有特別需求，否則不要隨意改裝渦輪增壓，而是在購(gòu)車時(shí)就考慮�，F(xiàn)在越來(lái)越多的車主都喜歡對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行一些改裝，還有很多喜歡...
使用劣質(zhì)機(jī)油可能導(dǎo)致渦輪增壓器失去動(dòng)力。全合成機(jī)油因其低粘度和高抗剪力，能有效提高散熱效率，對(duì)渦輪增壓器至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)大腳油門急加速，會(huì)使渦輪增壓器溫度急劇上升，若機(jī)油循環(huán)不佳，可能導(dǎo)致燒蝕�？諝鉃V芯質(zhì)量差，如使用高壓氣吹洗，會(huì)增大孔洞，使大顆粒物通過(guò)，損害渦輪葉片。劣質(zhì)機(jī)油濾芯過(guò)濾面積小...
汽車渦輪增壓器故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：踩油門時(shí)動(dòng)力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，排放氣味大，提速變慢，伴有異響。此外，排氣管可能冒藍(lán)煙或白煙，功率下降，油耗和機(jī)油消耗增加，渦輪壓力不穩(wěn)定，水溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，增壓效果不明顯。如何判斷渦輪增壓器是否損壞？可以通過(guò)以下方法：聽(tīng)是否有異響，觀察排氣管是...
汽車渦輪增壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其正常工作對(duì)車輛性能至關(guān)重要。然而，渦輪增壓器在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響其性能。本文將從維修經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，分析渦輪增壓器的常見(jiàn)故障原因，并提供判斷其是否正常工作的方法。1.增壓器過(guò)熱：高速行駛后直接熄火，增壓器熱量得不到及時(shí)冷卻，可能導(dǎo)致密封環(huán)和軸承結(jié)焦或...
汽車加裝渦輪增壓器能顯著提升性能。它通過(guò)增加進(jìn)氣密度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排量的情況下，功率和扭矩可提高20%-30%。此外，渦輪增壓器還能改善燃燒性能，節(jié)省燃油3%-5%，同時(shí)具有高可靠性和良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性。在滿足相同功率需求時(shí)，還能減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量。汽車加裝渦輪增壓器對(duì)提升車輛性能有顯著作用。...
汽車加渦輪增壓器原則上不能通過(guò)年檢。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車需定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。自2018年7月起，營(yíng)運(yùn)載客汽車5年內(nèi)每年檢一次，超過(guò)5年每半年檢一次。2020年6月20日起，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志實(shí)現(xiàn)電子化，通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一平臺(tái)發(fā)放電子憑證。汽車加渦輪增壓器年審?fù)ǔo(wú)法通過(guò)，因?yàn)槠涓淖兞?..
汽車的渦輪增壓器和超級(jí)增壓器都是為了增加引擎功率而設(shè)計(jì)的部件。渦輪增壓器利用廢氣推動(dòng)渦輪，而超級(jí)增壓器則為引擎提供更多進(jìn)氣氧氣。當(dāng)渦輪增壓控制器檢測(cè)到電路電壓超過(guò)最高值時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生P0048故障碼。故障排除后，務(wù)必按照規(guī)定的清除故障代碼方法進(jìn)行操作，以避免造成額外問(wèn)題，如車輛性能下降或功能丟失。因此...
汽車渦輪增壓器的保養(yǎng)至關(guān)重要，以確保其性能和延長(zhǎng)使用壽命。關(guān)鍵保養(yǎng)方法包括：1)定期更換機(jī)油和機(jī)濾，選擇原廠推薦機(jī)油以減少渦輪主轉(zhuǎn)軸的磨損和散熱問(wèn)題；2)定期清潔或更換空氣濾清器，防止雜質(zhì)進(jìn)入增壓器葉輪；3)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后不要立即熄火，以避免高溫對(duì)增壓器造成損害；4)選擇全合成機(jī)油，并根據(jù)使用條件合理...
汽車增壓器改裝可提高20-30%的功率，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，改變車輛性能需向車管所申請(qǐng)變更登記。改裝變更備案流程包括驗(yàn)外觀、填寫申請(qǐng)表、發(fā)證收費(fèi)。外觀改裝需恢復(fù)原廠，填寫變更顏色申請(qǐng)表后審核，繳納15元工本費(fèi)即可辦理新行駛證。1、改裝渦輪增壓后可以提高2030的功率。2、改裝渦輪...
汽車渦輪增壓裝置實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，利用廢氣慣性推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，帶動(dòng)葉輪壓送更多空氣進(jìn)入汽缸，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，渦輪和葉輪壓縮更多空氣進(jìn)汽缸，增加燃料燃燒量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。渦輪增壓裝置主要由渦輪室和增壓器組成，流程清晰，操作簡(jiǎn)單。汽車渦輪增壓器通過(guò)渦輪和葉輪的...
Mansory對(duì)賓利Bentayga進(jìn)行了深度改裝，不僅外觀更加陰險(xiǎn)，內(nèi)飾也采用了全真皮材質(zhì)，黑色和紅色搭配，更顯奢華。性能上，通過(guò)升級(jí)渦輪增壓器、空氣箱和排氣系統(tǒng)，將4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升至750馬力和752磅-英尺的扭矩，使得Bentayga的0至60英里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至3....
保時(shí)捷911系列車型以其卓越的操控性和性能聞名，全球粉絲無(wú)數(shù)。2019款保時(shí)捷911搭載3.0升雙渦輪增壓六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kw，最大扭矩530Nm，配備8速pdk雙離合變速箱，換擋迅速。保時(shí)捷911采用麥弗遜式前獨(dú)立懸掛和多連桿式后獨(dú)立懸掛，后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，深受高性能汽車...
俄羅斯小哥對(duì)汽車的改裝總是別出心裁。這次他選擇了一臺(tái)賓利GT，將其改造成了坦克。這臺(tái)坦克不僅外觀霸氣，而且性能也十分出色。首先，小哥將原車的6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)換成了一臺(tái)豐田4.3LV8的老機(jī)器。這個(gè)決定讓坦克的性能得到了很大的提升，使得它可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的地形。接下來(lái)，小哥用鋼管焊接...
機(jī)械增壓是一種通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)的增壓技術(shù)，它利用皮帶連接曲軸皮帶輪，帶動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣口。與渦輪增壓不同，機(jī)械增壓不依賴廢氣能量，而是直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)壓縮空氣，因此在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供良好的扭矩輸出，且響應(yīng)迅速，沒(méi)有渦輪遲滯現(xiàn)象。這種技術(shù)特別適合越野車，因?yàn)樗芴峁┚�性的...
根據(jù)上文內(nèi)容，總結(jié)如下：凱迪拉克ATS-L作為一款美系豪華品牌車型，以其出色的保值率和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。文章描述了該車型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力和市場(chǎng)需求等方面，突出其鉆石切割的外觀設(shè)計(jì)、激進(jìn)的內(nèi)飾線條以及2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等特性。此外，該車型的高改裝潛力和可玩性也使其成為市場(chǎng)...
總結(jié)內(nèi)容：理論上，任何內(nèi)燃機(jī)都可以配備渦輪增壓器，但實(shí)際操作中存在諸多挑戰(zhàn)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)硬件承載能力、控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)及法律法規(guī)等方面的問(wèn)題。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓后，需要應(yīng)對(duì)排氣量變化、增壓壓力控制、排氣溫度高等一系列問(wèn)題。雖然能提升動(dòng)力，但需全面改裝和增強(qiáng)系統(tǒng)，且可能面臨年檢不合格等風(fēng)險(xiǎn)...
