1，啃胎就是指輪胎的非正常磨損，多因?yàn)閮?nèi)、外傾角出現(xiàn)了偏差，輪胎著地面不平造成。2，一般通過(guò)動(dòng)平衡或是四輪定位可以解決。但也有因?yàn)檐?chē)輛出過(guò)事故，造成后橋等被損壞，雖然肉眼無(wú)法判斷，但經(jīng)過(guò)四輪定位也是無(wú)法調(diào)整的了，這種情況
我的是長(zhǎng)安奔奔，啃胎很獨(dú)特，左后輪啃里，右后輪啃外，我打的是3個(gè)氣壓，已經(jīng)換掉一副胎，前面的調(diào)到后面，又在啃胎，可前面的胎切一點(diǎn)沒(méi)有啃胎，4S點(diǎn)敷衍我說(shuō)是氣壓打多了，是這樣嗎？ 我不相信，請(qǐng)教一下！ 補(bǔ)充：我后輪是死的，
60%的可能是四輪定位出現(xiàn)偏差導(dǎo)致。首先解釋一下四輪定位的作用，我說(shuō)的不一定全，下面引用baidu的解釋?zhuān)骸败?chē)輪定位的作用是使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，”通俗說(shuō)就是防止跑偏
后輪定位有問(wèn)題,不排除懸掛或后軸變形問(wèn)題引起輪與地接觸角度變了
沒(méi)有東西磨它，肯定是推撥軸承有問(wèn)題，比如并帽松了等！先檢查下，找到問(wèn)題馬上維修，不然會(huì)多花錢(qián)維修的�。。�
你好，吃胎一般是地盤(pán)有曠量或者數(shù)據(jù)不對(duì)先去修理廠檢查有沒(méi)有松動(dòng)變形，如果沒(méi)有做定位就好了，費(fèi)用五十左右
啃胎是四輪定位的問(wèn)題，因?yàn)楹筝喛刑ブ饕峭鈨A角和前束角有問(wèn)題，還有就是因?yàn)樯像R路牙子或過(guò)坑、溝時(shí)，導(dǎo)致車(chē)輪、后橋及后懸掛錯(cuò)位引起的故障�！ ∪绻皇�2只前輪啃胎或偏磨，做前后換位，但胎噪仍然會(huì)存在；如果啃胎嚴(yán)重，而且
致勝啃胎是老版本2.3非運(yùn)動(dòng)版的通病。這個(gè)問(wèn)題在2.0T已經(jīng)解決了。如果你還有這一類(lèi)現(xiàn)象，可能是胎壓的問(wèn)題，或者你考慮一下?lián)Q輪轂。 設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，4S也沒(méi)有辦法負(fù)責(zé)啊。
和吃胎相比，啃胎的原因要復(fù)雜多了，所以要單獨(dú)講講。 形成原因比較復(fù)雜，主要包含定位原因、保養(yǎng)原因和使用原因等等。 1、關(guān)于定位原因: 車(chē)輛在出廠時(shí)，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，確保定位參數(shù)合格。在駕駛時(shí)如車(chē)輪與路邊石等障礙物發(fā)生非正
定位不準(zhǔn)是原因。處理方法：輪胎調(diào)換一下，做一下四輪定位，以后定期或方向跑偏時(shí)做一下四輪定位。
空踩油門(mén)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件承受大慣性力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，增加燃油消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油未到達(dá)潤(rùn)滑部位，空踩油門(mén)會(huì)加劇磨損。應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后高速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持低轉(zhuǎn)速等溫度上升。平時(shí)用車(chē)不要空擋踩油門(mén)，自動(dòng)擋車(chē)不要掛N擋滑行。輪胎磨損原因多樣：1.氣壓過(guò)高導(dǎo)致中心磨耗，影響舒適性；2.氣壓不足造成雙側(cè)...
汽車(chē)啃胎的原因主要包括四輪定位不準(zhǔn)確、前束調(diào)整不當(dāng)、方向機(jī)故障、輪胎不平整或變形以及不同規(guī)格輪胎混裝等。為避免啃胎，應(yīng)保持正常胎壓，定期進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)，注意輪胎保養(yǎng)和換位，檢查輪轂螺絲是否松動(dòng)，并避免超載，確保輪胎受力平衡。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
前輪啃胎現(xiàn)象通常由多種原因引起，主要包括四輪定位不準(zhǔn)確、前束調(diào)整不當(dāng)、方向機(jī)故障、大梁不平整或變形以及不同規(guī)格輪胎混裝等。這些因素導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)出現(xiàn)不正常的加速磨損，形成偏磨，最終可能導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。為避免啃胎，應(yīng)定期檢查輪胎磨損情況，確保四輪定位準(zhǔn)確，前束調(diào)整適當(dāng)，方向機(jī)正常工作，大梁平整無(wú)變形...
汽車(chē)啃胎現(xiàn)象有多種原因，主要包括輪胎氣壓?jiǎn)栴}、車(chē)輛定位偏差、車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題等。胎兩端胎肩啃可能是由于輪胎氣壓不足或超載；胎冠中央啃胎可能是輪胎氣壓過(guò)大。輪胎外側(cè)啃胎可能與前束或外傾角過(guò)大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等因素有關(guān)。內(nèi)側(cè)啃胎可能與前束或外傾角過(guò)小有關(guān)。此外，車(chē)輪動(dòng)不平衡量大、車(chē)輪軸承有間隙、車(chē)輪定位偏差...
途觀新車(chē)在平坦路面上直線行駛時(shí)，如果出現(xiàn)自動(dòng)向一側(cè)傾斜，可能是輪胎壓力不均勻、輪胎磨損不均、胎面花紋不一致或懸掛系統(tǒng)故障等原因。輪胎每2萬(wàn)公里應(yīng)更換位置，保持前后軸輪胎一致性。新車(chē)跑偏概率低，但若出現(xiàn)，可能是懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)橫拉桿運(yùn)動(dòng)干涉或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損導(dǎo)致。定期檢查和維護(hù)是保持車(chē)輛正常行駛的關(guān)鍵...
哈弗h6方向跑偏指汽車(chē)在平坦道路上直線行駛時(shí)自行偏向一側(cè)，可能由胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障或轉(zhuǎn)向系問(wèn)題導(dǎo)致。需檢查并調(diào)整胎壓，確保輪胎型號(hào)及花紋深度一致，必要時(shí)檢查懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，及時(shí)維修或更換損壞部件。哈弗h6方向跑偏是汽車(chē)直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車(chē)出...
途觀新車(chē)方向盤(pán)跑偏，途觀新車(chē)跑偏怎么辦？冠鑫汽車(chē)跑偏是汽車(chē)在平坦路面上直線行駛過(guò)程中自動(dòng)向一側(cè)傾斜，導(dǎo)致前后軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的現(xiàn)象。輕則啃胎、報(bào)廢，重則導(dǎo)致爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況�？赡苡幸韵略颍�1輪胎壓力不均勻；2輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或者胎面花紋由一深到一淺高度不同；3一般情況...
在車(chē)輛直線行駛過(guò)程中出現(xiàn)的方向跑偏問(wèn)題可能由輪胎壓力不均勻、胎面花紋不同、懸掛系統(tǒng)故障等原因造成。為避免車(chē)輛安全問(wèn)題，需及時(shí)調(diào)整輪胎位置和胎面花紋一致性，同時(shí)檢查懸掛系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。保持良好的懸掛系統(tǒng)狀態(tài)和輪胎使用規(guī)范，可有效避免方向跑偏問(wèn)題的發(fā)生，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。哈弗H6方向跑偏是...
傳祺GS4新車(chē)方向跑偏，怎么辦？傳祺GS4(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)新車(chē)的跑偏是汽車(chē)在平坦路面上直線行駛時(shí)，自行向一側(cè)傾斜，導(dǎo)致車(chē)頭與后輪軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的行駛現(xiàn)象。輕則啃胎、報(bào)廢，重則導(dǎo)致爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況�？赡苡幸韵略颍�1輪胎壓力不均勻；2輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或者胎面花紋...
途觀方向盤(pán)向右跑偏，怎么解決？冠鑫汽車(chē)跑偏是汽車(chē)在平坦路面上直線行駛過(guò)程中自動(dòng)向一側(cè)傾斜，導(dǎo)致前后軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的現(xiàn)象。輕則啃胎、報(bào)廢，重則導(dǎo)致爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況�？赡苡幸韵略颍�1輪胎壓力不均勻。2輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或胎面花紋由一深到一淺高度不同。全車(chē)最好使用同類(lèi)型的輪...
汽車(chē)跑偏現(xiàn)象常見(jiàn)，影響安全駕駛。判斷跑偏需檢查胎壓、直行時(shí)方向盤(pán)位置等。車(chē)輛左右高度差超過(guò)40mm可能需調(diào)整。跑偏原因多樣，包括胎壓不均、輪胎磨損不一、車(chē)身變形等。發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)及時(shí)處理，后輪跑偏可輕踩剎車(chē)，前輪跑偏應(yīng)控制車(chē)速靠邊停車(chē)。跑偏易導(dǎo)致啃胎、爆胎，需及時(shí)換胎并查明原因調(diào)整。汽車(chē)跑偏這個(gè)問(wèn)題在實(shí)...
汽車(chē)方向跑偏的原因主要包括：左右輪胎氣壓不一致、輪胎花紋磨損不一致以及車(chē)輪制動(dòng)鉗活塞回位不良。跑偏現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛軌跡偏離直線，可能引發(fā)啃胎、輪胎報(bào)廢，甚至爆胎和車(chē)輛失控等嚴(yán)重后果。跑偏形式主要分為制動(dòng)跑偏和行駛跑偏兩種，前者發(fā)生在制動(dòng)時(shí)，后者則在正常行駛中出現(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
汽車(chē)輪胎噪音大的原因主要包括：輪胎縫隙卡有異物，需檢查并排除；胎壓過(guò)高或不均衡，應(yīng)調(diào)整至合適水平；更換輪胎后未進(jìn)行四輪定位，導(dǎo)致受力不均；輪胎質(zhì)量和路況也會(huì)影響胎噪，選擇優(yōu)質(zhì)輪胎和良好路面可降低噪音。輪胎縫隙有異物：輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除異物。胎壓有問(wèn)題：輪胎胎壓過(guò)高，或者各個(gè)輪胎的胎壓不均...
輪胎嗡嗡響可能由多種原因引起。首先，新輪胎扁平比低或胎寬加大可能增加噪音。其次，輪胎縫隙可能卡有異物，需要檢查排除。此外，軸承問(wèn)題或輪胎胎壓過(guò)高、不均衡也可能導(dǎo)致噪音。最后，四輪定位不當(dāng)可能造成輪胎受力不均勻，引發(fā)啃胎現(xiàn)象。建議車(chē)主根據(jù)具體情況，及時(shí)檢查并解決問(wèn)題�？赡茌喬タp隙卡到異物，可以檢查排除...
雪地胎噪音大的原因主要有四點(diǎn)：一是輪胎縫隙可能卡有異物，需要檢查并排除；二是胎壓?jiǎn)栴}，過(guò)高或不均衡的胎壓都可能導(dǎo)致噪音；三是輪胎受力不均，可能是更換輪胎后未做好四輪定位，導(dǎo)致“啃胎”現(xiàn)象；四是輪胎質(zhì)量和路況，選擇質(zhì)量好的雪地胎和行駛在較好的路面上可以降低胎噪。輪胎縫隙有異物：輪胎縫隙卡到異物，可以檢...
車(chē)速過(guò)80邁產(chǎn)生嗡嗡響共振的原因主要有三點(diǎn)：一是車(chē)輪外傾角不正確導(dǎo)致輪胎磨損不均，產(chǎn)生噪音和抖動(dòng)；二是車(chē)輪軸承磨損，隨著車(chē)速升高異響增大；三是車(chē)輛設(shè)計(jì)或部件松動(dòng)、變形，導(dǎo)致共振頻率在該速度區(qū)間震動(dòng)增強(qiáng)，噪音增大。1、車(chē)輪外傾角不對(duì)造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀磨損后，就會(huì)在車(chē)速達(dá)到一定程度時(shí)發(fā)出...
輪胎吃胎，即輪胎異常磨損，通常由以下幾個(gè)原因?qū)е拢?.四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致同側(cè)或前后輪對(duì)準(zhǔn)不當(dāng)，輪胎某一位置摩擦力異常增大，加速磨損；2.前束調(diào)整不準(zhǔn)確，前輪角度不當(dāng)，影響輪胎磨損；3.轉(zhuǎn)向器故障，導(dǎo)致輪胎啃胎、跑偏；4.大梁不平或變形，影響輪胎磨損；5.不同規(guī)格輪胎混裝，氣壓差異大，影響輪胎磨損。...
過(guò)爛路方向盤(pán)左右擺動(dòng)的原因是路面不平導(dǎo)致的避震問(wèn)題，路面不平會(huì)影響到輪胎，再通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)傳導(dǎo)到方向盤(pán)上，造成方向盤(pán)的左右擺動(dòng)。處理方式包括檢查橡膠緩沖件、發(fā)動(dòng)機(jī)腳、平衡桿膠套，查看避震是否漏油，進(jìn)行四輪動(dòng)平衡檢查，注意前輪是否有不均勻啃胎現(xiàn)象。有時(shí)在過(guò)爛路時(shí)方向盤(pán)左右擺動(dòng)是正�，F(xiàn)象，因?yàn)榍拜嗊M(jìn)入坑洼...
