汽車加油問題 貪心算法（C++）

第一次加滿油 然后在能到達的最遠的加油站再加滿油 如此反復(fù), 最后到達目的地 如果中間某次加油后不能到達下面任何一個加油站 那么就無解

提問者： doory771612014-01-06

汽車加油問題用什么算法解決最好？

參考答案 讀萬卷書，行萬里路——劉彝

提問者： 2015-11-26

高分求貪心算法求解汽車加油問題

#include #define N 1000 int greedy(int d[],int n,int k) { int num = 0; int i=0; in

提問者： kexnqw2013-09-09

貪心算法 汽車加油問題

1.一般車子一箱油可以跑600-900公里。 2.600-900公里后，油價有可能不一樣了。便宜 貴了都有可能。

提問者： 2014-01-07

求貪心算法汽車加油問題程序

#include #include void addoil(int &n,int &k,int *a,int *c,bool *b1,bool *b2,int &coun

提問者： xoji899grb2013-10-29

c++算法問題。 輸入汽車與目的地的總距離、有多少升汽油，每升汽油走多遠，沿途共有多少加油站

把你測試用到的數(shù)據(jù)提供一下，我來研究一下，如，你輸入的那些數(shù)據(jù)

提問者： yr19892017-01-17

汽車加油問題 c語言

最后三行改為 for(i = 0;i < k+1;i++) scanf("%d",&d[i]); greedy(d,n,k+1); k是加油站的數(shù)量, 所以汽車行駛的路段數(shù)是k+1, 包括起點

提問者： kazenosonzai2013-10-30

汽車加油問題

打個不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎�本來你車是吃的是全肥的肉，現(xiàn)在吃的是半瘦半肥的肉。其實都是肉，但是汽油不能這么算。93汽油和97汽油的壓縮比是不一樣的，你車用的93汽油，它的吸氣-壓縮-點火-排氣的角度是按93計算好的，如果上97的話

提問者： 哨妓毓w82013-07-03

求份 貪心算法報告 用C，C++ 或JAVA

同學(xué)啊，明天就要交了，如果真的不知道怎么寫，我給你個及格分吧。不用來這里求助的啦

提問者： lqiiaun02013-12-30

算法設(shè)計技巧與分析，課程設(shè)計，要求寫出是什么算法，時間復(fù)雜度，數(shù)據(jù)的輸入和輸出，一下是題目

算法設(shè)計技巧與分析， 給你一份 q 我

提問者： liuxiang19812013-05-23

汽車沒勁加油門發(fā)悶提速慢是怎么回事？如何解決這個問題？

汽車提速時感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號燃油也可能導(dǎo)致動力不足。再者，發(fā)動機機油不足會減弱發(fā)動機性能，進而影響提速。此外，點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時檢查維...

作者：小楊說車

方向盤有點偏，大家有這種問題嗎？如何解決汽車跑偏問題？

汽車跑偏是指車輛在直線行駛時自行向一側(cè)偏移，可能導(dǎo)致輪胎磨損或車輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤居中時車輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、減震器問題、底盤部件磨損、制動器回位不良或車輛總體變形。解決這些問題可以改善跑偏現(xiàn)象，確保...

作者：小楊說車

手動擋汽車加油時嘩啦嘩啦響；手動擋汽車掛不了擋怎么回事？如何解決這些常見問題？

手動擋汽車在加油時出現(xiàn)異響可能是由于機油過多、型號不對或發(fā)動機過熱等原因。機油過多會增加發(fā)動機阻力，導(dǎo)致動力下降和異響，還可能引起燒機油和油耗增加。使用不當(dāng)?shù)臋C油型號會對發(fā)動機造成損傷。發(fā)動機過熱也會導(dǎo)致異響和動力損失。掛擋困難可能是離合片分離不清、離合器片或壓盤損壞、變速箱油需更換或同步器系統(tǒng)異常...

作者：小楊說車

汽車加油蓋怎么打開圖解及常見問題解答

汽車油箱蓋打開方式多樣，包括機械鑰匙開啟、車內(nèi)開關(guān)和按下開啟。不同車型油箱蓋位置不同，需注意加油前熄火。若油箱蓋無法彈開，可能是中央門鎖故障、電機損壞或卡住，可通過緊急開關(guān)解決但應(yīng)盡快修理。駕駛不熟悉的車輛時，可查看儀表盤油箱標(biāo)志箭頭確定油箱蓋位置。如何打開汽車的油箱蓋，看起來很簡單。其實不同的型號...

作者：小楊說車

汽車安全OTA的全球技術(shù)方案解析是什么？

2005年，Mahmud等人提出了一種基于對稱密鑰加密技術(shù)的智能汽車安全更新技術(shù)，通過共享鏈路密鑰建立安全連接。2012年，Mansour等人設(shè)計了AiroDiag系統(tǒng)，采用對稱密鑰技術(shù)保證通信安全。2008年，Nilsson和Larson提出了基于哈希算法的安全OTA固件更新協(xié)議。2018年，St...

作者：小楊說車

APS高級排產(chǎn)在汽車整車廠的應(yīng)用如何助力生產(chǎn)管控？

總結(jié)內(nèi)容如下：汽車整車廠的生產(chǎn)排序面臨多工藝、混流生產(chǎn)等難點，導(dǎo)致主生產(chǎn)計劃調(diào)度復(fù)雜。aps高級排產(chǎn)系統(tǒng)通過混流排序算法，結(jié)合自定義排序規(guī)則，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，解決批量、比例等問題。該系統(tǒng)可提高生產(chǎn)效率和計劃排程效率，降低人工成本，實現(xiàn)管理透明化。安達發(fā)等軟件供應(yīng)商通過提供高度復(fù)制使用度的產(chǎn)品和服務(wù)，助...

作者：小楊說車

長安小型貨車obd接口位置在哪里？

長安之星的obd接口位于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，緊鄰蓄電池。OBD，即車載自動診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)和其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會根據(jù)算法判斷故障，并存儲診斷故障代碼。這些信息對車輛維修和保養(yǎng)至關(guān)重要，維修人員可以通過讀取故障碼快速定位問題，提高修理效率。OBD系統(tǒng)通過監(jiān)測發(fā)動...

作者：小楊說車

面向主動安全研究汽車底盤集成控制策略如何提升汽車安全性能？

近年來，汽車行業(yè)對主動安全的研究不斷深入，旨在提高行駛安全。主動安全技術(shù)通過優(yōu)化汽車控制性能，減少子系統(tǒng)間的配合問題，提升可操控性，降低事故風(fēng)險。目前，汽車底盤集成控制系統(tǒng)已實現(xiàn)縱向、側(cè)向及垂向控制，但仍需優(yōu)化以提升整體性能和安全性。轉(zhuǎn)向和制動控制的精準(zhǔn)度提升，以及主動懸架控制的引入，都是提升汽車安...

作者：小楊說車

汽車正常油耗多少才算正常 疑問解答

汽車正常油耗因車型、路況和駕駛技術(shù)而異。一般來說，1.0排量車型油耗約為4-6升/百公里，1.3排量約為5-7升/百公里，1.5排量約為7-8升/百公里，1.6排量約為7-9升/百公里。實際油耗受多種因素影響，包括行駛工況、底盤測功機測試循環(huán)等。行車電腦或加油量計算法是較為準(zhǔn)確的油耗計算方式。油耗多...

作者：小楊說車

OBD是什么意思？OBD接口位置在哪？

OBD，即車載自動診斷系統(tǒng)，是一種實時監(jiān)控汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的工具。它不僅能檢測尾氣排放是否超標(biāo)，還能存儲故障信息，幫助快速定位問題。OBD接口通常位于方向盤下方的內(nèi)飾板附近，不同車型位置有所差異。通過OBD，我們能獲取發(fā)動機工況、油溫和水溫等信息，進行專業(yè)調(diào)校。什么是OBD？OBD是OnBoard...

作者：小楊說車

摩拜單車紅包車功能能否有效幫助車輛調(diào)度？

摩拜單車推出的紅包車功能旨在通過撒錢吸引用戶，提高日活月活，同時試圖解決車輛調(diào)度問題。然而，其核心目的更多在于留住用戶和提高APP活躍度，車輛調(diào)度效果尚待商榷。紅包車策略能否有效幫助車輛調(diào)度，還需看摩拜內(nèi)部數(shù)據(jù)及其算法優(yōu)化情況。我重新寫了一篇完整的摩拜紅包車運營分析的文章在此：摩拜推出紅包車是為了智...

作者：小楊說車

不知道汽車OBD接口位置在哪？看各車型OBD接口位置大全指南

OBD，即車載自動診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)及其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會根據(jù)算法判斷故障，并存儲診斷故障代碼。這些信息對車輛維修和保養(yǎng)至關(guān)重要，維修人員可以通過讀取故障碼快速定位問題，節(jié)省診斷時間。不同車型的OBD接口位置各異，本文提供了一份詳細的各車型OBD接口位置...

作者：小楊說車

無人駕駛汽車遇危險乘客行人誰優(yōu)先

無人駕駛汽車遇危險應(yīng)如何抉擇成為倫理難題。伊亞德·拉萬提出道德困境，并啟發(fā)于“電車問題”。他通過調(diào)查問卷和道德機器平臺收集數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)人類道德決策存在差異。為自動駕駛技術(shù)建立普適性道德原則不太可能，但全球偏好顯示保護人類、多數(shù)生命、青少年和遵守交規(guī)者。算法背后是人的價值觀，倫理難題不應(yīng)阻礙自動駕駛應(yīng)用...

作者：小楊說車

2012年奧迪A4車載計算機上的剩余行駛里程顯示存在故障嗎？

2012年奧迪A4的車載計算機在顯示剩余行駛里程時出現(xiàn)了不一致的問題，用戶反映加完油后顯示的剩余里程不同，且行駛相同里程后減少值也不一致。技術(shù)背景顯示，燃油表和剩余行駛里程的顯示是通過內(nèi)部特殊算法計算的，不考慮車載計算機上顯示的油耗值。2009年款之前和之后的車輛采用不同的計算方法，但都與加油前的行...

作者：小楊說車

最新車身漆面缺陷檢測算法發(fā)布：能否實時準(zhǔn)確檢測漆面缺陷？

摘要：本文介紹了一種改進的MobileNet-SSD算法用于車身漆面缺陷自動檢測。通過新數(shù)據(jù)增強算法優(yōu)化小樣本數(shù)據(jù)過擬合問題，提出改進的MobileNet-SSD算法以提高檢測速度和準(zhǔn)確性。通過實驗證明，改進后的算法可以更有效地檢測六種傳統(tǒng)車身漆膜的缺陷，準(zhǔn)確率超過95%，并實現(xiàn)實時檢測。同時介紹了...

作者：小楊說車

談?wù)勂�車抬頭顯示應(yīng)用火熱的AR-HUD，未來趨勢如何？

AR-HUD作為智能座艙顯示交互的關(guān)鍵技術(shù)，正成為智能汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈的新戰(zhàn)場。據(jù)IHSmarkit預(yù)測，全球抬頭顯示滲透率將快速增長，到2027年每六臺車中就有一臺配備抬頭顯示，年出貨量達1700萬臺，中國市場占近1/3。隨著新勢力和智能座艙的重視，這一數(shù)據(jù)可能更高。AR-HUD技術(shù)的核心在于車道...

作者：小楊說車

插電/增程之變與萬鋼文章解讀：未來的驅(qū)動系統(tǒng)是否難以預(yù)測？

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)政策變更頻頻，尤其涉及增程式混合動力的定義問題備受關(guān)注。這一技術(shù)路線的爭端背后，其實關(guān)乎國家科技部設(shè)定的“三縱三橫”電動車發(fā)展路線。隨著高能電池技術(shù)的迅速發(fā)展，安全電池路線也逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，影響著插電式混合動力/純電動整車路線。而近期由WTW碳排放算法引發(fā)的二氧化碳排放爭議更是...

作者：小楊說車

2021款卡羅拉豪華版油箱多少升

標(biāo)題：卡羅拉油箱容量是多少？如何查看？2021款卡羅拉豪華版的油箱容量是55升，汽油規(guī)格為92號及以上無鉛汽油。油箱大小與車輛續(xù)航里程有直接關(guān)系，一般情況下一箱油可行駛500公里以上。一般汽車廠家都遵循一個規(guī)律，即油箱加滿油量支持行駛600公里左右，不會少于500公里。實際油箱容量通常大于標(biāo)稱容量，...

作者：小楊說車

防瞌睡技術(shù)能否真正預(yù)防疲勞駕駛？

丹麥公司推出的“防瞌睡飛行員”技術(shù)，通過ASP系統(tǒng)監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，利用光、聲音和觸摸傳感器提醒疲勞駕駛者，并結(jié)合算法預(yù)測駕駛風(fēng)險。該技術(shù)旨在通過互動確保駕駛員保持清醒，但也存在互動可能增加駕駛負擔(dān)的質(zhì)疑。盡管有待完善，它展現(xiàn)了汽車安全領(lǐng)域的創(chuàng)新趨勢。汽車安全是制造商和消費者越來越關(guān)注的問題。除了常見...

作者：小楊說車