4S店，汽車修理廠都可以加裝防撞鋼梁。安裝方法：到專業(yè)維修店找專業(yè)維修人員按車型加裝同型號的防撞鋼梁。防撞鋼梁：是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、
新POLO的確是沒有后防撞鋼梁的，道路交通法里明確有規(guī)定，安裝前后防撞設置不屬于非法改裝車輛，可以放心的去安裝。 以前是防撞鋼梁，現(xiàn)在改成了泡沫，泡沫輕輕撞會有一點點反彈，車禍就直接變一箱了，不是兩箱了。
不能 出廠的時候是通過了審批的 無后防撞鋼梁一般都是日系車比如像麗威 軒逸 等
其實你是想自己裝防撞鋼梁吧！ 哈哈，樓上這哥們真逗，還玩火呢，誰沒事會把它拆咯？ 這東西，汽車裝潢店是沒法改的 你要弄，就得找個小汽修廠，有焊接的那種，去那里讓他們給你焊個工字鋼 不過先說好，這種后裝的鋼梁主要目
加裝后防撞鋼梁不屬于非法改裝。 根據(jù)公安部《機動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定： 一、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置； 二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等； 三、增加機動車車內裝飾�！ ∵@三種情況
你好，別克凱越原車是有防撞梁的，如果需要重新加裝防撞鋼梁價格在三百多塊錢左右。地區(qū)不同價格可能會有所不同，希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
必須加。是中國專家判斷車好車差的首要指標�？匆幌虏疖嚪�，據(jù)說是和清華大學合辦的，專家最重要的工作，就是那一把尺子在量防撞鋼梁，裝了防撞鋼梁的德系車一律的高分，日系車不論裝不裝，得分基本比德系低。但沒有防撞鋼梁的POLO得
逍客都沒有防撞梁，自己當然可以加裝，但是個人認為加裝沒有必要，逍客備胎艙和備胎均在后箱內，實際上就起了防撞保護作用。后防撞梁的加裝對安全上并沒有較大提升，反而增加油耗。開車最重要的安全裝置其實就是司機自己的安全意識。
有的 我買車第一天被追尾 還好防撞鋼梁還不錯 比較厚實 撞我的前臉都要不得了 我就鋼梁彎了4036
騏達車后保險杠內有防撞吸能緩沖塊，但是相對于大眾車型的鋼梁來說，受沖擊后的受損情況確實不太理想，但是對于原車的設計來說，最好不要做改動，加裝后如果受到撞擊會改變受力點，可能會導致更高的維修費用。
總結內容：文章指出后防撞鋼梁在汽車安全性中扮演重要角色，但并非簡單加裝就能提升安全性。汽車安全涉及人員安全、碰撞時能量吸收與緩沖等多方面因素。不同車型、自重和設計需針對具體情況進行合理設計。加裝不當?shù)暮蠓雷蹭摿嚎赡軐е虏活A期的傷害風險。因此，汽車后部碰撞設計需綜合考慮車身結構、自重等多因素，合理設計...
防撞鋼梁在汽車被動安全中起著重要作用，是車輛的第一道屏障。但并非所有汽車都配備后防撞鋼梁，有些制造商為了節(jié)約成本而省略。缺乏防撞鋼梁的車輛在追尾事故中風險較高，后排乘員易受傷。盡管我國目前未有相關法規(guī)要求后防撞鋼梁，但業(yè)內人士認為它和前防撞鋼梁同樣重要。車主在了解車輛結構時，需要重視防撞鋼梁的作用，...
中國的汽車消費者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險杠的耐用性等方面的關注。后防撞鋼梁的設計初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會對車輛的安全性產(chǎn)生負面影響。老狐貍的觀點是，由于加裝的鋼梁缺乏實驗數(shù)據(jù)支持，其結構設計和鋼...
15款日產(chǎn)逍客前保險杠內安裝有防撞鋼梁，后保險杠內沒有安裝防撞梁，只是設計了緩沖裝置。全新逍客延續(xù)了海外版車型的造型設計，針對部分細節(jié)進行了調整，年輕化的外觀十分吸引人。車身尺寸為4384mm/1837mm/1594mm，軸距2646mm，整體表現(xiàn)尚可。中控臺采用對稱式設計，按鍵區(qū)布局集中，上手難度...
副車架雖然與車身框架連接，但不屬于車身結構件，因為它可以單獨拆卸更換。副車架的主要作用是連接車身與懸架，對汽車的正常行駛至關重要。車身框架是汽車部件安裝的基礎，包括縱梁、A柱、B柱、C柱等結構件，它們與車身框架是一體的。車身框架關系到汽車的安全性和操控性，剛性越高，操控性越好。在碰撞事故中，車身框架...
2016款日產(chǎn)軒逸在前部和四個車門內都配備了防撞鋼梁，但尾部并未標配，車主可自行選擇加裝。該車型延續(xù)了海外版設計，采用日產(chǎn)家族式V-motion前臉，前大燈組與格柵相連，LED日間行車燈犀利，前保險杠運動感十足。內飾方面，中控臺配備內嵌式液晶屏，按鍵設計簡化，更具設計感。配置豐富，包括蘋果CarPl...
奧德賽是本田公司推出的一款多功能汽車，自2007年1月上市以來，以其衛(wèi)星導航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機等特點受到市場歡迎。本田公司作為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也位居世界前列，產(chǎn)品線豐富，包括汽車、摩托車、發(fā)電機等動力機械產(chǎn)品。對于奧德賽...
大眾汽車確實配備了防撞鋼梁，其作用包括安全保護、緩解沖擊力、保護行人、裝飾性以及改善空氣動力學。以2021款大眾寶來為例，這款緊湊型車擁有麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113ps，最大功率83kw，最大扭矩145nm，車身尺寸為長4663mm、寬181...
卡羅拉前后都有防撞梁。防撞鋼梁是由冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車架縱梁連接。防撞鋼梁作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊力、保護車身前后部的重要安全裝置。在近日發(fā)布的C-NAP國內汽車安全碰撞測試成績單中，來自一汽豐田的全新卡羅拉創(chuàng)造了國內汽車安全碰撞測試最高分的新紀錄。新款卡羅拉采用...
日產(chǎn)保險杠專業(yè)解答一、日產(chǎn)保險杠的基本介紹日產(chǎn)汽車的保險杠作為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，不僅具有美觀作用，更重要的是在碰撞時能夠吸收和緩解外界沖擊力，保護車輛和車內人員的安全。保險杠通常由塑料或金屬材質制成，內部可能配有防撞鋼梁，以增強其防撞性能。二、日產(chǎn)保險杠的常見問題及解答1.保險杠材質的選擇...
底盤磕碰后是否受損？油底殼和油管是底盤最易受傷的部位，若磕碰后出現(xiàn)漏油或異響，可能已損傷。但一般小磕碰無大礙，油管和油底殼有保護。若不確定損傷，可到4S店或維修廠檢查。預防措施包括噴涂底盤裝甲和加裝發(fā)動機護板，以保護底盤免受飛石撞擊和腐蝕。噴涂底盤裝甲可在底盤、輪轂等部位形成保護層，防撞擊和腐蝕。發(fā)...
新圣達菲確實配備了防撞鋼梁，其原車防撞鋼梁的厚度為1mm。后防撞鋼梁通常隱藏在后保險杠內部，許多車主可能并不知情。一些車主為了加裝后防撞鋼梁不惜花費額外費用。保險杠外層的塑料件主要起裝飾作用，而真正的安全保護來自其內部的防撞鋼梁。前后防撞鋼梁分別在追尾和被追尾時發(fā)揮作用。省略后防撞鋼梁主要是為了降低...
啟悅和峰馭雖然同廠同平臺生產(chǎn)，但碰撞成績可能不同。兩車結構設計有差異，鋼材強度理論上應相近，但成本差異不大。峰馭有后防撞梁，啟悅沒有，輕微碰撞時會顯現(xiàn)差異。啟悅后期加裝防撞梁，碰撞會對縱梁產(chǎn)生壓力，影響金屬。從維修成本看，加裝比不加裝好。啟悅沒有E-NCAP成績，因為它是鈴木針對亞太市場推出的，東南...
寶駿560后保險杠原廠件價格大約在700元左右，副廠件則為550元左右。若需噴漆修復，費用至少200元起，具體視修補面積而定。汽車保險杠由塑料殼體、防撞梁、吸能盒等組成，塑料殼體即我們常說的保險杠。現(xiàn)代設計中，防撞梁通常被保險杠殼體包裹，起到保護行人和吸收碰撞能量的作用。塑料保險杠因其彈性和吸能特性...
文章盤點了國人對于汽車的十大“刻板印象”，包括日系車省油、小排量渦輪增壓發(fā)動機、碰撞后車身變形與安全關系、輕量化與安全性、防撞鋼梁的誤解、汽車維權方式、節(jié)油產(chǎn)品真?zhèn)�、平臺概念的理解等。提醒讀者有些認知是過時的或錯誤的，需理性看待汽車知識。同時也指出汽車市場存在諸多待解問題，如消費者對汽車知識的平均水...
現(xiàn)代朗動的前防撞鋼梁是存在的，而后方的防撞鋼梁則被巧妙地隱藏在后保險杠內部，這導致許多車主并不知情。防撞鋼梁的作用在于提供額外的安全保護，尤其是在發(fā)生碰撞時。盡管保險杠主要起到裝飾作用，但真正的安全保護來自于其內部的防撞鋼梁。有些車主為了加裝后防撞鋼梁不惜花費3000多元，這表明了人們對車輛安全性能...
現(xiàn)代朗動確實配備了防撞鋼梁，這一點從圖片中可以明顯看出。許多車主可能并未意識到，后防撞鋼梁是隱藏在后保險杠內部的，因此并不清楚其存在和作用。一些車主為了加裝后防撞鋼梁，不惜花費3000多元。實際上，保險杠只是最外層的塑料件，主要起到裝飾作用，而真正的安全保護來自于保險杠內的防撞鋼梁。正常情況下，車輛...
本田凌派車型配備了防撞鋼梁，這些鋼梁加強了車輛結構，尤其在側面撞擊時起到重要防撞作用，提升乘車人的安全保護及發(fā)動機等部件的完好性。防撞鋼梁主要設置于汽車的前后部及側門內部。其構造包括主梁、吸能盒及安裝板，成本適中。防撞梁的厚度在車型中有所不同，通常在1.5-6mm之間。防撞梁的吸能效果受結構設計、材...
新圣達菲確實配備有防撞鋼梁，但其原車防撞鋼梁厚度僅為1mm。防撞鋼梁是汽車安全的重要組成部分，通常前后各有一根，用于在碰撞時吸收和分散沖擊力，保護乘客安全。而保險杠外的塑料件僅起裝飾作用。部分經(jīng)濟型轎車為節(jié)省成本省略后防撞鋼梁，這會增加追尾事故中后排乘客受傷的風險。新圣達菲有防撞鋼梁的，其防撞鋼梁的...
